Kenőanyag

korzo

2021. május 03., kedd 00:35

Egy kis motorolaj utántöltés...

jam2004

2014. október 15., csütörtök 11:43

Keveset használt brikettáló gép áron alul eladó Érdeklődni a 70/3423887-es telefonszámon! A LD Brikett Basic brikettáló a mezőgazdasági munkák során keletkező hulladékból (pl. szalma, kukoricaszár, repceszár, napraforgóhéj, tönkölypelyva, nád, fűrészpor, faforgács, faapríték, stb.) értékes fűtőanyagot, azaz brikettet állít elő. A kész biobrikettet használhatja bármely vegyes tüzelésű kazánban, cserépkályhában, kandallóban, jelentősen csökkentve a fűtésre fordított kiadásokat, vagy akár a környék lakossága számára értékesítheti is azt! A brikettáló gép csigás rendszerűek, fűtött préseléssel dolgoznak. A mezőgazdasági hulladékok szinte minden fajtáját képes feldolgozni. A préselni kívánt anyagot megfelelően elő kell készíteni. A nedvességtartalmat legalább 10-14%-ra kell csökkenteni, így kaphatunk tökéletes minőségű végterméket, illetve a megfelelő aprításról is gondoskodni kell. A hulladéknak legfeljebb 5x5 mm méretű aprítékból kell állnia a készülékbe való betöltéshez. A csiga által előállított óriási nyomás, a súrlódási hő és a présfej fűtésének együttes hatására a hulladékban található lignin megolvad, amely természetes kötőanyagot képez, egyéb adalékanyag hozzáadása nem szükséges. Ez a ragasztott kötés nagyfokú szilárdságot ad és megakadályozza a morzsolódást. A csiga és a hüvely különlegesen kopásálló, kiváló minőségű nemes acélból készülnek. A brikettek lekerekített négyzetes hasáb alakúak, ezért könnyen pakolhatóak, egymásra rakhatóak, nem gurulnak el. A továbbfejlesztett brikettálógép előnyei: - Elkülönített elektromos kapcsolószekrény - csillag/delta átkapcsolás az indítási áramlökés csökkentésére - porcelán bevonatú fűtőgyűrű - automatikus brikett-törő Adunk hozzá rengeteg alkatrészt is. Az ár a présre vonatkozik, de van még hozzá egy kalapácsos daráló és egy 1,5 m3-es puffertartály is! Együtt 1.500.000 Ft

VTR-es

2014. október 15., csütörtök 11:43

Válasz #532 hozzászólásra Tessék.: "27. A mezőgazdasági erő- és munkagépek (1) A kalászos termény betakarítási, kazalozási, szalma-összehúzási és bálázási munkáiban csak az a tűzvédelmi követelményeknek megfelelő, legalább egy, az érvényben lévő hatályos szabványoknak és jogszabályoknak megfelelő, 21A és 113B vizsgálati egységtűz oltására alkalmas tűzoltó készülékkel is ellátott erő- és munkagép, valamint egyéb jármű vehet részt, amelynek tűzvédelmi felülvizsgálatát a betakarítást megelőzően az üzemeltető elvégezte. A jármű megfelelőségéről szemle keretében kell meggyőződni, amelynek tervezett időpontját 8 nappal előbb írásban az illetékes hivatásos önkormányzati tűzoltóságra be kell jelenteni. A szemléről jegyzőkönyvet kell készíteni, amelynek 1 példányát a járművön el kell helyezni és a szemlét követő 8 napon belül a tűzoltóságnak meg kell küldeni. (2) Az üzemelő erő- és munkagép kezelője szükség szerint, de legalább naponta egyszer köteles a kipufogó-vezeték és szikratörő műszaki állapotát felülvizsgálni és a rárakódott éghető anyagtól szükség esetén megtisztítani. (3) A tartalék üzem- és kenőanyagot az erő- és munkagéptől, a kazaltól és a gabonatáblától legalább 20 méter távolságra kell elhelyezni éghető hulladéktól, növényzettől mentes területen. (4) Erő- és munkagépen, gépjárművön olyan karbantartás, javítás, amely nyílt láng használatával jár, vagy üzemanyag elfolyásával járhat, gabonatáblán, szérűn és a rostnövénytároló területén nem végezhető. (5) Munkaszünet idejére az arató-, cséplőgépet, az erőgépet és az egyéb munkagépet a lábon álló kalászos terménytől, a tarlótól, továbbá a kazaltól legalább 15 méter távolságra kell elhelyezni, éghető hulladéktól, növényzettől mentes területen. Ha a tarlótól ez a távolság nem biztosítható, akkor 3 méter széles védőszántáson kívül kell az arató-, cséplő-, erő- és az egyéb munkagépet elhelyezni. (6) Az arató-, cséplőgépet hajlékony földelővezetékkel, akkumulátorát pedig legalább nehezen éghető, villamosságot nem vezető anyagú védőburkolattal kell ellátni. (7) Az erő- és munkagépet, arató-, cséplőgépet a kezelő üzemeltetés közben nem hagyhatja el, egyéb munkát nem végezhet. (8) A szalmaösszehúzást és a kazalozást végző erőgép az összehúzott szalmát és kazlat csak olyan távolságra közelítheti meg, hogy az erőgép égésterméke, illetőleg annak elvezető csöve gyújtási veszélyt ne jelentsen. (9) A szalmaösszehúzásban és a kazalozásban részt vevő erőgépet a ráhullott szalmától, szénától stb. rendszeresen meg kell tisztítani. (10) Az összehúzott szalma alapterülete nem haladhatja meg az 1000 m2-t."

t.peti

2014. október 15., csütörtök 11:43

Válasz #1582 hozzászólásra üdv! Nekünk 11 éves a szöghajtásos 892 és van benne 3000 üzemóra. Eddigi hibái: önindító,áramtalanító,első szöghajtás lefogazott,közbenső támasz,meg összefolyt a motorolaj a vízzel amit egy hengerfej tömítés csere megoldott, kuplungozva most lesz másodszor mert már csúszik és morog elinduláskor, jah meg a gyári grammer ülésé pergett szét már párszor de fillérekből meg lett csinálva és kényelmes ülés. Pedig ez a gép kapta a terhelést rendesen az ekétől meg a tárcsától rendesen, nem csak kaparászva lett vele a föld. Ezek még jó szériák nagyon, nem is látni használtba eladót, reméljük az utódja is ennyire fog beválni mint ez.

vénkabi

2014. október 15., csütörtök 11:43

Fordult-e már elő valakinél a következő hiba, mire tippeltek? Még decemberben történt, elég hűvös havas reggelen 82-es beindult, közúton ment 5 km-t, földúton 1500 m-t. Megálltunk fát rakodni, de a motor járt. Kb 30 perc múlva vettük észre, hogy a hűtő alatt fekete olaj tócsa. Az egész elejét tele verte a ventilátor olajjal. A motorolaj nívó minimumra csökkent, kb 2 km-t mentünk a faluig, ott feltöltöttük olajjal, és haza kb 4 km. Egész mostanáig állt. A vízhűtő eleje is olajos meg az egész motor. A főtengely ékszíj tárcsa alatt mintha kevésbé lenne az. Leeresztettem az olajhűtőből az olajat, kb 2deci volt benne. Lehet az hogy az olajhűtő a hidegben, vagy terheléstől, vagy franc tudja miért, megrepedt? Vagy annak ellenére, hogy a vízhűtő eleje is olajos, mégis főtengely szimmering?