MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 588 Ft Benzin árak 586 Ft EUR 390.78 Ft USD 333.89 Ft CHF 418.41 Ft GBP 447.43 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

94208 hozzászólás

#60358 VW passat

2018-10-03 20:47:42

Válasz erre

Válasz medikus #60351. hozzászólásáraKöszönöm. Munkalámpa kapcsolónak akarom berakni, 1-es állásban 2 munkalámpa, 2-es állásban 4 munkalámpa világít.

Válasz erre

#60357 dagadtmadar

2018-10-03 20:20:45

Válasz erre

Válasz medikus #60356. hozzászólásáraNa igen a helyzetszabalyzot en kidobtam az tenyleg egy elbaszott dolog mert ha mukodik sem mukodik rendesen...

Válasz erre

#60356 medikus

2018-10-03 20:10:16

Válasz erre

Válasz dagadtmadar #60354. hozzászólásáraNem a kitalált rendszerrel van bajunk!Az egésszel!Ereszt,nem tart meg semmit,melegszik az olaj,a helyzetszabályozótól! smile cursing

Válasz erre

#60355 dagadtmadar

2018-10-03 20:03:38

Válasz erre

Válasz dagadtmadar #60354. hozzászólásáraja és egész nap alapjáratközelben megy a gép :D

Válasz erre

#60354 dagadtmadar

2018-10-03 20:02:32

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #60350. hozzászólásáraSzerintem fölösleges itt vitázni a hidraulikáról...
Az orosz szerintem nem rossz rendszert talált ki.
3 éve lecseréltem a tömböt szivattyút igaz az eredeti orosz tömb (kézzel írott orosz jóttálás járt hozzá a dobozban)
Valamint a hydrosila NS32 M4 Master (80-as mtzbe 50-es szívókönyök kell hozzá mert rövidebb a szivattyú) szivattyúval teszi (nyomó ágba beleraktunk egy 400 baros karmantyút mert az O gyűrűt kiforgatta) a dolgát nem melegszik nem fossa az olajat a babákról le kell fújni a port mert még csak olaj pára sincs.
Sajnos a felújítás O gyűrűk szimmeringek karmantyúk mind mind egy hányadék minőség bármilyen munkahenger felújító készletet vesz az ember....
nekem az most esedékes lesz cserélni mert újra könnyezik a munkahenger szára :(

Válasz erre

#60353 Hogel

2018-10-03 19:55:15

Válasz erre

Nagy , lapos , szürke fogantyú.Felpumpálni, majd ütközésig benyomni.

Válasz erre

#60352 medikus

2018-10-03 19:47:45

Válasz erre

Válasz medikus #60351. hozzászólásáraBarna,piros és szürke vezeték.Barna az áram,szürke fényváltó,piros helyzetjelző! smile thumbup

Válasz erre

#60351 medikus

2018-10-03 19:36:23

Válasz erre

Válasz VW passat #60347. hozzászólásáraA végére megy az áram,az egyedüli kivezetés a fényváltó,a 2 ből az egyik a helyzet jelző!Amelyik lábon 1-es és 2-es állásban is áram van!

Válasz erre

#60350 ..MZ/X..

2018-10-03 19:21:50

Válasz erre

Válasz Gepi #60348. hozzászólásáraA rakodóson lecseréltük. Közdarabbal egy nagyobb lengyel szivattyú került rá.

Válasz erre

#60349 atisgyulai

2018-10-03 19:20:16

Válasz erre

Válasz VW passat #60347. hozzászólásáraTest? Azt minek kapcsolgatnád?
Ez egy kihúzgálós mtz világításkapcsoló.
Első kapcsolt állásnál helyzetet kapcsol, másodiknál helyzet + tompított.
Ha közelebbről lefotózod az alját, estleg a kiosztást is meg tudommondani, de már rég cseréltem.

Válasz erre

#60348 Gepi

2018-10-03 19:09:44

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #60346. hozzászólásáraGondolkodtál már rajta, hogy az mtz gyári szivattyú helyett felszerelsz egy másmilyen típusút?

Válasz erre

#60347 VW passat

2018-10-03 19:06:23

Válasz erre

Melyik a test és melyik az áramszál ezen a kapcsolón?

Válasz erre

#60346 ..MZ/X..

