Interjú a gépésszel: így válassz kitároló pótkocsit, hogy ne csalódj!

Egy klasszikus termelőszövetkezet jogutódjaként működő gazdaságban jártunk Kocs községben, ahol a gépészeti ágazatvezetővel beszélgettünk.

Lantai Károly 39 éve dolgozik az Aranykocsi Zrt.-nél, és 10 éve látja el a feladatait műszaki vezetőként. Munkaköre kiterjed többek között a meglévő géppark karbantartásának és javításának irányítására és az új gépek beszerzésének lebonyolítására is. Munkája során Károly részt vesz a társaság beruházásainak előkészítésében és megvalósításában.

Beszélgetésünk fókuszában egy 2018-ban megvásárolt 15 köbméteres DUMET VLH kitároló rendszerrel szerelt billenőplatós tápszállító és bekészítő pótkocsi áll, amely mindennapos használatban dolgozik a cég sertéstelepén.

DUMET VLH kitároló rendszerrel szerelt billenőplatós tápszállító és bekészítő pótkocsi mindennapos munkában – fotó: Lantai Károly

Azonban – mielőtt értékelnénk a gép munkáját – fontosnak tartjuk, hogy megismerjük röviden az Aranykocsi Zrt. termelési struktúráját, így arra kérjük Lantai Károlyt, hogy mutassa be nekünk a vállalatot.

– Az Aranykocsi Zrt. jogelődje klasszikus termelőszövetkezeti struktúrával alapult 1959-ben, és a termelési rendszerben ezidáig sok változás nem történt.

Két állatfajjal dolgozik a vállalat, sertéssel és tejelő szarvasmarhával, valamint erre alapozott 1400 hektáron történő szántóföldi növénytermesztés a fő profil. A vetésforgó fő növényei a kukorica, búza, árpa, napraforgó, cukorrépa és a szarvasmarhaállomány számára a tömegtakarmány előállítása: silókukorica, lucerna, rozs, olaszperje. A dolgozói létszám körülbelül 150 fő.

Ezer anyakoca és szaporulata évente 30.000 sertés kibocsátását jelenti. Szarvasmarha esetében pedig 900 tejelő szarvasmarha után 9 millió liter tejet értékesít a cég – ismertette a műszaki vezető.

– Miért döntöttek annak idején a DUMET VLH kitároló rendszerrel szerelt billenőplatós tápszállító és bekészítő pótkocsi megvásárlása mellett?

DUMET VLH kitároló rendszerrel szerelt billenőplatós tápszállító és bekészítő pótkocsi – fotó: Gyári felvétel

– Többfunkciós pótkocsit kerestünk, amelyet lehet takarmányszállításra és -kijuttatásra is használni. A mi igényeinknek ez a márka és típus felelt meg leginkább, amikor 2018-ban piackutatást végeztünk a gépbeszerzés előtt. Fő célunk az volt, hogy az elavult – nyerges gépkocsink által vontatott –  IFA takarmányszállító félpótkocsinkat ki tudjuk váltani és az új géppel hatékonyan, többcélú munkát is el tudjunk látni – elsősorban a sertéstelepünkön.

A keveréktakarmány-előállítás a sertéstelepen lévő takarmánykeverő üzemben történik, tehát a szállítási távolság pár száz méter a keverőüzem silói és az istállók között. Ezért is vált indokolttá egy traktorvontatású takarmányszállító pótkocsi beszerzése.

Szempontok az új pótkocsi beszerzésekor

• Ami a beruházásnál fontos szempont volt, hogy ne kelljen tehergépkocsi vezetésre alkalmas jogosítvány a gép üzemeltetéséhez.
• Fő kritérium volt továbbá a fluidos, azaz levegős kijuttatás, hiszen a siló csigával való feltöltése nálunk kivitelezhetetlen a helyi adottságok miatt.
• Lényeges volt, hogy a pótkocsi mérőegységgel legyen ellátva. Így nem kell fordulónként a hídmérlegen mérlegelni. Valamint a feltöltés közben a gépkezelő folyamatosan látja a rakomány súlyát.
• Elvárás volt a pótkocsi felé, hogy évente 9000 tonna takarmánymennyiség kitárolására hosszú éveken át alkalmas legyen.

A gépbeszerzés 2018-ban az elvárásoknak megfelelően valósult meg. A géppel kapcsolatban pedig szeretném kiemelni a számunkra legelőnyösebb technológiai elemeket:

Az angol gyártmányú HOLMES RBTM 68-as rootfúvó kiemelkedő minőségű, elnyűhetetlen és hosszú élettartamú termék. Előnye, hogy nagy mennyiségű levegő megmozgatására képes kis nyomáson – ezáltal a dercés tápot is nagyon kíméletesen tárolja ki.

Van korábbi tapasztalatunk más szivattyú- illetve levegő-kompresszor tekintetében, de más rendszerek vagy nem képesek ilyen sok levegő megmozgatására, vagy jóval nagyobb és komolyabb karbantartási munkákat igényelnek.

Szeretném ugyanakkor hangsúlyozni, hogy azt a minimális odafigyelést, amit igényel a HOLMES RBTM 68-as rootfúvó rendszer, azt érdemes megadni neki, ugyanis így tudjuk sokáig meghibásodás-mentesen használni az eszközünket.

