Válasz #2401. hozzászólásra
Ha te fogod hajtani,akkor rugózott hidat kérjél bele. Meg valami prémium (alacsony frekvenciás) ülést,és fülkerugózást. Figyelni kell még a hidraulika szivattyúra is,bár lehet csak az MF trükközik ezzel.
Szerintem meg:
"inkább minél kisebb traktort minél nagyobb szériából!"
Hogy értsd: adott lóerőkategóriában a legnagyobb szériájú legkisebb gépet. Pl:
a 6614-es is ~140 lovas, meg a 7614-es is. Viszont az egyik a kategória közepe, a másik meg az alja.
Ha adott a beszerzendő gép lóerőkategóriája, mert arra van szükség, vagy/és ahhoz vannak meg a szerszámok, akkor hiába vesz 850-es Axion-t...
Nem azt írtam h. a legnagyobb traktort a szériából mester
Minél nagyobbat ami beilleszthető meg megfizethető, nem axosozni meg legótraktorozni
1 80 lovas 4hengeres pöcsörészni való
De 1 120as 4 hengeressel már lehet akár .... csöcsörészni is
És így tovább a logika mentén hehe
Köszi a gyors vàlaszokat. Nekem is a választásom az Arion 420-ra esett. Árat tudnátok mondani most mennyi egy alap gép és miket érdemes bele kérni. Köszi.
Az Arion 420-at én is csak ajánlani tudom. Tavaly nyár óta hajtok egyet, és csak jókat tudok mondani róla. Hibák csak minimális számban fordultak elő(eltört jeladó, hátsó ablak zsanér elrepedt). Negatívum csupán a belső levegő ellátás szűrési problémája,(orvosolva lett) illetve a viszonylag magas szervizköltségek.
Szerintem meg inkább minél kisebb traktort minél nagyobb szériából! Mert ha az adott széria legnagyobbjába is bírja a hajtáslánc, akkor a legkisebbe kényelmesen!
Minél nagyobb traktort minél nagyobb szériából.
Kis nyüzüge sorozat képviselőjébe kár a VÉRESVERITÉKKEL!!! megkeresett stexet beletolni......
Más a helyzet ha lopod a lóvét akkor ez a szabály nem él.....
Üdv. Mi a véleményetek a ARION 420, ATOS 350-340, AXOS 340 traktorokról. Gépvásárlás előtt állok és hát ezek amik számításba jöhetnek nálam nagyon érdekelne a dolog mik a tapasztalatok. Előre is köszönöm.
Celtic 446-hoz,van kezelésim,alkatrészkatalogus engem is érdekelne,én már kerestem veled a kapcsolatot pár napja emailben,érdeklődnék tapasztolatokról a traktorodról.Várom jelentkezésedet várom.
06309033909 Tiszavasvári diagnosztika ,nevét ne kérdezd mert így írtam be a telóba,számítógép szaküzlete van a csávónak.Jó gyerek ,segítő kész,ami nem mondható el a nagyokról.
Válasz #2365. hozzászólásra
ezt én is mindig érzem ha friss olaj van benne. Azt gondolom ez nem gond, csak kicsit furcsa az orrunknak. de holnap megkérdezem nálam sokkal okosabb embertől ez miért is lehet, és TEXACO használok bele most 10W-40 lett bele öntve!
Szerintemsehol. Én 620-hhoz kerestem, de az Axiál nagyon rejtegeti.
Német szervizes szerint van ország, ahol kiadják, van, ahol nem. Talán valamelyik külföldi fórumon segítenek, de én feladtam.
ARES_826! Lenne egy kérdésem. Mikor lecserélem a trakiba a motorolajat,utánna melegen finom kis olajillat(nem égett) érződik a karterjén kb.100 üzemóráig! Aztán már nem. De ez már régóta így van.
Ez miért lehet? De a kartercső végét bármikor megtudom szaglászni meleg járó motornál, nem égett szagú! Gondoltam megkérdezlek!
