MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 584 Ft Benzin árak 588 Ft EUR 401.45 Ft USD 346.62 Ft CHF 427.35 Ft GBP 470.81 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93107 hozzászólás

#807 Farkas István

2009-03-16 19:17:40

Válasz erre

Válasz #806. hozzászólásra

Igen.Habár vannak olyan villogó automaták ,amelyeken van külön visszajelző ág,de ez a legegyszerűbb bekötés

Válasz erre

#806 Robesz

2009-03-16 19:12:24

Válasz erre

Válasz #805. hozzászólásra
És pl jobb indexnél a baloldaliról kapja a negatívot?

Válasz erre

#805 Farkas István

2009-03-16 18:23:01

Válasz erre

Válasz #803. hozzászólásra
az irányjelző kapcsolóról lejövő két szál (jobb--bal) közé kötöd az izzót

Válasz erre

#804 Robesz

2009-03-16 18:01:38

Válasz erre

Válasz #803. hozzászólásra

mail cím :szarvas.robert@gmail.com

Válasz erre

#803 Robesz

2009-03-16 17:47:30

Válasz erre

Sziasztok!
Segítséget kérek,mtz elektromos bekötése!
Rajzok,képek,bekötési vázlatok
stb. minden jöhet . Most amivel nem boldogulok az az irányjelző visszajelző lámpa,hogy hova a pi....ba kell kötni?

Válasz erre

#802 Farkas István

2009-03-15 18:24:39

Válasz erre

Válasz #801. hozzászólásra

Nem kell beállítani,csak egy pár adat érdekelne:mennyi egy Orosz 80-as adagoló indító töltése és hol lehet állítani? Mennyi az indító töltése egy 82-esen lévő Cseh adagolónak vagy valami hasonló erejü Zetoron lévő adagolónak? A Cseh adagolós gépek jobban indulnak hidegben ,és valószínüleg ennek az indító töltés az oka.Ennek szeretnék utána járni

Válasz erre

#801 Balka Zoltán

2009-03-15 12:54:25

Válasz erre

szia igen a munkahelyemen van probapad és be is tudom löni . Én a csukás Zoltán mgszki tangazdaságában dolgozom ugyhogy ha gondolod szivesen megoldjuk

Válasz erre

#800 Farkas István

2009-03-14 16:34:58

Válasz erre

Válasz #799. hozzászólásra

Nektek van próbapadotok,és be tudod állítani az MTZ adagolót?

Válasz erre

#799 Balka Zoltán

2009-03-14 12:07:59

Válasz erre

szia Fokoltad az adagolot is ??? mert ugye 1 körfolyamat 360' ezt osztva 4 gyel az 90' szoval 90' -ként kell neki anyagot nyomnia. minden adagoloelemet 90 ' ra kell álítani a másiktol . ezt pedig a padon kell belöni (nem irom le hogy mert akár helyen jártam más a probapad és én a miénket ismerem) de ha nem megfelelö a fok akkor a gyujtás sem ezért kopog!!!

a 820.2 es mtz nek is 185 bar a porlaszto nyomása

Válasz erre

#798 dzozi

2009-03-13 12:33:09

Válasz erre

Válasz #792. hozzászólásra

A javítás után kezdett kopogni! Az adagolós azt mondta hogy a porlasztók szépen működtek. Úgy hallani a motor kopog nem az adagoló! Köszi mindenkinek!

Válasz erre

#797 Lajosgazda

2009-03-13 09:27:40

Válasz erre

Válasz #794. hozzászólásra

Ha a gépkönyve azt írja akkor annyi,nekem nem turbós volt.;-(

Válasz erre

#796 Jani X

2009-03-13 08:33:38

Válasz erre

Válasz #794. hozzászólásra

Ja, persze, hogy lehetséges.

Válasz erre

#795 Jani X

2009-03-13 08:30:17

Válasz erre

Válasz #794. hozzászólásra

az 200-210 bár.

Válasz erre

#794 820-as

2009-03-13 08:05:36

Válasz erre

Válasz #793. hozzászólásra

Hali! Lehetséges hogy a 820-asnak 20-21Mpa a befecskendezési nyomása? Könyv azt írja

Válasz erre

#793 Lajosgazda

2009-03-12 22:57:14

Válasz erre

Válasz #778. hozzászólásra

Hali!
A 185 bár még jó hivatalosan 180 + - 5 ig
Szerintem a gyujtását állítsd be. Álltalába ha elemeket cserélnek elmegy a gyújtás.Nekem is volt ilyen de találtam egy rendes adagolóst akihez ahány adagolót vittem javíttatni nem kellett állítani a gyújtást,mert mind egyformára állította be.Ha áttettem egy másik trakira ott is jó volt.;-)

Válasz erre

#792 csöpi

2009-03-12 21:11:38

Válasz erre

Válasz #781. hozzászólásra

Javítás előtt vagy után kezdődött a kopogás?

