MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 583 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 401.77 Ft USD 352.73 Ft CHF 428.82 Ft GBP 475.51 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93036 hozzászólás

#38436 kezdő gazda

2015-06-01 23:29:10

Válasz erre

akkor a munkahengert kéne karmantyuzni? a vezérlötömbel mit lehet csinálni?nem vagyok egy nagy gépszerelő zseni ugy mond légyszi

Válasz erre

#38435 a2457

2015-06-01 23:18:30

Válasz erre

Válasz kezdő gazda #38487. hozzászólásáraaz inkább vezértömb probléma volna vagy a munkahenger ereszti át az olajat.

Válasz erre

#38434 kezdő gazda

2015-06-01 22:57:00

Válasz erre

mondjuk nekünk a kar visszamegy N állásba rugoval nincs baj csak állandón enged szép lassan

Válasz erre

#38433 kezdő gazda

2015-06-01 22:48:29

Válasz erre

üdv!
nekünk is van egy mtz 80-asunk.ugyan ez a probléma hogy dolgoznánk vele de állandoan leenged. tszbe a szakik azt mondták náluk 5-ből egyben müködik az antiszlip de az napokig megtartja a sulyt a többi nem.csak az a baj már nem emlékeznek hogy csinálták,2 napig állítgattak vmit és jó lett.azt mondjátok 0 állásba kell kikötni a kart majd kiprobálom én is.ha valami okosságot tudtok engem is nagyon érdekelne mert motorikusan jo a gép csak a hidraolával szopunk egy kicsit. köszike

Válasz erre

#38432 a2457

2015-06-01 22:35:30

Válasz erre

Válasz kevesa #38468. hozzászólásáraszivattyú, amikor meleg az olaj akkor vékoönyabb. aztán nem tud elég nyomást csinálni.
cseréld le a szivattyút.
az olajat nemtudom mennyi idős és milyen. ha belefér egy olajcsere akkor motorolajat tegyél bele. 20w bármi megteszi. nem kell drágának lennie.
munkahenger karmantyúzás, ha esetleg van rá pénz érdemesebb venni egy 110 es munkahengert.
annak nagyobb a felülete, kisebb nyomással is tud emelni.
igazából az olajcsere csak bónusz.
a lényeg a szivattyú volna, és a munkahenger.

Válasz erre

#38431 UE-28

2015-06-01 21:56:18

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #38483. hozzászólásáraOk, erre én is gondoltam, akkor nem lihegem túl smile wink

Várom majd, köszönöm!!! smile thumbupcool

Válasz erre

#38430 Jakabjóska

2015-06-01 21:47:12

Válasz erre

Válasz UE-28 #38482. hozzászólására"Most lényegében ha kezdek majd kaszálni, hogyan tudom megakadályozni szakszerűen, hogy munkahelyzetben ne engedje le teljesen?"

... a jól bevált tsz módszerrel: megkötöd a kart semleges helyzetében egy darab dróttal... :)

Holnap lesz kép, hogy nekem hogy néz ki a burkolat alatt.

Válasz erre

#38429 UE-28

2015-06-01 21:44:21

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #38479. hozzászólásáraIgen, a burkolatot még nem szedtem le, de a gumi jellegű görgőt láttam, rugót fentről nem, de ha hátrahúzom a kart emel. A volt tulaj is mondta, hogy ő is azért csinálta meg mert neki így sokkal kényelmesebb volt, hogy nem kell "nyújtózkodni" előre, és kézre esik.

Ha jól emlékszem olyasmit mondott, hogy kb a képen lévő állásba vagy attól picit előrébb kell hogy álljon 0 ban.

Megköszönöm a képet.

Most lényegében ha kezdek majd kaszálni, hogyan tudom megakadályozni szakszerűen, hogy munkahelyzetben ne engedje le teljesen?
Mert szállításkor gondolom beakasztom a tehermentesítőt és jó úgy...

Válasz erre

#38428 *** HM ***

2015-06-01 21:38:31

Válasz erre

Válasz rsándor #38466. hozzászólásáraTartályból nem birhatja mi?

Válasz erre

#38427 UE-28

2015-06-01 21:37:07

Válasz erre

Válasz gjoni #38478. hozzászólásáraAntislipp? Mesélj! smile laugh

Mi az, diffizár? smile blushing
De azt a képről nem is látni

Válasz erre

#38426 Jakabjóska

2015-06-01 21:36:09

Válasz erre

Válasz UE-28 #38476. hozzászólásáraÜdv.!