Egyébként claas agrimotot használok,tehát amit a gyártó ad hozzá!
Tiszavasváriban van egy fiatal gyerek aki csinálta nekem ,rá van állva erre a dologra ha viszed a rosszat azonnal ad egy csere db-ot ,hogy tudjál dólgozni tovább amíg ő forrasztgassa, leptoppal ellenőrzi mielőtt vissza adná .
Köszi az infót!
A motorvezérlő valóban 400 rugó körül van?
Annyit tudhat egy ilyen, mint egy turbós Mtz?
Ezek a gépek Stanadyn mechanikus adagolósok elektromos töltésmennyiség szabályzóval?
Válasz #2358. hozzászólásra
Nekünk van egy 436-os Celtisünk , igaz Renault még de teljesen ugyanaz .
Jelenleg 5000 üzemórán felül jár , komolyabb hibája nem volt még. Idén tavasszal kellett nekünk cserélni a motorvezérlőt. A miénk az teljesen mechanikus . Megbízható gép és a teljesítménye is megfelelő. Idén került rá egy BB homlokrakódó is . Van nekünk még egy 546-os Ares-ünk. Az Ares bevált ezért is mertük megvenni a Celtist . Teljesen megvagyunk vele elégedve .
Ha van valami konkrét dolog, ami érdekel akkor irj nyugodtan !
Üdv!
Nem igazán találtam semmi infót a Celtis 436-os típusról.
Érdemes ilyet venni?
Van valami betegsége ezeknek a traktoroknak a motorvezérlő panelen kívül?
_fill_540x300_0.jpg "Hogy festeni se lehessen szebbet!")
4857 hozzászólás
Válasz #2406. hozzászólásra
Eseti óradíj 15 + fa környéke/óra+ kiszállás. S egyéb finomságok. Gondolom. Egész nap ellmókolni....laza 100-ast simán leszámláz.
Válasz #2405. hozzászólásra
Axiál kilőve?
Atles 936 RZhez keresek diagnosztikást, aki tud váltót kalibrálni. köszönöm
Válasz #2401. hozzászólásra
Ha te fogod hajtani,akkor rugózott hidat kérjél bele. Meg valami prémium (alacsony frekvenciás) ülést,és fülkerugózást. Figyelni kell még a hidraulika szivattyúra is,bár lehet csak az MF trükközik ezzel.
Válasz #2402. hozzászólásra
"Minél nagyobb traktort minél nagyobb szériából."
Szerintem meg:
"inkább minél kisebb traktort minél nagyobb szériából!"
Hogy értsd: adott lóerőkategóriában a legnagyobb szériájú legkisebb gépet. Pl:
a 6614-es is ~140 lovas, meg a 7614-es is. Viszont az egyik a kategória közepe, a másik meg az alja.
Ha adott a beszerzendő gép lóerőkategóriája, mert arra van szükség, vagy/és ahhoz vannak meg a szerszámok, akkor hiába vesz 850-es Axion-t...
Válasz #2397. hozzászólásra
Nem azt írtam h. a legnagyobb traktort a szériából mester
Minél nagyobbat ami beilleszthető meg megfizethető, nem axosozni meg legótraktorozni
1 80 lovas 4hengeres pöcsörészni való
De 1 120as 4 hengeressel már lehet akár .... csöcsörészni is
És így tovább a logika mentén hehe
Köszi a gyors vàlaszokat. Nekem is a választásom az Arion 420-ra esett. Árat tudnátok mondani most mennyi egy alap gép és miket érdemes bele kérni. Köszi.
Az Arion 420-at én is csak ajánlani tudom. Tavaly nyár óta hajtok egyet, és csak jókat tudok mondani róla. Hibák csak minimális számban fordultak elő(eltört jeladó, hátsó ablak zsanér elrepedt). Negatívum csupán a belső levegő ellátás szűrési problémája,(orvosolva lett) illetve a viszonylag magas szervizköltségek.
