Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93665 hozzászólás
#76665 medikus
2021-10-15 21:17:13

Válasz .Richard. #76664. hozzászólásáraVagy Deutz! Anno a turbó marót nálunk is másoló esztergán csinálták!Kézzel,sablonhoz nyomták a késtartót!Holland kamionos mikor meglátta,röhögő görcsöt kapott!

Nincs profilkép
#76664 .Richard.
2021-10-15 21:13:22

Válasz medikus #76663. hozzászólásáraA videot megnézve el vannak maradva 40évvel vagy többel de lehet biztosabb meg határozottabb kiszámithatobb a jövőjük mint nekünk. Ezek a szarbol várat csinálnak amivel itt műszaki csodát mutatnak be. Holott nem feltétlen rossz az a minőség. A kinai csavart is csinált olyat,hogy mire a rugosalátétet összenyomta lement a menet. Mintha műanyag lenne. Ezek.meg nem kinai ipsék. De biztos is,hogy ezek már jópár éve gyártottak ide főtengőőőőt. smile lol a 3hengeres tengely gondolom Kubota.

#76663 medikus
2021-10-15 21:06:51

Válasz mtz1221 #76661. hozzászólásáraEnnek egynek sincs vas hiánya! Könyékig mind tiszta öntvény por!smile sweatdrop

#76662 rigás
2021-10-15 20:15:42

Válasz mtz1221 #76661. hozzászólásáraJó kis öntött alap...smile sweatdrop
Ezek nagy mágusok.smile thumbupcool Láttam már néhány hasonló videót, akku felújítás az utcán egy szál pöndölybe, stb. EU-s munkavédelmisek sokkot kapnának tőlük.smile lol

#76661 mtz1221
2021-10-15 19:35:44

Válasz Jakabjóska #76657. hozzászólásáraMajd gyárt bele az indiai minőségest jól felszerelt gépműhelyben.smile sweatdrop Nézzétek a végén a dobozokat.

#76659 Jakabjóska
2021-10-15 18:48:00

Válasz rigás #76658. hozzászólásáraLehet belőle egy egyhengeres és egy kéthengeres motort csinálni....

Hajtókar megmaradt, csapágy kuka. Elég gyorsan megszorult.

#76658 rigás
2021-10-14 21:08:37

Válasz Jakabjóska #76657. hozzászólásáraVégül is, csak egy helyen törött...smile rolleyes
Hajtókar megmaradt?

#76657 Jakabjóska
2021-10-14 17:31:59

Egy alig használt főtengely valakinek?

Nincs profilkép
#76655 madle
2021-10-11 19:22:02

Válasz rigás #76654. hozzászólásáraSzia! Köszi, fórumból nem tudtam megnyitni, de így, hogy válaszolok és felugrik újra, meg lehet nyitni!
Köszi!

Nincs profilkép
#76653 madle
2021-10-11 15:35:33

Üdv,

820.1-hez tudna valaki küldeni hidraulika rendszer gyári bekötési rajzot? Annó aki használta a gépet elkötögette (kikerülte) a helyzeterőszabályzót stb.. és a két hátsó kihelyezett sem okés. Csak nyomni tud, meg visszaengedni, ejteni...

#76652 mtz1221
2021-10-10 18:28:12

Válasz Maszek Zs #76651. hozzászólásáraRendben.smile thumbup Bal oldalit csak indításkor használja, elég neki a 13.8 volt is. Nálam pont fordítva van, forralja is nyaranta a bal oldalit.smile thumbdown

#76651 Maszek Zs
2021-10-10 13:44:04

A múltkor írtam az akkuról. Tényleg rossz volt az aksi.
Megjött az új aksi indul mint egy újj traktor!!smile thumbup
Rá mértem a töltésre,az áramtalanitóhoz közelebbin 14,3V a távolabbi 13,8V a töltés. Ez így rendben van??

Nincs profilkép
#76650 R Sándor
2021-10-10 13:32:30

Válasz darkcore #76640. hozzászólásáraha van kedved idönként cseréld meg a két akksit.

#76648 vén cigány
2021-10-10 12:15:09

Válasz medikus #76645. hozzászólásáraAz áttételes biztosan nincs annyi.