Az ülés melletti karnak ez a dolga. Hátratolva emel, előre enged (ilyen korú gépben ritka, hogy működjön is....). Van rajta alul egy rugó, aminek vissza kell húzni semleges állásba, meg van egy gumigörgő, ami nem engedné magától előre menni. Holnap csinálok róla képet, van kibontva két ilyen kar is.

A hidraulika tartály szintjelzője meg a beöntő mellett van, a szűrőház mellett.

Válasz erre

#38425 gjoni

2015-06-01 21:33:08

Válasz erre

Válasz UE-28 #38476. hozzászólásáraDe jó neked van antislipped az enyémbe gyárilag nincs smile ohmy

Válasz erre

#38424 gjoni

2015-06-01 21:31:58

Válasz erre

Válasz UE-28 #38476. hozzászólásáraPálcás nívónak lennie kell a beöntő nyílás mellett smile biggrin Az újabbakon meg kis ablak van oldalról!

Válasz erre

#38423 UE-28

2015-06-01 21:23:52

Válasz erre

Üdv!

Nagyban megy a 82-es tanulása, de újabbnál újabb dolgok kerülnek felszínre...

A csatolt képen az ülés mellett jobbra az első kar (helyzetszabályozó?) ha hátra húzom emeli a hidraulika függesztőkarokat, viszont a tünet az, hogy szép lassan akár álló helyzetben vagy menet közben is a kar legelső állásba tolódik, így teljesen leengedi a függesztőkarokat.

Itt rugó lehet benn ami elfáradt, vagy nagyobb a baj?

Illetve a hidraulika olaj beöntőnyílása gondolom a fülke elején bal oldalt fent található, de hol van ennek a nívója? Vagy fentről nézem a szintet és meddig öntöm?

Nagyon köszönöm előre is!

Válasz erre

#38422 medikus

2015-06-01 19:48:26

Válasz erre

Válasz kevesa #38470. hozzászólásáraDe előtte egy nyomásmérés!!! smile thumbup

Válasz erre

#38421 mtz zoli

2015-06-01 18:26:19

Válasz erre

Válasz kevesa #38468. hozzászólására szia nekem is hasonló volt melegebb volt az olaj már nem akart emelni nekem a szivattyú csere megoldotta

Válasz erre

#38420 Tomi81

2015-06-01 17:41:07

Válasz erre

Válasz turbos #38456. hozzászólásáraIgen. Nekem a 1025-ön gyárilag ilyen van.
Annyi, hogy ebbe a víz is bele van vezetve, nincs elöl olajhűtő.

Válasz erre

#38419 csoppika

2015-06-01 17:32:23

Válasz erre

Sziasztok! Különolajozású mtz soros adagolóba mennyi olajat öntsek?

Válasz erre

#38418 44claasgarantos

2015-06-01 16:28:57

Válasz erre

Válasz kevesa #38470. hozzászólásárategyél bele válto olyat

Válasz erre

#38417 kevesa

2015-06-01 16:04:54

Válasz erre

Válasz Gusztáv_31078 #38469. hozzászólásáraOlajmennyiség az tuti jó minden nap nézem a kis ablakot és a két csík között van, de inkább a felső felé.

Akkor marad a szivattyú.

Válasz erre

#38416 Gusztáv_31078

2015-06-01 15:50:51

Válasz erre

Válasz kevesa #38468. hozzászólásáraSzivattyú vagy olajmennyiség

Válasz erre

#38415 kevesa

2015-06-01 15:48:13

Válasz erre

Véleményetek szerint mi lehet a hiba oka?
10 leveles tárcsa kb. fél nap munka után amikor már melegszik az olaj nagyon nehezen akarja felemelni.

Lényegében pörgetem szinte max gázon hogy elkezdje felemelni a tárcsát.

Papír szűrőt állandóan cserélem szóval az tiszta helyzetszabályzáson van a munkahenger.

2005 a gép ehhez azóta senki nem nyúlt lehet elfáradt a szivattyú?

Most jön majd egy munkahenger karmantyúzás amint kicsit szabad lesz a gép mert látom ott kicsit engedi az olajat.

Válasz erre

#38414 Richard.

