Hirdetés
Fórum
Rendszám ügyek.............kezdőknek :-)))
Létrehozta: Kisszemán , 2008-10-25 16:33:17
Kedvencekhez
Segítség
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Fortschritt E-514 kombájn új
- Zöldtrágya-vetőgépek, szórók új
- Permetezés új
- Körbálázót, de milyet? új
- Fortschritt E 512 kombájn új
- Szója termesztése új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Méhészet új
Cikkajánló
Van egy példa az országban, amely megmutatja, miért fontos a vízvisszatartás
Beton építmények és jelentős anyagi ráfordítás nélkül.
788 hozzászólás
Válasz .Richard. #686. hozzászólásáraKeresem a családot talán a fia él, vele szeretnék beszélni az lenne a tiszta. Mennyi a póthagyatéka egy kb 200000-300000 ft -ot érő trakinak?
Válasz Maszek Zs #684. hozzászólásáraAkkor majd lesz egy örökös azt beperel.
Válasz Toxi #677. hozzászólásáraHagyatékba benne kell lennie ha nincs akkor majd az örökös előjön a hol a traktorral ha te lepalirozod valahogy? Akkor mi lesz? Fizetsz mégegyszer? Volte örökös vagy nem? Mert ha csak házastárs volt valaki aki él akkor az övé. Ő ugy adhatja el ha a gépet házasságkötésük után vették,hogy most mint feleség aki örökös most átiratja a saját nevére igy akkor tőle veheted meg. Ha egyedül élt akkor meg testvére akárkije van annak a nevére kéne irni aztán ő adja neked. Ez a mi familiánkban volt az alapján irom. Kb. 10éve volt. Igy lehet most már más a helyzet? De a hagyaték az indulo . Örököst keress. Persze lehet más megoldás is. De nem tudok.
Válasz Maszek Zs #684. hozzászólására
Válasz Toxi #683. hozzászólásáraÉs,ha csinálsz egy 6 éves adásvételit?
Válasz medikus #682. hozzászólásáraköszönöm
Válasz Toxi #681. hozzászólásáraHa rokonok nem jelentik. Rokonok is beadhatnák pót hagyatékra!
Válasz medikus #680. hozzászólásáraAzt ,hogy halott már nem nézik?
Válasz Toxi #679. hozzászólásáraNem adok tippet mit csinálj,másik irodánál!
Válasz medikus #678. hozzászólásáraSzia !
Voltam bent adásvételit kérnek , a tulaj viszont meghalt 5 éve.
Válasz Toxi #677. hozzászólásáraKormányablak!!!
Sziasztok!
Adott egy traktor, amit 2016 ban hivatalból ideiglenesen kivontak a forgalomból, kötelező nemfizetése miatt.
A piros rendszáma megvan a forgalmi hivatalosan lejelentve, hogy elveszett.
Ügyfélkapu azt írja, hogy 2016 óta hivatalból ideiglenesen kivonva.
A tulaj meghalt 5 éve a traki hagyatékolva nem volt.
A traki kb 300000 ft .
Szerintetek ez a rendszám még visszaszerezhető ?
Válasz szabobence9904 #675. hozzászólásáraÜdv.
Kell egy igazolás egy szakműhelytől,hogy ők szerelték be .Kpm nél tudod leműszakiztatni.
Szolnokon érdeklődtem,én is tenni akartam alá elsöhajtást...
Sziasztok!
Papíros 550-es mtz alá lett rakva egy elsőhajtás. Mi annak a folyamata,hogy bekerüljön a forgalmiba a hajtás? Előre is köszönöm a segítséget!
Sziasztok segítséget szeretnék kérni, van egy pótkocsi amin van 3 szög rendszám de kislap nincs meg, lehet rá varázsolni valahogy műszakit, és forgalomba helyezni? Köszi
Válasz Matyi50 #671. hozzászólásáraIrattárból még ki tudják halászni, volt már rá sikerpélda. Csak mire meglesz, a telefon ránől a füledre...
Válasz Gazda 59 #670. hozzászólásáraBe lehet. Mindent be lehet....
Válasz Gazda 59 #670. hozzászólásáraháromszög rendszám már olyan rég nincs,hogy tuti nincs benne az adatbázisban,esetleg rá lehet kérdezni az NKH-nál alvázszám,rendszám alapján, benne van e a nyilvántartásban valahol,de kétlem.
