Az olajnyomást lehet valahol állítani?Mert hideg motornál is éppen hogy zöldben van.A piros-zöld átfedés felső határán áll.
Az olajszűrő házon látok két nagy csavart alul.
Az bal oldali valszeg az olajnyomás gomba lehet, de nem tudom biztosan, mert le van törve a vége. A jobb oldaliból meg kiáll egy olyan 5 ös forma csavar középen, amin van egy kis henger alakú anyaszerűség.Az nem tudom mi lehet.Esetleg valami olaj hőmérséklet jeladó?
Kipucoltam a centrifugál szűrőt, meg lecseréltem a papírszűrőt is , de ugyanolyan kicsi a nyomás.
Sötétített tetőablakot akarok rakni a kombájnra.Találtam 5000 ft ért bontott iveco napfénytetőt.Viszont felmerült bennem pár kétely.Először is félek, hogy a hipufogógázt behordja a szél.Másrészt nem tudom mennyire hullna be a por.Harmadrészt ha kinyitotm menet közben vajon kellemesebb lesz e mintha nem is lenne tetőablak.
Szerintetek jó ötlet?
Válasz dr.T #2540. hozzászólásáraazt akarom még kérdezni , hogy nem tudod valahol megnézni az 512-es láncszemeinek a méreteit ? mert akkor kellenének azok is .
Válasz dr.T #2538. hozzászólására kellene akkor mind a kettő , fülke feltétele után gyere majd . mégis meglátod , hogy hogyan néz ki új fülkével . ha már fönt lesz a fülke és úgy nagyjából meg lesz csinálva akkor majd szólok , aztán egyeztetünk .
Válasz lovasnorbi #2536. hozzászólásáraHat akkor lessz vele melo bőven,ja majd elfelejtettem akkor fog kelleni az a tarcsa meg a tartaly magosito,most ugyis lessz tobb idom mert a manitou mar keszvan,attugornak akkor mikor raernel es megneznem a kombajnodat is?!
Válasz dr.T #2534. hozzászólásáraHát szerintem egy pár hétig még lent lesz mert a fülke alját is újra lemezelem meg a vezérlőtömböt is meg kell csinálni . + még ha jönnek átvezetékelni akkor könnyeben hozzáférnek a műszerfalhoz is . amit tőletek hoztam azt meg még le is akarom festeni . a régit nem volt nehéz leszedni , elengedtem a csavarokat rakodógéppel megemeltük aztán kijártam alóla .
Válasz dr.T #2533. hozzászólásáraHát elképzelhető hogy valamit majd kell csinálnom mert ha újra lesz vezetékelve a gép nem szeretném ha szétrágnának valamit .
Válasz lovasnorbi #2528. hozzászólásáraHat egyenlore nem lehet ra panasz,mert korbe van szorva egermereggel is es ott sem latni csak itt ott neha,hogy fogy belole persze kivul,tettem belulre is de ott hallistennek nemfogy,miert akarnal teis csinallni?
Válasz dr.T #2527. hozzászólásáraNem vettük aztán ki mert amennyire ki akartuk takarítani annyira sikerült . amúgy te egerekkel hogy állsz ? bevált az a lemez amit csináltál ? mi amikor levettük a ferdét a kőgyűjtőből kb 25 db egeret zavartunk ki .
Olyan kérdésen lenne , hogy ma ki szerettük volna venni a rázóasztalt . elöl elbontottuk mind a kettő kart hátul elengedtük mind a két oldalon a 2 csavart . fél méterre ki is tudtuk húzni , de utána meg se bírtuk mozdítani .emeltük elöl, emeltük hátul de még így se. és az lenne a kérdésem , hogy akkor miért nem tudtuk kivenni ?
Válasz dr.T #2516. hozzászólásáraHolnap állunk neki levenni a ferdét utána pedig ki a rázóasztalt . szép lassan pedig eljutunk majd a fülkecseréhez is .
Válasz Hogel #2510. hozzászólásáraHa hegesztesz akkor, ha lehet hosszában húzd a varratot és mindíg csak kicsit és szimmetrikusan..
Bár egy fém felszórás lenne az igazi...
