#9085 DREDD

2011-10-07 12:32:43

Válasz erre

Válasz #9082. hozzászólásra

Ha eredeti motor akkor biztos kell bele.
Olvass vissza hol mit ellenőrizz.

#9084 csoppika

2011-10-07 07:16:32

Válasz erre

Válasz #9080. hozzászólásra

"A mezőgazdasági vontatmánnyal a közúti forgalomban hatósági engedély és jelzés, illetve ideiglenes forgalomban tartási engedély nélkül lehet részt venni.

Mezőgazdasági vontatmány az olyan pótkocsinak nem minősülő vontatott munkagép, amely - a működéséhez szükséges eszközök szállítását kivéve - teherszállításra nem alkalmas, és amelyet a közúti forgalomban mezőgazdasági vontatóval, lassú járművel vagy mezőgazdasági erőgéppel vontatnak."
En ugy tudom, hogy ha egy vontatmanynak nincs sik rakfelulete pl gyurushenger szallito specialis vontatmany, akkor nem minosul potkocsinak. Minden kell ra, ami a potkocsira, csak fek es rendszam nem, es csak 15km/h val vontathato. A vontatott tarcsa szintugy...

#9083 b77

2011-10-06 23:29:07

Válasz erre

http://kepfeltoltes.hu/view/111006/HPIM6835_www.kepfeltoltes.hu_.jpgadagolo

#9082 b77

2011-10-06 23:27:32

Válasz erre

Udvozolk Mindenkit! Segitseget szeretnek nemreg tulajdonosa letem egy 1976 MTZ50 esnek,sajnos ensem tudon hogy kell e az adagoloba olaj

#9081 Claastra

2011-10-06 22:50:37

Válasz erre

Válasz #9080. hozzászólásra

ne kavard megh.zöldrendszámos kocsi nincs

#9080 vénkabi

2011-10-06 22:03:42

Válasz erre

Válasz #9077. hozzászólásra
Ha ekét stb akasztasz a gépre az nem számít járműnek, de a pótkocsi, és minden ami az úttal is érintkezik, önálló egységnek /jármű/ számít, ezért zöld, piros vagy fekete rendszám kell rá. A KRESZ egyértelműen leírja, hogy mi a jármű, és annak azonosító jelzéssel kell rendelkeznie. A pótkocsi, akármilyen saját tákolmány is járműnek számít, a forgalomban pedig akkor vehet részt, ha közlekedési hatóság erre az engedélyt /vizsga/ megadta.

#9079 ATIS78

2011-10-06 19:59:36

Válasz erre

Válasz #9078. hozzászólásra

Az a réz az nem véletlenűl bronz???
Az alsó felfogató csavarok között annak a kis furatnak mi a szerepe??

#9078 DREDD

2011-10-06 19:54:01

Válasz erre

Válasz #9077. hozzászólásra
Azt lehet átalakitani melyben a vezérlő fogaskerékben lévő réz persely is furatos így a motorból kapja a kenést.Ha nincs furat hiába alakitod át az adagolót.

#9077 ATIS78

2011-10-06 19:40:16

Válasz erre

Válasz #9075. hozzászólásra

Ezt kifejtenéd nekem egy kicsit bővebben???

#9076 DREDD

2011-10-06 19:34:55

Válasz erre

Válasz #9073. hozzászólásra

Igen.

#9075 DREDD

2011-10-06 19:33:15

Válasz erre

Válasz #9070. hozzászólásra

A régi fajta adagolóba kell, de már manapság átszokták alakitani központi kenésre így nehéz biztosat mondani. Elvileg ha a szabályzó tetején lévő deknin van beöntőcsavar akkor kell bele olaj,és alul az oldalán van a szintjelző csavar,ha nincs akkor valószinű központi kenéses.
Milyen évjárat?

#9074 mtz 50 mtz 80

2011-10-06 19:04:59

Válasz erre

Sziasztok! Úgy látom benne vagytok ebben a forgalmis rendszámos témában egy gyors kérdés: kötelező-e piros rendszámos traktor utáni pótkocsinak is rendszámmal rendelkeznie?

#9073 mtz 50 mtz 80

2011-10-06 19:04:57

Válasz erre

Sziasztok! Úgy látom benne vagytok ebben a forgalmis rendszámos témában egy gyors kérdés: kötelező-e piros rendszámos traktor utáni pótkocsinak is rendszámmal rendelkeznie?

#9072 kezdo

2011-10-06 12:24:05

Válasz erre

koszi.mennyit es hova?