Sziasztok kérdésem lenne van egy 2 tengelyes kispótom még 3 szög rendszámos forgalmia elveszett, be lehet valahogy piros rendszámozni? Köszönöm
Válasz ro-bika #668. hozzászólásáraNem.
Rendszám alapján a tulajt meg lehet nézni valahol?
Piros rendszám, súlyadó
Létrehozta: Vagabesz, 2021-03-23 19:00:12
Új hozzászólás Frissítés
Időben csökkenő
Válasz »#1 Vagabesz | 2021-03-23 19:00:12
#1382726. hozzászólás[ Végleges Törlés ] [ Törlés ] [ Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra ]
Most jött a levél a nav-tól. 12500ft súlyadó befizetésére szólít fel. Piros rendszámos bagodi kispótkocsira. Tizen éve megvan, de eddig még sosem kellett fizetnem. Más is járt így? Esetleg megváltozott a jogszabály? Köszönöm a segítséget.
Válasz Feri #655. hozzászólásáraNem olyan régi infók alapján piros rendszámos pótkocsi nem vontathat majd másikat, műszakin még a vonófejet is le kell szerelni... Ha jól hallottam fekete rendszámos pót vihet egy pirosat...
Válasz Nyomasek Bobo #663. hozzászólásáraNem tudom, nekünk BSSek vannak, azt sem kimondottan 40 km/hra gyártották, mi vizsgáztattuk át pirosra, így lett Ra3. Előtte nem tudom mi volt, ennek van már vagy tízen éve!
Egyébként ugye a 40 km/h felett kódja Rb3!
NAVnál ugye abból dolgoznak, mint a fodrásznál-ami van!
Viszont ha eddig önkormányzat megértette, illetve valami jogszabállyal alátámasztotta a dolgozó, hogy ugye ez fekete, de nem az a fekete, hanem egy másik és így nem kellett fizetni!
Ezt az alátámasztást kellene NAV felé is!
Csak lehet, hogy "Feri" már próbálta és ezért döntött az átvizsgálás mellett!
Azért én kicsit még "nyomulnék", már amennyire ebben a zárt ajtós világban lehet!
Válasz Feri #662. hozzászólásáraAz baj! Főleg úgy, hogy a piros rendszámosoknak és a feketéknek a forgalmijában ugyan az szerepel a gépjármű kategóriánál(Ra3)!
Válasz A.I. #661. hozzászólásáraNekem az a gyanus, hogy ra3 hogyan lehet fekete rendszámos?
Vagy ami 40kmph ra van gyártva, az azt kap?
Válasz A.I. #661. hozzászólásáraAz a gond,hogy a törvényben a mentességre vonatkozó
részből ezt a katagóriát kihagyták.Mg-i vontató és lassú jármű,és annak pótkocsija.Sajnos a fekete rendszámos pót nincs benne.
Válasz A.I. #660. hozzászólásáraRa3-traktorpótkocsi 3,5-21 tonna közötti terhelhetőség, max 40km/h!
Így aztán nem értem, hogy miért is küldtek, valami nyilvántartásban nem klappol!
Keresd fel a NAVot, aztán szerintem valahogy csak sikerül velük tisztázni!
(Nem védem őket, senkit sem kell, de ott ha bajunk van még mindíg sikerült érdemben eljárni!)
Válasz Feri #659. hozzászólásáraNem kerested fel őket, hogy ez mg pót!? A mi y rendszámosaink is ra3-ok, mondjuk nem is küldtek rá semmit!
Válasz Rabó001 #658. hozzászólásáraAzért,mert a NAV. 5 db pótra kinyomta a súlyadót.Esetemben MG-i vontató vontatna kettő piros pótot,ami belefér a 40T össztömegbe.Ezidáig ezek a pótok fekete renszámosak voltak!Ra3
Válasz Feri #655. hozzászólásáraMost nem túrom fel újra a Köhém rendeleteket, de itt van beszúrva általam lejjebb.
Miért akarod lassúra átminősíteni? Az olcsóbb biztosítás miatt? Vagy hogy hosszabb műszakit kapj rá? Bár asszem már a mezőgazdasági vontatóból is van több kategória, nem mindegyiket kell 2 évente vinni.
