Mitsubishi
A Mitsubishi egy japán autógyártó vállalat, amely globális márkaként számos országban több különböző járműkategóriában is jelen van: kompakt autók, SUV-k, elektromos járművek, hagyományos terepjárók, pick-upok. Az agrárium számára elsősorban e két utóbbi kategóriában kínálnak releváns gépjárműveket, mint például a Mitsubishi Pajero vagy a Mitsubishi L 200 pick-up.
Az autók mellett Mitsubishi márkanévvel a szűkebben vett mezőgazdasági márkák között is találkozhatunk, hiszen a cég önálló, mezőgazdasági gépeket gyártó üzletággal (Mitsubishi Agricultural Machinery Cto.) is rendelkezik. Így Mitsubishi márkanév alatt találkozhatunk kistraktorokkal és targoncákkal is.
Szépség vagy szörnyeteg?
Van, aki szerint eltalált formavilág, más úgy gondolja, kifejezetten ormótlan. Annyi biztos nehéz szó nélkül elmenni a Mitsubishi új SUV-ja mellett.
Green Pro kistraktorcsalád a Lamborghinitől (x)
A kommunális és farmon belüli szérű- és telepi munkákra kifejlesztett hattagú kistraktorcsalád közös jellemzője a járószerkezetük hidrosztatikus meghajtása.
Mitsubishi és a versenysport (x)
A Mitsubishi modellek, ahhoz hogy elérjék azt a minőségi színvonalat, amit jelenleg képviselnek hosszú éveken át jelen voltak a motorsport különböző területein és számos trófeát és elismerést nyertek. Az, hogy egy 2000 köbcentis motorból 300 fölötti lóerőt ki tudnak passzírozni, hogy a piacon lévő egyik legstapabíróbb 4x4 hajtáslánc az övék, vagy hogy az ADAC listák élén tanyáznak a modelljeik nem a véletlen műve.
Fórum hozzászólások
Japán kistraktorok »
Válasz #6688 hozzászólásra
Találtam egy részletesebb videót a MITSUBISHI gépről, mondjuk szerintem ez inkább hernyótalp már.Egy ilyen gépet egészen más érzés vezetni,igaz nem Orosz haditechnika már,mert itt már van kormány amivel az irányítás történik.Azt hiszem külön tanfolyamon kell,elsajátítani a kezelését.
Japán kistraktorok »
Sziasztok! 
Új kistraki tulaj vagyok...egy mitsubishi 1540-esem van. Még ismerkedünk egymással, egyenlőre az eső miatt csak messziről. Eddig Mtz-vel dolgoztam csak, de azt már érzem hogy ez más műfaj, bár eleve másra is használom majd.
Nekem nagyon tetszik...pöpec kis verda! 
Nem szeretnék zaklatni senkit, de biztos lesznek majd kérdéseim! Előre is köszönöm a türelmet, bár ritkán jön ki belőlem a "szőkenő" típus 
Üdv mindenkinek!
Anna
Japán kistraktorok »
Kellemes Húsvéti Ünnepeket mindannyiótoknak. Ahogy látom ma sem zúgnak a traktorok. :(
10741. bt66
Ahogy látom volt egy időszak amikor Nyíregyháza „piros” volt. Én akkor 13 voltam, csak arra emlékszem, hogy a kedvenc tengerimalacom egyik napról a másikra lebénult a hátsó futóművére, és gyorsan el is pusztult. Akkor erre fogtuk.
10751. AGROKID
Ahogy látom a holland már megtekerte, ebben is csak négyszázvalamennyi van :) Nekem viszont van hatezer órás Yanmar-os képem.
Az is 30-on felüli gép. A sok üzemóra egyébként számomra nem lenne meglepetés. Minél nagyobb a gép, annál inkább valószínűsíthető, hogy ipari, nem hobbi felhasználásra tartották. Rotációs kapában meg sokaknak évi 5-10 üzemóra van. Kis gépet nem látott még senki sok órával, de hitetlenek vagytok :) Nem akarlak megtéríteni titeket. Bár egyszer lehet, hogy kiszeditek belőlem, hogy Japánban fúróval tekerem az órát, vagy valaki ül a konténerben a hosszú hajóúton :). Az órákkal kapcsolatban érdekesség, hogy jellemzően Iseki-khez szokott kelleni néha új spirál, a Kubota, Mitsubishi, Hinomoto-knál fordul elő mutató billegés, Yanmar-nál kiakadás és mutató lehullás. A videó klassz volt, jól meg van szerkesztve :) A motoron lévő rozsda miért magyarázat? Az én tapasztalataim szerint a magas óraszám miatt nagyobb valószínűségű olajpára, csepegés, szivárgás inkább véd, semmint a korróziót segítené elő.
