MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 583 Ft Benzin árak 585 Ft EUR 402.9 Ft USD 360.88 Ft CHF 430.66 Ft GBP 479.39 Ft

Hirdetés

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

92932 hozzászólás

#59182 Bzsr

2018-07-30 14:54:08

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #59177. hozzászólásáraHűtővíz nem fogy...és az olajban sincs víz, fordítva sem smile wink

Válasz erre

#59181 Földönfuto

2018-07-30 14:35:20

Válasz erre

Válasz gjoni #59126. hozzászólásáraMeglett a hiba.Az adagolótól jövő rudazat nagymértékű kopása.

Válasz erre

#59180 Földönfuto

2018-07-30 14:30:48

Válasz erre

Válasz mtz1221 #59160. hozzászólásáraMa neki álltam a hibakeresésnek,levettem az adagolóról jövő rudazatot,az adagoló tökéletesen mozgott,mindjárt jobb kedvem lett a kedvem.Végignéztem a rudazat többi részét minden jó.Visszatettem az adagolótól jövő rudazatot,próba,rögtön megakadt,de akkor már láttam,hogy mi a gond.Az adagolótól jövő rudazat csapjai annyira megkoptak,hogy emiatt a rudazat annyira elmozdult oldalra,hogy az önninditó fölötti csapja beakadt az oldalburkolat tartójába.Kis renoválással most már tökéletes.

Válasz erre

#59179 gjoni

2018-07-30 11:22:32

Válasz erre

Válasz Bzsr #59175. hozzászólásáraPici előtöltést adni neki.

Válasz erre

#59178 mtz1221

2018-07-30 10:21:32

Válasz erre

Válasz Bzsr #59175. hozzászólásáraJáró motornál tágítsd meg a nagynyomású csöveket egyesével.Lehet nyitva maradt valamelyik porlasztó.

Válasz erre

#59177 ..MZ/X..

2018-07-30 09:33:59

Válasz erre

Válasz Bzsr #59175. hozzászólásáraInkább a hengerfej tömítést. smile biggrin
Hűtővíz nem fogyogat belőle?

Válasz erre

#59176 medikus

2018-07-30 09:33:42

Válasz erre

Válasz Bzsr #59175. hozzászólásáraTöltés állítás! smile sweatdrop

Válasz erre

#59175 Bzsr

2018-07-30 09:22:30

Válasz erre

80ason alapjáraton és terhelés alatt is fehéres füst jön a kipufogón. Ötlet hogy porlasztokat vagy adagolót kellene elvinnem megnézetni?

Válasz erre

#59174 gjoni

2018-07-29 13:30:49

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #59166. hozzászólásáraOk.faudi

Válasz erre

#59173 Tomi81

2018-07-29 13:30:06

Válasz erre

Válasz csferri #59171. hozzászólásáraEz ebben a felállásban most fixen áll, de szerintem az elöző tulaj fixálhatta le. Szerintem egy lyukkal feljebb kellene neki lenni, az ovális furatba, hogy fordulni tudjon. Igen pronár, de a híd mtz.
Meg csak a két külső súlyon van pronár felirat, a többin mtz.
Én annyit biztos nem adnék érte, inkább vennék két sárvédőt és rövidebbre vágnám. Vagy nem is tennék rá semmit.

Válasz erre

#59172 csferri

2018-07-29 13:21:15

Válasz erre

Válasz mtz1221 #59169. hozzászólásáraIlyen a fordulómechanizmus ami a habinál van
Ez meg a hozzávaló sárvédőtartó
Csak addig meg nem akarok rányúlni még nem látom hogy hogy működik, ismerve az oroszt egy nagy rakás... is lehet, ja meg nettó 100 fölött van komplett.

Válasz erre

#59171 csferri

2018-07-29 13:15:38

Válasz erre

Válasz Tomi81 #59170. hozzászólásáraKöszönöm.Ez fordul valamennyit vagy fixen áll?Amúgy látom ez pronár.

Válasz erre

#59170 Tomi81

2018-07-29 12:05:52

Válasz erre

Válasz csferri #59168. hozzászólásáraNa itt van. Ne kérdezd hogy működik, mert még nem sikerült rájönni.

