MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 606 Ft Benzin árak 588 Ft EUR 395.1 Ft USD 338.75 Ft CHF 419.82 Ft GBP 456.2 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93771 hozzászólás

#48371 rigás

2017-01-24 16:15:34

Válasz erre

Válasz Mikla #48359. hozzászólásáraElsőnek az összekötő rudat old le a tömbről. nézd meg mozog e a kar. Ha az mozog nincs beszorulva azután kell bontani a tömböt...

Válasz erre

#48370 Vinkó75

2017-01-24 14:42:50

Válasz erre

Válasz prütyi #48368. hozzászólásáraIgaz, ránéztem. smile thumbupcool

Válasz erre

#48369 Büresz

2017-01-24 14:31:14

Válasz erre

Válasz prütyi #48368. hozzászólásáraBocs én csak a turbózásra írtam az árat.

Válasz erre

#48368 prütyi

2017-01-24 14:26:48

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #48364. hozzászólásáraSzerintem ha turbóz is akkor 500-nál több,mert nekünk csak a teljes generál kb 400e fölé ment pedig a főtengely az csak köszörülve lett cserélve nem.Szinte mindent a habitól vettünk.

Válasz erre

#48367 Tomi81

2017-01-24 14:21:56

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #48362. hozzászólásáraEgy sebességgel jobban visz mindent a turbós. Innentől kezdve te döntesz, hogy kell ez neked vagy sem. Illetve megéri neked kiadni ezért pénzt.

Válasz erre

#48366 Büresz

2017-01-24 14:20:56

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #48364. hozzászólásáraA-a! 200 körül kijön. Habi oldalára ha bevagy regisztrálva akkor van nekik letöltésnél összefoglalva cikkszám szerint csak az árak régebbiek.

Válasz erre

#48365 Büresz

2017-01-24 14:18:49

Válasz erre

Válasz csoppika #48363. hozzászólásáraAz tuti! smile thumbup

Válasz erre

#48364 Vinkó75

2017-01-24 14:01:43

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #48362. hozzászólásáraEz olyan 450-500 papír áfásan....de csak tipp volt. És hogy kinél rendeled a motyót.

Válasz erre

#48363 csoppika

2017-01-24 13:54:13

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #48362. hozzászólásáraSzerintem legjobban a 'bótosnak éri meg... smile lol smile sweatdrop

Válasz erre

#48362 Mtz 550E

2017-01-24 13:41:43

Válasz erre

Üdv nektek!
Kérdésem lenne hozzátok! A gép Mtz 552!
Motorfelújítás előtt állok: főtengely hüvelysor hengerfej főtengely felsúlyozás turbózás!

Amit kérdeznék a turbózás kinek éri meg vagy kinek jó ki tudja kihasználni mennyibe kerülne?

Válasz erre

#48361 .Richard.

2017-01-24 13:33:56

Válasz erre

Válasz atisgyulai #48358. hozzászólásáraHà me drága. Fűtès olcsóbb.

Válasz erre

#48360 Büresz

2017-01-24 10:47:06

Válasz erre

Válasz Mikla #48359. hozzászólásáraA vezértömb tetejét leszedni meg ahol csatlakoznak a karok és felfelé kihúzni a tolattyút ott a tetején szerintem széttekeredett vagy a golyó kihullott és megakad, de ez csak tipp. Bár más nem lehet szerintem.

Válasz erre

#48359 Mikla

2017-01-24 10:24:21

Válasz erre

Adott egy 22 éves 82-es MTZ, ami még új korában potkocsit billentett, majd dolga végeztével lengedte a platót. Na a bal szélső hidraulika kar azóta a felső állásban van, és nem mozdul onnan.
Szükség lenne a harmadik körre is, itt az ideje a javitasnak :) Mit bontsak szét, hol lehet a hiba?

Válasz erre

#48358 atisgyulai

2017-01-24 08:00:11

Válasz erre

Nem igazán értem, miért nem esik szó mostanában a klímaszerelésről!
smile devil smile lol

Válasz erre

#48357 kis Zombi

2017-01-24 06:37:22

Válasz erre

Válasz dracke #48353. hozzászólására
Én fellazítottam az irányjelző, zár, kapaszkodó csavarjait is, ne lógjon be annyira az ajtóoszlopba. Régi csőre rákötöttem egy bála zsinórt kihúzáskor, az új csövet kilyukasztottam, belekötöttem a zsinórt, apám óvatosan húzta, én felülről nyomtam lefelé. Nem ilyen hidegben csináltuk, kb. 15 - 20 fok volt. Most az a baj, hiába felmelegíted a csövet, mire áthúznád kihűl, és rideg lesz.