Válasz erre

#791 Bodnár József

2009-03-12 11:20:26

Válasz erre

Minden típusú önindító és genertor javítása és azonnali cseréje! www.oninditogenerator.hu e-mail:autovill@mail.datanet.hu tel:061-3210-555

Válasz erre

#790 MTz -s

2009-03-11 22:36:04

Válasz erre

Válas
igen utána gyujt vagy előtede nem jo azér kopog nem jokor porlaszt vagyis az anyag nem jokor megyen be ,

Válasz erre

#789 apuci

2009-03-11 22:34:10

Válasz erre

Válasz #788. hozzászólásra
akkor a gyujtás

Válasz erre

#788 MTz -s

2009-03-11 22:28:39

Válasz erre

Válasz #787. hozzászólásra

jah de nema porlastó kopog agyis nemtom de utána gyujt vagy mi de nem a porlastoval van baj mtz 50 en adagolo porlasto beálitás ősze raktam kopoga motor! és nema porlaszto volta baj

Válasz erre

#787 apuci

2009-03-11 22:27:00

Válasz erre

Válasz #786. hozzászólásra
én nem a gyujtásra gondoltam hanem porlasztóra

Válasz erre

#786 MTz -s

2009-03-11 22:24:01

Válasz erre

Válasz #785. hozzászólásra

de hol állitasz?

Válasz erre

#785 apuci

2009-03-11 22:22:36

Válasz erre

Válasz #784. hozzászólásra
igen

Válasz erre

#784 MTz -s

2009-03-11 22:21:44

Válasz erre

Válasz #783. hozzászólásra

de hol állitotál? az mtz én?

Válasz erre

#783 apuci

2009-03-11 22:20:55

Válasz erre

Válasz #781. hozzászólásra
szia csak azért gondoltam erre mert nem írta hogy a gyujtáshoz nyult volna,de én is állítotam már többre mint 175 egy kicsit keményebben járt

Válasz erre

#782 MTz -s

2009-03-11 20:26:38

Válasz erre

Údv előltőltése sok!! azért megyen keményen a motor azért kopog ! pattogosan megyena motor mi??

Válasz erre

#781 Balka Zoltán

2009-03-11 19:52:35

Válasz erre

Válasz #778. hozzászólásra

szia a 185 ös porlasztobeálítás jo mert én már jopár mtz re annyira lötem be. kopogás honnan jön? motorbol vagy az adagolobol?
mert ha a motorbol akkor lehet légszürő. (nem kap levegöt tökéletlen az égés ) vagy a porlasztocsucsok szarok voltak.(már jártam így)
hameg a adagolobol jön akkor az emelötökék hézaga jo e? vagy nem 90 " ra vannak ezért máskor ad be anyagot mikor kéne

Válasz erre

#780 apuci

2009-03-11 18:07:02

Válasz erre

Válasz #778. hozzászólásra
szia szerintem175 a gyári érték

Válasz erre

#779 Jani X

2009-03-11 11:14:57

Válasz erre

Válasz #778. hozzászólásra
Be kell állítani az előgyujtást!

Válasz erre

#778 dzozi

2009-03-11 10:52:13

Válasz erre

Sziasztok!
A napokban sikerült felujjittatnom a 82 adagolóját és porlasztóit de valami nem tökéletes! Alapjáratól kicsit magassabb fordulaton viszont kopás hallható. Lehetséges hogy a 185-re állított porlasztók működése. Szelephézag oké. Az adagolóban elemek és fejszelep lett cserélve! Mitévő legyek?

Válasz erre

#777 MTz -s

2009-03-09 20:25:10

Válasz erre

Válasz #776. hozzászólásra

jaja beragszuk nagy foltot nyomunk rá amedig birja birja ! kivűlről nem láccik amugy semmise!

Válasz erre

#776 the boss

2009-03-09 20:24:18

Válasz erre

Válasz #775. hozzászólásra

Hát szakadtáig kitart.
Ha nem terheled túl sokáig.