Saját hibájából is tanul az ember – erre oda kell figyelni!

– A rootfúvó meghajtásának – saját hibánkból adódó meghibásodása volt az egyetlen problémánk az elmúlt három évben ezzel a géppel. A rootfúvó légszűrőjének drasztikus eltömődése idézte elő a meghibásodást – ami sajnos a mi mulasztásunk következménye volt, ugyanis a szűrő takarítását a gépkezelő hosszú ideig nem végezte el.

Ez az eset tanulság volt nekünk is, hiszen bármennyire könnyen karbantartható gépről van szó, az alapvető rutin-feladatokat itt sem szabad elmulasztani.

Megnyugtató tapasztalat volt, ahogy a cseh gyártó kezelte a meghibásodás megoldását – gyorsan és pontosan megállapították a probléma okát és az alkatrészutánpótlás is gördülékenyen ment.

Azért ajánlom más gazdálkodóknak is a DUMET VLH kitároló rendszerrel szerelt billenőplatós tápszállító és bekészítő pótkocsit, mert

• mindössze 100 lóerős univerzális traktorral működtethető
• nagyon egyszerűen üzemeltethető
• könnyen karbantartható
• többcélú eszközként jól kihasználható egy vegyesgazdaság számára
• ebből az eszközből kisebb- és nagyobb kapacitású pótkocsi is választható, így minden üzemmérethez találhat a gazda ideális gépet

Lantai Károlynak köszönjük szépen az interjút!

Cikkünk elkészítéséhez felkerestük Vas Pétert, a csehországi DUMET ZNZ gyár magyarországi képviselőjét, akitől olyan információkat kértünk, amelyek segítik még jobban megismerni az eszközt.

DUMET VLH fújós kitároló rendszerrel ellátott traktor vontatású takarmány és termény szállító pótkocsi

– Az anyavállalattal közösen fontosnak tartjuk, hogy a termelők megismerhessék a pótkocsi működési elvét: a pótkocsi egy 10 t teherbírású tandem rendszerű alváz, amelynek a 15 m³-es – vagy egyedi igényekhez méretezett – zárt dobozos felépítménye hátra billenthető. A plató hátrabillentése során a rakomány hátra csúszik, ahol a plató hátsó végében a padlólemez felett elhelyezett keresztcsiga, a rakományt a forgó / adagoló cellába segíti. – ismertette Vas Péter.

A rakományt a pótkocsiból 3-féle képen lehet kitárolni:

• kompresszor segítségével pneumatikus / fújós üzemmódban
• billentéssel a hátsó 600 mm magas billenőajtón keresztül
• a gabonanyíláson keresztül, például egy szállítószalagra

A traktor-vontatású pótkocsi főbb műszaki paraméterei:

• A plató térfogata 15 m3, (vagy nagyobb)
• Saját tömeg 4 100 kg
• Raksúly – hatóságilag 8 400 kg
• Össztömeg 12 500 kg
• A pótkocsi hosszúsága:  6 820 mm
• maximális magassága: 3 300 mm
• szélessége:  2 450 mm

A DUMET VLH fújós kitároló rendszer – korábban a gépész kolléga által sokat dicsért és egyben legfontosabb eleme a HOLMESS RBTM 68 roótfúvó, melynek a főbb jellemzői a következők:

• beállított üzemi nyomás :  0,6 bar / a biztonsági szeleppel lehatárolva maximum 0,8 bar /
• a szállított levegő mennyisége üzemi körülmények között:  500 - 600 m3/óra,  maximum 800 m3/óra
• a VLH fújós kitároló rendszer teljesítménye:  19 – 23 t/ óra – dercés táp esetén
• 24 - 28 t/óra – granulátum esetén

Ajánlom a gazdálkodók számára a cikkünkben szereplő DUMET VLH fújós kitároló rendszerrel szerelt pótkocsi működéséről készült gyári videó megtekintését:

Hazai referenciára vágyik? Érdeklődjön a Hajdőböszörményi Béke Mg. Kft-nél, a Kovács testvérek rábaszentmihályi sertéstelepén, a sándorfalvai TAR-TO Szövetkezetnél, illetve a hajdúnánási TEDEJ Zrt.-nél.

A DUMET ZNZ gyár magyarországi képviselője, Vas Péter nem csak ennek a cseh vállalkozásnak a képviseletét látja el Magyarországon, hanem a csigás kitárolású eszközöket gyártó olasz MENCI, és ALI Meccanica cégeket, valamint a silós eszközöket gyártó ZVVZ gyárat is képviseli. A szakember a pandémiával sújtotta két év alatt, a jelenlegi élőállat felvásárlási árak- és terményárak ellenére is sikeres időszakot zárt.

Üzleti partnerei között több jelentős mezőgazdásági üzem, vállalkozás található meg – a teljesség igénye nélkül például a Talentis Agro, Master Good, HUNLAND, Jászapáti 2000 Mg Zrt., TEDEJ Zrt., TETRA csoport, Tenkes Baromfi, Végh Farm és még sokan mások.

Kérdéseivel, észrevételeivel kapcsolatban forduljon bizalommal Vas Péterhez!

Telefonszám: +36 20 232 5254

Weboldal: http://www.vir-tech.com