#9071 Szeni

2011-10-05 20:48:41

Válasz erre

Válasz #9070. hozzászólásra

igen

#9070 kezdo

2011-10-05 11:26:50

Válasz erre

Tudna valaki segiteni mtz 50-es adagoloba kell-e olaj? koszi a valaszokat

#9069 Krisz_B

2011-10-04 19:39:39

Válasz erre

Szétszedtem ma egy régi fajta helyzet-erő szabályzót. Miután kihúztam belőle a tengelyt, egy csapágygolyót találtam beesve a szabályzó belsejében. Ezt hova kell visszatenni a szabályzóban? A mérete kb feleakkora, mint a kivezető ágak közötti szelepben lévő golyóé.

#9068 Krisz_B

2011-10-03 18:37:43

Válasz erre

A szakértőktől kérdezném, hogy a hashúzó és a rögzítőszerkezet pontos beállítását el tudnátok magyarázni?

#9067 csoppika

2011-10-02 22:24:50

Válasz erre

Válasz #9065. hozzászólásra

Ha jol tudom, ugy szol a torveny, hogy ha nem szol a vezetett jarmure a jogsid, akkor elvehetik a jogositvanyt.

#9066 csoppika

2011-10-02 22:23:17

Válasz erre

Válasz #9064. hozzászólásra
Van olyan engedmeny, ha 2000 elott(nem tudom az evszamot pontosan) a tulajdonodban volt a traki(adasveteli keltezese), akkor egyedi forgalomba helyezessel mehet a dolog. Kb 120000huf...

#9065 Szeki

2011-10-02 20:59:56

Válasz erre

Helló! Szeretnék hozzá szólni a jogsis dologhoz.B kat. lassújármű+nehézpót mehet,mgv+max 750kg mehet vagy + munkagép mehet. 1998-ban vizsgáztam B kategóriára már így volt.Ez csak 99%-os infó.Ha tuti infót akartok autós iskolában érdeklődjetek.Minimális azoknak a rendőröknek a száma aki ezekben tutira biztos ,én tudom.Náluk csak elvárt statisztika van ez is tuti,tudom. Ha fel is jelent a szabálysértési előadó aki kiszabja a büntetést ő tuti tudja nyugi.Akkor még ott van a helyszíni bírság ami 3000-20000ft+2-3 pont vagy az se lehet ha az adott kategóriára nincs jogsid.Ha nem okoskodsz és rákérdezel nem e lehetne ezt választani,hátha bejön.Így jársz a legjobban.

#9064 norby33

2011-10-02 15:27:36

Válasz erre

Sziasztok.
Meg tudja valaki mondani,hogy ha egy traktor(nevezetesen mtz 82)soha nem volt még forgalomba helyezve,akkor megoldható-e levizsgáztatása lassújárműre valamilyen módon? Adásvételim van róla.
Köszönöm

#9063 Salas

2011-10-02 13:03:20

Válasz erre

Tisztelt Kollegák,
MTZ 80-ra Lada generátort milyen "áron" lehet felrakni?
(felfogatásra gondolok stb...)
Köszönöm.

#9062 vénkabi

2011-10-01 19:50:02

Válasz erre

Válasz #9061. hozzászólásra
Az egészen biztosan úgy lesz. A szabályzóhoz alkatrész nem kapható, legfeljebb ha szétbontasz egyet. Azért nem szedtem szét, mert akkor áll a traktor. Most már ráérek javítani.

#9061 Mezítlábas

2011-10-01 19:19:06

Válasz erre

Válasz #9059. hozzászólásra

Nem semmi volt a baleseted, Hálát mondhatsz, hogy ép bőrrel megúsztad.

Előbb a fülke lessz a porondon, aztán majd visszatérsz a szabályozóra gondolom.
De ha megfogadsz egy tanácsot, addig tedd rendbe a hidraulikát még nincs fent a fülke.

#9060 Torma

2011-10-01 07:18:03

Válasz erre

Köszönöm szépen!!! Most már egy kicsit tisztábban látok!

#9059 vénkabi

2011-09-30 21:49:33

Válasz erre

Válasz #9058. hozzászólásra
Ez a válasz és a 9055-ben lévő a hivatalos jogszabály szerinti. A piros rendszám nem különböztet meg könnyű és nehéz pótot. Helyesebben, ha nem felel meg a lassújármű kategóriának, akkor nem kap piros rendszámot.
Más Mezítlábasnak!
A múltkor tárgyalt e-h szabályozó elmaradt, mert alkatrészhez csak most jutottam, és nem volt értelme szétbontani. Most pedig jóval nagyobb generál lesz a mez.gazd. balesetekben lévő képem miatt. De az e-h jav eredményét közzé teszem.

#9058 Mezítlábas

2011-09-30 21:32:34

Válasz erre

Válasz #9057. hozzászólásra

A jogszabály tiszta sor.

