Toyota Hilux
Érkezik a Toyota Hilux üzemanyagcellával
Egyelőre még prototípus, de sikeres tesztelés után kisszériás gyártás lehetséges.
Elpusztíthatatlan terepjáró: itt a megújult Toyota Hilux
1968-ban indult hódító útjára a Toyota Hilux terepjáró szériája és jutott el a világ minden szegletébe. A pickup aktuális, nyolcadik generációját 2015-ben dobták piacra, de idén megérkezett a Hilux legújabb ráncfelvarrt változata is. Többek között nagyobb és erősebb dízelmotort kapott.
Végre bemutatták a Mercedes pickup-ját! – Genfből jelentjük.
Összegyűjtöttük a világ legexkluzívabb autószalonjának legjobb platós 4x4-eit. Svájcból hozzuk a legfrissebb autós újdonságokat.
Toyota Hilux – munkagép és utazó autó (x)
A Toyota Hilux igazi otthona a terep.
Terepguru aszfaltra is – Toyota Hilux Executive (x)
Tesztünk első részében arra kerestünk választ, mennyire sikerült egyszerre személyautóként és kemény körülmények között is helytálló terepjáróként megújulnia.
Fórum hozzászólások
Életképek a gazdálkodás mindennapjairól »
At egyik legjobb terepjáró még mindig: Toyota Land cruiser
4x4 Terepjáró »
Toyota Tundra Ramp
4x4 Terepjáró »
EZT MINDEN TOYOTA HILUX-OSNAK LÁTNIA KELL!
Autók, kocsik, verdák ... paraszti harci szekerek! »
Válasz #819 hozzászólásra Toyota miért nem? azt mondod azok a legjobb dízelek. Az octaviák elég strapás jószágok, de én még mindig egy adagolós I-es focust vennék kombiban, 8kilóért újszerű állapotnak örvendő példányok vannak, gyári állapotban és van választék is belőle, egyszerű futómű és igénytelen, olcsó fenntartás, 160ezrenként kell egy kis rövid szíjjat cserélni rajta mert a fatengely és adagoló láncos, adagoló vez.tengely közé kell egy kis bordásszíjj oszt jónapot, SKF görgő és Gates szíjj 12ezerből megvan maximum rá. Aztán 160ezer km tovább. Vízpumpát a hosszbordás szíjj hajtja, 220ezer km-el ezelőtt cseréltem de a múltkor ránéztem beépítési állapotban volt ennyi km után is benne, nem hamar kipergő történet. 5,6liter olaj kell a motorba, ez még rendes autó nem 3literrel ken 200lóerőt....vas öntvény hengerfej nemlehet megmelegíteni. Hátránya, hogy sok víz kell a hűtőrendszerbe és télen ha nem nyomod neki nagy hidegben igen nehezen melegszik be és addig gyengén is fűt. Ha tudsz 100-al haladni akkor hamar felmelegszik. Fékek is alig kopnak igaz brembo tárcsákat vettem rá anno 120ezer km-el ezelőtt de még eztán is sokáig jók lesznek. Nekem egyszer elszakadt a vez.mű szíjjam, de előtte sem és azóta sem kellett szerelni semmit,szó szerint nulla szerelés iidő, 516ezer km van benne. 2500Ft-os stab.pálcák 40ezrenként kb kimennek, mi is rossz útakon járunk vele illetve sokat ment fleg régebben földúton telepakolva cuccal utánfutóval ésatöbbi...
_fill_540x300_0.jpg)
_fill_540x300_0.jpg)
_fill_540x300_0.jpg)
4x4 Terepjáró »
Válasz #2607 hozzászólásra Gumi, Diffizár, Hasmagasság/rugóút. Ezek a legfontosabbak. Én magam részéről meg vagyok elégedve a magaméval (Toyota Land Cruiser 90), és nem mennék bele a kinek a faxa nagyobb vitába (olyan, mint itt az első, csak fehér):