Válasz erre

#59169 mtz1221

2018-07-29 12:00:09

Válasz erre

Válasz csferri #59168. hozzászólásáraMost hogy mondjátok,amin láttam 2002-en annak is valami kezdetleges volt az első hídja.Valahogy a régi szöghajtásos közepén voltak a nagy kerék reduktorjai.Lehet a miénkre fel sem lehetne rakni azokat.Ameddig nem forgattam ki a kerekeket addig én is eszeltem,hogy valahogy felfogatni fixre hogy egyenest nézzen és kész.

Válasz erre

#59168 csferri

2018-07-29 09:36:36

Válasz erre

Válasz Tomi81 #59165. hozzászólásáraOké köszi, nekem a 1221-re kellene az széles hidas de szélesebb a motortartó váz is azért kell az ütközőket kitekerni, a felniket meg nem akarom kiljebb tenni mert így fut a hátsóval. Van 820.4 is az faszán fordul de már az is szélesebb hidas.

Válasz erre

#59167 ..MZ/X..

2018-07-29 08:26:25

Válasz erre

Válasz medikus #59161. hozzászólására smile thumbup

Válasz erre

#59166 ..MZ/X..

2018-07-29 08:25:41

Válasz erre

Válasz gjoni #59153. hozzászólásáraLegyen úgy, nem fogunk összeveszni. smile surrender

Válasz erre

#59165 Tomi81

2018-07-29 08:17:58

Válasz erre

Válasz csferri #59157. hozzászólásáraNincs ez szerintem annyira túlbonyolítva. Arra értettem, hogy nem nagy eresztés, hogy remeg, már hegesztve is volt. Megpróbálom lefotózni neked. Mert amin az elfordulós sárvédő van az a szűkebb hidas. (Na az szarul fordul). De ahogy néztem hiába állítok rajta, a súlyba hamarabb fog a kerék beleérni minthogy a sárvédő fordulna.
Meg megnézem az enyémnem hogy van a felni, mert nekem faszán fordul, és a sárvédő sem ér bele csak egy kicsit a vázba.

Válasz erre

#59164 .Richard.

2018-07-28 22:16:34

Válasz erre

Válasz medikus #59163. hozzászólásáraKajàlok. Majd màskor. Gondoltm valaki megoldja helyettem . smile lol

Válasz erre

#59163 medikus

2018-07-28 22:12:33

Válasz erre

Válasz .Richard. #59162. hozzászólásáraÜsd be a GPS-be! smile lol

Válasz erre

#59162 .Richard.

2018-07-28 22:10:41

Válasz erre

Válasz medikus #59161. hozzászólásáraHol van Faud'ha van odavalajasi fej is?

Válasz erre

#59161 medikus

2018-07-28 22:08:54

Válasz erre

Válasz gjoni #59153. hozzászólásáraFaudi fej!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Válasz erre

#59160 mtz1221

2018-07-28 21:55:08

Válasz erre

Válasz Földönfuto #59158. hozzászólásáraAz adagolóról leveted ?? Ott vedd le és pörgesd le/fel kézzel a fordulatot hogy akkor mit csinál.

Válasz erre

#59159 Mtz 550E

2018-07-28 21:29:51

Válasz erre

Válasz B.Bali #59075. hozzászólásáraHali!
Te az ülés rugózását hogy álitottad be? Mert ha kitekerem majdnem teljesen akkor lejebb megy de alul fel is ütközik ha kemènyebbre állitom akkor meg nem rugózik igazán! Az ülés belselyébe van két kiskerék egy sínbe mozog azt nem kell zsírozni?

Válasz erre

#59158 Földönfuto

2018-07-28 21:29:27

Válasz erre

Válasz mtz1221 #59128. hozzászólásáraWd40,teflon spray olaj,zsir mindent lefujtam lekentem végig.Ha csak ugy próbálom könnyedén mozog minden,üzem közben pedig rögtön kiveri a nyavalya.

