Akkor az jó szar crystal lehet.Nehogy már itt elmagyarázátok hogy ha jó a motorja jóbban füstöl mint az mtz. Meg a fogyasztása az fasza ha többet eszik mint az mtz akkor ott nagyon nagy a baj. Jó Zetornak a hideg nyomába sem léphet az mtz az meg hogy mindenféle szir szar munkaeszközt nem tudtok rá felakasztani az nem a gép hibája! Egy Mtz soha az életben nem fogja szeretni a Zetort egy igazi Zetoros meg soha nem fogja az mtzt szeretni ez ilyen egyszerü.
Ez csak agyalás.Van technika még sokáig elegendöek.A 892-es nekem is bevált.Lehet veszek még egyet és meg van a traki kérdés oldva évekig.Strapabiro olcson javithato még, meg egyszerü felépitése van.Meg bármilyen "jol képzett pilota" ráülhet.Ez is egy megoldás lenne.De agyalok.
Válasz #4760. hozzászólásra
még annyi, én 2késsel,a krisztál 3késsel lazit ugyanolyan mélységbe,mint én.de szerintem a fogyasztása katasztrófa(füstöl mint a gyárkémény) ja és lehet 1 kicsit még gyorsabban is megy lazitáskor.ezt csak te tudod.
Válasz #4758. hozzászólásra
egyik gyerek itt a faluba vett 1 12145-ös zetort.mtz 82-es-e volt elötte(meg is tartotta)ugyan ezzel a szándékkal vette,mint amit te mondasz.a munkagépei megmaradtak.:2,8v tárcsával nem tud gyorsabban menni,mert olyan bakhátatas csatlakozosorokat csinál,fődül a traktor.a pöttinger servot 1-az 1be nem lehet rá felakasztani,mert nem tudja áttforditani(ha feljebb emeli,kivágja a hátsó szélvédőt)az első gruber felakasztásnál 1az1be kicsapta a hátsó szélvédőt.füstöl,mint a gyárkémény,hangos mint az állat.lassu mint a csiga...
én mindenesetre egyik 892-esemet se adnám oda akármilyen krisztálér se.de te tudod!!!!!
Válasz #4758. hozzászólásra
egyik gyerek itt a faluba vett 1 12145-ös zetort.mtz 82-es-e volt elötte(meg is tartotta)ugyan ezzel a szándékkal vette,mint amit te mondasz.a munkagépei megmaradtak.:2,8v tárcsával nem tud gyorsabban menni,mert olyan bakhátatas csatlakozosorokat csinál,fődül a traktor.a pöttinger servot 1-az 1be nem lehet rá felakasztani,mert nem tudja áttforditani(ha feljebb emeli,kivágja a hátsó szélvédőt)az első gruber felakasztásnál 1az1be kicsapta a hátsó szélvédőt.füstöl,mint a gyárkémény,hangos mint az állat.lassu mint a csiga...
én mindenesetre egyik 892-esemet se adnám oda akármilyen krisztálér se.de te tudod!!!!!
Ja pont ezen agyalunk hogy kicsivel kéne erösebb a 100le-nél,a munkagéppark maradna és megfelelö lenne 120-130le-ig is.Amit mondasz hogy ujra nincs pénz mert ezek már böven 10miller felett vannak.Használt meg veszélyes játék,pláne kupectöl mert mindenre képesek a haszonért.Nem tom pedig ez a gép formás masina bejön nekem pedig nem vagyok a zetoroktol elájulva meg ugye felénk iván a sztár.
Hát ha még a négyhengerestől is lustább akkor érdekes lehet.
Itt a helyi cégnél van két 12441-es azthiszem az a száma, erőtől nemnagyon kell elájulni, de azért nem rossz gépek, nameg a kényelem se rossz ( irányváltó, igaz karos, 3 power fokozat az mondjuk jó) . Igazából ugyan az a motor van benne mint a mi 9540 esünkben, az egész alja ugyan az.... Csak húztak rajta még 20-30 lovat.... Csak talajra nem vennék ilyen gépet, de mindenesnek jó lenne meg kisebb gazdaságba. Felénk minenki azt mondja 6 henger alatt csak libakergető gépek vannak Röfik helyébe én valami 120 lovas nyugatit néznék hat hengerest, csak ami árban elérhető azzal befürödhet az ember, újra meg nemsok mindenkinek van pénze.... Nemrég láttunk egy tm 115 ös nyuszit, 6 henger, újkora óta 50 ha-on dolgozott, 4800 óra. Abba még talán bele lehetne vágni, 6,2 milla volt azthiszem.
