A Belarusokat gyártó Minszki Traktorgyár azt tervezi, hogy az idei évben a traktorok felépítményének kulcsfontosságú elemeit már nem fémből, hanem úgynevezett SMC anyagból gyártja.

Az SMC a Sheet Molding Compound rövidítése, nagy teljesítményű kompozit anyag, melyet különféle iparágakban használnak, például autóiparban, a repülőgépiparban és az építőiparban. Kiváló mechanikai tulajdonságainak, könnyű formázásának és költséghatékonyságának köszönhetően egyre népszerűbb. Az SMC üvegszállal és ásványi anyagokkal (kalcium-karbonát és alumínium-hidroxid, pigmentek és katalizátorok) vegyített, sztirolizálatlan telítetlen poliészter gyantákon alapuló anyag, melynek nagy előnye a fémhez képest, hogy annál sokkal könnyebb. Vannak persze, más előnyei is: például lehetővé teszi a végtermékek súlyának csökkentését, ami jobb energiahatékonyságot, alacsonyabb szállítási költségeket és jobb általános teljesítményt eredményez.

Belarus

Egyre több modell esetében veszi át a fém helyét a kompozit – forrás: Facebook/Belarus

Az SMC anyagok gyártási költségei általában alacsonyabbak, mint a hagyományos anyagoké, például az acélé, vagy az alumíniumé. A könnyű formázhatóság is hozzájárul a költségmegtakarításhoz. Ez ugyanis nem igényel bonyolult tervezéseket, enélkül is összetett formákat tesz lehetővé, megkönnyítve az innovatív és esztétikus alkatrészek előállítását.

Korrózióállóságuk hosszú élettartamot biztosít és csökkenti a karbantartási igényeket a különböző alkalmazásokban, mérsékelve ezzel az életciklus teljes költségeit. Az SMC újrahasznosítható, ily módon hozzájárul a környezeti fenntarthatósághoz és a környezetbarát gyártási gyakorlatokhoz.

Néhány traktortípus gyártásához a Belarus már most is az SMC-t használja fel; a következő megújuló modell a sorban a legendás BELARUS 80/82 traktor lesz. A gyártó videóján látható, szembetűnő a különbség: