MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 581 Ft Benzin árak 586 Ft EUR 403.06 Ft USD 353.61 Ft CHF 429.18 Ft GBP 478.47 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93003 hozzászólás

#19503 Farkas István

2012-11-11 22:18:31

Válasz erre

Válasz #19497. hozzászólásra

Emlékeim szerint a külső fesszabályzón nincsen téli állás külön,de ha mégis,azt biztosan megtalálod,és az eredményt az ampermérő mutatni fogja.Hagyd békén az erőszabályzót.Legfeljebb egy új gépen lehetne bekapcsolni,de egy ilyen régi gépnek már nincs olyan állapotba a hidraulika rendszere,h. elbírja a szabályzott üzemmódot. A rükinek nincsen köze a felezőhöz,gőzöm sincs,miért dobálja ki,de egy a lényeg,ha a váltó kidobálja a sebességet,az azt jelenti,h. felújítást igényel.Legfeljebb a felezőnek meg lehet nézni a pozíció reteszelését először,mrt az amúgy is nagyon gyenge. megy a Potter

Válasz erre

#19502 mtz1221

2012-11-11 22:11:19

Válasz erre

Válasz #19501. hozzászólásra
az még nem biztos csak szerelövasal lökjétek be a vilát lükvercbe hátha akor töbet látok hogy mitöl lehet

Válasz erre

#19501 colizoli

2012-11-11 22:07:31

Válasz erre

Válasz #19500. hozzászólásra

Ok, köszi és utána gondolom széthuzás? smile thumbdown

Válasz erre

#19500 mtz1221

2012-11-11 22:04:14

Válasz erre

Válasz #19498. hozzászólásra
ved le a váltó fedelet ot csapágy vagy fogas kerék gond lesz valamiért kikényszeriti a felezöt vagy beremegteti vagy fesziti a lükverc valameljik tengeljt v fogaskereket

Válasz erre

#19499 mtz1221

2012-11-11 22:00:49

Válasz erre

Válasz #19493. hozzászólásra
csak az 19484es hozászólásra reagáltám nehogy megföze véletlenül a szivatyut inkább a gépkönyv

Válasz erre

#19498 colizoli

2012-11-11 22:00:12

Válasz erre

Az elsö problémámra valaki valamit, mert elég gáz rükverc nélkül, ill. tartani kell a felezöt és eléggé morog közben. smile helpsmilie

Válasz erre

#19497 colizoli

2012-11-11 21:56:19

Válasz erre

Válasz #19490. hozzászólásra

Ez kisfülkés 80-s kűlsö fesszabályzóval.

Válasz erre

#19496 colizoli

2012-11-11 21:54:12

Válasz erre

Válasz #19491. hozzászólásra

Kilyukadt, ahol a dob kezdödik.

Válasz erre

#19495 Farkas István

2012-11-11 21:48:02

Válasz erre

Válasz #19489. hozzászólásra

A szabályzó csavart befelé tekered koppanásig,és finoman hozzáhúzod.Megy tovább a Henri Potter.....

Válasz erre

#19494 Jakabjóska

2012-11-11 21:47:57

Válasz erre

Válasz #19482. hozzászólásra

Majd holnap beolvasom a könyvből ezt a részt, és berakom ide, vagy elküldöm e-mail-re

Válasz erre

#19493 Farkas István

2012-11-11 21:46:08

Válasz erre

Válasz #19492. hozzászólásra

Hát ettől szakmaibb hozzászólást is tehettél volna,mondjuk egy erőszabályzó használati útmutatást.Ezt biztosan többen elolvasták volna.

Válasz erre

#19492 mtz1221

2012-11-11 21:42:05

Válasz erre

Válasz #19488. hozzászólásra
szerintem olvasd át töbször a gépkönyvet majd rájösz belöle,de ha nem akor kérdez,mert ha rosz tanácsot kapsz valakitöl akkor nagyob gondod lesz mint hasznod smile confused

Válasz erre

#19491 rongyember

2012-11-11 21:39:53

Válasz erre

Válasz #19489. hozzászólásra

alul hol fúj a kipufogó?

Válasz erre

#19490 Gabessz

2012-11-11 21:28:35

Válasz erre

A generátor csavarját az orosz Z (zima) betű felé kell tekerni

Válasz erre

#19489 colizoli

2012-11-11 20:37:00

Válasz erre

Sziasztok

Megint lenne pár problémám.

1. Rájöttem miért nem tudtam vele múltkor menni. Rükvercnél kidobálja a felezőt, hogy miért, azt szerintem megmondjátok ti.

2. Merre kell tekerni és meddig a feszszabályzót a téli álláshoz?

3. Milyen kipufogot érdemes venni az MTZ-re ami azért birja néhány évig, mert kicsit uncs egésznap a füstben ücsörögni, mert alul szépen kifúj a kipufogó?

A válaszokat előre is köszönöm

colizoli. smile helpsmilie

Válasz erre

#19488 dagadtmadar

2012-11-11 19:50:31

Válasz erre

Válasz #19484. hozzászólásra

leírnád nekem ezeket a dolgokat részletesen h hogyan is működik, mert egyenlőre csak hétvégén van időm a gépet kiismerni mivel egyetemre járok.
blackdeni666@gmail.com címre örülnék ha egy érthető pontos leírást küldenél minden eszközről amit írtál annak örülnék. A gépkönyvben kicsit érthetetlenül van leírva.
Segítséged köszönöm. smile thumbup

Válasz erre

#19487 4964

2012-11-11 19:50:10

Válasz erre

Válasz #19483. hozzászólásra
Lehet hogy még egy hüvelyrepedés van a peremnél, ami szemmel nem látható csak terhelésen tágul ki annyira hogy beledolgozzon a hűtőbe. Én szétbontanám ha van rá idő mert előbb utóbb telefolyik a hüvely vízzel aztán jobb esetbe nem fordul át, rosszabb esetbe összetör valamit.

Válasz erre

#19486 dagadtmadar

2012-11-11 19:44:57

Válasz erre

Válasz #19484. hozzászólásra

szeretném megtanulni a használatukat mert úgy érzem a traktornak a hosszan tartó egészséges használatában biztos h részt vesznek ezek az eszközök, ha megtanulom jól használni

Válasz erre

#19485 kurva geci

2012-11-11 19:37:40

Válasz erre

Válasz #4859. hozzászólásra milyen falyta mtz -d van
ilyen minden mtz ben van?
azért kérdem mert nekem most egy utb van és nem nagyon tudom milyen egy mtz!!! smile confused

Válasz erre

#19484 Gabesz2

2012-11-11 19:32:17

Válasz erre

Válasz #19482. hozzászólásra

Az ülés mellett jobb oldalt van a helyzetszabályzó karja. Ezzel tudod a munkahenger emelési magasságot beállítani. Tehát van a két szélső helyzet. Az egyiken nem emel semmit. A másikon teljesen behúzza munkahengert. Például közép állásba állítod a kart, ekkor emelésnél ( a legszélső kar a kormányoszlopon teljen lenyomva)csak kb. félig húzza be munkahengert.
Az erőszabályzót is érdemes kiismerni.( a kormányoszlop alatt van. Például ráakasztasz egy bála emelőt a traktorra és az erőszabályzó karját( második jobbról) nyomd teljesen le. Majd csipaszkodj bele a bála emelőbe és érdekes dolgokat fogsz tapasztalni. Egyébként ezeket szerkezeteket még gyakorlott traktorosok sem ismerik.

Válasz erre

#19483 jambo

2012-11-11 18:57:12

Válasz erre

Üdv.Mtz 105le,naponta kibugyborékol 6-7 liter vizet,de kemény munkánál sem melegszik,hengerfej uj,1éve volt 1hüvelyrepedés,de akkor melegedett is.Valakinek valami jó ötlet?

Válasz erre

#19482 dagadtmadar

2012-11-11 18:53:15

Válasz erre

Válasz #19480. hozzászólásra

kis fülkés 80-asom van ott az ülés mellett van egy magasság szabályozó és nem tudom h hogy működik nemrég vettem a gépet és még nem volt alkalom ezeket a dolgokat kipróbálni. nem csak ekét hanem oldalazó talajmarót i fogok használni. Ezért lenne jó tudni, hogy hogyan is működik. smile helpsmilie

Válasz erre

#19481 Gabessz

2012-11-11 18:18:13

Válasz erre

Az ekén található kerékkel,a trektoron található 3.ponttal,és a vonoléc beálitásával tudsz mélységet állitani...

Válasz erre

#19480 Gabesz2

2012-11-11 18:16:47

Válasz erre

Válasz #19478. hozzászólásra
Az ekét az orsókkal kell beállítani. 2-2 db függőleges és vízszintes + kitámasztó orsó (középen) és mélységállító kerék.
A helyzetszabályzó az ülés alatt van. Az erőszabályzó a kormányoszlop alatt.
Általában az ekének száraz talajon "úszóban" jól kell menni. Alapbeállítás az eke gerenda a barázdában hossz és keresztirányban is vízszintesen álljon.
Sáros talajon lehet játszani az erő és helyzetszabályzóval.

Válasz erre

#19479 dagadtmadar

2012-11-11 17:00:23

Válasz erre

Válasz #19478. hozzászólásra

Igen erről a magasságszabályzóról én is hallottam és én is kíváncsi lennék a működésére, hogy hogyan kell hazsnálni

Válasz erre

#19478 bleji

2012-11-11 08:40:38

Válasz erre

szevasztok..van egy olyan problemam a kis fulkes 80 al hogy mikor szantok mindig melyen engedi le az eket es ra kell hogy emeljek hogy ne menyen nagyon melyen..itt olvastam hogy van valami melyseg tartas vagy valami ilyesm. hogy kell ezt bealitani..koszonom elore is a segitseget mindenkinek...

