Gázolaj árak 606 Ft Benzin árak 588 Ft EUR 395.57 Ft USD 339.56 Ft CHF 420.17 Ft GBP 456.83 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93758 hozzászólás
Nincs profilkép
#5958 Gatya29
2011-01-26 22:10:38

lőki a fűstöt a kéményen nagyon???

Nincs profilkép
#5957 alesi1982
2011-01-26 22:06:38

Hali!

MTZ-82-es D-240 és D-243 motor mi különbsége?

D-243-motortípus és orosz adagolós eredeti volt, raktam régi 25 éves adagolót. Ez nem jó, csúnya hang, nincs erő.
Nem találtam hibáit... Akkor mi lesz?
Másik porlasztó-nyomás? Másik szögállítást?smile hammer

Nincs profilkép
#5956 Gatya29
2011-01-26 21:57:58

Debrecen agrorrol vagy pegazus kft vagy Debrecen monostorpalyi uton van az ukrán ott minden van az mzt-hez

#5955 Balu2
2011-01-26 20:44:42

Szevasztok.
Nem tudja valaki hol lehet kapni 50-es hez ülés huzatot vagy kárpitot?

#5954 kisssteve
2011-01-26 19:25:29

Válasz #5952. hozzászólásra

Kösz a gyorsaságotés az infótsmile thumbupcool

Nincs profilkép
#5953 Gatya29
2011-01-26 18:28:45

Monostorpalyi!!! holnapra lesz meg tel szam nem ertm utól senkit sem aki tudná ,de ha Székelyhidon atmész a legelső falú ,,de holnapra meg lesz a szam!!

Nincs profilkép
#5952 csolesz
2011-01-26 18:12:28

Válasz #5951. hozzászólásra

a ventillátor felől kip:szívó/szivó:kip/kip:szivó/szivó/kipufogó.gyujtási sorrend 1,3,4,2.szivószelepet0,20 ra kipufogo szelepet 0,25 re állitjuk.az első hengert állitjuk akkor a négyes hengernél nézzük a szelep egybenyitást.a harmadiknál a második hengernél.a negyediknél az első hengernél.a másodiknál pedig a harmadik hengernél nézzűk a szelep egybenyitást.de inkább szerelövel csináltatnám mert nagyon sok múllik a jó beállitáson.smile thumbupcool

#5951 kisssteve
2011-01-26 17:39:27

Kedves Kollegák !!

MTZ-82-esen szeretnék szelephézagot állítani, mert hengerfej tömítést cseréltünk.
Én még soha nem állítottam szelepet, mert mindig volt aki megcsinálta, de most nincs. Kérlek benneteket aki tudja részletesen írja le hogyan kell. Ezenkívül kellene a ventillátor felől indulva pontosan,hogy van a szívó és a nyomó szelepek sorrendje. Előre is köszi Lehet a kisstanya@citromail.hu- ra is küldeni az infót

Nincs profilkép
#5950 rsándor
2011-01-26 16:54:11

Meg tudná mondani nekem valaki mi a különbség az mtz 50 80 és a turbós motorok motorolaj szivattyúi között, szállítási mennyiség különbözik e, felfogatás megegyezik e, meghajtó fogaskerék átmérő fogszám megegyezik e, stb

#5949 Tibi30
2011-01-26 15:54:17

Válasz #5948. hozzászólásra

köszike jolesz a telefon szam is.te hovavalosi vagy ????
.mert en ártándi

Nincs profilkép
#5948 Gatya29
2011-01-26 13:48:25

SZékelyhidnal mentem át 25-30 km de Ártandhoz sincs mesze de pontosan nem tudom hogy hol van nem ugrik be mi a falu neve de estere tudok adni egy telefonszamot !!!!

#5947 Tibi30
2011-01-26 11:06:15

Válasz #5943. hozzászólásra

hello e
érdeklődnék hogy hol vetted romániaba?????smile rolleyessmile cowboy

Nincs profilkép
#5946 lubici
2011-01-26 10:12:44

Helo es holvan ez Romaniaba?

