Targonca

szanberg

2014. október 15., csütörtök 11:43

Válasz #11219 hozzászólásra Hát kerksúly 500kg 500ezerből nem jönne ki. Azthiszem illetveúgy emlékszem amikor beszéltem múltkor miskolcon a vasgyárban egyik mérnökkel, nagyjából kiszámította nekem, hogy ez a 356kilós cucc valami 120ezerből állna fel nekem anyaggal vágással. CNC gépekkel vágnak itt is, van plazma is víz is szekátor is. Lánggal vágattam múltkor velük, de olyan fain felülete volt, hogy nem is kéne a lézer! Ja és 300mm-es átmérőig tudnak vágni, 100-a lemezük pedig raktáron is van, ettől vastagabbat rendelni kellene. Szerintem 5db 20mm-es sokkal többe kerülne mint egy 100-as, eleve a vágás is marhasok, meg minél nagyobb valami annál gazdaságosabban jön ki, ezt Ő is mondta. Végülis van teleszkópos rakodó, targoncavillával könnyen szerelhető lenne, meg zsiráffal is megoldható.

Sz J

2014. október 15., csütörtök 11:43

Válasz #3927 hozzászólásra Havernak van egy faxa traktor farára szerelhető targonca tornya. Azzal talán kitudná emelni. De nagyon nem szeretném. A ventilátor felőlei végén a magtartály felőli oldalon van az adagoló, és vqlhol annak a környékén jön az olaj. A hűtő vízleeresztő csavarja tudod hol van, vetted már ki? Na ez az olajfolyásjavítás ugyanolyan szívás csak még azt setudom honnan folyik. Ha ne adj Isten kartel tömítés akkor muszáj lesz kivenni a motort.

dobó+

2014. október 15., csütörtök 11:43

Sziasztok gondoltam megosztom veletek a tapasztalataimat. Egy ideig gumisműhelyben dolgoztam és leítom ott hogy mentek a colos légkulcsok. A kompresszor mellett volt a légtartály kb 2000L onnan colos vízcsövön ment a levegő körbe az épületen. A leállások félcolocak voltak. Minden leállásnál volt egy vízgyüjtő tartály kb 40 centi 2"-os csőből volt hegesztve alján leeresztő csappal .Ezek egy kis puffert is képeztek a víz gyüjtése mellett. A légkulcs csatlakozója nagyon fontos hogy legalább 10-12-es belső átmérővel rendelkezzen persze a tömlő is! És a lényeg! mivel mezőgazdasági és teherautó kelekeket is szereltünk a rendszer nyomása 10 báron volt állandóan mert a targonca éa a kamion kerékbe 8,5 bár kell!:-) Nem emlékszek olyan csavarra ami nem jött volna le! Igaz néha menetestől szakadt le de arról mi nem tehettünk hogy egy kis zsírt sajnált a tulaj a csavaroktól

szanberg

2014. október 15., csütörtök 11:42

tegnapi eső elsivalkodott mareggel megjártuk az ónodi vásárt hoztunk 9malacot aztán irány a meló. Nagyferga rövidtárcsával magágyat készített műtrágyát dolgozott be. Középső olajretket fejezte be,mármint a vetését. A legkisebbet meg én hajtottam felakasztottam mtz-re való 2,5méter környéki kombinátort azzal karistoltam. Egy érdekes T betű alakú táblát csináltunk beálltam a nagygép mellé, bár én inkább csak kipróbálásként mentem ki nem ezzel fogjuk a nagyját megcsinálni az biztos A tábla egyik vége olyan vízes volt hogy ihajj. Elsősorral is kimaradt egy félhektár biztosan, meg jó mély nyomokat is sikerűlt pakolni bele ezeken a helyeken. De muszály volt körbetáncolni a foltot és még a környékén is amíg lehetett meghúzni, mert a másik kátharmada a fődnek meg teljesen kiváló talajállapotnak örvend. Van amikor már nincs mire várni, ez ilyen. Sajnos ezeken a helyeken nem igen szép a munka de majd a vetőgép eldógozza a csomókat miegymást és szépen kialakúl majd a történet. A kisgép úgy viszi a kis kombit mint a vihar. teknős 2-vel 2000fordúlaton 10-11körül megy. 3-al is húzza tizen sokkal de azért az már hajsza. Előbbi fokozattal 9-10-el 1800-2000között dolgoztam vele. kis sarkas helyeken illetve ezen vízfoltok körbetáncolásánál nagyon praktikus is fürge gyors kis szeker ez, erre fogom használni!!!!! kis táblákra sarkok kiforgására stbstb...így a nagygép ideje hasznosabbá válik, nagyobb a területteljesítmény de a legkisebb sarok is tökéletesen elvan művelve. Ja és nem is akárhogy, a rendes nagy kombikapákat agyig beleengedve húztam az imént említett paraméterekkel. Azt nemtudom hogy mennyi fogyaszthat, mert még az a gázolaj van benne amivel idejött és fél körül áll a tankjelző műszer. Van az orrán is tank meg a hasa alatt is kabin alatt, ami le is van páncélozva gyári cuccal a fásszárú erdészeti zúzóhoz. Remélem azért van vagy 80 literes tankja így Kaszálni, rendsodrózni, gyűrűshengerezni, kombinátorozni, szántogatni kisebb sarkakat, kis hektárszámokat, szárzúzni RZ-vel, illetve van egy csomó legellő amin fásszárúakat darálni a kalapácsossal stb... kiváló műszer. Aztán gyártok rá egy front hidraulikát amivel tolólapozni, tüskét ráakasztva bálát hordani, vagy targoncavillával kisebb tömegeket mozgatni lehet majd, vagy éppen a nagy birkaólakból a mélyalmot kikaparni ilyesmi...

ermike

2014. október 15., csütörtök 11:40

Hétvégére csináltam magamnak egy kis munkát! Vettem egy targonca tornyot és azt takarítottam le illetve a munkahengert felújítás végett kiszereltem! Műtrágya bigbag emelgetés lesz a feladata a ferga fronthidróján! Így lesz végre egy terepi targoncám is! Ha már szétszedtem gondoltam le is mosom így kapott egy kis vizet! Jó szar volt kint dolgozni, mert egész nap esett az eső, de piszkosul jólesett (mármint a munka)!!!