Válasz Hogel #2512. hozzászólásáraAzt csak akkor tudnad rendesen felhegesztened utanna leszabalyozod,hogy ne dobjon,de szerintem is inkabb vegyel ra masikat ha van ra modod.
4910 hozzászólás
Az olajnyomást lehet valahol állítani?Mert hideg motornál is éppen hogy zöldben van.A piros-zöld átfedés felső határán áll.
Az olajszűrő házon látok két nagy csavart alul.
Az bal oldali valszeg az olajnyomás gomba lehet, de nem tudom biztosan, mert le van törve a vége. A jobb oldaliból meg kiáll egy olyan 5 ös forma csavar középen, amin van egy kis henger alakú anyaszerűség.Az nem tudom mi lehet.Esetleg valami olaj hőmérséklet jeladó?
Kipucoltam a centrifugál szűrőt, meg lecseréltem a papírszűrőt is , de ugyanolyan kicsi a nyomás.
Válasz magyartarkás #2557. hozzászólásáraAgro alfa pápa.
Válasz magyartarkás #2557. hozzászólásáraOtt ahol az alkatrészt is.Kell hogy legyen,csíkokban!Pl:Bócsa
Válasz medikus #2555. hozzászólásáraKöszönöm a jó tanácsokat!
Válasz medikus #2554. hozzászólásáraJavítóbetétet hol lehet kapni?
Válasz Hogel #2545. hozzászólásáraMilyen kombajnra akarod?
Válasz magyartarkás #2553. hozzászólásáraHa 2 van,akkor van ott több is!Drótkefézd le,és fordítsd fény felé!
Válasz magyartarkás #2553. hozzászólásáraLehet kapni bele javító betétet!!Ha ki tudod cserélni!
Válasz medikus #2552. hozzászólásáraNemrég vettem a kombájnt,és így kívülről nézve elég korrodált,és van rajt két lyuk is!
Válasz magyartarkás #2551. hozzászólásáraOtt például a Megazet Kft-nél vásároltam.Tiednek mi a baja?
Válasz medikus #2550. hozzászólásáraVeszprém megye!
Válasz magyartarkás #2549. hozzászólásáraHol vagy?
Válasz medikus #2548. hozzászólásáraTudnál segíteni,hogy honnan érdemes beszerezni az újat?
Válasz magyartarkás #2547. hozzászólásáraÚjat vegyél! A bontott általában olyan mint a nagy rosta!
Üdv! 512-es gyűjtőasztalt keresek,jó állapotút,ha valaki tud,kérem jelezzen!Köszönöm.
Válasz Hogel #2545. hozzászólására


Sötétített tetőablakot akarok rakni a kombájnra.Találtam 5000 ft ért bontott iveco napfénytetőt.Viszont felmerült bennem pár kétely.Először is félek, hogy a hipufogógázt behordja a szél.Másrészt nem tudom mennyire hullna be a por.Harmadrészt ha kinyitotm menet közben vajon kellemesebb lesz e mintha nem is lenne tetőablak.
Szerintetek jó ötlet?
Válasz dr.T #2543. hozzászólásáraoké
Válasz lovasnorbi #2542. hozzászólásáraTudod mit amikor elmegyek elviszem az osszeset es ott megnezzuk
Válasz dr.T #2540. hozzászólásáraazt akarom még kérdezni , hogy nem tudod valahol megnézni az 512-es láncszemeinek a méreteit ? mert akkor kellenének azok is .
Válasz dr.T #2540. hozzászólásáraszerintem egy hónap még kell ameddig fölkerül . de amint fönt van egyszerre szólok.
Válasz lovasnorbi #2539. hozzászólásáraOk,az kb mennyi ido szerinted?
Válasz dr.T #2538. hozzászólására kellene akkor mind a kettő , fülke feltétele után gyere majd . mégis meglátod , hogy hogyan néz ki új fülkével . ha már fönt lesz a fülke és úgy nagyjából meg lesz csinálva akkor majd szólok , aztán egyeztetünk .
Válasz lovasnorbi #2536. hozzászólásáraHat akkor lessz vele melo bőven,ja majd elfelejtettem akkor fog kelleni az a tarcsa meg a tartaly magosito,most ugyis lessz tobb idom mert a manitou mar keszvan,attugornak akkor mikor raernel es megneznem a kombajnodat is?!