Nincs profilkép
#5945 Gatya29
2011-01-25 17:57:40

Magyar papirral innen horgya kifele mikor én voltam volt az udvaron vagy 30db mtz minden fajta!!!!

Nincs profilkép
#5944 krile
2011-01-25 17:52:50

papirokkal vagy papirok nelkul vetted?

Nincs profilkép
#5943 Gatya29
2011-01-25 17:37:58

Űdv en tavaly ev végen vettem Romaniabol 1 kereskedőtöl kompleten 180 ezerért kompleten hütővel kompreszorral generatoral minden... 240 lett volna valtóval együt nagyon jól muzsikal!!!!Vagy meny fel a hsználtótóra van 1 kisfülkes 80 mükődőkepes motorral 230 ért de abbol meg lehet zsibizni biztos!!!!

Nincs profilkép
#5942 krile
2011-01-25 17:24:11

sziasztok mennjie lehet talalni eggy uzemkepes 80 as motrot?

Nincs profilkép
#5941 jambo
2011-01-24 21:13:42

Válasz #5939. hozzászólásra
Ha szét kö szenni megnézem,de sose lássam.

#5940 atiss
2011-01-24 21:11:04

az 50es szerkezetekben van szimplan a12db rugósmile rolleyes

#5939 atiss
2011-01-24 21:07:01

bocsi de szedj szet egyet és a sajat szemednek higggy! a 80as szerkezetbe 12 rugotanyer 24db rugosmile whistling

#5938 Szeni
2011-01-24 21:04:43

Válasz #5934. hozzászólásra

Nem láttam még a 90 esét,csak a szervizesek mondták h.erősebb mint a 80-asé.(igaz még az enyémet sem láttam 1025 )

#5937 Diesel Tibor
2011-01-24 21:03:30

Válasz #5935. hozzászólásra

Rosszul tudod mert a 80-asban színplán vannak a kinyomó rugók ,90-től felfelé pedig minden második rugóban van egy plusz rugó a rugóban,remélem érthetően írtam,smile cowboy

Nincs profilkép
#5936 jambo
2011-01-24 21:00:36

Válasz #5935. hozzászólásra

Nézd meg jobban ,a nagyban van 1 kissebb rugó.az már 2-ö az 1-ben.

#5935 atiss
2011-01-24 20:56:01

azért kivancsi lennek ,h.erösitett szerkezet???????????????mikor kevesebbbbbbb a rugooo csak az atmerö nagyobbsmile rolleyes

Nincs profilkép
#5934 jambo
2011-01-24 20:51:41

Válasz #5933. hozzászólásra
Az ujabb mtz-kben erösitett szerkezet van ,több és erösebb a rugó.105-le-adagoló van rajt.ha a 80-as 80le,akkor ebben meg van a 105.Nem tudom mennyit fog birni,legrosszabb esetben is vissza az egész.Nálunk a 82-esekkel nem volt különösebb kuplung probléma,max tárcsa csere,6-7 évente kb 80ha most már 3mtz-re.

#5933 Szeni
2011-01-24 20:39:15

Válasz #5932. hozzászólásra

A gond csak annyi az elméleteddel,h. nem a teljesítmény fordítja meg a kuplungot,hanem a nyomaték.A 90 lovas motor sokkal erősebb a 80 nál,és mivel a 80-as kuplung is meglehetősen necces,nem tudom meddig fogja bírni?Miben különbözik pontosan a 80 és a 90 es kuplung? Nem nézted?Mitől lett a 90-es 105 ló?

Nincs profilkép
#5932 jambo
2011-01-24 20:23:31

Válasz #5931. hozzászólásra

1 éve vettük a 952.2,105 lóval,már akkor nehéz volt a kuplungja,megkuplungoztuk,a kinyómócsapágy szépen járt,utána valamit javult,de nem az igazi.Most valóban elrepedt a tengely,de most uj,80-as szerkezetet tettünk be,4-5 hektárt szántottam vele,de egyenlöre nem csuszik.Én abbol indultam ki hogy volt a faluban,1 árokásós,homlokrakódós 82-es,sivatagi gumival kb-5 t önsujjal,na az elhuzta volna az egyenes hidast,és abban is hagyományos 80-as szerkezet volt és birta.