Nincs profilkép
#76647 darkcore
2021-10-10 12:14:07

Válasz mtz1221 #76641. hozzászólásáraIgazából, nem nem tölti, hanem kevés a feszültség olyan 12 volt körül jut el, ami inkább meríti az akksit

#76644 Maszek Zs
2021-10-10 10:53:24

Válasz medikus #76643. hozzászólásáraElég egy lesz egy szám is!smile blush

#76642 Maszek Zs
2021-10-10 09:27:02

Válasz medikus #76637. hozzászólásáraÜdv!
Mit mondtál a múltkor mennyi az az MTZ indító áram felvétele?

#76641 mtz1221
2021-10-10 07:24:43

Válasz darkcore #76640. hozzászólásáraHa a balt nem tölti, meg ég a piros égő a műszerfalon, akkor a szabályzó vagy annak biztosítéka a gond.

Nincs profilkép
#76640 darkcore
2021-10-09 22:49:17

Sziasztok!

MTZ 820.2 az áldozat. A probléma az , hogy nem töltődik az egyik akksi, az akkuhoz kevés feszültség jut. A fesz szabályzót megmérve 12.5 v jön ki ami inkább meríti , mint tölt. A fesz szabályzó lehet a probléma, vagy generátor baja lehet? Minden gondolatot szívesen meghallgatok.....

Nincs profilkép
#76639 darkcore
2021-10-09 22:49:13

Sziasztok!

MTZ 820.2 az áldozat. A probléma az , hogy nem töltődik az egyik akksi, az akkuhoz kevés feszültség jut. A fesz szabályzót megmérve 12.5 v jön ki ami inkább meríti , mint tölt. A fesz szabályzó lehet a probléma, vagy generátor baja lehet? Minden gondolatot szívesen meghallgatok.....

#76638 rigás
2021-10-07 20:27:21

Válasz medikus #76637. hozzászólásáraIgaz, az lemaradt nem lehet mindenféle gatyamadzaggal behúzni!smile rolleyessmile lol

#76637 medikus
2021-10-07 19:44:03

Válasz rigás #76636. hozzászólásáraCsak ne ruhaszárító kötéllel! Berántó zsinór!Selyem,és erős!smile thumbup

Nincs profilkép
#76635 olasz_kapo
2021-10-07 19:07:20

Gumit tedrá az uvegre tegyél bele madzagot vagy vékony vezetéket körbe és huzd be ahelyére sok szerencsét.

Nincs profilkép
#76634 nagy0szilard
2021-10-07 18:31:11

Sziasztok!
Mtz első és hátsó üveget szeretnék pótolni, hogyan a legegyszerűbb belerakni a keretbe? Próbáltam már de eddig nem sikerült, eltörni pedig nem szeretném az üveget.

Nincs profilkép
#76633 .Richard.
2021-10-07 13:20:34

Válasz rigás #76630. hozzászólásáraBiztos 6hengeres meg zsanéros a hengerfej azt felhajtva tölti. Lendkeréken meg egy 2méteres cső van amivel nyomja mikor sürit.smile lol

#76632 ..MZ/X..
2021-10-07 12:30:50

Válasz rigás #76630. hozzászólásáraEZT a fajta van nekünk. Nem ilyen "modernizált" öntvény hajtóművel hanem laposvasból összeszerkesztettel.
Ha nem magának csinálja az ember nem tudom mennyire éri meg a dolog a konfekció gyártottal szemben. 10-12 éve volt a tisztán rozsdamentes úgy 60e és a fogaskerekek marásán kívül sk készült. A gépi munka aprólékos, piszmogós amit nem szeretnek a gépműhelyek. Igaz, hogy ez még 100 év múlva is töltő lesz. Az egyetlen alkatrész amit egyszer cserélni kellett az a szilikon dugattyú tömítés. Mosogatás után nem lett rendesen visszarakva a helyére és elnyírta a henger széle. Nagy bajban lennék ha meg kellene enni azt ami az évek alatt bélbe került vele.smile biggrin

#76631 ..MZ/X..
2021-10-07 12:02:20

Válasz Maszek Zs #76626. hozzászólásáraNyilván a kissebb átmérőjűt könnyebben hajtod ki. Viszont tölteni nehezebb.
De itt ugye dupla áttétel van. Az egyik a szöghajtásnál a másik pedig a dugattyúrúdnál a menetes orsón. Na meg nem mindegy, hogy mekkora hajtókar van rajta.
A régit hideg anyagnál is 2 ujjal el lehet tekerni a kolbászhoz való töltő csővel ami olyan 20-as átmérő lehet, visszapörgetni simán egy ujjal ha kiürült. Juhbélhez való cső kb 15-ös azzal értelem szerűen nehezebb.
Készült egy nagyobb ugyan azzal az áttétellel de pár centivel hosszabb hajtókarral, a dugattyún már tömítéssel. Picit talán nehezebb, de nem érezni sok különbséget a kettő között.