2015-05-31 22:02:04

Válasz erre

Válasz *** HM *** #38462. hozzászólásáraGyomorrontàs,erőlködésnèl rögtön befosik. Olajos magvak tartalma,vagy ètvàgygerjesztő! smile thumbup

Válasz erre

#38413 rsándor

2015-05-31 21:54:00

Válasz erre

Válasz *** HM *** #38462. hozzászólására Pl dugulás ha nincs semmi füstje akkor szinte tuti az

Válasz erre

#38412 *** HM ***

2015-05-31 21:53:08

Válasz erre

Válasz a2457 #38463. hozzászólásáraSemmi extra, .......órák száma a végtelen félé közelít..... smile lol

Válasz erre

#38411 Gusztáv_31078

2015-05-31 21:51:15

Válasz erre

Válasz *** HM *** #38462. hozzászólásáraAz a baja hogy nemjó
akár adagoló is okozhat ilyen problmát. smile hammer

Válasz erre

#38410 a2457

2015-05-31 21:49:10

Válasz erre

Válasz *** HM *** #38462. hozzászólásáraember, a lista végtelen hosszú ám :D
majdnem könnyebb lenne megválaszolni mitől nem csinálhat ilyet...

de azért kutakodjunk, hangja, füstje milyen, melegszik e, stb..
mennyi üzemóra van benne egyáltalán?

Válasz erre

#38409 *** HM ***

2015-05-31 21:26:53

Válasz erre

Mi mindentől mehet el az ereje 1 traktornak egyik napról a másikra?
1 el kisebb fokozatban is megdöglik 1800 1900 on megáll a fordulat....
Máskor a nagyobb fokozatban is kilehet pörgetni a világból 2200 fölé is akármikor max terhelésnél is...... smile aikido

Válasz erre

#38408 gjoni

2015-05-31 18:24:20

Válasz erre

Válasz gjoni #38458. hozzászólására

Válasz erre

#38407 UE-28

2015-05-31 16:55:40

Válasz erre

Válasz gjoni #38457. hozzászólásáraKöszönöm!

Én más módon csináltam volna, de apám találta ki ezt az egyszerűbb megoldást, de nekem is tetszik.
Mára megszáradt az alapozó, így lassan megyek befestem a színt.

Nagyon patika a géped smile wink

Válasz erre

#38406 UE-28

2015-05-31 16:50:45

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #38455. hozzászólásáraKöszi a segítséget smile wink

Válasz erre

#38405 gjoni

2015-05-31 15:25:59

Válasz erre

Válasz UE-28 #38450. hozzászólására https://www.youtube.com/watch?v=CVE2NBpzugY

Válasz erre

#38404 gjoni

2015-05-31 15:24:37

Válasz erre

Válasz UE-28 #38450. hozzászólásáraJó lett smile smile Én meg szórakoztam kicsit smile biggrin https://www.youtube.com/watch?v=CVE2NBpzugYhttps://www.youtube.com/watch?v=CVE2NBpzugY

Válasz erre

#38403 turbos

2015-05-31 09:35:53

Válasz erre

Ilyen motorolaj szürőt használ valaki mtz 820,892,stb gépen?

Válasz erre

#38402 Jakabjóska

2015-05-31 05:58:15

Válasz erre

Válasz UE-28 #38451. hozzászólására

Válasz erre

#38401 UE-28

2015-05-30 22:53:28

Válasz erre

Válasz medikus #38453. hozzászólásáraKöszi!

Azért nem értem, mert de. is ott voltunk, mert csináltuk a villogót és semmit nem hallottunk, nem is kapcsolgattuk az ablaktörlőt, így fura, ha nem kap áramot mitől szorulhat meg?

De ennek tudatában holnap ráfókuszálunk majd, köszi!!!!

Válasz erre

#38400 medikus

2015-05-30 22:48:19

Válasz erre

Válasz UE-28 #38451. hozzászólásáraAz ablaktörlő motor valószínű megszorult!!!!!!! smile thumbup

Válasz erre

#38399 medikus

2015-05-30 22:45:38

Válasz erre

Válasz UE-28 #38451. hozzászólásáraJobbról balra haladva:Helyzetjelző(parkír)1-2.A 3.tompított jobb,tompított bal,Ötödik!országúti fény.Hatodik,ablaktörlő,és mennezet lámpa!Tehát ezekkel van baj!!!! hetedik fűtés. nyolcadik mérőóra, kilencedik ,kürt. tizedik,villogó 11.féklámpa,12.hátsó munkalámpa!

Válasz erre

#38398 UE-28

2015-05-30 22:30:55

Válasz erre

Néhány kérdést szeretnék intézni hozzátok.

MTZ-82.