2018-10-03 16:16:50

Válasz erre

Válasz medikus #60345. hozzászólásáraEz előnye is meg hátránya is. 50 év alatt egy nagy legot sikerült megcsinálnia, az alapot úgy variálod ahogy akarod, szét is kell szedni rendszeresen. smile lol
Mondjuk a hidraulikát tényleg megcsinálhatta volna normálisra az elmúlt pár évtized alatt, vagy vett volna rá normálisat ha már csinálni nem tud. 40x éves leharcolt kramerünkön még gyári tömb meg szivattyú van, érdekes módon kis menstruációval teszi a dolgát, pedig én már a 4. generáció vagyok aki nyekteti.

Válasz erre

#60345 medikus

2018-10-03 16:07:34

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #60344. hozzászólásáraNo ez itt a baj!Ruszki megoldás!Nem azon gondolkodott hogy kellene gyártani rá egy jó,STRAPABÍRÓ szabályzót,hanem betett egy csapot!Mivel gyártani nem tud,akkor legalább venne rá!Nem tud méretre gyártani!Ezért nem lehet például összecserélni a vezérlő tömbben a szelepeket! smile sweatdrop

Válasz erre

#60344 ..MZ/X..

2018-10-03 15:59:53

Válasz erre

Válasz atisgyulai #60343. hozzászólásáraNekem egy sima hidraulikához való golyóscsap van beiktatva a süllyesztő ágba a tömb és a munkahenger között. Ha jó a munkahenger hamarabb rohad el a traktor mintsem leengedjen. smile lol Ennél egyszerűbb csak a láncos kikötés van. Láttam olyan ruszki megoldást is yt-on ahol a csap karját összkötötte a hidraulika karral, ha a hidraulika kart üresbe teszi zárja a csapot.

Válasz erre

#60343 atisgyulai

2018-10-03 10:34:45

Válasz erre

Válasz kevesa #60337. hozzászólásáraAkkor jobb lett volna ha tized-áron veszel egy öreg kisfülkés 82-est, amin 4 karos a hidraulika. Azt lezárod bármely magasságban, egy hét múlva is ugyanott tartja az eszközt.
De akár az újat is átépítheted, ha neked ez létfontosságú.

Válasz erre

#60342 kevesa

2018-10-03 06:44:27

Válasz erre

Válasz csferri #60341. hozzászólásáraMert darabokra tort a csapagy szimmeringet a gyarba kihagytak osszeverte a hazat a tengelyt minden cseres igen gariba csereltek.

Válasz erre

#60341 csferri

2018-10-03 05:56:44

Válasz erre

Válasz kevesa #60337. hozzászólásáraMiért kellett széthúzni, gariba csinálták? Nem 2 forint de még mindig felébe került mint a nyugati , csodát meg ne várj annyi pénzért olyan nem lesz.A hidraulika azért enged mert nincs beállítva jól az erőszabályzóba a zárószelep, a munkahengerre menő nyomóági kivezetésnél a közcsavar alatt van, de az is lehet hogy csak a karnak a rudazatán kellene állítani először ezzel kezd.

Válasz erre

#60340 kevesa

2018-10-02 22:49:58

Válasz erre

Válasz medikus #60338. hozzászólásáraRettentoen orulok neki. De amikor a szervizestol is azt hallom h nem tud vele mit csinalni nah akkor aztan vegkepp kesz vagyok.

Válasz erre

#60339 máris szomszéd

2018-10-02 22:31:51

Válasz erre

Válasz kevesa #60337. hozzászólásáraHa a "szaros" kínaihoz lenne alkatrész ellátás az mtz mehetne a méh telepre.
Emiatt van csak 1 kínai a többi mtz.

Válasz erre

#60338 medikus

2018-10-02 22:17:23

Válasz erre

Válasz kevesa #60337. hozzászólásáraEzt hétfőn gyártották! smile cursing

Válasz erre

#60337 kevesa

2018-10-02 22:14:37

Válasz erre

Válasz sonkabence #60333. hozzászólásáraEn se rakok bele rossz olajat es rendszeresen cserelem a 10 eves gepnel el is fogadom h enged. De en most vettem egy ujat es mar enged nem ket forint volt es azert kicsit tobbet vartam. Egy szaros kinai traki nem enged ugy mint ez. Soraljmuvelot es sok mast meg nekem tartatnom kell hat igy eselytelen. Nekem ez a legnagyobb szivfajdalmam. Orran szajan folyik az olaj folyas es van benne 380uo regibe 6800 es szinte olajfolyas mentes semmi komolyabb baja nem volt ezt meg 340 mar szet kellett huzni.

