Válasz UE-28 #7400. hozzászólásáraNekem a magtárnál azt mondták motorolajat tegyek bele meg ha meleg van tegyék hozzá hajtómű olajat is hogy ne “szaladjon” ki belőle
Válasz UE-28 #7400. hozzászólásáraHello! Igaz nekem egy pöttinger bálázóm van de én 15w40 motor olajat használok bele és az előző tulaj is azt rakott bele, teljesen jól működik vele.
Válasz csabahegeszt #7398. hozzászólásáraHello! Nekem is ugyan így van, én alsó húzóról húzom igaz new hollanddal, de az újabb mtz-ken is van ilyen fix alsó húzó amihez passzol. A régebbi mtz vel sajnos csak vonópaddal lehet húzni így de láttam már képen hogy át lehet variálni hogy felül legyen a vonórész és alul a kardán. Neked még fent van a terelő lemez a rendfelszedő előtt? Az enyémen nem volt már rajta, csak az a fésűs gömbvas leszorító de azt is lehet feljebb engedem idén, nem nagyon akarja enni az anyagot, főleg bálakezdésnél szokott előfordulni mackó... csillagos sodróval sodort vékony rendet szereti de egy komolyabb széna rendnél ami rotoros rendsodróval lett csinálva már nagyon oda kell figyelni lassan szabad csak megkezdeni...
Válasz Gyurkesz1 #7391. hozzászólásáraMeg is akartalak rá kérni, mert akkor én is belevágok ha neked bejön. Kis 1 dobos kombájn után nem is volt gond, de mióta naggyal vágják azóta van nekem is gondom a törekkel.
Válasz mtz1221 #7389. hozzászólásáraNa ,szóval beszéltem ennek a gépnek a tulajával Csehországból . Neki 2db 50cm-es szálitószalag van benne 8mm vastag és mind a két oldala sima. Azt mondta ég és föld a 7 darab eredeti keskeny heveder helyett, megvolt vele elégedve. Úgy döntöttem én is kipróbálom, ha minden összejön akkor majd beszámolok az egészről.
Válasz Gyurkesz1 #7386. hozzászólásáraSajnos rosszul emlékeztem nem sima ennek is volt mintája csak lekopott.
A hossza így 550cm a 56cm széles és 7,2mm vastag, eléggé kopott,
Válasz Gyurkesz1 #7381. hozzászólásáraIgen sima. Annyi hogy ennél van egy gumi meg vas henger ami között megy a heveder, az hajtja meg. Meg az alján bordázott hengeren megy a bála. Ki kell próbálni. Zsák szállító heveder is visszafordul 10 centis hengeren, mégsem cserélgetik naponta. Szerintem a bene levő vászon vastagsága a mérvadó, meg hogy mivel lehet azt össze kapcsozni.
Válasz Gyurkesz1 #7386. hozzászólásáraLeltem egy hirdetést ahol van eladó szálitoszallag 3-15mm ig . A gyári heveder 6,6mm vastag. Szerintem egy 6-7mm-es simán mehetne bele,lehet hogy merevebb lenne mert bisztos több vászon van benne,de legalább tovább tartana. Itt hangsuly szerintem azon van hogy fog e menni sima hevederrel , de ha emlitették it ketten is hogy gyarilag sima hevederes a gépük akkor akár nekem is műkodhetne
Válasz HGabi #7383. hozzászólásáraSzia,nem ál szandékomban egy ilyen gurigát megvenni , csak feltettem egy képet hogy nagyjábol mire gondolok.
Ha sok időd lessz csinalhatnál róluk képet, milyen szélesek?? Nekem kb 1m-es kamra szélességre kellene . Most 7darab kb 12centis van benne de közöttük is van vagy 5-8cm hézag. Jó lenne ha csak 2-3db hevederből álna minimum hézaggal közöttük. Kb 13méter hosszu kellene.
Válasz UE-28 #7382. hozzászólásáraIgazad lehet ami merevséget illeti, de szerintem ha sikerülne venni 5-6mm est nemlenne gond. A gyári is olyan vastag .