Válasz #4749. hozzászólásra
KB 10 évvel ezelőtt,néhány 6 hengeres Same motoros bejőtt az országba 11741-s szám alatt,a lényeg: amit a mo-i forgalmazó fogalmazott meg: Lustább, rugalmatlanabb, nagyobb fogyasztású mint a négyhengeres akkori zetor motoros testvére!!!
Válasz #4748. hozzászólásra
Hello Laci
olyan kellene 4 hengeres egybe hengerfejes, csak a blokk is elég lenne, vagy ha van hozzá jó főtengelyed még az is érdekelne
írj minél hamarabb légy szíves
Válasz #4749. hozzászólásra
Amikor rendben megy ahogy kell akkor minden jó. De ha javítani kell, akkor néhányszorosan zsebbenyúklós mint a 4 hengeres Zetor motorral szereltek. Nézzél inkáb 11441, 12441, 125 változatokat. Nem sokkal drágább de nem bánod meg. Egyetlen előny a 6 hengeresnek, hogy nem ráz anyira a nagyobb tengelytáv miatt.
Válasz #4747. hozzászólásra
Csak a blokk kell, vagy a hengerfejek is, vagy esetleg a belseje is? Ha olyan blokk kell amin oldalt 2 db hoszukás pléhlemez van, az első szériás motorok, és a karter aljában van bevezetve a hütővíz az olajhütésre akkor olyan motor van szétszedett állapotban.
Szép estét,szeretnék töletek segitséget kérni nem tud valaki 12045 crystalhoz elötétháza(kúplungházat) jó állapotú kellene.Az enyémnek sajnos valakik szétrepeszteték a fülke tartó csavar meneteit az öntvényben.Segítséget elöre is köszönöm
Pont azt szeretném elkerülni,hogy megerőltessem a gépet.Azért kértem tapasztaltabb szakik tanácsát.Én is úgy szeretném,hogy könnyedén húzza a szerszámokat,legyen egy kis tartaléka a motornak.Köszönöm a tanácsokat.
Kedves kolléga! Én egy 6045-tel gépészkedek! 3-as, kis fejes ekét húzok vele és simán viszi! Tárcsázáshoz egy 80-as mtz után való függesztett csipkéstácsát használtam és szintén gond nélkül veleběrt!!! Több dolgot kell figyelembe venni ilyen eszközök kiválasztásŕnŕl: erőszakis egy kisgép a zetor, viszont nekem van elsőkerék hajtásom is, de nem is ez a legfőbb!!! Elég komoly tartozékokat tud használni, de nem mindegy, hogy medděg akarsz vele dolgozni! Ugyanis ezeknek a gépeknek finomabb és gyengébb a váltótengelyei és fogaskerekei mint egy mtz-nek! Tehát vehetsz utána nagy tartozékokat, maximum kigyilkolod a gépet!!! A másik h kicsit kisebb tartozékkal, nem kínzod és ettől jóval kisebb fogyasztással tudsz hatékonyan dolgozni! Üdv, és sok sikert!!!
Válasz #4742. hozzászólásra
Sajnos csak az 5011-7045-ig van meg. Engem is érdekelne a 6245-höz katalógus és gépkönyv is. Abban van szerintem a tied is.
Hello Kamionos!
6911 nem lenne véletlenül gépkönyved, esetleg alkatrészkatalógusod?
Nagyon hálás lennék, ha eltudnéd kuldeni, most készulunk szétszedni a trakit.
Köszi
gajdos4555@centrum.sk
Először is említette valaki hogy az MTZ 80 le ez nem igaz, mert csak 75-77 lovas gépek gyárilag. A másik a videóban szereplő "gépész" szerintem nem igazán ismeri a masináját, mert ha megfelelő használta volna elrángatta volna a zetort mint K-700 a rábát. Fogyasztásban tényleg alul marad az MTZ a zetortól, de mind a kettőnek vannak előnyei és hátrányai. Összességében számomra az ár/érték arány a meghatározó.