Válasz #2394. hozzászólásra
Arion 420-at bátran! Én már nagyon bánom, hogy nem azt választottuk.
Válasz #2396. hozzászólásra
Mert ha az adott széria legnagyobbjába is bírja a hajtáslánc, akkor a legkisebbe kényelmesen!
Szerintem meg inkább minél kisebb traktort minél nagyobb szériából!
Válasz #2394. hozzászólásra
megkeresett stexet beletolni......
Minél nagyobb traktort minél nagyobb szériából.
Kis nyüzüge sorozat képviselőjébe kár a VÉRESVERITÉKKEL!!!
Más a helyzet ha lopod a lóvét akkor ez a szabály nem él.....
Válasz #2394. hozzászólásra
Az Arion 420-ast én demóztam két napig,amibe még JD motor volt. Az Atos és Axosban én nem gondolkodnék a motor végett. Csakis JD
Üdv. Mi a véleményetek a ARION 420, ATOS 350-340, AXOS 340 traktorokról. Gépvásárlás előtt állok és hát ezek amik számításba jöhetnek nálam nagyon érdekelne a dolog mik a tapasztalatok. Előre is köszönöm.
Sziasztok erdekelne a velemenyetek a Claas axion 810-rol? mit tudtok rolla milyen tapasztalaitok vannak rolla?
Holnap jön valaki a fórumozók közül Arion 400 kezelői tanfolyamra Bajára?
Válasz #2388. hozzászólásra
nagy király vagy
Válasz #2389. hozzászólásra
Itt nincs ,négy számjegyű.
Válasz #2388. hozzászólásra
Nincs kék nyelv? Mennyit fizetnek most?
Válasz #2387. hozzászólásra
A bocik be vannak csippelve, vér levéve, várom az eredményt és utaznak.
Válasz #2385. hozzászólásra
gratula Tibi bácsi!
sok ezer hibamentes üzemórát a török meg nyomja felfelé az árat hogy cserélhesd a Rábát is!
Válasz #2385. hozzászólásra
Az amobilt eladod.
Válasz #2381. hozzászólásra
Kösz szépen ,remélem úgy lesz
Válasz #2382. hozzászólásra
Celtic 446-hoz,van kezelésim,alkatrészkatalogus engem is érdekelne,én már kerestem veled a kapcsolatot pár napja emailben,érdeklődnék tapasztolatokról a traktorodról.Várom jelentkezésedet várom.
Válasz #2368. hozzászólásra
Jól van,majd írd meg mit mondott.
Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy valaki tudna-e segíteni Celtishez való könyvekben?
Kezelési, alkatrészkatalógus?
Nem kérném ingyen.Előre is köszi!
Válasz #2372. hozzászólásra
Sok sikert hozzá, és használja egészséggel!!!
Válasz #2379. hozzászólásra
Amennyire körülnéztem, megvásárolható pár helyen.
De megnézzük a "többi" helyet is.
Válasz #2378. hozzászólásra
350 dollár ?.....előre utalva..stb ?
Válasz #2377. hozzászólásra
Itt meg a 2014-es verzió: katt ide!
Hoppá, mit találtam! Vagy csak nekem új?
Claas Web TIC szerviz kézikönyv szoftver, traktorhoz, kombájnhoz, bálázóhoz, mindenhez.
Plusz egy videó:
Válasz #2375. hozzászólásra
Nem mozgok ilyen körökbe egyáltalán.....
Válasz #2374. hozzászólásra
Hecci, te nem tudnál segíteni ebben a Claas szervizkód dologban? Esetleg valami ismerős az ottani forgalmazónál? Vagy claasos cimbora ott, helyben?
Válasz #2373. hozzászólásra
frankó biztos jó lesz
Válasz #2372. hozzászólásra
így néz ki de ez nem az,még nem nyomtam rá a telót
Válasz #2371. hozzászólásra
Most egy hete még egy kis böszmét szereztem 175ló ,de most már a nagy következik.