Válasz Gyurkesz1 #7381. hozzászólásáraHelló ez tuti nem lesz jó, egy ilyen guriga ami a képen van nagyon nehéz kb800-1000kg, elvagni is körülményes,
John Deer heveder is sima.
Nekem van 1szett használt de nem tudom milyen állapotban van, ha érdekel csinálok képet róla.
Válasz mtz1221 #7380. hozzászólásáraSzia , még sosem hallottam renault bálázóról. Tenyleg sima mindket oldala a hevedernek?? Én ettől féltem hogy nelegyen gond vele mert a gyari 12cm széles hevederen vannak olyan pici kiugrások vagy minek nevezzem. Lenne gyári új keskeny de nagyon drága és nemjó vele dolgozni mert nagy hezagok vannak a hevederek közt és ha gyenge év van vagy rövid törekes az anyag akkor 2-3 bála után tisztítani kell a gépet mert tele töm mindent. Azért gondolom hogy széles hevedernél nemlenne ilyen gond.
Ami a hevedereket illeti neten böngésztem és lehet venni nagyon jó áron használt jo álapotú gumis felvonókból ilyen hevedereket , elég vastagok, 10mm alattit nemtudom sikerül e keríteni. Gond lehet szerinted ha nagyon vastag a heveder??
Válasz Gyurkesz1 #7378. hozzászólásáraAz én renaultom is sima hevederekkel van gyárilag és műkódik. Hol lehet széleset venni ? Nekem is kéne 33~35 vagy 50 cm széles a 12sek helyett.
Sziasztok , egy régi hevederes bálázóba szeretnék rakni 2 darab széles hevedert a 8 keskeny helyett. Neten leltem képet és az inspirált. A kérdés az lenne hogy okozhat e gondot az hogy a széles gumi hevedereknek sima a felülete,az eredeti keskeny hevedereknek pedig recés a felülete?? Vinné az anyagot szerintetek szépen a sima is vagy lehetnének gondok belőle?? Köszi a válaszokat előre is.
Polypak bálahálót használ itt valaki? Olcsóbbak közé sorolható, azt hiszem 63 e nettó / 3800 méter, 125 szélesben ~16,6 ft / méter .
Vagy érdemes a drágábbat venni?
Válasz Tanonc #7373. hozzászólásáraŐsszel én azért le szoktam mosni, de akkor nagyon alaposan, ne maradjon sehol törek, egyéb, az gyűjti a vizet és nehezen szárad ki. Száradás után végigkenem, meg van járatva, télen meg a tető alatt pihen.
Ha már körbálázó topik is előjött,volna egy kérdésem.
Ki hogyan teszi el télire a bálázot?
Gondolok itt mosásra,stb.
Mert én arra gondoltam,hogy melegvízes mosoval lemosnám,utánna meg lefújnám olajjal mindenit.
Eddig csak takarva volt,most majd szinbe áll.
Vagy nem szoktatok vele csinálni semmit.
Köszi a választ előre is mindenkinek.
Sziasztok!
Valaki esetleg nem tudja hogy metal fach balazó hol érzékelheti a kamra nyomást?Valami probléma van vele mert t szedeti magát.Vagy esetleg valaki talalkozott e már ilyennel.
Válasz UE-28 #7363. hozzászólásáraValkonnál vegyél hozzá ,azt jó lesz, amúgy meg a tartályba lévő szűrőt izlés szerint(hivatalosan évente) cserélni kell. legalább is a comprimánál így van
Válasz UE-28 #7363. hozzászólásáraHello.
Ki kell tisztítani az egész rendszert,tartályt csöveket,uj olajat bele.A kenőolaj tartály kupakot jól rá kell tekerni,ott megy be a kosz,és eldugulnak a szelepek.A pumpa excenterém is lehet állítani.A szelepekben golyó van,azokat is nézd meg..