Válasz erre

#60336 moll1983

2018-10-02 21:29:37

Válasz erre

Szerintem nem meri bevallani,hogy adott a sz..nak egy pofont.

Válasz erre

#60335 medikus

2018-10-02 21:20:00

Válasz erre

Hol van 550!???????? smile cursing

Válasz erre

#60334 medikus

2018-10-02 21:19:00

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #60330. hozzászólásáraNem sok az 1 bili lemezért? smile sweatdrop

Válasz erre

#60333 sonkabence

2018-10-02 20:22:24

Válasz erre

Válasz kevesa #60325. hozzászólásáraSzerintem sokat számít az olaj minősége is. Ezek a benzinkutas gagyi hidraulika olajok nem sokat érnek. Közepes teljesítményűek, könnyen elnyíródnak. Én a csonkázó miatt mobil dte 24 olajat használok. A korábbi olcsótól ég és föld. Nekem szerencsére még nem engedi le a gépeket a hidraulika, lehet betudható a minőségi olajnak és a gyakori szűrő cserének is.

Válasz erre

#60332 bububer

2018-10-02 20:13:17

Válasz erre

Sziasztok. Nincs valaki Veszprém megyéből aki vállal mtz 82 át vezetékelést?

Válasz erre

#60331 Vinkó75

2018-10-02 20:09:20

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #60330. hozzászólására http://www.skf.com/binary/21-128020/11337_2-EN-SKF-Speedi-Sleeve.pdf

Válasz erre

#60330 Vinkó75

2018-10-02 20:03:43

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #60329. hozzászólásáraBoltja válogatja..ebben is van "eredeti..és Kínai". Az utóbbi is jó, MTZ méretben 10 körül mozog.

Válasz erre

#60329 ..MZ/X..

2018-10-02 19:52:11

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #60328. hozzászólásáraMilyen árakon mozog?

Válasz erre

#60328 Vinkó75

2018-10-02 19:38:00

Válasz erre

Válasz rigás #60286. hozzászólására Én ezzel gyógyítom a felület problémákat. Gyors-egyszerű..olcsóbb. Ha kell egy pvc csővel is felüthető. A gallér ha aggat könnyen letörhető.

Válasz erre

#60327 medikus

2018-10-02 19:33:19

Válasz erre

Válasz Lala5995 #60324. hozzászólásáraCsak az érzés nem ugyan az! smile nonono

Válasz erre

#60326 medikus

2018-10-02 19:31:29

Válasz erre

Válasz kevesa #60325. hozzászólásáraRögzítsd egy méretes lánccal a vonópadot,a 3.pont csapjához!Akkor emelni tudsz,de nem megy le a beállítottól! smile thumbup

Válasz erre

#60325 kevesa

2018-10-02 19:23:10

Válasz erre

Válasz Tomszi #60323. hozzászólásáraEzt elhiszem csak megkerdeztem hatha ezzel picit lehetne javitani. Meg en hasznalok par dolgot a hidraulikaroles hatha ez jobban szur. Csak ezt az allando leengedest kellene megcsinalni mert nekem vsn par dolog ami tartattni kellene de meg az uj gep is ugy enged h nem igaz.

Válasz erre

#60324 Lala5995

2018-10-02 18:59:42

Válasz erre

Válasz vénkabi #60322. hozzászólásáraSok éven keresztül és most is az Erőszabályzóval szántok! Csak ez a megfelelő az MTZ-nél szántáshoz.
Soha sem melegedett az olaj üzem meleg állapottól magasabb hőfokra!

Válasz erre

#60323 Tomszi

2018-10-02 16:27:36

Válasz erre

Válasz kevesa #60307. hozzászólásáraMost őszintén, sok MTZ-s azt se tudja, hogy van benne hidraulikaszűrő, vagy aki tudja, de még soha nem szedte ki, mégis működik a hidraulikájuk.

Válasz erre

#60322 vénkabi

2018-10-02 06:31:48

Válasz erre

Válasz Tomi81 #60318. hozzászólásáraÉn évek óta csak helyzetszabályozóval dolgozok. Szívok is nem keveset azzal, hogy forralja az olajat. Eleinte azt gondoltam, hogy az én gépem a szar, de kiderűlt, hogy ez sajnos ilyen. Meg más hidraulika problémám is volt. Ennek ellenére nem mondok le a használatáról, inkább azon filózok, hogyan lehetne egy olajhűtőt beiktatni.