#5931 meggajer
2011-01-24 19:38:52

Válasz #5915. hozzászólásra

Nekem is 952-esem van.Nem javaslom átalakítani, ilyen problémám volt nekem is de a problémát a kinyomótengely okozta, mert kissé meghajlott.Ha jó állítod be a holtjátékot és a kiemelővilla hézagát akkor kézzel is
be lehet nyomni.Ha viszont lecseréled nem fogod győzni kuplungozni.

#5930 Balu2
2011-01-23 13:16:59

Tudna valaki egy képet felrakni kisfülkés 80-as műszerfalról,és leírni a visszajelző lámpákat illetve kapcsólókat hogy melyik mi.
Előre is köszönöm.

#5929 Kiss Attila
2011-01-22 19:49:59

Válasz #5928. hozzászólásra

Holnap megnézem, kíváncsi vagyok.

#5928 Farkas István
2011-01-22 19:47:59

Válasz #5927. hozzászólásra

Nézd meg a kidobott fogaskereken a fogakon a feltükrösödött felületet.Ha a fog egész hosszában szimmetrikus,akkor lehet anyaghiba.Ha nem,akkor más.

#5927 Kiss Attila
2011-01-22 19:43:00

Válasz #5926. hozzászólásra

Szerinted miért? A többi alkatrészen semmi kopás nem látszott.

#5925 Kiss Attila
2011-01-22 19:38:23

Válasz #5924. hozzászólásra

Kihézagoltuk. Majdnem 2500 van benn. Szerintem anyaghiba miatt törhetett le.

#5924 Farkas István
2011-01-22 19:33:31

Válasz #5923. hozzászólásra

Megnézted h.jól illeszkedik-e a két fogaskerék?Mennyi üzemóra van a gépbe?

#5923 Kiss Attila
2011-01-22 19:30:58

Válasz #5901. hozzászólásra

Elkészült a gép! A behajtó kúpkerékről ment le 2 fog. Cserélve lett párban a tányérkerékkel. Hála égnek nem volt túl nagy a probléma 22 000 olajjal eyütt. Ma már húzta is az ekét.

#5922 csoppika
2011-01-22 01:28:28

Válasz #5919. hozzászólásra
Nekem is sima 80-asra lesz. Ha torik is a tengely, akkor is par ezer forint. Ha meg a 82-es eleje megy szet(ismerosnek mar fordult ki a kereke elol) , akkor kicsit draga.

#5920 kulakman
2011-01-21 21:12:46

Válasz #5919. hozzászólásra
Nem dicsekvésből ,csak a tények kedvéért írom le gépipari minőségellenőrző technikus oklevelem van, szerintem típushiba illetve széria hibával állunk szemben ,88 óta ezek a mostani az ötödik mtz a családban, nem bántom őket aki ezeket választja tudja mit választ ugye, általában anyagi okokból.

Nincs profilkép
#5919 lac*
2011-01-21 20:51:59

Válasz #5917. hozzászólásra

Én már vagy 12-13 éve rakodózok sima 80-as Mtz-vel,de az elejének semmi baja nem volt.Pedig amikor vettem mondták,hogy inkább terepesre traktorra kellene rakni a homlokrakodót.Pedig terhelem 1m3 gabonakanál,a 600kg bibagot meg kettesével rakom.

#5918 VTR-es
2011-01-21 20:44:42

Válasz #5915. hozzászólásra

Üdv .Igen beépíthető , ugyan az a lendkerék , más kérdés hoga az a szerkezet hogy bírja a turbós motor nyomatékát.smile confusedsmile confusedsmile confused

#5917 BELARUS892
2011-01-21 19:34:51

Válasz #5916. hozzászólásra

üdv.
a rakodó jobban igénybe veszi az elsőhidat, nekünk is volt probléma a 820.2es (1600üó) elsőhidjával 1 fogaskerék ment szét ezen is szintén rakodó van, a 952.2esnél nem volt ilyen baj 5500órás.