Ha az intézkedő rendőr túlbuzgóan meg akar valakit is büntetni, azért mert a pótkocsi rendszám szinével van baja akkor azt kell neki mondani lapozza fel a könyvet vagy szóljon a felettesének. Aztán mehet a sunyiba.

#9057 Tóth Ferenc

2011-09-30 21:01:33

Válasz erre

Válasz #9056. hozzászólásra

Nem a rendőrt meg az okmány irodát kell kérdezni, hanem a törvényt kell elolvasni és ahhoz kell igazodni. A piros rendszám fekete rendszám topikba már valaki feltette az ide vonatkozó szabályokat.

#9056 Mezítlábas

2011-09-30 19:41:16

Válasz erre

Válasz #9053. hozzászólásra

- Könnyű pótkocsi 750 Kg össztömegig.
- Nehéz pótkocsi 750 Kg felett.

"B" kategóriával vezethetsz lassújárművet és pótkocsijából álló szerelvényt.
A lassújármű pótkocsi méretét a traktor megengedett legnagyobb vontatható tömege határozza meg elvileg. (be van írva a forgalmiba vagy adattáblára, Pl. MTZ-80 10 tonnát vontathat.)

Vezethetsz még MG vontatót, amivel csak egy könnyű pótkocsit vontathatsz, ha nincs "E" nehéz pót vizsgád vagy külön MGv.-s jogsid nehézpóttal.


Az már a rendőrön múlik, hogy szól-e azért, ha pl. MTZ-vel egy fekete rendszámos pótot húzol.
Nem egyértelmű a szabály mert így szól "lassú jármü és pótkocsija", de nincs meghatározva a pótkocsi milyensége rendszám szerint, de a vontatható súlyt azt betartják.

Ahány okmányirodába és rendörtől kérdezel ilyesmit mind mást mond....

#9055 csoppika

2011-09-30 19:30:28

Válasz erre

Válasz #9053. hozzászólásra
A hatalyos torveny szerint "B" vel vezetheto lassu jarmu es potkocsija. Semmi nehez-konnyu...semmi kitetel. A piros rsz traki=lassu jarmu, a piros rsz peldaul MBP potkocsi=a lassu jarmu potkocsijaval. Tehat vezetheto. Max 25km/h val mehetsz. Csak 1 potot huzhatsz. A fekete rsz trakival csak 750kg osszsulyu utanfuto vontathato "B"vel. A torveny asszem nekem megvan kinyomtatva a rendornek. Amig nem valtoztatnak, addig nyugodtan mehetsz...

#9054 DREDD

2011-09-30 19:26:49

Válasz erre

Válasz #9053. hozzászólásra

A kresz szerint sima B -vel a vontató jármű és a pótkocsi nem haladhatja meg a 3500kg össztömeget.De nézz utána a neten .Mivel egy MTZ nehezebb eleve így B -vel nem vontathatsz.
Piros rendszámmal egy pótot vontathatsz egy MTZ-vel régebben 9000kg engedtek most 18000kg össztömegik engednek vontatni.
Fekete rendszámmal két pótot húzhatsz de szintén a forgalmiba beirt összt szerint.
Tehát T kategória mez vontató+nehézpót vagy
C+E teherg + nehézpót.

#9053 Torma

2011-09-30 16:34:53

Válasz erre

HÚÚÚÚÚ!!!

Még mindíg nem értem ezt a lassú jármű kategóriát!
A lassú jármű: önerejéből nem képes 25km/h-nál gyorsabban haladni!!! Ez okés.

De mi a könnyű pótkocsi, nehéz pótkocsi, piros rendszámos pótkocsi, fekete rendszámos pótkocsi?

Vezethetem-e B kategóriás jogosítvánnyal?
Milyen összetételben?
Van-e súlykorlát?

Légyszi valaki tutira mondja meg!!!!!Nagyon fontos lenne!

Előre is kössz!

#9052 Nagy Fernc

2011-09-29 21:38:25

Válasz erre

http://www.agroinform.com/aprohirdetes/mtz-82/20110527-1390251/

Elnézést kérek,de valaki tud segíteni örülnék.1millió forintot adnék

#9051 ATIS78

2011-09-29 21:31:48

Válasz erre

.Man!!!
A tegnapi hozzászólásodra reagálva:A kisfülkés 80-82es mtézék kabin tartó vasai(bakok)megegyeznek a panoráma fülkésekével!!
Ha nem hiszel nekem akkor a saját szemednek csak tán!!!
Nézz meg egyet és ......