Azt tudom hogy lassú jármű pótja vontatható mezőgazdasági vontatóval, mgv. pedig vontathat 2db pótkocsit, így logikus lenne hogy megmaradhasson a másodlagos vontatás lehetősége, lassú jármű pótra vizsgáztatva is. Ettől még ha lassú jármű húzza, ugyanúgy csak 1 db pótot húzhat hivatalosan.
Válasz Feri #656. hozzászólásáraAz bez megbax... Szerintem hivatalosan lassú jármű pótkocsi (y rendszám) nem vontathat, de NKH tudni fogja!
Bár erre is látok ilyeneket, de a forgalmiba nem látok bele! Így aztán fene tudja!
Baxameg,kétszer ment!
érdeklődnék ,itt a fórumon,hogy az olyan fekete rendszámos mezőgazdasi pótkocsit Ra3 kategória,ami eddig vontatásra is le volt vizsgáztatva,átminősítetem lassú,piros rendszámosá,természetesen új vizsga stb,abban az esetben a NKH meghagya-e a vontatthatósági lehetőséget. Tudom,hogy korábban le kellett szerelni a vonófejeket,de ezeknek a pótóknak a eredetileg a tip.bizonyítványába szerepelt a vontatás. Vélemény?
érdeklődnék ,itt a fórumon,hogy az olyan fekete rendszámos mezőgazdasi pótkocsit Ra3 kategória,ami eddig vontatásra is le volt vizsgáztatva,átminősítetem lassú,piros rendszámosá,természetesen új vizsga stb,abban az esetben a NKH meghagya-e a vontatthatósági lehetőséget. Tudom,hogy korábban le kellett szerelni a vonófejeket,de ezeknek a pótóknak a eredetileg a tip.bizonyítványába szerepelt a vontatás. Vélemény?
Válasz Rabó001 #652. hozzászólásáraKöszönöm, sokat segítettél!
Válasz B.J. #651. hozzászólásáraKiindulásnak a 6/1990. (IV.12.) KöHÉM rendelet. Aztán van még az 5/1990. KöHÉM. Aztán ezeken kívül még vannak további rendeletek, azokat nem tudnám belinkelni melyikek.
Ezekben emlékeim szerint le vannak írva, hogy mi számít pótkocsinak, és mi nem. A pótkocsira kell rendszám. Ami nem minősül pótkocsinak, arra nem kell, asszem ez a pontos megfogalmazás, hogy pótkocsinak nem minősülő vontatmány.
Időközben csak megnéztem, és az 5/1990-ben ez van:
"2§(8) bb) „mezőgazdasági vontatmány”: olyan pótkocsinak nem minősülő vontatott munkagép, amely - a működéséhez szükséges eszközöket ide nem értve - teherszállításra nem alkalmas, és amelyet a közúti forgalomban mezőgazdasági erőgéppel, mezőgazdasági vontatóval vagy lassú járművel vontatnak,"
Ha tovább olvasod, akkor ki lehet olvasni belőle, hogy mezőgazdasági vontatmányt nem kell forgalomba helyezni, nem kell rá rendszám, viszont ugyanolyan világítással el kell látni, mint a pótkocsikat.
Tehát permetezőre, bálázóra, műtrágyaszóróra nem kell rendszám. Pótkocsira, szippantóra kell. A trágyaszórót én mezőgazdasági vontatmányba sorolnám ezek alapján, de általában mégis rendszámozzák őket. Gondolom azért mert teherszállításra is alkalmas, ha levehető a szórószerkezet akkor pláne.
Én csak hozzáértő amatőr vagyok, tehát nem vizsgabiztos.
Sziasztok. Hozzáértők véleményét kérdézném, hogy M.O.-on milyen jogszabály szabályozza az egytengelyes vontatott munkaeszközök rendszámozását? Gondolok itt a vontatott permetezőre, trágyaszóróra, szippantóra, bálázóra, stb.... Hol lehet ennek utánanézni 100%-rá? Köszi
Válasz J87 #648. hozzászólásáraTraktorra az ország nyugati felén nem kapsz zöldet, a rendőr is leveszi ha meglátja. Később a gép esetleges eladásakor is többet fog érni normálisan papírozva.
Adásvételi mindegy mikor készült, az a lényeg, hogy a külföldi tulaj legyen az eladó, vagy számlád legyen róla ha kereskedőtől vetted.