A kétszer 35-öst simán vinnie kell csak olyan ekét vegyél amin a fejeket lehet állítani hogy ha szárazabb akkor kisebbre ha normál akkor meg mehet amit tud. Rengeteg 50-es mtz van amit az elbír a tiéd is bírni fogja.
Azt szeretném kérdezni a tapasztaltabb kollégáktól,hogy a 6011-es mekkora szerszámokat bír el kötött talajon.Eke,tárcsa,rugókapás kombinátor,grúber.Ezeket kellene majd beszereznem,fokozatosan ahogy az anyagiak lehetővé teszik.
Helo! már kivettem de nem hullot ki belőle semmi. amúgy letudnád írni mi az a 668-71 meg az a 7,5? az hol van , mert még annyira így nem igazán bontottam meg télen.
Helló, óvatosan szedd szét, fellazitod a ház tetejét, és elkezded kitekerni a kormányt, hogy szétcsusszon, a görgők ki fognak hullani belőle, vagy már meg is tették, asszem 7,5től picit nagyobbakat kell beletenni, de megméred a gyárit. 68-71 darabnak kell belemennie, és nagyon jó játék ezt összerakni, élvezni fogod ahogy én a nyáron a tűző napon 2 és fél órán keresztül másodmagammal.
Elküldöm e-mail-be. Óriáscsatolmányként. 625 Mb körül van. Nem kellérte pénz, nem volt drága móka. Van alkatrészkatalógusom is 5011-7045-ig. De azt csak jövő héten tudom feltenni ha kell. Add meg az e-mail címed.
Válasz #4718. hozzászólásra
Furcsa összehasonlitás. Zetor 5245: 45 lóerő és könnyebb az MTZ 82 től. Az MTZ 80 lóerős. Nem egy gépkategória. Ha már egyforma erőségü motorokat vennénk akkor a Zetor 7745 turbó vagy a 7345 -sel kellett volna összeakasztani.
Sziasztok! Segítségre lenne szükségem!!! 3 zetorhoz keresek elektromos kapcsolási rajzot!!! 6045, 12045, 16045! A legfontosabb a 6045 lenne! Hálás lennék ha ilyet valaki tudna nekem küldeni!!! Email: hammer.ferenc@freemail.hu Segítségeteket előre is köszönöm!!!
11658 hozzászólás
Válasz #4761. hozzászólásra
Akkor az jó szar crystal lehet.Nehogy már itt elmagyarázátok hogy ha jó a motorja jóbban füstöl mint az mtz. Meg a fogyasztása az fasza ha többet eszik mint az mtz akkor ott nagyon nagy a baj. Jó Zetornak a hideg nyomába sem léphet az mtz az meg hogy mindenféle szir szar munkaeszközt nem tudtok rá felakasztani az nem a gép hibája! Egy Mtz soha az életben nem fogja szeretni a Zetort egy igazi Zetoros meg soha nem fogja az mtzt szeretni ez ilyen egyszerü.
Válasz #4761. hozzászólásra
Ez csak agyalás.Van technika még sokáig elegendöek.A 892-es nekem is bevált.Lehet veszek még egyet és meg van a traki kérdés oldva évekig.Strapabiro olcson javithato még, meg egyszerü felépitése van.Meg bármilyen "jol képzett pilota" ráülhet.Ez is egy megoldás lenne.De agyalok.
Válasz #4760. hozzászólásra
még annyi, én 2késsel,a krisztál 3késsel lazit ugyanolyan mélységbe,mint én.de szerintem a fogyasztása katasztrófa(füstöl mint a gyárkémény) ja és lehet 1 kicsit még gyorsabban is megy lazitáskor.ezt csak te tudod.
Válasz #4758. hozzászólásra
egyik gyerek itt a faluba vett 1 12145-ös zetort.mtz 82-es-e volt elötte(meg is tartotta)ugyan ezzel a szándékkal vette,mint amit te mondasz.a munkagépei megmaradtak.:2,8v tárcsával nem tud gyorsabban menni,mert olyan bakhátatas csatlakozosorokat csinál,fődül a traktor.a pöttinger servot 1-az 1be nem lehet rá felakasztani,mert nem tudja áttforditani(ha feljebb emeli,kivágja a hátsó szélvédőt)az első gruber felakasztásnál 1az1be kicsapta a hátsó szélvédőt.füstöl,mint a gyárkémény,hangos mint az állat.lassu mint a csiga...