Válasz erre

#48356 mtz 552

2017-01-23 22:02:03

Válasz erre

Válasz rsándor #48355. hozzászólásáraaz megvan.ugy takaritom az egész kabint.ajtó ablak kitár,kifujatok mindent és tiszta a fülke plusz a tetö szürö.a trakinak nagyon jó dolga van hidraulikus hasitót hajt néha potot huz.ezért is nem melegedett eddig,nincs terhelve.szóval körbe szigetelem akko végre tuti meleget nyom!
smile thumbup

Válasz erre

#48355 rsándor

2017-01-23 21:53:03

Válasz erre

Válasz mtz 552 #48351. hozzászólására Meg a fűtőtestből fújd ki a port meg a szennyeződéseket sűrített levegővel,

Válasz erre

#48354 Büresz

2017-01-23 21:48:45

Válasz erre

Válasz dracke #48353. hozzászólásáraAz baj.

Válasz erre

#48353 dracke

2017-01-23 21:47:20

Válasz erre

Válasz Büresz #48352. hozzászólásáranekem segitség nélkül se sikerült 50 perc alatt

Válasz erre

#48352 Büresz

2017-01-23 21:35:47

Válasz erre

Válasz dracke #48346. hozzászólásáraAlulról felfelé egy segítséggel 5 perc alatt befűztem min2-őt.

Válasz erre

#48351 mtz 552

2017-01-23 21:28:14

Válasz erre

sziasztok.a fütéssel bibelödök én is.uj termosztát ház eddig jó meleg a motor végre,visszatérö csö is jó meleg.de a venti nem nyom olyan meleget mint én elvárnám.szerintetek körbe szigeteljem a radiátort vagy a tetejét h ne olyan hideget szivjon? eléggé repkednek a minuszok erre is!

Válasz erre

#48350 Vízpocsékoló

2017-01-23 20:26:05

Válasz erre

Válasz dracke #48346. hozzászólásáraÉn is dróttal bírtam csak behúzni, alulról felfele, lent pedig valaki nyomta és csavargatta, másként elakadt nekem is. Lehet hogy meleg vízbe se ártana belerakni nem volna olyan rideg.

Válasz erre

#48349 dracke

2017-01-23 19:19:17

Válasz erre

Válasz gabika82 #48348. hozzászólásárahát én nemtudom hát ugye ott fent olyan hülyén jön ki a zártszelvényből és ott nem tudtam kihuzni pedig drottal is probáltam

Válasz erre

#48348 gabika82

2017-01-23 19:10:42

Válasz erre

Válasz dracke #48346. hozzászólásáraSzeva de mibe akad el én mikor cseréltem felülröl dugtam lefele de ugy simán bement nem kelet drot meg semmi más

Válasz erre

#48347 gabika82

2017-01-23 19:09:16

Válasz erre

Válasz Tomi81 #48345. hozzászólásáraKöszi szépen smile thumbupcool

Válasz erre

#48346 dracke

2017-01-23 18:53:39

Válasz erre

nem tud véletlenül valaki valami egyszerü megoldást arra hogy a fülkébe menő vizcsövet hogyan lehet kicserélni? mert már próbáltam dróttal behúzni meg minden, de fellül mindig elakad.... :(

Válasz erre

#48345 Tomi81

2017-01-23 18:26:19

Válasz erre

Válasz gabika82 #48344. hozzászólására28q

Válasz erre

#48344 gabika82

2017-01-23 17:38:52

Válasz erre

Üdv mtz 50 esnek mennyi a súlya orr súly nélkül kb?

Válasz erre

#48343 medikus

2017-01-23 11:57:19

Válasz erre

Válasz mtz1221 #48342. hozzászólásáraOnnan hogy ott van az Mtz alkatrészek között,nem a Zetornál! smile sweatdrop

Válasz erre

#48342 mtz1221

2017-01-23 11:14:25

Válasz erre

Válasz medikus #48341. hozzászólásáraDe ha a haverja kezdő raktáros valamelyik Tsz-ben,honnan fogja tudni a méreteket? smile tongue

Válasz erre

#48341 medikus

2017-01-23 09:56:56

Válasz erre

Válasz dracke #48339. hozzászólásáraTudja! A boltos fejből!