Bár kicsit off, de beteszek még egy képet.
50cm3-s Honda Cub. Lehet szörnyülködni az óraszámon. Egyébként pöccre indult. Ezt látva én magamnak is hoztam lassan három éve egy akkor 5 éves Cub-ot, mert úgy nézett ki, mint az új. Abban csak negyvenvalahányezer van. Egy Cub árából kb. 4 darab Honda Dio-t lehet venni.
10752-3. bt66
A kultivátorok ára tény, hogy katasztrófa volt, változtattunk rajta. Számomra is meglepő, de senki nem meditált az árán, csak simán megrendelte. Ezért is nem tűnt fel vagy egy évig. Nem külső hatásra lett korrigálva, az egyik srácunk szólt. Amit még le akartam írni ezzel kapcsolatban, azt már többen megtették helyettem.
A szemfényvesztés szó nekem kicsit sok volt, bár lehet, hogy túl érzékeny vagyok. Persze nem sértődöm meg.
Amikor regisztráltam, akkor azt hittem, hogy hasznos információhoz jutok én is, és talán én is hozzá tudok járulni egy-két dologgal a közös jóhoz. Mint például az eke kerék sárkaparó hiányának felvetése. Szerintem megcsináljuk az ár változtatása nélkül. Gondolom majd jön pár poszt, hogy bele is fér :)
10771. Lenz
off: Amikről én hallottam, azok spanyol összeszerelésűek voltak (ami nem feltétlenül jelent se rosszat, se jót), de nincs sok olyan részük ami ne rozsdásodna. Ilyen szempontból a Sprinter sem jobb. Viszont nem véletlenül használja a Sprintert minden autópályázó orosz, ukrán, román. Transzporterből én hajtottam párat, használtat is, több újat is. Rosszat nem tudok mondani róla. Amíg nem tudtam megvenni a SEL Mercit, addig az volt a család szemefénye. :) Ja, meg persze céges volt, leadtam amikor eljöttem.
10801. Bencsiki
Apám régen nyulakat tenyésztett, nem volt ritka az asztalon. Kérlek ne sértődj meg, de először azt hittem valami csirkebéka. Hehehehehehe. Tudom nem vicces, de még mindig vigyorgok. És mivel kajás is vagyok, neki is ugranék.
10804. 76 Ati.
Ötletes és logikus. Lájkolom.
Srácok köszönöm az üzemóraszámos posztokat. Ahogy ígértem is amikor lebeszéltük a kampányt, a csekkeket mindannyiótoknak feladtam :)
10839. zsoltee83
Hát ebbe már nem vetni vagy ültetni kell, hanem telepíteni. 40 mázsa két nyaras pontyot. Meghirdeted horgászatra, és mire újra kertészetként tudok használni, addig legalább a pénzed megfial.
Japán kistraktorok »
Válasz #146 hozzászólásra szarakodik csak a traktorokkal. vettem tőle egy talajmarót,de meg akart szívatni.össze építettem a fóliafektetőmmel és másfél nap múlva kidugta a zászlót a (fasza alig használt,átvizsgált sibaura) és nem akarta sem kicserélni sem megcsinálni. mondta 2 tanú előtt vegyek másikat.mint kiderült egy fog ki volt törve a hajtóművébe. na egy kicsit bepöccentem a dumáján,és 2 tanú előtt elővettem a spájszert és mondtam ha nem csinál valamit itt és most agyonbaszom evvel a vassal.és a ráhatást követően kicserélte egy mitsubishire. úgyhogy azóta nem kell beszélgessünk csícsej úrrar,pedig itt lakik 500méterre tőlem.ez egy gerinctelen szar ember jobb az ilyentől óvakodni.
Japán kistraktorok »
Na nem akarom a trakimat fényezni de bt66-nak igaza van . A Mitsubishi a legtökéletesebb mezőgazdasági gép, tökéletes és sok oldalú.
