Gázolaj árak 583 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 399.84 Ft USD 348.19 Ft CHF 424.45 Ft GBP 471.7 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93053 hozzászólás
#753 apuci
2009-03-05 22:26:47

Válasz #752. hozzászólásra
a cég-nélvan egy 7730-as aszt mondták az usa-ban készült csak eu-ban lett fel kerekezve meg egyéb apróságok

#752 Bárány
2009-03-05 22:21:52

Válasz #746. hozzászólásra

Tudtommal a gépkatalógusban szereplő JD-k Franciaországban készülnek. A katalógusban legalábbis a származási ország ez.

Nincs profilkép
#751 olajos
2009-03-05 22:19:12

Válasz #741. hozzászólásra

Miota az országba van !

#750 apuci
2009-03-05 22:14:39

Válasz #747. hozzászólásra
kb 20 éve én is szórakoztam igy a kis fülkés 50-el de egyszer nem adta ki a sebességet és ki kelett venni a váltó kart hogy a léptető villát vissza tudjam húzni üresbe többet nem váltottam igy vele

#749 jólaci
2009-03-05 22:03:30

Válasz #748. hozzászólásra

Aki tud,az tud.Amúgy nem láttam,hogy indul,de biztos ellehet.

#747 jólaci
2009-03-05 22:00:52

Válasz #736. hozzászólásra

Tudok olyan embert,aki az mtzn soha nem használja a kuplungot.Csak a megfelelő fordulatnál kell ki,vagy betenni a sebváltókart.

#746 apuci
2009-03-05 21:36:14

Válasz #745. hozzászólásra
az usa-ban gyártott jd ugy tudod géptámogatáson pályázni hogy az eu ban szerelik fel a kerekeket mag egy két dolgot ezért kaphatsz rá támogatást hasonlóan az mtz-t lengyelben hasonlóan.

#744 Farkas István
2009-03-05 21:26:52

Válasz #735. hozzászólásra

Illetve bármilyen tapasztalatot szivesen hallgatnék erről a tipusról mert nekem nagyon sok bajom volt vele.

#743 Fan
2009-03-05 21:26:24

Válasz #739. hozzászólásra

persze -persze lötyög tudodmi?

#742 apuci
2009-03-05 21:24:42

Válasz #739. hozzászólásra
figyelj akkor az usa jd-re hogy lehet eu támogatást kapni?

#741 Farkas István
2009-03-05 21:23:30

Válasz #737. hozzászólásra

Én 6. éve ismerkedem a 1025-össel . És Te???

#740 Farkas István
2009-03-05 21:20:15

Válasz #735. hozzászólásra

Nekem eddig nem sikerült, de ha elmondanád hogy milyen technikával indulsz el 30 tonnával kövön akkor sokat segítenél ( úgy gondolom nem csak nekem)

Nincs profilkép
#739 olajos
2009-03-05 21:05:40

Válasz #738. hozzászólásra
Nem kell miden kósza hírnek be dőlni. Az orosz és ugy ahogy , van köszönhető az EU nak . Minden traktoron a műanyag lifeg , nem csak az MTZ n.

#738 apuci
2009-03-05 18:17:45

Válasz #734. hozzászólásra
én úgy tudom hogy lengyelországba rakják rá a műanyag burkolatokat és kisebb átalakításokat és ezzel lessz uniós traktor magyaro.így lehet géptámogatást kapni rá

Nincs profilkép
#737 olajos
2009-03-04 23:01:52

Válasz #736. hozzászólásra
Erről van szó , amit írtál !
Na meg arról , jó lenne ha meg ismerné a saját traktorát , ja igen ahhoz nem elég az hogy ,meg vásárom . Majd a tanuló pénz lesz a drága az ilyen és hasonló egyéneknél.

#736 satyesz
2009-03-04 22:48:35

Válasz #735. hozzászólásra
Igen de ez egy roskadásig megrakott hv8011 nél hajlós uton azért nem ijen egyszerü... de az biztos hogy két gépész se egyforma van aki egy sima 80 asal se tud normálisan váltani!!!

Nincs profilkép
#735 olajos
2009-03-04 22:38:28

Válasz #727. hozzászólásra

Ha szabadna egy megjegyzést : 1025 tip . nál nincs a váltásnál gond csak külön meg kel ismerkedni vele és ki kell tapasztalni a váltót .Megy a süketelés hogy ilyen meg olyan és nálunk meg a .2 új .3 okat vásároltak. Tapasztalat kell hozzá semmi egyéb.

Nincs profilkép
#734 jancsi &
2009-03-04 22:37:48

Válasz #732. hozzászólásra

Azt a 952.3-ast nem Romániában gyártják. Azért kérdezem mert pájázat iráskor ajállatokat kértem több cégtől és minndenütt azt irták, hogy a 952.3-ra jár plusz 2000 euro állami támogatás mert hazai gyártmány?

