Gázolaj árak 604 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 399.2 Ft USD 342 Ft CHF 428.82 Ft GBP 462.75 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93385 hozzászólás
#87334 Gumóka
2024-04-04 20:14:04

Válasz medikus #87333. hozzászólásáraÍgy kötöttem, a rajz szerint. Ahogy írtam is.
Akkor az nem jó?smile sweatdrop

#87332 Gumóka
2024-04-04 17:43:15

Válasz antalocz #87331. hozzászólására0,25-0,55 emlékeim szerint.

Nincs profilkép
#87331 antalocz
2024-04-04 17:06:40

Sziasztok!
Hátúl a bolygómű tányérfogaskerekénél es a kúpkeréknél mekkorának kell lenni q foghézagnak?

#87330 Gumóka
2024-04-04 16:33:47

Válasz medikus #87311. hozzászólásáraNa most itt az van, Rb1 még mindig.
Pc jelölés nekem kötve van indítórelére, műszerfal felől pedig megy tovább a sebváltó indításgátlóra. Azt kihúztam a hátsó kötegbe is.
Lk jelölés megintcsak indítórelé másik lába, műszerfal felé pedig menne a fűtésrelére, ami nincs, viszont ez elágaztatott vezetéken van a töltéslámpával.
Viszont itt érdekes, mert a műszerfal felé menő szál ki volt húzva a gyári kötegben előre, ahol szétágazik a világítás/duda stb. Na most én az adott vezetéket visszafűztem, kötöttem Rb1-LK jelölésre.

#87329 Gumóka
2024-04-04 13:17:44

Válasz atisgyulai #87326. hozzászólásáraA csonkot le akarom majd venni, közvetlen a turbóra akasztani a csövet, a csonk helyére meg csinálok tartót, hogy ne a turbó tartsa.

Ez a felállós nem tetszik, lejjebb akarom majd elvinni, de először álljon össze az egész, az ilyen egyéb "tuningfaragások" télre maradnak sztem.smile thumbup

#87328 atisgyulai
2024-04-03 23:13:55

Válasz blsjela #87327. hozzászólásáraÁlló helyzetben nem lehetett egyszerűen sebességbe rakni.
Vagy vártam kinyomott kuplunggal kb. 1 percet, vagy szúrni kellett neki hirtelen egy 1-est, és utána lehetett bármelyik sebességbe tenni reccsenés nélkül.
A 650-es fordulatnál nincs ilyen gond.

Nincs profilkép
#87327 blsjela
2024-04-03 22:54:45

Válasz atisgyulai #87325. hozzászólásáraOk . Igy már értem . A gyári dobok nekem se sokat bírtak a cső az igen pedig nekem a hoszú van. De miért lett az alapjáraton vissza véve én ugy tudom nem nagyon szereti a nagy lőket miatt a kicsi alapjárati fordulatot .

#87325 atisgyulai
2024-04-03 22:07:27

Válasz blsjela #87319. hozzászólásáraLemaradtál az előzményekről!
Nagyon remeg a motor alapjáraton, mert vissza vettem a fordulatot a gyári 800-ról 650-re.
Először eltörte a kipufogó dobot.
Kapott egyenes csövet.
Azután a rászkódástól föltágultak a leömlő csavarjai, és kifújt.
Ezért próbálom alakítgatni.
Most lekerült a tartó öntvény, meg a cső. Nem kevés súly!

#87322 atisgyulai
2024-04-03 21:35:32

Válasz fexco #87314. hozzászólásáraJó lett!
Innentől nem kell azon aggódni, hogy mikor durran el a gumi egy big zsák súlyától, amikor épp alatta matat valaki, vagy szóró/vető gép.

#87321 atisgyulai
2024-04-03 21:30:57

Válasz Gumóka #87306. hozzászólásáraSzerintem láttam valahol olyan képet vagy videót ( lehet orosz), amin egy dupla ívvel visszafordította a paraszt a turbó után a füstcsövet.
Onnan meg valami hasonló flexivel vitte a fülkéig.

#87320 mtz1221
2024-04-03 21:28:47

Válasz fexco #87315. hozzászólásáraPiros hőálló szilikonnal kend körbe. Roszdás vackot is befogja.

Nincs profilkép
#87319 blsjela
2024-04-03 21:17:13

Válasz atisgyulai #87280. hozzászólásáraAmúgy mi értelme van ennek? Nem rosszból kérdezem .

#87318 Gumóka
2024-04-03 20:51:04

Válasz fexco #87317. hozzászólásáraMeg nekem amennyit megy a traktor, előbb rohad el, mint lekopjon róla a gumi, évi 300 óra körül hajtottam bele eddig, tavaly meg 2-tsmile sweatdropsmile laugh

Amit Attis mutatott, az lenne jó talajra is, hasonló nagy, mélymintás volt nekem a Tatra teherautón, jól bírta a kiképzést.