#9050 Tóth Ferenc

2011-09-29 20:51:54

Válasz erre

Válasz #9049. hozzászólásra
Olyan nincs hogy piros rendszámos nehézpót, ami piros rendszámos az lassújármű és vezethető B kat. jogosítvánnyal.

#9049 DREDD

2011-09-29 20:10:03

Válasz erre

Válasz #9041. hozzászólásra

B kategóriával nem lehet nehéz potót húzni se pirost se fekete rendszámost.Van külön T kategória ami mez vontató két pótkocsival vagy lassú jármű egy póttal.

#9048 gjoni

2011-09-29 17:02:31

Válasz erre

Válasz #9039. hozzászólásra

Nincs benne iránymutató oldalváltós még azt megnézem,,hogy a gumiszőnyeg meg a padlószigetelés nem akadályozza e !

#9047 gjoni

2011-09-29 16:36:40

Válasz erre

Válasz #9046. hozzászólásra

Nincs mit!

#9046 Torma

2011-09-29 16:30:50

Válasz erre

Köszi!

#9045 gjoni

2011-09-29 16:29:00

Válasz erre

Válasz #9044. hozzászólásra

Lassu jármű ennyi fateromnak is csak B van mtz eb pótkocsival had szóljon!

#9044 Torma

2011-09-29 16:17:24

Válasz erre

Akkor a piros rendszámú-val mehetek és nincs súlykorlát?
Vihetek akár 100 q-t is?

Kössz szépen!!

#9043 gjoni

2011-09-29 16:12:51

Válasz erre

Válasz #9041. hozzászólásra

Még MG vontatót is vezethetsz ,csak piros rendszámú legyen a pótkocsi ,és csak egyet vontathatsz!

#9042 gjoni

2011-09-29 16:10:01

Válasz erre

Válasz #9040. hozzászólásra

Köszi a tippet hát megnézzük csak nincs nagy gond! még 1600 üzemórás a gép!Meg nem sűrűn csinálja például ,ha megfordulok a föld végén ,és megyek visszafelé utána megint ugyan úgy ismétlődik!

#9041 Torma

2011-09-29 11:07:02

Válasz erre

Sziasztok!!!

Megtudná nekem mondani valaki, hogy vezethetek-e B kategóriás jogsival Piros rendszámú traktort és annak piros rendszámú pótkocsiját? úgy tudom hogy a piros rendszámú traktor lassú jármű+ a piros rendszámú pótkocsi könnyű pótnak számít. Van-e esetleg súlykorlát, vagy valami??? Segítsetek!!!
Nagyon fontos lenne és várom a mielőbbi válaszokat!!!

Előre is köszönöm!!!!

#9040 meggajer

2011-09-29 08:26:57

Válasz erre

Ha szerencséd van akkor csak a kulissza van kikopva.
Előbb megnézed, hogy álló motornál terepből vagy országútiból könnyebb kivenni.Ha terepből könnyebb akkor leveszed a váltófedelet és megvizsgálod a kulisszát.A jobb oldali elsőt kel nézned,hogy a horonyszéle nem kopott e,vagy fölötte van egy furat amiben rugó van egy golyóval.Ennek a furatnak is lehet kopott a széle.Levett
fedélnél nagycsarhuzóval vagy kisebb spájszerral tudod
mozgatni a kulisszát.Sőt innen már látod is,hogy milyen állapotban van a váltó felső része.

#9039 DREDD

2011-09-29 08:08:01

Válasz erre

Válasz #9038. hozzászólásra
Valoszinű retesz gond van . A váltókarnál fenn az iránymutató engedi-e a kart hogy hátra húzd vagy pedig beleakad?A terepnél hosszú az útja a retesznek és kopott váltókarral!!!! nem tudja a reteszt helyére tolni hogy a golyó beleugorjon a reteszbe.Ez az egyszerűbb gond.
A nagy gond váltó javitás de azt bonyolult leirni.

#9038 gjoni

2011-09-29 07:04:13

Válasz erre

Válasz #9037. hozzászólásra

Nekem csak a terepet dobja ki az országútit nem ,és még terhelés nélkül is.Vissza kell tennem megint terepbe és úgy sebességbe idegesítő nagyon.

#9037 ZZ

2011-09-28 22:31:36

Válasz erre

nekem is hasonló a próblémám
mtz 82 kidobálja a terepet terhelésnél, de mostmár a kis 6-ot kidobja terhelésnél, de ha a sebváltókart húzom a kezemmel vagy kitámasztom a lábbammal akkor nem tudja kidobni a kis 6-ot

mi lehet a baja ?

#9036 gjoni

2011-09-28 22:18:07

Válasz erre

MTZ 82 dobálja a terepet mi lehet a gond? Terhelés nélkül is kidobja !