Válasz erre

#60321 ..MZ/X..

2018-10-01 22:51:16

Válasz erre

Válasz mtz1221 #60315. hozzászólásáraEhhez kellene az, hogy a ruszki/kínai normális betétet gyártson.
Erre olyan finomságút veszel amilyet szeretnél. Vettem már ki papírt 3 darabban, sajnos trágya minőségűek a papír szűrőik, nem csak a hidraulika hanem az üa is. smile bored smile angry

Válasz erre

#60320 ..MZ/X..

2018-10-01 22:46:39

Válasz erre

Válasz kevesa #60307. hozzászólásáraNekem mindegyik régi fajtán ilyen van.
Tartály mosás, takarítás, friss olaj.
Simán csővel van bekötve a tömb visszafolyó ágába, a tartályba meg közcsavarral megy vissza.

Válasz erre

#60319 medikus

2018-10-01 22:09:12

Válasz erre

Válasz Tomi81 #60318. hozzászólásáraAzért próbáld ki!Egy barátom annó heteket szántott vele!!Szíszogott az ülés alatt egész nap!Mint egy kígyó! smile lol Figyeld a hőmérsékletet!!60-70 fok az üzemi hő! smile cursing

Válasz erre

#60318 Tomi81

2018-10-01 21:48:21

Válasz erre

Válasz Tomi81 #60317. hozzászólásáraPedig egy kicsit azért kényelmesebb lenne helyzetszabályzóval dolgozni. Egész nap basztatom a kart, csuklószorítót szoktam feltenni úgy fáj a kezem.
Legalább a fordulókor lett volna könnyebb dolgom, de ahogy olvasom felejtős

Válasz erre

#60317 Tomi81

2018-10-01 21:45:37

Válasz erre

Válasz medikus #60316. hozzászólásáraNekem mondod?
Mondjuk érdekes hogy a monoblokkoson meg úgy ahogy működik pedig ott nincs kikapcsolt állás, vagy erő vagy helyzetszabályzás van. Még szállításbiztosító sincs...
Legelőször a hidraulika rendszert b.sznám ki belőle, utána a tlt-t

Válasz erre

#60316 medikus

2018-10-01 21:24:34

Válasz erre

Válasz Tomi81 #60313. hozzászólásáraAz egész hidraulika rendszer xar!Ezt a helyzet szabályozást egyáltalán nem tudta megoldani az Orosz!Az 50-60 éves nyugati (hobbi)traktorokon is működik tökéletesen,sőt az UE28 ban is,de az Mtz-n nem! smile nonono

Válasz erre

#60315 mtz1221

2018-10-01 21:18:20

Válasz erre

Válasz kevesa #60309. hozzászólásáraEgy nyomóági szűrővel lehet csinálnál valamit.De hogy ez a patronos semmivel sem különb az mtz gyári papírjánál arra mérget vehetsz.

Válasz erre

#60314 mtz1221

2018-10-01 21:15:46

Válasz erre

Válasz Tomi81 #60310. hozzászólásáraA helyzet szabályzó nekem is forralta mikor új volt akkor is.Erőszabályzón mehetett egész nap,ott kézzel fogható volt az olajtartály.

Válasz erre

#60313 Tomi81

2018-10-01 21:14:46

Válasz erre

Válasz medikus #60311. hozzászólásáraFasza

Válasz erre

#60312 medikus

2018-10-01 21:14:10

Válasz erre

Válasz kevesa #60309. hozzászólásáraFelejtsd el!Nincs arra szükség! smile nonono

Válasz erre

#60311 medikus

2018-10-01 21:12:02

Válasz erre

Válasz Tomi81 #60310 hozzászólás Szokta.

Válasz erre

#60310 Tomi81

2018-10-01 21:08:09

Válasz erre

Urak!
Helyzetszabályzáson szokta az mtz melegíteni az olajat?
Tavaly szántáskor vagy két forduló erejéig bekapcsoltam, könnyebb dolgom lenne, mert nem kell annyit b.szogatni a kart. Csak kérdés érdemes e bekapcsolni?

Válasz erre

#60309 kevesa

2018-10-01 21:05:17

Válasz erre

Válasz medikus #60308. hozzászólásáraEz csak egy kep az illusztracio miatt tettem be h ilyennel valtotta mar ki a gyari papirszurot.

Válasz erre