Ha igy se javul meg,sajnos csere
Válasz balazoooo #7364. hozzászólásáraValamit már jó lenne baxni vele, mert 3.szezon csináltuk így, igaz évi 200-300 bálát többet nem nagyon megy, más 1 nap többet gurít
Válasz hegesztocsabi #7361. hozzászólásáraPróbáltad kitisztítani?
Krone bálázón is ilyen van,szűrő van az egyok oldalán,ott is eldugulhat.Levegő,féktisztító segíthet rajta...
Válasz Bobi82 #7358. hozzászólásáraAnnak más a baja komám, semmi gond a hálóval sem a géppel, van egy apró dolog amit meg kell rajta csinálni s soha többé nem lesz vele gond még akkor sem ha a csajod tanga bugyijával akarod tekerni a bálákat! Főleg akkor van vele gond ha nagyon poros cuccot bálázol vele ebben az állapotban!
Üdv!Mascar tuareg555 nél hogy lehet állítani a hálóféken,most KITéS háló van benne 3600-as amig le nem fogyott az efyharmadára nem volt vele gond,de most szakítja vágásnál a hálót illetve néha el sem vágja csak ha kiszálok és ráfogok a tekercsre, ép hozzáérek a hálóhoz már el is vágja tehát a hálóféken kéne állítani,előtte classos volt benne az gyengébb háló volt mert azt hamarabb elvágta,de azt meg a jobb szélére nem tette ki,ezzel a kitéssel szépen teriti a hálót csak néha nem vágja el szaggatja,10 ból kb 1 bálánál,válaszokat előre is köszi!
Válasz Tisler #7353. hozzászólásáraPontosan így igaz, egyszerű mint a faék, nem sok meghibásodási lehetőség van, esetleg egy két rugótörés de az nokedli! nagy dolgok nem szarnak be rajtuk, elektronika nuku bennük!
Válasz nemhektarharcos #7352. hozzászólásáraÉn körülnéznék a Mascar-oknál is. Nekem olyan volt (Corsa 120 vagy 150) fixkamrás lakatolja a kamrát zárás után nem kell hidr. tartani, és "egyszerűek" mint a faék.De ez csak az én véleményem.
7952 hozzászólás
Válasz UE-28 #7400. hozzászólásáraNekem a magtárnál azt mondták motorolajat tegyek bele meg ha meleg van tegyék hozzá hajtómű olajat is hogy ne “szaladjon” ki belőle
Válasz UE-28 #7400. hozzászólásáraHello! Igaz nekem egy pöttinger bálázóm van de én 15w40 motor olajat használok bele és az előző tulaj is azt rakott bele, teljesen jól működik vele.
Üdv!
S.O.S.
Krone RP 1250-ben cserélünk lánc kenő/tisztító olajat, szelepeket,pumpát,ecseteket..
Milyen olajjal kell feltölteni?
Hallottam sima 10w 40 motorolajról, de hajtóműolajról is....
Köszönöm
Válasz csabahegeszt #7398. hozzászólásáraHello! Nekem is ugyan így van, én alsó húzóról húzom igaz new hollanddal, de az újabb mtz-ken is van ilyen fix alsó húzó amihez passzol. A régebbi mtz vel sajnos csak vonópaddal lehet húzni így de láttam már képen hogy át lehet variálni hogy felül legyen a vonórész és alul a kardán. Neked még fent van a terelő lemez a rendfelszedő előtt? Az enyémen nem volt már rajta, csak az a fésűs gömbvas leszorító de azt is lehet feljebb engedem idén, nem nagyon akarja enni az anyagot, főleg bálakezdésnél szokott előfordulni mackó... csillagos sodróval sodort vékony rendet szereti de egy komolyabb széna rendnél ami rotoros rendsodróval lett csinálva már nagyon oda kell figyelni lassan szabad csak megkezdeni...
Válasz csabahegeszt #7397. hozzászólására
Válasz Koszi. #7394. hozzászólásáraSzia
Neked a vonórud hogyan van fent?
Mert én nem tudom csak vonolappal húzni,jobb lenne a fix vonoval.