Válasz erre

#59157 csferri

2018-07-28 21:14:57

Válasz erre

Válasz Tomi81 #59117. hozzászólásáraMi a baj vele? Csinálnál fotót róla ,vagy leírnád hogy működik?Gondolom a csuklóban egy rugónak kéne egyenesben tartani a sárvédőt és bizonyos kormányzási szögnél az ütköző nem engedi tovább, ezt én csak így gondolom nem láttam még ilyent közelről.

Válasz erre

#59156 Maszek Zs

2018-07-28 20:51:06

Válasz erre

Válasz mtz1221 #59135. hozzászólásáraBocs lehet rosszul írtam. Nem kötötték ki. Sőt vissza szeretném kötni és kipróbálni. Csak Ennyit csináltak Ide kihozták és ahonnan lekötötték parafadugóval bedugták. smile blushing Csak próbálgatom és akkor vettem észre,hogy előre fele mintha dolgozna.
De majd kiveszem az ülést azt jobban látni. Még az olakhűtővel bajlódok mert lukas.

Válasz erre

#59155 kevesa

2018-07-28 15:47:23

Válasz erre

Válasz Dave #59154. hozzászólásáraNem kell hidromotor akkor nem tudnam a hatso hidraulikat emelni szoval a hatso tlt kell elore vinnem. Hogy ne kapcsoljon szet h bekuplugolok.

Válasz erre

#59154 Dave

2018-07-28 15:11:51

Válasz erre

Válasz kevesa #59148. hozzászólásáraMit kell hajtani? hidromotor nem lehet jó?

Válasz erre

#59153 gjoni

2018-07-28 15:07:09

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #59144. hozzászólásáraFélénk fónifejnek hívják a villás menetes szart ami a kuplung rudazat végén van ,ha nem hiszed járj utána Szabolcs megyében?

Válasz erre

#59152 kevesa

2018-07-28 14:51:14

Válasz erre

Válasz prütyi #59151. hozzászólásáraDe az ha jól tudom ha bekuplungolok akkor szétkapcsol hogy nincs hajtás vagy tévedek?
Nekem olyan kell mint hátra ha üresbe vagyok vagy benyomom a kuplungot akkor is menjen.
Akkor még csak a hasa alatt előrevitt hajtás marad.

Válasz erre

#59151 prütyi

2018-07-28 14:49:05

Válasz erre

Válasz kevesa #59148. hozzászólásáraEgyértelmű hogy a gyári megoldással, ami a váltó bal oldalára megy. A többi részét már otthon is megtudod csinálni,csak az osztoművet kell beszerezned a váltóra.

Válasz erre

#59150 Tomszi

2018-07-28 14:47:55

Válasz erre

Válasz Dekalb #59143. hozzászólásáraNem azt írtam, hogy nem igaz amit írtál
smile flowers

Válasz erre

#59149 ..MZ/X..

2018-07-28 14:44:05

Válasz erre

Válasz kevesa #59148. hozzászólására2 variáció van, hátulról a hasa alatt végigvinni. Vagy a váltón bal oldalt le lehet venni a hajtást.
Önkormányzatnak van talán bohr ami a hasa alatt viszi előre, az dolgozik pár éve a seprőhengerrel gond nélkül. Alacsonyabb lesz vele a hasmagasság.
A másik variációt nem láttam még dolgozni.

Válasz erre

#59148 kevesa

2018-07-28 14:38:29

Válasz erre

Fronthidraulika mellé szeretnék TLT hajtást is ki hogy oldaná meg?

Válasz erre

#59147 Szalai A P

2018-07-28 14:33:27

Válasz erre

Válasz Tomszi #59140. hozzászólásáraÍgy már világos csak maradok a 80 as nál

Válasz erre

#59146 Szalai A P

2018-07-28 14:31:54

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #59118. hozzászólásáraNa ez jó hír Köszönöm!

Válasz erre

#59145 Szalai A P

2018-07-28 14:31:02

Válasz erre

Válasz vén cigány #59114. hozzászólásáraKöszönöm!

Válasz erre

#59144 ..MZ/X..