én mindenesetre egyik 892-esemet se adnám oda akármilyen krisztálér se.de te tudod!!!!!
Válasz #4758. hozzászólásra
egyik gyerek itt a faluba vett 1 12145-ös zetort.mtz 82-es-e volt elötte(meg is tartotta)ugyan ezzel a szándékkal vette,mint amit te mondasz.a munkagépei megmaradtak.:2,8v tárcsával nem tud gyorsabban menni,mert olyan bakhátatas csatlakozosorokat csinál,fődül a traktor.a pöttinger servot 1-az 1be nem lehet rá felakasztani,mert nem tudja áttforditani(ha feljebb emeli,kivágja a hátsó szélvédőt)az első gruber felakasztásnál 1az1be kicsapta a hátsó szélvédőt.füstöl,mint a gyárkémény,hangos mint az állat.lassu mint a csiga...
én mindenesetre egyik 892-esemet se adnám oda akármilyen krisztálér se.de te tudod!!!!!
Válasz #4757. hozzászólásra

Ja pont ezen agyalunk hogy kicsivel kéne erösebb a 100le-nél,a munkagéppark maradna és megfelelö lenne 120-130le-ig is.Amit mondasz hogy ujra nincs pénz mert ezek már böven 10miller felett vannak.Használt meg veszélyes játék,pláne kupectöl mert mindenre képesek a haszonért.Nem tom pedig ez a gép formás masina bejön nekem pedig nem vagyok a zetoroktol elájulva meg ugye felénk iván a sztár.
Válasz #4755. hozzászólásra
Röfik helyébe én valami 120 lovas nyugatit néznék hat hengerest, csak ami árban elérhető azzal befürödhet az ember, újra meg nemsok mindenkinek van pénze.... Nemrég láttunk egy tm 115 ös nyuszit, 6 henger, újkora óta 50 ha-on dolgozott, 4800 óra. Abba még talán bele lehetne vágni, 6,2 milla volt azthiszem.
Hát ha még a négyhengerestől is lustább akkor érdekes lehet.
Itt a helyi cégnél van két 12441-es azthiszem az a száma, erőtől nemnagyon kell elájulni, de azért nem rossz gépek, nameg a kényelem se rossz ( irányváltó, igaz karos, 3 power fokozat az mondjuk jó) . Igazából ugyan az a motor van benne mint a mi 9540 esünkben, az egész alja ugyan az.... Csak húztak rajta még 20-30 lovat.... Csak talajra nem vennék ilyen gépet, de mindenesnek jó lenne meg kisebb gazdaságba. Felénk minenki azt mondja 6 henger alatt csak libakergető gépek vannak
Válasz #4755. hozzászólásra


Elég furcsa nem sztem pont forditva kéne hogy legyen.
Válasz #4749. hozzászólásra
KB 10 évvel ezelőtt,néhány 6 hengeres Same motoros bejőtt az országba 11741-s szám alatt,a lényeg: amit a mo-i forgalmazó fogalmazott meg: Lustább, rugalmatlanabb, nagyobb fogyasztású mint a négyhengeres akkori zetor motoros testvére!!!
Válasz #4750. hozzászólásra
Van egy elado hirdetve itt.7000 ora jol nézki 5milla.
Válasz #4748. hozzászólásra
bocs lemaradt első kiadású kellene 1987. oldalt 2 db lemez, víz benne a karterbe olajhűtésre.
Válasz #4748. hozzászólásra
Hello Laci
olyan kellene 4 hengeres egybe hengerfejes, csak a blokk is elég lenne, vagy ha van hozzá jó főtengelyed még az is érdekelne
írj minél hamarabb légy szíves
Boldog,szeretetben ,egészségben gazdag Karácsonyt minden Fórúmozó Társamnak !
Válasz #4749. hozzászólásra
Amikor rendben megy ahogy kell akkor minden jó. De ha javítani kell, akkor néhányszorosan zsebbenyúklós mint a 4 hengeres Zetor motorral szereltek. Nézzél inkáb 11441, 12441, 125 változatokat. Nem sokkal drágább de nem bánod meg. Egyetlen előny a 6 hengeresnek, hogy nem ráz anyira a nagyobb tengelytáv miatt.
120-as 6 hengeres same motoros forterrárol vélemények???????????