Válasz erre

#19477 dagadtmadar

2012-11-10 21:40:20

Válasz erre

Válasz #19472. hozzászólásra

egyik ismerőstől azt halottam ha leragad a szelep akkor egy kis kalapáccsal gyengén végig kell kocogtatni a tömbnek minden részét fontos h gyengén kocogtasd nehogy eltörjön valami
neki egy kis fülkés 80-asa van

Válasz erre

#19476 Salas

2012-11-10 21:32:29

Válasz erre

Válasz #19472. hozzászólásra

Leállított állapotban mozgasd át minden állásba a hidraulika karokat.
Nekem (igaz új tömb) azt csinálta hogy valamelyik szelep "beragadt". A lényeg hogy rádolgozott a kihelyezett körre amin nem volt semmi. Forró volt a tömb meg a szivattyú, meg fogta a motort mint a disznó.

Hátha csak ennyi...

Válasz erre

#19475 dagadtmadar

2012-11-10 20:56:29

Válasz erre

Válasz #19470. hozzászólásra

nem tudom h milyen gyártmány akitől vettük az adta vele mert már nem volt ideje lecserélni.

Válasz erre

#19474 bleji

2012-11-10 20:50:23

Válasz erre

azt nem csereltem..

Válasz erre

#19473 Gabesz2

2012-11-10 20:45:38

Válasz erre

Válasz #19472. hozzászólásra
Vezértömböt nem cseréltél?

Válasz erre

#19472 bleji

2012-11-10 20:33:13

Válasz erre

egy kicsit fodja a motort..most lett ujonan ra teve.mi lehet a baj,??

Válasz erre

#19471 Salas

2012-11-10 20:00:00

Válasz erre

Válasz #19449. hozzászólásra

Fogja is a motort?

Válasz erre

#19470 PBandi

2012-11-10 19:47:16

Válasz erre

Válasz #19468. hozzászólásra

Ja értem ,ezek sajnos ilyen szarok gondolom ukránt vettél.

Válasz erre

#19469 dagadtmadar

2012-11-10 19:32:05

Válasz erre

Válasz #19468. hozzászólásra

igen leesett csak a poén az hogy amit cseréltem az újra annak is ez volt a baja és mint mondtam kb 5x indítottam be vele a gépet és újra jelentkezik a probléma, szóval ha cserélem egy újra akkor kb újra 5 indítás lesz? csak ezt furcsálom

Válasz erre

#19468 PBandi

2012-11-10 19:29:18

Válasz erre

Válasz #19450. hozzászólásra

Egy áramtalanító kapcsoló filléres tétel kicserélni sem nagy szám.Gondolom neked is leesett hogyha folyamatosan nyomni kell akkor szar nem?

Válasz erre

#19467 dagadtmadar

2012-11-10 19:28:47

Válasz erre

Ez az önindító

Válasz erre

#19466 Gabessz

2012-11-10 19:22:50

Válasz erre

attól még lehet kinai is vagy bármi más...

Válasz erre

#19465 Gabessz

2012-11-10 19:21:57

Válasz erre

Nagy inditómotor van rajta,vagy a kicsi áttételes?

Válasz erre

#19464 dagadtmadar

2012-11-10 19:21:30

Válasz erre

Válasz #19461. hozzászólásra

az áramtalanítóra ciril betűkkel van írva

Válasz erre

#19463 dagadtmadar

2012-11-10 19:20:18

Válasz erre

Válasz #19460. hozzászólásra

és igen most néztem 12V az önindítő rosszul emlékeztem friss tulaja vagyunk a gépnek

Válasz erre

#19462 dagadtmadar

2012-11-10 19:19:11

Válasz erre

Válasz #19460. hozzászólásra

negatív negatívval pozitív pozitívval

Válasz erre

#19461 Gabessz

2012-11-10 19:14:14

Válasz erre

lehet kinai...

Válasz erre

#19460 Gabessz

2012-11-10 19:13:36

Válasz erre

Nyugodj meg,az inditómotorod is 12 v os
Akunál a pozitiv a pozitra megy?

Válasz erre

#19459 dagadtmadar

2012-11-10 19:13:22

Válasz erre

Válasz #19458. hozzászólásra

vadonat új áramtalanító kb 5x indította be a gépet azóta baszakszik

Válasz erre

#19458 Gabessz

2012-11-10 19:11:35

Válasz erre

Akkor az áramtalanitód ,,szart be"

Válasz erre

#19457 dagadtmadar

2012-11-10 19:11:03

Válasz erre

Válasz #19455. hozzászólásra

sorban vannak kötve és külön kábel megy az önindítóba.
a többi rendszer az 12v van a gépben egy feszszabájzó

Válasz erre

#19456 dagadtmadar

2012-11-10 19:08:55

Válasz erre

Válasz #19453. hozzászólásra

A kábel az szerintem elég vastag majdnem 1 cm és az nem melegszik csak az áramtalanító forr fel a múltkor égett szaga is volt

Válasz erre

#19455 Gabessz

2012-11-10 19:08:26

Válasz erre

Kisfülkés 80 as sosem volt 24v rendszerrel,sorba vagy párhuzamba van a két aku kötve?

Válasz erre

#19454 Gabessz

2012-11-10 19:05:22

Válasz erre

bocs, melegedést!

Válasz erre