2018-07-28 14:29:38

Válasz erre

Válasz gjoni #59133. hozzászólásáraRá persze, de nem a pónifejből, hanem abból, hogy láttam eleget az újabb rudazatot. Boltban már oldalra billentenék a fejüket ha ilyen néven kérnéd. smile wink

Válasz erre

#59143 Dekalb

2018-07-28 14:09:39

Válasz erre

Válasz Tomszi #59139. hozzászólásárane európából indulj ki hanem a világban irtam..

Válasz erre

#59142 Tomi81

2018-07-28 13:56:45

Válasz erre

Válasz Földönfuto #59120. hozzászólásáraA kézigáz nincs nagyon hátrahúzva?
Rángasd meg egy kicsit, meg kb egyenesre állítsd ha nem használod akkor is.

Válasz erre

#59141 Tomszi

2018-07-28 13:02:12

Válasz erre

Válasz mtz1221 #59116. hozzászólásáraÓÓ, neem, nekem sem a szívem csücske az MTZ smile sweatdrop smile biggrin smile flowers Utálni nem utálom, szerencsére nem kell vele dolgoznom smile thumbup

Nyilván egy gépvételnél több szempontot is mérlegelni kell, kihasználtság, ár, javítás, javíthatóság, szakszervíz igény, alkatrész beszerzési lehetőségek és arak, ki melyiket ismeri, stb. én se akarok többet írni smile cowboy

Válasz erre

#59140 Tomszi

2018-07-28 12:58:36

Válasz erre

Válasz Szalai A P #59113. hozzászólásáraAz 550 az D50 motorral van (ez a 4 izzítógyertyás, előkamrás), a váltóban nincs felező.

Az 550E típus van butított 80-as motorral (D244), váltójában szintén nincs felező.

Válasz erre

#59139 Tomszi

2018-07-28 12:55:08

Válasz erre

Válasz Dekalb #59112. hozzászólásáraA statisztikák szerint a Kubota is nagyon felfejlődött. Fellapoztam a Mg. Technika júliusi számát. A Kubota a franciáknál piacvezető (5175db), Portugáliában is (1041db), több országban pár helyre van a dobogótól.
A többi európai országban azért csak mutatóba van jelen az MTZ. Összesen csak 4 ország statisztikájában szerepel. Egyedül nálunk első, a többi helyen valahol hátul. Magyarországon 2017-ben összesen 3857 új traktort adtak el, ebből 1365db MTZ (35,4%), 623 db John Deere, 336 New Holland, 222 Fendt, 183 Claas, 181 Case IH, 114 Massey Ferguson, 99 Landini, 93 Kubota, 80 Zetor.

Válasz erre

#59138 vén cigány

2018-07-28 12:13:39

Válasz erre

Válasz vén cigány #59137. hozzászólásáraHa nem rudazat és van olaj az adagolóban, akkor le kell venni az adagolót... és próbapad stb...

Válasz erre

#59137 vén cigány

2018-07-28 12:11:59

Válasz erre

Válasz Földönfuto #59120. hozzászólásáraNézd meg van-e olaj az adagolóban.
Nekem egyszer "kiszáradt" pedig azt hiszem központi olajozású.

Válasz erre

#59136 mtz1221

2018-07-28 12:09:00

Válasz erre

Válasz mtz1221 #59135. hozzászólásáraVékony csövet akartam írni. smile cursing

Válasz erre

#59135 mtz1221

2018-07-28 12:08:09

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #59130. hozzászólásáraA vékony vezetéket vezesd vissza a tartályba,az lesz a gond.Az elosztóból jön ki az erőszabályzóba.

Válasz erre

#59134 mtz1221

2018-07-28 12:06:26

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59131. hozzászólásáraKövesd vissza az indító kulcstól a vezetéket.Ha nem találsz akkor nincs is.Nekem sincs,már 10 éve.Vettem egy ifa karos indítóhoz hasonló zárat,4mm vastag vezetékkel direktbe rá van vezetve az önindítóra és bírja.Akkor még nem lehetett rendes relét kapni,akkor avval csináltam volna.

Válasz erre

#59133 gjoni

2018-07-28 12:01:29

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #59132. hozzászólásáraHú ,de rájöttél micsoda nem?

Válasz erre