Válasz #4747. hozzászólásra
Csak a blokk kell, vagy a hengerfejek is, vagy esetleg a belseje is? Ha olyan blokk kell amin oldalt 2 db hoszukás pléhlemez van, az első szériás motorok, és a karter aljában van bevezetve a hütővíz az olajhütésre akkor olyan motor van szétszedett állapotban.
Üdv Mindenkinek!

Zetor 8011hez kellene nekem bontott motor vagy blokk.
Aki tud kérem segítsen!
06302152340
Szép estét,szeretnék töletek segitséget kérni nem tud valaki 12045 crystalhoz elötétháza(kúplungházat) jó állapotú kellene.Az enyémnek sajnos valakik szétrepeszteték a fülke tartó csavar meneteit az öntvényben.Segítséget elöre is köszönöm
Válasz #4744. hozzászólásra
Pont azt szeretném elkerülni,hogy megerőltessem a gépet.Azért kértem tapasztaltabb szakik tanácsát.Én is úgy szeretném,hogy könnyedén húzza a szerszámokat,legyen egy kis tartaléka a motornak.Köszönöm a tanácsokat.
Válasz #4733. hozzászólásra
Kedves kolléga! Én egy 6045-tel gépészkedek! 3-as, kis fejes ekét húzok vele és simán viszi! Tárcsázáshoz egy 80-as mtz után való függesztett csipkéstácsát használtam és szintén gond nélkül veleběrt!!! Több dolgot kell figyelembe venni ilyen eszközök kiválasztásŕnŕl: erőszakis egy kisgép a zetor, viszont nekem van elsőkerék hajtásom is, de nem is ez a legfőbb!!! Elég komoly tartozékokat tud használni, de nem mindegy, hogy medděg akarsz vele dolgozni! Ugyanis ezeknek a gépeknek finomabb és gyengébb a váltótengelyei és fogaskerekei mint egy mtz-nek! Tehát vehetsz utána nagy tartozékokat, maximum kigyilkolod a gépet!!! A másik h kicsit kisebb tartozékkal, nem kínzod és ettől jóval kisebb fogyasztással tudsz hatékonyan dolgozni! Üdv, és sok sikert!!!
Válasz #4742. hozzászólásra
Sajnos csak az 5011-7045-ig van meg. Engem is érdekelne a 6245-höz katalógus és gépkönyv is. Abban van szerintem a tied is.
Hello Kamionos!
6911 nem lenne véletlenül gépkönyved, esetleg alkatrészkatalógusod?
Nagyon hálás lennék, ha eltudnéd kuldeni, most készulunk szétszedni a trakit.
Köszi
gajdos4555@centrum.sk
Válasz #4740. hozzászólásra
Szívesen. Remélem nem kell sokat használnod.
Kamionos megkaptam a műhelykönyvet és az alkatrész katalógust.Nagyon király.
Ezer hála és köszönet érte.
A többieknek is köszönöm a munkagépekkel kapcsolatos tanácsokat.
Moderálási elveink miatt törölve.
Bakayd (3932)
2014-08-25 14:59:26
Válasz #4718. hozzászólásra
Először is említette valaki hogy az MTZ 80 le ez nem igaz, mert csak 75-77 lovas gépek gyárilag. A másik a videóban szereplő "gépész" szerintem nem igazán ismeri a masináját, mert ha megfelelő használta volna elrángatta volna a zetort mint K-700 a rábát. Fogyasztásban tényleg alul marad az MTZ a zetortól, de mind a kettőnek vannak előnyei és hátrányai. Összességében számomra az ár/érték arány a meghatározó.
Válasz #4735. hozzászólásra
A kétszer 35-öst simán vinnie kell csak olyan ekét vegyél amin a fejeket lehet állítani hogy ha szárazabb akkor kisebbre ha normál akkor meg mehet amit tud. Rengeteg 50-es mtz van amit az elbír a tiéd is bírni fogja.
Válasz #4735. hozzászólásra
megnézném hogy a t-25-ös hogy dolgozik egy 7 leveles tárcsával főleg amin vannak vagy 560-as lapok
Válasz #4734. hozzászólásra
Az rendben van,hogy 2 fejes eke,de mekkora? 2x30-as vagy 2x35-ös?
7-8 leveles tárcsát húznak a T-25-el is,egy 60 lóerős is csak annyit bírna?