Nincs profilkép
#733 olajos
2009-03-04 22:18:13

Válasz #726. hozzászólásra
Amit Írtál magad sem hiszed el ,gondolom.

#732 apuci
2009-03-02 22:18:19

Válasz #728. hozzászólásra
heló. én 2 éves 952.3 szinkronos mtz- vel dolgozok 2000 üó van benne nekem nincs semmi bajom a váltójával műtrágyát szórok,vetek és pótkocsizok nagyrészt vele.

#731 Farkas István
2009-03-02 21:47:35

Válasz #729. hozzászólásra

Miért hirdeted Te az igét ilyen rejtélyesen??

Nincs profilkép
#730 alesi1982
2009-03-02 21:46:01

Válasz #729. hozzászólásra

Ez csoportváltó!

Nincs profilkép
#729 alesi1982
2009-03-02 21:45:41

Válasz #727. hozzászólásra

ez talán, de csak megállni után váltás. (Mint régi Angol David Brown traktoré.)

Ha folyamatosan erős rázás és hangos.

Nincs profilkép
#728 jancsi &
2009-03-02 21:40:49

Válasz #727. hozzászólásra

Ja most értem mi a probléma hát szerintem a ki tervezte a z nem vezetet traktor soha.

#727 Farkas István
2009-03-02 21:35:09

Válasz #725. hozzászólásra
A szinkron nagyon jó benne.Az a baj,h. a felező 4. állásában szinkron 1-ben kb annyi a sebessége mint a régi MTZ-nek 8.-ban ,vagy még hosszabb. Ilyen áttétellel nem bír elindulni terhelten.Ha a felezőt vissza akarod tenni 3.-ba akkor azt csak álltában tudod,mert a két felezőnek csak 1 karja van,és ahoz hogy 4-ből 3-ba tedd először ki kell venni a kart 1-2 ből,átváltani 3-ból 4-be,majd visszatenni 1-2 be, na ekkor recseg piszkosul ha ezt menet közben csinálod. Ha ezt valaki menet közben csinálja,el is hiszem h. szétmegy a váltó 2 év alatt

Nincs profilkép
#726 alesi1982
2009-03-02 21:21:18

Válasz #722. hozzászólásra

Sima 1025-ös kb.97-98 évjáratos hagyományos hídak hazánkon nagyon keves belül, de talán jó gépe.


Minden MTZ-egyenes hídak mindig szétrepült a kardántengelyek, hamar elromlot kapcsolóházok.
Ne erőteljes elsőmeghajtások csak finom.
Öreg MTZ-52/82-es akár durva, de se baj.

Nincs profilkép
#725 jancsi &
2009-03-02 21:20:29

Válasz #721. hozzászólásra

Váltáskor recseg?

#724 Farkas István
2009-03-02 21:18:01

Válasz #720. hozzászólásra
Azt hallottam hogy a régi fajta váltóval szerelt 90le gyorsító áttételét át lehet tenni a régi 82-es MTZ váltójába. Mi igaz ebből?

Nincs profilkép
#723 alesi1982
2009-03-02 21:16:15

Válasz #722. hozzászólásra

nem tudom.
MTZ-952-es csak 7-es váltós lassú ment mint MTZ-550-é.

Nekem kisfülkés 80-as 45-50 km/h-re ment, és puha a motort. Ez piszkált az adagolót.

#722 Farkas István
2009-03-02 21:13:36

Válasz #720. hozzászólásra

A 1025-ös MTZ-ből gyártanak már olyat ami gyorsabban megy mint a régiek?

#721 Farkas István
2009-03-02 21:09:58

Válasz #719. hozzászólásra
Én nem hallottam még rosszat a váltóra.Az biztos h. nem igaz,h. 2-3 évesen tönkre megy . Az enyém már megszakadhatott volna ha akar,de nem akart

Nincs profilkép
#720 alesi1982
2009-03-02 21:04:43

Nézd meg!

fekete váltó sz.r, cserélt öreg piros raktak a komplett.

http://www.expressz.hu/auto/haszongepjarmu/mezogazdasagi/showAdvert12700361.html

Nincs profilkép
#719 jancsi &
2009-03-02 21:04:23

Válasz #717. hozzászólásra

Igaz hogy a szinkronos 2-3 szezon után elkezdi kidobálni a sebeségeket.