Válasz Gyurkesz1 #7391. hozzászólásáraSzáraz szalmát nem fogja forgatni! Ha szopni akarsz akkor vedd meg, s vegyél vele sok sok nyugtatót is!
Válasz Koszi. #7394. hozzászólásáraKöszi
Válasz hegesztocsabi #7372. hozzászólásáraHello! Itt vannak a kért képek a bovden bekötéséről ami a bálaméretet jelzi :) ( pöttinger rollprofi 3120 bálázó)
Válasz mtz1221 #7392. hozzászólásáraRendben, ha sikerül összehozni és kirpóbálni akkor jelentkezek.
Válasz Gyurkesz1 #7391. hozzászólásáraMeg is akartalak rá kérni, mert akkor én is belevágok ha neked bejön. Kis 1 dobos kombájn után nem is volt gond, de mióta naggyal vágják azóta van nekem is gondom a törekkel.
Válasz mtz1221 #7389. hozzászólásáraNa ,szóval beszéltem ennek a gépnek a tulajával Csehországból . Neki 2db 50cm-es szálitószalag van benne 8mm vastag és mind a két oldala sima. Azt mondta ég és föld a 7 darab eredeti keskeny heveder helyett, megvolt vele elégedve. Úgy döntöttem én is kipróbálom, ha minden összejön akkor majd beszámolok az egészről.
Válasz Gyurkesz1 #7386. hozzászólásáraSajnos rosszul emlékeztem nem sima ennek is volt mintája csak lekopott.
A hossza így 550cm a 56cm széles és 7,2mm vastag, eléggé kopott,
Válasz mtz1221 #7388. hozzászólásáraMásnak is megfordult ez már a fejében, nem csak nekünk.
Válasz Gyurkesz1 #7381. hozzászólásáraIgen sima. Annyi hogy ennél van egy gumi meg vas henger ami között megy a heveder, az hajtja meg. Meg az alján bordázott hengeren megy a bála. Ki kell próbálni. Zsák szállító heveder is visszafordul 10 centis hengeren, mégsem cserélgetik naponta. Szerintem a bene levő vászon vastagsága a mérvadó, meg hogy mivel lehet azt össze kapcsozni.
Válasz Gyurkesz1 #7386. hozzászólásáraLeltem egy hirdetést ahol van eladó szálitoszallag 3-15mm ig . A gyári heveder 6,6mm vastag. Szerintem egy 6-7mm-es simán mehetne bele,lehet hogy merevebb lenne mert bisztos több vászon van benne,de legalább tovább tartana. Itt hangsuly szerintem azon van hogy fog e menni sima hevederrel , de ha emlitették it ketten is hogy gyarilag sima hevederes a gépük akkor akár nekem is műkodhetne
Válasz HGabi #7383. hozzászólásáraSzia,nem ál szandékomban egy ilyen gurigát megvenni , csak feltettem egy képet hogy nagyjábol mire gondolok.
Ha sok időd lessz csinalhatnál róluk képet, milyen szélesek?? Nekem kb 1m-es kamra szélességre kellene . Most 7darab kb 12centis van benne de közöttük is van vagy 5-8cm hézag. Jó lenne ha csak 2-3db hevederből álna minimum hézaggal közöttük. Kb 13méter hosszu kellene.
Válasz UE-28 #7382. hozzászólásáraIgazad lehet ami merevséget illeti, de szerintem ha sikerülne venni 5-6mm est nemlenne gond. A gyári is olyan vastag .
Válasz UE-28 #7382. hozzászólásáraNehéz is meg merev is mint állat!
Válasz Gyurkesz1 #7381. hozzászólásáraHelló ez tuti nem lesz jó, egy ilyen guriga ami a képen van nagyon nehéz kb800-1000kg, elvagni is körülményes,
John Deer heveder is sima.
Nekem van 1szett használt de nem tudom milyen állapotban van, ha érdekel csinálok képet róla.
Válasz Gyurkesz1 #7381. hozzászólásáraSzia!
Szerintem ezt felejtsd el.
Nem hiszem,hogy jó lenne bele egy szállítószalag...