Csak azok is ilyen alkalmi vételbe jöttek, másért mentem, olcsón kínálták, elhoztam, eladtam.

#87317 fexco
2024-04-03 20:38:23

Válasz Gumóka #87316. hozzászólásáraszóltál volna,megvettem volna.2őt.neked valószinű ez nemjönne be,mivel te talajmunkázol vele,ezek gondolom hamarabb csusznak.

#87316 Gumóka
2024-04-03 20:31:51

Válasz fexco #87314. hozzászólásáraWeimar rakodókon volt még ilyen gumi.
Pár éve adtam el 4 db "M" zároltat.smile sweatdrop

#87315 fexco
2024-04-03 20:20:05

Válasz atisgyulai #87286. hozzászólásáranemmertem bevállalni tömlö nélkül,mert ezek a felnik nemujjak már,bár hibátlanok,de erősen agyaltam,hogy tömlönélkül bepróbálom.
utólag:ezt már 2garnitúra első gumi elött kellett volna,akkor kapta a telifelniket.
de jobb későn mint soha!!

#87314 fexco
2024-04-03 20:08:26

Válasz atisgyulai #87286. hozzászólásáraMár teszi is a dolgát.ahogy a képeidet néztem,élőben még jobban áll rajta,mint a 11,2as

#87313 atisgyulai
2024-04-03 19:42:28

Válasz medikus #87304. hozzászólásáraEgyenlőre tesztüzem van!
A lényeg amit írtam, hogy a leömlő csavarokat kellene tehermentesíteni.

#87310 medikus
2024-04-03 18:41:34

Válasz Gumóka #87306. hozzászólásáranézd a másik oldalról,és akkor neked is arról lesz a turbó!!!!!!!!!!!!
smile lolsmile lolsmile lol

#87309 Gumóka
2024-04-03 18:28:04

Válasz rtamas76 #87308. hozzászólásáraEnnyit kéne csinálni egyébként, hogy egységesíteni az NKH "agyát", aztán siklik minden mintha vazelinon csúszna, nem rágja az ember a kefét.

#87308 rtamas76
2024-04-03 17:55:30

Megszületett!!!
82 levizsgáztatva.
Jármű műszakilap átírva 82re.
Forgalmi törzskönyv csere ingyen.
Csakjó volt aza kopott régi tábla. Az nkhban nemcsak 2010től vannak képek, visszanézték és már lehetis módosítani az iratokat.
Kellemes csalódás!
9re bevittem 11re készvolt.

#87307 Gumóka
2024-04-03 17:15:24

Válasz mtz1221 #87305. hozzászólásáraÁrulnak ám perforált lemezt issmile innocent

#87306 Gumóka
2024-04-03 17:14:33

Válasz atisgyulai #87302. hozzászólásáraÉn is elvinném, de nekem fordítva van a turbósmile w00t

Rám is hülyén néztek anno, miért tettem a kisfülkésre a hosszú kipufogót, hát pont ezért, mert elviszi a hangot.

Egyébként ha meleg lenne, lehet kapni kipufogó bandázst, versenyautókon használják, elég jól szigetel.

#87304 medikus
2024-04-03 12:37:35

Válasz atisgyulai #87303. hozzászólásáraPerforált lemezzel körbe kellene vonni! Úgy iparosabb lenne! Azon a festék is megállna!
smile sweatdrop

#87303 atisgyulai
2024-04-03 11:40:37

Válasz mtz1221 #87298. hozzászólásáraA sima hőálló matt feketér használom.
Addig bírja, amíg melegen esőt nem kap.
Onnantól ledobja.

#87302 atisgyulai
2024-04-03 11:38:16

Válasz mtz1221 #87301. hozzászólásáraSemmivel!
Talán még halkabb is a fülkében, mert pár centivel magasabban van a cső.
Meg ugye onnan fentről már nem a kabinra csapódik a hang.
A kilátás meg sokkal jobb!

#87300 mtz1221
2024-04-03 10:56:40

Válasz Gumóka #87296. hozzászólásáraLocsoláson van a lényeg, nem a dátumon. smile w00t

#87299 atisgyulai
2024-04-03 10:56:19

Válasz buti #87297. hozzászólásáraÜdv!
Köszönöm a jó tanácsot!
Figyelni fogom.
Most is kinn vagyok vele.
A fülke sarkánál megnéztem.
A fém és az üveg is épphogy csak langyos.