Válasz erre

#775 MTz -s

2009-03-09 20:20:28

Válasz erre

szerintetek ez a gumi medig birja ??

Válasz erre

#774 mtz80fan

2009-03-09 16:28:28

Válasz erre

Válasz #759. hozzászólásra

köszi a tanácsokat!
Akkor marad a jól bevált seprűnyél :)

Válasz erre

#773 gazsi 1

2009-03-09 15:08:54

Válasz erre

Köszönöm

Válasz erre

#772 Bárány

2009-03-09 12:05:59

Válasz erre

Válasz #754. hozzászólásra

A nickem alatt van az email vímem. Arra add meg a tiedet, és küldöm a rajzot.

Válasz erre

#771 katona zoltán

2009-03-09 11:28:06

Válasz erre

Válasz #769. hozzászólásra

3 méteres tárcsával 10-12 km/h val,
szántásba talajtól függően5-8 km/h

Válasz erre

#770 katona zoltán

2009-03-09 11:26:46

Válasz erre

Válasz #769. hozzászólásra

nekem 1025,3-asom van minden munkára megtalálom a megfelelő sebességet kb1-1,5 km/h eltéréssel vannak talajmunkára

Válasz erre

#769 gazsi 1

2009-03-09 11:23:46

Válasz erre

A talajmunkákhoz is jó elosztása van?

Válasz erre

#768 katona zoltán

2009-03-09 11:17:36

Válasz erre

Válasz #757. hozzászólásra

A 1025-ösök mind szinkronosak, 4 sebesség szinkron, a terepváltó, hátramenet nem, kicsit durva de meg lehet szokni.
jó elosztású a váltó

Válasz erre

#767 Balka Zoltán

2009-03-09 10:02:15

Válasz erre

> válasz erre #763. hozzászólás, apuci küldte be 2009-03-08 23:12:12-kor
Válasz #762. hozzászólásra
szia. a homlok kerékkel szemben van a jeladó a 952.3-on szerintem a tieden is

Válasz erre

#766 Vörös Bertalan

2009-03-09 09:34:51

Válasz erre

digitális km/h visszajelzö nem mér.hol lehet a jeladó?2002-es mtz(üzemórát mér) ( picit pontosabban hol helyezkedik el,nem találom)kössssssz

Válasz erre

#765 Vörös Bertalan

2009-03-08 23:14:10

Válasz erre

Válasz #763. hozzászólásra

kössz +nézem

Válasz erre

#764 apuci

2009-03-08 23:13:47

Válasz erre

Válasz #758. hozzászólásra
heló nem lehet hogy a biztosíték ment ki?

Válasz erre

#763 apuci

2009-03-08 23:12:12

Válasz erre

Válasz #762. hozzászólásra
szia. a homlok kerékkel szemben van a jeladó a 952.3-on szerintem a tieden is

Válasz erre

#762 Vörös Bertalan

2009-03-08 23:06:59

Válasz erre

digitális km/h visszajelzö nem mér.hol lehet a jeladó?2002-es mtz(üzemórát mér)

Válasz erre

#761 Roland

2009-03-08 22:56:01

Válasz erre

Vagy egy másik ötlet!Venni kell egy kisfülkésnek a jobb oldali tankját,s azon van a csökimenet!A szintet lehet rajta nézni!

Válasz erre

#760 MTz -s

2009-03-08 22:51:34

Válasz erre

Válasz #759. hozzászólásra

Jaja én is ugy nézem bottal ,ággal ozt kécc !!!

Válasz erre

#759 Roland

2009-03-08 21:55:01

Válasz erre

Válasz #758. hozzászólásra

Szia!A miénkben is rossz volt!Nézni kell a tankot,h meddig van!Egy ág elég hozzá!Azt a több ezer forintot szerintem nem éri meg!De te tod!

Válasz erre

#758 mtz80fan

2009-03-08 21:52:23

Válasz erre

sziasztok! Az MTZ-mben kiment az üzemanyagszintjelzö, és a hőfokjelzö is.
Pedig egy éve vettem bele. Ismerős azt mondja h ezek hamar kimennek. Szerintetek mit lehet ilyenkor kezdeni? Érdemes bele megint venni? Mert nem szeretnék úgy járni, hogy a határban az üzemanyagszintjelző félig van, a tank pedig üres. Ott elég komplikált gázolajat szerezni :)

Válasz erre