Én túl merevnek gondolnám...
Válasz mtz1221 #7380. hozzászólásáraSzia , még sosem hallottam renault bálázóról. Tenyleg sima mindket oldala a hevedernek?? Én ettől féltem hogy nelegyen gond vele mert a gyari 12cm széles hevederen vannak olyan pici kiugrások vagy minek nevezzem. Lenne gyári új keskeny de nagyon drága és nemjó vele dolgozni mert nagy hezagok vannak a hevederek közt és ha gyenge év van vagy rövid törekes az anyag akkor 2-3 bála után tisztítani kell a gépet mert tele töm mindent. Azért gondolom hogy széles hevedernél nemlenne ilyen gond.
Ami a hevedereket illeti neten böngésztem és lehet venni nagyon jó áron használt jo álapotú gumis felvonókból ilyen hevedereket , elég vastagok, 10mm alattit nemtudom sikerül e keríteni. Gond lehet szerinted ha nagyon vastag a heveder??
Válasz Gyurkesz1 #7378. hozzászólásáraAz én renaultom is sima hevederekkel van gyárilag és műkódik. Hol lehet széleset venni ? Nekem is kéne 33~35 vagy 50 cm széles a 12sek helyett.
Válasz Gyurkesz1 #7378. hozzászólásáraNem fogja vinni az anyagot halott ötlet!
Sziasztok , egy régi hevederes bálázóba szeretnék rakni 2 darab széles hevedert a 8 keskeny helyett. Neten leltem képet és az inspirált. A kérdés az lenne hogy okozhat e gondot az hogy a széles gumi hevedereknek sima a felülete,az eredeti keskeny hevedereknek pedig recés a felülete?? Vinné az anyagot szerintetek szépen a sima is vagy lehetnének gondok belőle?? Köszi a válaszokat előre is.
Polypak bálahálót használ itt valaki? Olcsóbbak közé sorolható, azt hiszem 63 e nettó / 3800 méter, 125 szélesben ~16,6 ft / méter .
Vagy érdemes a drágábbat venni?
Válasz Malaj #7374. hozzászólásáraÉn is hasonlóan.
Mosás előtt alapos kifújás,msjd zsírzás és mosás.
De valóban törek, széna sehol sem lehet.
Komresszorral 5-6 bár-al kitakaritja fajinul. Vizel szerintem nem érdemes mert ugyebér van benne elektronika is!
Válasz Tanonc #7373. hozzászólásáraŐsszel én azért le szoktam mosni, de akkor nagyon alaposan, ne maradjon sehol törek, egyéb, az gyűjti a vizet és nehezen szárad ki. Száradás után végigkenem, meg van járatva, télen meg a tető alatt pihen.
Válasz hegesztocsabi #7372. hozzászólásáralombfújóval és kompresszorral fújatom, és tető alatt tárolom, mosni én nem mosom soha.
Ha már körbálázó topik is előjött,volna egy kérdésem.
Ki hogyan teszi el télire a bálázot?
Gondolok itt mosásra,stb.
Mert én arra gondoltam,hogy melegvízes mosoval lemosnám,utánna meg lefújnám olajjal mindenit.
Eddig csak takarva volt,most majd szinbe áll.
Vagy nem szoktatok vele csinálni semmit.
Köszi a választ előre is mindenkinek.
Tudja esetleg valaki a kollégák közül hogy VERMEER képviselet van nálunk mely forgalmaz bálázót is?
Sziasztok!
Valaki esetleg nem tudja hogy metal fach balazó hol érzékelheti a kamra nyomást?Valami probléma van vele mert t szedeti magát.Vagy esetleg valaki talalkozott e már ilyennel.
Válasz Tanonc #7368. hozzászólásáraKöszi szépen
Válasz UE-28 #7363. hozzászólásáraValkonnál vegyél hozzá ,azt jó lesz, amúgy meg a tartályba lévő szűrőt izlés szerint(hivatalosan évente) cserélni kell. legalább is a comprimánál így van
Válasz KISMASZEK77 #7366. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget!