Válasz lovasnorbi #2535. hozzászólásáraKi kell takarítani!
Válasz dr.T #2534. hozzászólásáraHát szerintem egy pár hétig még lent lesz mert a fülke alját is újra lemezelem meg a vezérlőtömböt is meg kell csinálni . + még ha jönnek átvezetékelni akkor könnyeben hozzáférnek a műszerfalhoz is . amit tőletek hoztam azt meg még le is akarom festeni . a régit nem volt nehéz leszedni , elengedtem a csavarokat rakodógéppel megemeltük aztán kijártam alóla .
Válasz dr.T #2533. hozzászólásáraHát elképzelhető hogy valamit majd kell csinálnom mert ha újra lesz vezetékelve a gép nem szeretném ha szétrágnának valamit .
Válasz lovasnorbi #2529. hozzászólásáraMikor teszitek fel a masikat,nehez volt szetszedni?
Válasz lovasnorbi #2528. hozzászólásáraHat egyenlore nem lehet ra panasz,mert korbe van szorva egermereggel is es ott sem latni csak itt ott neha,hogy fogy belole persze kivul,tettem belulre is de ott hallistennek nemfogy,miert akarnal teis csinallni?
Válasz lovasnorbi #2529. hozzászólásáraKezd alakulni,igy az ablaktörlő motor nem veri ki a biztositékot,meg az ajtókulcsot se kell keresni...
Ma levettük a fülkét
Válasz dr.T #2527. hozzászólásáraNem vettük aztán ki mert amennyire ki akartuk takarítani annyira sikerült . amúgy te egerekkel hogy állsz ? bevált az a lemez amit csináltál ? mi amikor levettük a ferdét a kőgyűjtőből kb 25 db egeret zavartunk ki .
Válasz lovasnorbi #2520. hozzászólásáraNa sikerult?
Nekünk a szelelőt is le kellett engedni, lövésem nincs anélkül hogy lehet kiszedni... Nem volt egyszerű mutatvány
Válasz medikus #2523. hozzászólásáraKosár kiszedés nélkül is kijön.
Válasz medikus #2523. hozzászólásáraMi mindig kivettük a kosár alatt csak föl volt húzva teljesen.
Válasz Kolláth Tamás #2522. hozzászólásáraAzt eleve kiszoktuk venni!Alul biztos a szelelő tetején nem ment át,vagy eleve a kereszt gerendán nem emelték át a végét!
Válasz medikus #2521. hozzászólásáraBeszirult a kosár alá.
Válasz lovasnorbi #2520. hozzászólásáraMert gyengék vagytok!
Sziasztok !
Olyan kérdésen lenne , hogy ma ki szerettük volna venni a rázóasztalt . elöl elbontottuk mind a kettő kart hátul elengedtük mind a két oldalon a 2 csavart . fél méterre ki is tudtuk húzni , de utána meg se bírtuk mozdítani .emeltük elöl, emeltük hátul de még így se. és az lenne a kérdésem , hogy akkor miért nem tudtuk kivenni ?
Válasz lovasnorbi #2518. hozzászólásáraHat itt a joido legalabb konyebb lessz dolgozni.
Válasz dr.T #2516. hozzászólásáraHolnap állunk neki levenni a ferdét utána pedig ki a rázóasztalt . szép lassan pedig eljutunk majd a fülkecseréhez is .
Válasz Hogel #2512. hozzászólásáraÜtni fog!!Abban biztos lehetsz.

Válasz lovasnorbi #2405. hozzászólásáraElsz meg,nagyon eltuntel,elovetted mar a kombajnt?
Válasz Hogel #2510. hozzászólásáraHa hegesztesz akkor, ha lehet hosszában húzd a varratot és mindíg csak kicsit és szimmetrikusan..
Bár egy fém felszórás lenne az igazi...
Válasz Hogel #2512. hozzászólásáraAzt csak akkor tudnad rendesen felhegesztened utanna leszabalyozod,hogy ne dobjon,de szerintem is inkabb vegyel ra masikat ha van ra modod.
Válasz Hogel #2510. hozzászólásáraA hegestéssel vigyázz.. nehogy be ridegedjen a tengely, mert akkor törik mint a ropi
Válasz medikus #2511. hozzászólásáraNem fog ütni.