#76630 rigás
2021-10-07 11:55:40

Válasz ..MZ/X.. #76629. hozzászólásáraNekem gyári kézi hajtású alu öntvény töltőin vannak ezt a rába hüvelyes dolgot csak halottam az egyik ismerőstől aki esztergályossal csináltatott belőle töltőket.
Hogy miként azt nem tudom.smile sweatdrop

#76629 ..MZ/X..
2021-10-07 11:15:20

Válasz rigás #76624. hozzászólásáraHegeszteni kell, nem tudom mennyire viseli a gömbgrafitos öntöttvas a hegesztést. Ráadásul nyitott állapotban el kell bírnia a hajtómű és a dugattyú súlyát a peremnek.
Ez "spéci" töltő ilyen működésűt eddig máshol nem láttam, csak azon a környéken.

#76627 Maszek Zs
2021-10-06 19:00:00

Válasz rigás #76624. hozzászólásárasmile rolleyes Nem én csinálok nekem van.smile thumbup

#76626 Maszek Zs
2021-10-06 18:56:55

Válasz ..MZ/X.. #76622. hozzászólásáraKöszönöm!
Nem én akarok csinálni.
Csak a fizika érdekelne.
Ugyan az a meghajtás, ugyaz a kiömlő,csak cső átmérője nem. Az a kérdés melyiknél nagyobb az ellenállás?
Ha forgatónyomatékot mérnénk. Hol lenne nagyobb?

#76622 ..MZ/X..
2021-10-06 11:04:02

Válasz Maszek Zs #76615. hozzászólásáraHa olyan állót akarsz csinálni mint amiket anno faterral a tszben gyártottatok és ez a kettő méret van akkor a 250-es.A nagyobba jól bele lehet küldeni a két tenyeres gombócot és nem kell tapicskolni. Az a régi a mai napig megvan, 200-as a belső mérete a csőnek, magassága meg kb 200-250. Nagyjából 5kg anyag fér bele.

#76621 mtz1221
2021-10-05 22:04:35

Válasz Maszek Zs #76619. hozzászólásáraJobb a 25 centis. Abból kilehet rendesen nyomkodni a levegőt, a 15 centisbe nem lehet bele tenyerelni.

#76620 kevesa
2021-10-05 21:56:36

Válasz HirdetőS #76617. hozzászólásáraA gyari P bemenetre ahol megy be gyárilag is az olaj.

#76619 Maszek Zs
2021-10-05 21:15:01

Válasz mtz1221 #76618. hozzászólásárasmile lol
Arra gondoltam, hogy a 15cm átmérőjű kisebb az ellen állás mint a nagyobbnál.

#76618 mtz1221
2021-10-05 21:04:22

Válasz Maszek Zs #76615. hozzászólásáraAttól függ mennyi hurkát akar enni.smile tongue

Nincs profilkép
#76617 HirdetőS
2021-10-05 19:58:42

Válasz kevesa #76616. hozzászólásáraN ág, a gyári tömbön hová van kötve?

#76616 kevesa
2021-10-05 19:50:38

Válasz HirdetőS #76614. hozzászólásáraIgazából mint egy homlokrakodó tömbje úgy van bekötve.

Szivattyú --> joy tömb P bemenete majd innen a T ág vissza a tartályba és az N ágba van egy nyomástovábbitó szelep amit kaptam hozzá vissza a gyári tömbre.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sajtóközlemény
Nemcsak szavak, tettek is – így segít a kormány Székelyföldön
Nemcsak szavak, tettek is – így segít a kormány Székelyföldön
Az Agrárminisztérium kiemelt figyelmet fordít a külhoni gazdálkodók...
Nyugdíj előtt állsz? – Most milliókat kaphatsz!
Palántanevelő tálca
Palántanevelő tálca

100 Ft

Eladó 900/60R32 kombájn gumi újszerű állapotban Michelin
Eladó 900/60R32 kombájn gumi újszerű...

295.000 Ft

Eberhardt 2 fejes váltva forgató eke eladó
Eberhardt 2 fejes váltva forgató eke...

820.000 Ft

Agrimaster 135cmes kalapácsos szárzuzó
Agrimaster 135cmes kalapácsos szárzuzó

699.999 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]