Levegővel próbáltuk átfúni korábban már, de olyan pici a furat,hogy nem tudjuk tökéletesen illeszteni a kompresszor pisztolyát...
Van valami praktika? Féktisztító spray vagy egyéb?
Válasz UE-28 #7363. hozzászólásáraHello.
Ki kell tisztítani az egész rendszert,tartályt csöveket,uj olajat bele.A kenőolaj tartály kupakot jól rá kell tekerni,ott megy be a kosz,és eldugulnak a szelepek.A pumpa excenterém is lehet állítani.A szelepekben golyó van,azokat is nézd meg..
Ha igy se javul meg,sajnos csere
Válasz balazoooo #7364. hozzászólásáraValamit már jó lenne baxni vele, mert 3.szezon csináltuk így, igaz évi 200-300 bálát többet nem nagyon megy, más 1 nap többet gurít
Válasz UE-28 #7363. hozzászólásáraÁztasd be esetleg a fúvókát ami az elosztónál van vagy csere(több méret van benne)
Válasz KISMASZEK77 #7362. hozzászólásáraÜdv!
Pont ezzel szenvedek én is.
Krone Rp1250, egyedül a rendfelszedő lánc olsjos
Levegővel nem tudtuk megfújni, olyan kicsi a furat.
Valakinek valami tipp?
Rúdlánc sincs olajozva, arra hsllottam azt is h sbszolut nem kell, meg olyat is hogy 1 nap 1x megkenem ecsettel a járó láncot.
Válasz hegesztocsabi #7361. hozzászólásáraPróbáltad kitisztítani?
Krone bálázón is ilyen van,szűrő van az egyok oldalán,ott is eldugulhat.Levegő,féktisztító segíthet rajta...
Ilyet hol lehet venni?
Lánc olajzó.
Mert valami ok fojtán nem engedi át az olajat.
Pöttinger 3120
Válasz Bobi82 #7358. hozzászólásáraAnnak más a baja komám, semmi gond a hálóval sem a géppel, van egy apró dolog amit meg kell rajta csinálni s soha többé nem lesz vele gond még akkor sem ha a csajod tanga bugyijával akarod tekerni a bálákat! Főleg akkor van vele gond ha nagyon poros cuccot bálázol vele ebben az állapotban!
Mchale v660 hoz honnan érdemes lánckereket venni vagy csináltatni? Melyiket érdemes?
Üdv!Mascar tuareg555 nél hogy lehet állítani a hálóféken,most KITéS háló van benne 3600-as amig le nem fogyott az efyharmadára nem volt vele gond,de most szakítja vágásnál a hálót illetve néha el sem vágja csak ha kiszálok és ráfogok a tekercsre, ép hozzáérek a hálóhoz már el is vágja tehát a hálóféken kéne állítani,előtte classos volt benne az gyengébb háló volt mert azt hamarabb elvágta,de azt meg a jobb szélére nem tette ki,ezzel a kitéssel szépen teriti a hálót csak néha nem vágja el szaggatja,10 ból kb 1 bálánál,válaszokat előre is köszi!
Szép napot. Használ valaki fiatagri 5880-ast? Vélemények és tapasztalat valakinek.
Szép Napot! Tudna valaki segíteni, hogy Mascar Mustang 165-ös 2012-es évjáratunál hogy kell bálatömörséget állítani? Köszönöm előre is!
Sziasztok, ki mit tud a Maschio entry 120as bálázóról?
Válasz Tisler #7353. hozzászólásáraPontosan így igaz, egyszerű mint a faék, nem sok meghibásodási lehetőség van, esetleg egy két rugótörés de az nokedli! nagy dolgok nem szarnak be rajtuk, elektronika nuku bennük!
Válasz nemhektarharcos #7352. hozzászólásáraÉn körülnéznék a Mascar-oknál is. Nekem olyan volt (Corsa 120 vagy 150) fixkamrás lakatolja a kamrát zárás után nem kell hidr. tartani, és "egyszerűek" mint a faék.De ez csak az én véleményem.