#87298 mtz1221
2024-04-03 10:51:08

Válasz atisgyulai #87293. hozzászólásáraNagyra kéne, mert a rakodó miatt el kell vezetnem valahová. Festékkel meg csak a cinkessel boldogultam, pedig motoros ismerős rendelt már 1000 fokos feketét, az is az első komolyabb munka után leégett. De lehet neked a cső felfogja venni a hőt, a kipufogóra már nem jut annyi.

Nincs profilkép
#87297 buti
2024-04-03 09:39:22

Válasz atisgyulai #87280. hozzászólásáraÜdv!

Régebben csináltam én is ilyet.A fülkében bent volt büdös gumiszag, az ablak géder gumi miatt. Nálam is elég közelre került a cső az ablakhoz, ezt is túl közelinek látom. Az üveg rendesen forró volt, nagyon jól vezeti a hőt. Csak egy javaslat, de egy kicsit messzebb tenném a fülkétől.

#87296 Gumóka
2024-04-03 09:03:02

Válasz mtz1221 #87260. hozzászólásáraÉn kérek elnézést!smile laugh
Locsolóverset már hiába íroksmile blushing

#87295 Gumóka
2024-04-02 23:14:03

Válasz mtz1221 #87291. hozzászólásáraNem, jóval vastagabb, teherautókon is van gyárilag, tovább bírja mint a drótszövetes.

#87294 atisgyulai
2024-04-02 22:39:08

Válasz mtz1221 #87291. hozzászólásáraElég vastag, és masszív kivitel, mint írtam kis mértékben hajlítható.
Szerintem inkább a rezgések/mozgások áthidalására találták ki.
A festésre visszatérve, csak feketében gondolkodom!
Abból kellene 5-600 C°-os!

#87293 atisgyulai
2024-04-02 22:34:47

Válasz mtz1221 #87292. hozzászólásáraNem inkább az fl 61?
A belső átmérőt jelenti a szám, miliméterben!
A turbóshoz pontosan passzol a 70-es.
A flex cső meg a kipuf cső közé meg ment 2db 2 collos karmantyú, mert annak szintén 70-es a külsö átmérője.
Először patent ívekkel akartam, de túl nehéz és ormótlan lett volna.
Viszont arra figyelj, hogy nem nagyon hajlíható kis ívben.
A képen látható kb. maxra van húzva.

#87292 mtz1221
2024-04-02 22:22:09

Válasz atisgyulai #87290. hozzászólásáraFi80-as rámenne a 82es csonkra ???

#87291 mtz1221
2024-04-02 22:19:50

Válasz Gumóka #87289. hozzászólásáraez nem olyan vékony vacak mint, fűtés cső ???

#87290 atisgyulai
2024-04-02 22:17:57

Válasz mtz1221 #87288. hozzászólásáraFlexibilis kipufogó cső!
Van többféle méretben.
Ez a 70-es átmérő, hétezer párszáz/méter.

Itt megtalálod!

#87288 mtz1221
2024-04-02 21:54:38

Válasz atisgyulai #87280. hozzászólásáraKözépső képen a bordáscsőnek, mi a neve ??? Van belőle minden méretben, kb mennyi a méterenkénti ára ??? Nem szoktál senkire hallgatni, de a 600 fokos cinkfestéktől nincs jobb kipufogóra.

#87287 fexco
2024-04-02 21:40:09

Válasz atisgyulai #87286. hozzászólásárarendben!köszönöm szerintem az én felnijeim is ugyanezek.

#87286 atisgyulai
2024-04-02 21:16:16

Válasz fexco #87282. hozzászólásáraEz micheline x.
Azt tudom, a csillag felnire nem megy rá.
Ez az egyel szélesebb, 5 lukas,de a méretét passzolom.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Cirok, tritikálé, zab – új győztesek születhetnek a hazai szántókon? +VIDEÓ
Cirok, tritikálé, zab – új győztesek születhetnek a hazai szántókon? +VIDEÓ
A versenyképes, minőségi gabona lesz a jövedelmező gazdálkodás kulcsa.
Milliárdok érkeztek a gazdákhoz
Milliárdok érkeztek a gazdákhoz
A közeljövőben döntés születhet arról, hogy idén is emelt szintű előleget...
Caterpillar 725 tanker / 2003 / 13 291 üzemóra / Lízing 20%-tól
Caterpillar 725 tanker / 2003 / 13 291...

36.900 EUR

STOLL R 1400 S,  KÉTROTOROS RENDKÉPZŐ,  RENDSODRÓ,  6,2 MÉTER MUNKASZÉLESSÉG
STOLL R 1400 S, KÉTROTOROS RENDKÉPZŐ,...

1.350.000 Ft

Eladó tolólap
Eladó tolólap

110.000 Ft

Del morino 165cmes ykéses szárzuzó
Del morino 165cmes ykéses szárzuzó

599.999 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]