Fogd meg minden papírod, menj be először egy okmányirodába ott megmondják mi kell. Ezek után menj el az jön állomásra ahol vizsgázni fog, nekik is mutasd meg a papírokat. Az ügyintézés mindkét helyen csiga lassúságú de általában segítőkészek.
Válasz J87 #648. hozzászólásáraRegadót csak az egyedi forgalomba helyezés után fizetsz!
)
Vagyis kérsz a közlekedési hatóságnál (nem tudom melyik megyéből, vagy melyik megyeszékhely van legközelebb) egy egyedi forgalomba helyezésre időpontot(6-8 hét), ott elmondják milyen okmányok kellenek, ha elmondod melyik országból jött a vas!
Megvan a vizsga, utánna kocogsz a NAVhoz, ott regadót rendezés!
Ha az megvan és piros rendszámra vizsgáztatás(már ha lehet), de ha nem akkor fekete lesz, abban az esetben kell eredet vizsga is!
Aztán irány kormányablak, ott rendszám választás, törzskönyv, forgalmi!
(Nem tudom milyen traki, mennyire gyakori modell, mert ha valami ritka, akkor lehet olyan szívás, hogy Pestről engedélyeztetni kell a kormányablaknak, illetve fel kell vezetni, hogy ki tudják neked állítani a papírt, ez lehet néhány nap, illetve hetek is! Keress ismerőst, kapcsolatot, akármit!)
Illetve jut is eszembe, traktorra asszem nincs is regadó, mert teherautóra, pótkocsi(utánfutó)ra nincs!
Egy a lényeg, adásvételi 6 hónapon belüli legyen a vizsgázó nézve! ('21 január nyerő lehet
Válasz A.I. #647. hozzászólásáraSzlovákból van, de ugye behozatalnál kellett volna regadó nem?
De ha elég az új adásvételi akkor a régi az kuka
Válasz J87 #646. hozzászólásáraVám?
Eu-s országból van a gép?
Illetve melyik eusból, ha onnét van!
Unión kívüli országoknál lehet vám, de azt abszolút nem tudom hogyan működik!
Válasz A.I. #645. hozzászólásáraAkkor végül is a törzskönyv nem is kell és lehet piros rendszámos?
2éve mikor vettem nem lett lejelentve ugye a vám
Válasz J87 #644. hozzászólásáraÉn azért agyalnék kicsit, nem ugranék neki a zöldnek!
Az mindegy, hogy osztrák vagy német mikor jelentette ki!
Az a lényeg, hogy az adásvételid mondjuk 21 januári legyen és pont!
Válasz A.I. #643. hozzászólásáraVan papír igen, törzskönyv, kétnyelvű adásvételi.
viszont ez már 2 éve. törzskönyvön nem tudom átírni a dátumot
azért szeretném a zöld rendszámot
Válasz J87 #642. hozzászólásáraBehozott vagy sem, azt közlekedési hatóság tudja, hogy mikre adhat ki!
Mikor mi igényeltük, akkor műszaki adatlap kellett, amit ők készítenek! Most úgy olvastam itt a fórumon, hogy gép könyv, amiben benne vannak a műszaki paraméterek, az is viszi!
Munkanapon telefon, felhívom a hatóságot, kérsz ég, olyat, aki ennek az ügyintézője, Ő meg mondja, hogy kaphat-e vagy sem!
Egyébként kintről semmi papírod nincs?
Sziasztok.
Most akkor mizu a zöld rendszámmal?
arra nem is lehet műszakiztatni? Behozott trakiról van szó
Köszi
Válasz mtz920.2 #640. hozzászólásáraAz uolsó bejegyzett tulajtól kezdve szerezd meg az összes adásvételit. Akkor biztosítva van a nyomonkövethetőség.
A fedezetlenségit meg az át nem írás szankciójat majd lejátssza a hatóság az illetékesekkel.
Ha te nem irattad át...drága lesz.
Hali érdeklödnék mi a menete van egy Bss potkocsi 2010 Ben lejárt a műszaki piros rendszámos átírva nem lett le tudom valahogy müszakisztatni?
Hali érdeklödnék mi a menete van egy Bss potkocsi 2010 Ben lejárt a műszaki piros rendszámos átírva nem lett le tudom valahogy müszakisztatni?