Válasz #4733. hozzászólásra
2 fejes eke , 2,4-2,6-os kombinátor , 7-8 leveles tárcsa , grúbert meg ne erőltesd neki szerintem
Azt szeretném kérdezni a tapasztaltabb kollégáktól,hogy a 6011-es mekkora szerszámokat bír el kötött talajon.Eke,tárcsa,rugókapás kombinátor,grúber.Ezeket kellene majd beszereznem,fokozatosan ahogy az anyagiak lehetővé teszik.
Válasz #4726. hozzászólásra
Jó estét!
Kamionos elküldtem privátban az e-mail címemet,de ide is leírom.bodogkukacbicomixponthu
Előre is köszönöm.
Válasz #4716. hozzászólásra
Ha lehet, szeretném én is kérni a gépkönyvet. szebeni.janos@gmail.com
Köszönöm szépen.
Válasz #4729. hozzászólásra
Helo! már kivettem de nem hullot ki belőle semmi. amúgy letudnád írni mi az a 668-71 meg az a 7,5? az hol van , mert még annyira így nem igazán bontottam meg télen.
Válasz #4696. hozzászólásra
Helló, óvatosan szedd szét, fellazitod a ház tetejét, és elkezded kitekerni a kormányt, hogy szétcsusszon, a görgők ki fognak hullani belőle, vagy már meg is tették, asszem 7,5től picit nagyobbakat kell beletenni, de megméred a gyárit. 68-71 darabnak kell belemennie, és nagyon jó játék ezt összerakni, élvezni fogod ahogy én a nyáron a tűző napon 2 és fél órán keresztül másodmagammal.
Válasz #4727. hozzászólásra
Elküldtem. Írj ha van vele valami gond.
Válasz #4716. hozzászólásra
Igen, kedves kamionos, szěvessen venném a gépkönyvet!!! Köszönöm szépen!!!
Válasz #4717. hozzászólásra
Elküldöm e-mail-be. Óriáscsatolmányként. 625 Mb körül van. Nem kellérte pénz, nem volt drága móka. Van alkatrészkatalógusom is 5011-7045-ig. De azt csak jövő héten tudom feltenni ha kell. Add meg az e-mail címed.
Helló! Gacsi mi van a váltóval, még mindig morog vagy meg lett a hiba ?
Válasz #4723. hozzászólásra
Tegnap még ára is volt 3250E Ft
Keskeny zetor Valaki keresett
Válasz #4721. hozzászólásra
Nem számít...így sem húzta el Ivánka Zetorkát.
Válasz #4718. hozzászólásra
Furcsa összehasonlitás. Zetor 5245: 45 lóerő és könnyebb az MTZ 82 től. Az MTZ 80 lóerős. Nem egy gépkategória. Ha már egyforma erőségü motorokat vennénk akkor a Zetor 7745 turbó vagy a 7345 -sel kellett volna összeakasztani.
Ebből a videóból max annyi következik, hogy működik a fizika, se több se kevesebb, aki ezt nem érti az meg higgyen amit akar.


Válasz #4718. hozzászólásra
Helló! na ez is mutatja hogy nem rosszabbak a zetorok az mtz-töl, és fogyasztásban meg verik az oroszt.
ennyit erről!
Válasz #4716. hozzászólásra
Üdv!
Kamionos! Ez a 6045-ös műhelykönyv engem is érdekelne.Természetesen ha kell fizetnék is érte,ha valamilyen formában el tudnád küldeni a tartalmát.
Esetleg ha másvalakinek lenne 6045 vagy 6011-hez gépkönyve azt nagyon megköszönném ha tudna segíteni.
Válasz #4715. hozzászólásra
Műhelykönyvem van 6045-höz de nem emlékszek hogy abba elektromos bekötés van -e. Ha kell elküldöm.
Sziasztok! Segítségre lenne szükségem!!! 3 zetorhoz keresek elektromos kapcsolási rajzot!!! 6045, 12045, 16045! A legfontosabb a 6045 lenne! Hálás lennék ha ilyet valaki tudna nekem küldeni!!! Email: hammer.ferenc@freemail.hu Segítségeteket előre is köszönöm!!!
Válasz #4712. hozzászólásra
Kirívó dologra talán nem csak nézd át alaposan mindenét