Válasz erre

#48340 Büresz

2017-01-22 22:01:51

Válasz erre

Válasz dracke #48339. hozzászólásárahttp://webaruhaz.habi.hu/termekek/768/Gumigy%C5%B1r%C5%B1_els%C5%91hajtashoz_88x5.html

Válasz erre

#48339 dracke

2017-01-22 21:20:29

Válasz erre

tudja valaki h a 82 es első hidjában a hüvelyben ahol a két O györü van mekkora a méretük?

Válasz erre

#48338 Máté80

2017-01-22 19:58:44

Válasz erre

Válasz medikus #48337. hozzászólásárasejtettem

Válasz erre

#48337 medikus

2017-01-22 18:57:01

Válasz erre

Válasz Máté80 #48336. hozzászólásáraArra a vasútra gondolt,ami a traktorod alatt van!

Válasz erre

#48336 Máté80

2017-01-22 18:00:31

Válasz erre

Válasz rsándor #48332. hozzászólásáraFideszes sem vagyok és kisvasútam sincs, csak néhány villáskulcsom! smile thumbup

Válasz erre

#48335 Máté80

2017-01-22 17:56:36

Válasz erre

Válasz raba.steiger.320 #48330. hozzászólásáraIgen, az egész traktort darabjaira lehet gurítani. Amúgy a helyi TSZ hagyatéka. 2 db volt belőle.

Válasz erre

#48334 dracke

2017-01-22 17:18:38

Válasz erre

Válasz mesdikus #48333. hozzászólásáraNem... a golyóstollamba... pff smile sneaky

Válasz erre

#48333 medikus

2017-01-22 16:40:40

Válasz erre

Válasz dracke #48331. hozzászólásáraTalán légpuskába kellene?

Válasz erre

#48332 rsándor

2017-01-22 16:00:04

Válasz erre

Válasz Máté80 #48324. hozzászólásáraTe is valami FIDESZES lehetsz azoknak van kisvasút smile lol

Válasz erre

#48331 dracke

2017-01-22 14:18:01

Válasz erre

Tudja valaki az elsokerek rugo méretet ?magassag, attmero, koracel atmeroje .

Válasz erre

#48330 raba.steiger.320

2017-01-22 13:34:21

Válasz erre

Válasz Máté80 #48324. hozzászólásáraNagyon fasza az a széttoló kocsi nagyon jó igy az erész traktort kölön lehet szedni?

Válasz erre

#48329 zsoltrs

2017-01-22 12:03:16

Válasz erre

Hali

A szervo legtelenitese abban kimerul, hogy jobbra-balra atforgatom a kerekeket?

Illetve ha melegszik az olaj, akkor könnyebbé válik a kormányzás?

Válasz erre

#48328 Geryyy

2017-01-22 10:14:22

Válasz erre

köszönöm a segítséget!

Válasz erre

#48327 Vadmalac

2017-01-22 09:59:47

Válasz erre

Válasz Geryyy #48318. hozzászólásáraAz igazi megoldás:
A vezérműtömb alsó kivezetéseinél leveszed a fémcsöveket. Ha benézel a lukon, akkor látsz egy rugót, alatta egy golyót, ami egy csészébe illeszkedik bele. Ennek az a feladata, hogy amikor süllyedne a munkaeszköz, menne vissza az olaj a tömbbe, akkor az olaj a golyót beleszorítja a fészkébe, ami gyakorlatilag teljesen lezárja az utat. Ezt azért rakták bele, mert így szinte semmit nem enged, még ha kopott a tömb akkor sem. Amikor a karral a tolattyút mozdítod, a tolattyú kimozdítja a golyót a fészekből, így szabaddá téve az olajnak az utat. A gond ott kezdődik, amikor rakodó van a gépen, és minél nagyobb súlyt emelsz fel, annál jobban feszíti bele a golyót a helyére, és nagyon nagy erő kell a golyó kimozdításához. Szóval levetted a fém csövet, kitekered az alatta lévő közcsarvart a tömbből, amiben ez a rugós golyós szelep van, aztán a fém csövet ugyanazzal a csavarral visszatekered a tömbbe. Ezután bármilyen súlynál finoman tudod majd használni a rakodót.

Válasz erre