#718 Farkas István
2009-03-02 21:03:59

Válasz #717. hozzászólásra

Amúgy az erejével nincs bajom.Már 2-szer tört össze az első diffi,egykerekeztem is vele de a váltó bírta.A 90 lovasnak máshogy van megoldva a szinkronja,az lehet hogy jobb szállításra

#717 Farkas István
2009-03-02 20:58:26

Válasz #714. hozzászólásra
A 90le váltóját nem ismerem, de nekem 6 éve van 1025-ösöm,és azt csak talajra ajánlom,mert a betonon pótkocsival nem tud elindulni.Ilyet csak az vegyen,aki előtte kipróbált egyet,és tisztában van vele h. mit vesz

Nincs profilkép
#716 alesi1982
2009-03-02 20:50:16

Válasz #713. hozzászólásra

1025.3-ös nagyon rossz váltás és nincs erő, gyenge.
Kőkemény váltóé.

1221-es se tud 5 fejes ekével, de 4 fejes lassú ment.

Nem szeretem.

#715 Balka Zoltán
2009-03-02 20:49:18

én még nem találkoztam szinkronos mtz vel ( hál istennek ) mert amit az orosz megújít az szarabb lessz!!! általában. bábolnán láttam mtz powershift es váltoval és hidrosztatikus tlt és elsö hajtás kapcsoloval ... huuuuu
meg az az elmebeteg aki a 820.2 es mtz azá tesz 1 sima 82 es hidat. ( 820 asnak robosztus egyenes hida van ) ocsmányak

Nincs profilkép
#714 jancsi &
2009-03-02 20:47:59

Válasz #712. hozzászólásra

Haveromnak van pájzata és MTZ-ben gondolkodik mert nincs UTB. Nálunk nincsenek MTZ-ék. Mi a baj a szinkronosokkal?

#713 Farkas István
2009-03-02 20:39:48

Válasz #711. hozzászólásra
Fel kellene akasztani aki a 1025-ös váltóját megtervezte

#712 Farkas István
2009-03-02 20:37:03

Válasz #708. hozzászólásra

Most akarsz MTZ-t venni?

Nincs profilkép
#711 alesi1982
2009-03-02 20:36:06

Válasz #708. hozzászólásra

Hagyományos kiváló! Már elment 40 év!

szinkronos nem igazán jó sz.r!

Szinkronos csak megállni váltás, és gyenge.

#710 Farkas István
2009-03-02 20:36:02

Válasz #708. hozzászólásra
Na Téged jól itt hagytak a szakértők

Nincs profilkép
#709 lac*
2009-03-02 20:35:47

Válasz #708. hozzászólásra

szerintem az mtz nél a mai napig nem tudnak szinkronváltót csinálni

Nincs profilkép
#708 jancsi &
2009-03-02 20:27:09

Jóestét mindenkine látom itt vannak emberek akik érteneaz MTZ-he. Melyik jobb a szinkron váltós vagy a hagyományos. Azdt hallotam, hogy a szinkronos nem birja sokáig és a javitása is sokkal drágáb ez igaz?

#707 Bárány
2009-03-02 19:55:08

Válasz #698. hozzászólásra

A kapcsoló léc hornyának az élét finoman meg kellene reszelni, mert kicsit sorjásra, élesre kophatott. Nálam legalábbis pontosan ez volt a gond, és ez lett a megoldás.

Nincs profilkép
#706 alesi1982
2009-03-02 19:50:57

Nekem MTZ-82-es 1996-ös soha szétszereltek a váltót, csak differencálmű kicsi tengely kúposfogaskerék + koronás-anyával behegesztett.

Másik MTZ-82-es 2000-es nem igazán jó a váltó, mert "keményváltás".

Öreg MTZ-ek puha és könnyű váltás.

Nincs profilkép
#705 alesi1982
2009-03-02 19:47:06

Válasz #698. hozzászólásra

lehet lóg a csapágyok. Esetleg váltóvilla elkopott.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sajtóközlemény
Több mint 1,6 millió hektár támogatása: így dolgoztak a NAK falugazdászai
Több mint 1,6 millió hektár támogatása: így dolgoztak a NAK falugazdászai
Százezernél is több kérelem beadásában segített a Kamara – az érintett terület...
Hántsuk vagy ne hántsuk, és hogyan kezeljük? + VIDEÓ
Hántsuk vagy ne hántsuk, és hogyan kezeljük? + VIDEÓ
A tarló gondozása kulcsszerepet játszik abban, hogyan indul a következő szezon.
Heger forgóborona 3m vetőgép konzollal
Heger forgóborona 3m vetőgép konzollal

1.190.000 Ft

KXT-4 vontatott tárcsa vázszerkezete eladó
KXT-4 vontatott tárcsa vázszerkezete...

100.000 Ft

IFA HL pótkocsi eladó
IFA HL pótkocsi eladó

200.000 Ft

DELTA 50 terményfelhordó eladó (2 db)
DELTA 50 terményfelhordó eladó (2 db)

200.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]