#5916 kulakman
2011-01-21 18:26:39

Válasz #5889. hozzászólásra
Nekem a háromszög tengely borult el az agyban ,széjjelverte a házat olyan 220 ezerbe fájt, érdemes a szimmeringet évente megnézni, mert ez tipus hiba lehet ja és már egyszer javítottuk, ez 820.2 egyenes hidas igaz rajta van a rakodó de érdekes ugyanez 892.2 nél még soha nem romlott el!smile confused

Nincs profilkép
#5915 jambo
2011-01-21 18:00:46

Válasz #5914. hozzászólásra

Üdv kollégák.Lenne 1kérdésem,ki tudja hogy a 82-es mtz kuplungszerkezete beépithetö a 952.2mtz-be?Akármit csinálunk vele nehéz benyomni a kuplungot.

#5914 rigás
2011-01-20 18:27:07

Jó estét, sziasztok!
Először is mindenkinek köszönöm a segítséget és az infót!
Úgy néz ki, hogy megkapja az öreg Jony (mert van ám neve smile lol) az erősített könyöktengelyeket. Cirka 45 ezerbe fog kerülni,(kerék aggyal együtt komplett szerelve) de ha nem törik minden évben a tengely már megérte.

#5913 Hartmy
2011-01-19 21:09:10

Válasz #5912. hozzászólásra

Az elsőhidat még mi sem piszkáltuk, nekünk is a "malac" lett cserélve eddig, nah meg persze a kardánkeresztek, de most vettünk rá oldható kardánt előre így nem hajta a tengelyt feleslegesen az első kerék. smile smile

#5912 meggajer
2011-01-19 20:59:44

Válasz #5911. hozzászólásra

Válasz #5911. hozzászólásra
Az MTZ elsőhajtás valóban nem tökéletes, de egy kis odafigyeléssel tartósabb lesz.Nem szabad az elejével hátramenetben nagyot fogatni,mert úgy van tervezve,hogy
az első kerekek gördülési sebessége nagyobb mint a hát-
sóé ezért nem tudod kikapcsolni menetközbe. Ez azért van,
hogy terepen kicsit gyorsabb igy könnyebben is fordul.
Hátramenetben viszont ha nem tud megcsúszni,mert kemény a talaj,vagy nagyot fog sőt az eltérő gördülési sebesség miatt még a hátulját is tolja.Nekem már 15 évig volt 82-
sem,12 éve 952-es/széleskerékkel/.Eddig még egyikkel sem volt problémám, egyedül a közbenső házzal, de azt lecseréltem a lamella nélkülire, a kardánt meg szabadonfutósra.

#5911 csoppika
2011-01-19 19:39:18

Válasz #5909. hozzászólásra

Majd lesz, aki megmondja:-) Apam is regebben csotengellyel egyutt cserelte:-))) Ugy volt egyszerubb:-)))

#5910 atiss
2011-01-19 19:33:27

en sem vagyok szerelö en is a sajat karomon tanultam eddig bar szervizelgetek 1par vagon vontato mtz-t olyanokat mint ami tamasiban a concordianal is vansmile rolleyes

Nincs profilkép
#5909 Szabi.
2011-01-19 19:27:33

Válasz #5908. hozzászólásra

Huuu basszus és nem vagyok szerelő zseni. Vettem egy komplett jobb-bal-t és betettem, kereket feltettem és ennyi. Így mondták a HABI-nál. Biztos, hogy erősebb más is ezért kellett komplett csere.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


A hőség miatt lazítanak a kamionstop szabályain
A hőség miatt lazítanak a kamionstop szabályain
Az ÉKM szerint a feloldás segíti a szállítmányok épségének megőrzését és a...
Hirdetés
Ez a repce 100 ezer forint többletbevételt hozott hektáronként
Ez a repce 100 ezer forint többletbevételt hozott hektáronként
A hibrid dinamikus tavaszi fejlődést mutatott.
Claas Axion 820
Claas Axion 820

18.500.000 Ft

Liebherr L521
Liebherr L521

6.800.000 Ft

Pöttinger 200 hevederes rendkezelő
Pöttinger 200 hevederes rendkezelő

200.000 Ft

Case Luxxum 120
Case Luxxum 120

49.000 EUR

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]