Fent a kabin tetején a ventilátor motor felől kezdtem hallani relé szerű kattogást ami kb 8-10 mp-ként ismétlődik,az ampermérő szerint kb 20 ampert vehet fel, de gyorsan csak arra sikerült rájönni, hogy ha a képen látható fekete biztosítékot kiveszem, akkor a kattogás megszűnik, viszont a ventilátor ugyan úgy jár.

Mi lehet az összefüggés, vagy a megoldás?

Illetve melyik biztosíték mi lehet, abban az esetben ha szabvány szerint vannak bekötve a fogyasztók?

Illetve fülketetőt tartó teleszkóp ugyan olyan hosszú és erős (150 N erejű), mint a hátsó ablakot tartó?

köszönöm

Válasz erre

#38397 UE-28

2015-05-30 21:59:49

Válasz erre

Ma felkerült a diszkógömb smile laugh

Válasz erre

#38396 mtz1221

2015-05-30 21:00:55

Válasz erre

Válasz Gusztáv_31078 #38434. hozzászólásáraEzt nem,de a falunkban van két 52es 105 lovas perkinsel és mennek évek óta.A kerámia lapos,erősebb rugóra cserélt meg leengedett munkagéppel nem indulok meg,kuplung csodákra képes.

Válasz erre

#38395 a2457

2015-05-30 20:54:59

Válasz erre

Válasz kollercsaba08 #38447. hozzászólására robbantott rajzok

itt találsz rajzokat, asssszem benne lesz a féltengely is.
jótanácsot.. hát, hegesztő (valami rendesebb, 120-160 A megteszi) és vastag menetes szár jól fog jönni valszeg.
meg rendes bakok.
nem tégla, járólap, ilyesmi hanem vagy vas bak, vagy keményfa kugli.

Válasz erre

#38394 kollercsaba08

2015-05-30 19:45:47

Válasz erre

Sziasztok. Segitséget szeretnék kérni, adott egy MTZ 50 es traktor, melynek a hátsó féltengelyét szeretnénk kiszerelni. Tudtok hozzá tanácsot adni, vagy egy neten elérhető leirás linkjét elküldeni? Elöre is köszönöm.

Válasz erre

#38393 a2457

2015-05-30 16:12:21

Válasz erre

Válasz Gusztáv_31078 #38442. hozzászólásáraszélesebb.
be el is bír szélesebb eszközt.
popsiját kell leterhelni és akkor pöpec.
elsőhídja rugózott, mehetsz vele eszetlenül.

Válasz erre

#38392 Zoller

2015-05-30 14:15:39

Válasz erre

Áramtalanító problémám van 24v indítású,nyomógombos van rajta két nagy kivezetés meg egy kicsi ami az indításhoz kell,ha raknék fel egy kétkivezetéses tekerős áramtalanítót akkor a kis vezetéket hova tudnám bekötni?Az csak az indítás pillanatában kap áramot?
Már a harmadik nyomógombos van rajta és ez is beszart pár hónapot max fél évet bír ki.

Válasz erre

#38391 Zoller

2015-05-30 12:54:52

Válasz erre

Válasz Gusztáv_31078 #38442. hozzászólásáraBiztos hogy szélesebb mivel az egyeneshidas mtz 2m.

Válasz erre

#38390 rl11

2015-05-30 11:44:35

Válasz erre

Tiszteletem!!!!

Nincs valakinek elektronikus formátumban 80-as kisfülkéshez kezelési útmutatója véletlenül??? smile helpsmilie

Válasz erre

#38389 Gusztáv_31078

2015-05-30 00:18:02

Válasz erre

Válasz a2457 #38441. hozzászólásáramilyen szeles a t150? 2m-tol szelesebb?

Válasz erre

#38388 a2457

2015-05-29 22:17:53

Válasz erre

Válasz Gusztáv_31078 #38421. hozzászólásáramaradj egy t-150 esnél...
nem mondm nem szép, nem okos, de pofátlanul olcsó és mégis csak 160 lovas ....
jam, és powershiftes.
nem olyan elavult gép az, csak olyan mint minden ami orosz. törődni kell vele.

Válasz erre

#38387 atisgyulai

2015-05-29 21:53:09

Válasz erre

Válasz papa maci #38435. hozzászólásáraAz az öreg gép elbírja. Abban még benne van az anyag. Az újakat már biliacélból készítik. Nekünk van mind a kettő, de én azt mondtam az új hamarabb kerül a méhtelepre, mint a 37 éves"öreg", mert mi csak így hívjuk. smile pimp