Válasz #2370. hozzászólásra
No van e már böszme traktor Tibibátyó?
Válasz #2367. hozzászólásra
arion 640-hez érdekelne engem is.Ha hozzá jutsz gondolj rám is.
Válasz #2364. hozzászólásra
ami nem mondható el a nagyokról.
06309033909 Tiszavasvári diagnosztika ,nevét ne kérdezd mert így írtam be a telóba,számítógép szaküzlete van a csávónak.Jó gyerek ,segítő kész,
Válasz #2365. hozzászólásra
ezt én is mindig érzem ha friss olaj van benne. Azt gondolom ez nem gond, csak kicsit furcsa az orrunknak. de holnap megkérdezem nálam sokkal okosabb embertől ez miért is lehet, és TEXACO használok bele most 10W-40 lett bele öntve!
Válasz #2366. hozzászólásra
Szerintemsehol. Én 620-hhoz kerestem, de az Axiál nagyon rejtegeti.
Német szervizes szerint van ország, ahol kiadják, van, ahol nem. Talán valamelyik külföldi fórumon segítenek, de én feladtam.
Szeretném megkérdezni, hogy Claas Arion 420 CIS-hez magyar nyelvű hibakód listához hol lehet hozzájutni?
ARES_826! Lenne egy kérdésem. Mikor lecserélem a trakiba a motorolajat,utánna melegen finom kis olajillat(nem égett) érződik a karterjén kb.100 üzemóráig! Aztán már nem. De ez már régóta így van.
Ez miért lehet? De a kartercső végét bármikor megtudom szaglászni meleg járó motornál, nem égett szagú! Gondoltam megkérdezlek!
Egyébként claas agrimotot használok,tehát amit a gyártó ad hozzá!
Válasz #2363. hozzászólásra Telefonszámot vagy egyéb elérhetőséget ha tudsz megköszönném,soha nem lehet tudni.
Válasz #2362. hozzászólásra
Tiszavasváriban van egy fiatal gyerek aki csinálta nekem ,rá van állva erre a dologra ha viszed a rosszat azonnal ad egy csere db-ot ,hogy tudjál dólgozni tovább amíg ő forrasztgassa, leptoppal ellenőrzi mielőtt vissza adná .
Válasz #2361. hozzászólásra
Ha tényleg csak ennyi baja szokott lenni akkor én is bevállalnám a javítást.
Mindegyik fel van ttöltve zselével
Azt jól tudom, hogy Gima gyártmányú váltóval szerelték ezeket?
A Gima is francia cég?
Válasz #2359. hozzászólásra
Felesleges volt újat venni a vezérlőből, ugyanis rádio amatőrök megtudják csinálni,az icék kimozognak a forrasztásból ,csak ennyi a gondja.
Válasz #2359. hozzászólásra
Köszi az infót!
A motorvezérlő valóban 400 rugó körül van?
Annyit tudhat egy ilyen, mint egy turbós Mtz?
Ezek a gépek Stanadyn mechanikus adagolósok elektromos töltésmennyiség szabályzóval?
Válasz #2358. hozzászólásra
Nekünk van egy 436-os Celtisünk , igaz Renault még de teljesen ugyanaz .
Jelenleg 5000 üzemórán felül jár , komolyabb hibája nem volt még. Idén tavasszal kellett nekünk cserélni a motorvezérlőt. A miénk az teljesen mechanikus . Megbízható gép és a teljesítménye is megfelelő. Idén került rá egy BB homlokrakódó is . Van nekünk még egy 546-os Ares-ünk. Az Ares bevált ezért is mertük megvenni a Celtist . Teljesen megvagyunk vele elégedve .
Ha van valami konkrét dolog, ami érdekel akkor irj nyugodtan !
Üdv!
Nem igazán találtam semmi infót a Celtis 436-os típusról.
Érdemes ilyet venni?
Van valami betegsége ezeknek a traktoroknak a motorvezérlő panelen kívül?