Használtgép piac

szanberg

2014. október 15., csütörtök 11:43

Még azt tenném hozzá mindehhez, hogy viszont ezeket még lehet javítani!!! A felniket jól körbejártam. Axiálnál 350ezer lett volna nettó a Mega-felni ami jó erre is. Aztán egy jó lehetőséggel kaptam nemsokkal többért kettő Fergásat újat, több miliméterrel vastagabb fallal, más erősebb peremkiképzéssel mint ami rajtavolt és megrepedt. Rostaszekrénnyel nincsen baj ha jó helyen volt a gép! csak akkor ha úgy arattak vele mint enyémmel. Utólag megtudtam előző gazdinál 4kombájnos volt mindegyik gyorstalpalló... a szomszéd termelő ismerősöm így utólag megtudtam,hogy 4-5napig úgy arattak vele,hogy a gép fara egy métert csapódott jobbra-balra egész áldott nap!!! Egyébként akikkel beszéltem és 34-38-40-esük volt saját tulajdon vagy csak Ők mint gépkezelő nem volt baj. Ennyi az egész. Tudjátok ha egy valami is kivan a rendszerben is akár, az előbb utóbb végigmegy az egészen, itt nincsenek félmegoldások. Tengelyekkel variátorokkal csigákkal, felhordókkal bajod nem lesz. Ezért kell megnézni a felhordó láncokat mennyire nyúlottak, a lánckerekeik mennyire kopottak stbstbstbstb... Én kivettem a vízhűtőmet szezon előtt, mert tavaly 92fok körül volt az üzemi hőfok már, ez még nem sok de én sokallottam. Nem is látszott a helyén,de a fele hűtő elvolt tömődve. Kimostam arany tisztára 82-86fok között van a vizem egyből Az,hogy csak gabonát aratott nemtudom miért jó érv egy ilyen kombájn mellett!?!?!?!?! ez nem 512-es,hogy szétnyúzza összetöri a belsejét a kukorica. Én személyszerint azt szeretem a legjobban aratni vele, és még nincs is jó asztalom hozzá amivel ezt az élményt megduplázhatnám. Néma csend a kabinba, semmi rezgés, semmi hang. Aki beül mellém azthitte nem megy a cséplő. Asztalból egy cseppnyi hang sem jön be a kabin komfortja szigetelése kategórián felűli, egyik új kombájn sem jobb ilyentéren!!! Napraforgót én a powerflow asztallal feltálcázva vágtam évekig, aztán legutóbb már az orossal,mert közben talpra állítottuk a nyuszit annak csak 4soros kukorica adaptere van, azzal nagyon nem haladtunk volna napraforgóban, így a tálcák kellettek neki a gabonaasztalra. A powerflow-al 8sort vágtam, kegyetlenűl ette! Naponta 30hektár felett tudtam leszedni vele lazán, ugye nincsen nagy szártömeg, a nagy magmennyiséggel lazán elboldogúl, nagy a rostafelűlete ám, 10-el is toltam és hiába kellett átszerelni vonúlni a 30 akkor is megvolt alaphangon. Én sem rábeszélni akarlak! mi azért vettük meg mert traktorból bevállt, aztán szerettünk volna pirosat kombájnból is. Nem mellesleg az ára az nagyon jó volt, mert ha a több év alatt a vételárhoz adom a kukorica adapter árát is, illetve az összes ráköltött összeget is még mindig milliókkal egy TX66 vagy 208 Mega vételára alatt maradtam, mondom milliókkal! és azok is csak használtgépek lettek volna, tizenéves kombájn ha még nemvolt végigjavítva akkor azokon is jött volna még talán a kormány kerék is... Úgyhogy a kezdeti nehézségektől eltekintve, mivel végigértem nagyjából a kamaszkornál érkező kopóalkatrészeken, illetve az előző tulaj hozzá nem értéséből adódó probléma megoldásával, az én kombájnom egy nagyon jó bőrben lévő gépezet! jelenleg a legnagobb baja, illetve egyetlen egy baja,hogy a magfelhordó láncon spanolni kell. Vonúlás közben átkell mennem a bódván egy gázlón és az első kereket madnem lepte múltkoriban a víz. Telement mindig a bele vízzel lekellett nyitni a fenekét mindennek, akkor láttam meg,hogy egy cseppet laza mint a rigalánc MAjd meglátod hogyan alakúl, de amint láttam 6millákért leeht kapni ilyet. Ha nagyjából egyben van akkor inkább munkaráfordítással mint pénzel rendbehozható! a csapágyak apróságok nem kerülnek sokba! Nemtudom helyileg merre vagy, de ha van konkrét géped kinézve és van időm és igényled szívesen elmegyek megnézni a gépet, én már ismerem a legutolsó zegzugát is,mert vettem a fáradtságot és végigjavítottam, amit sokan inkább elpasszolnak gépestűl...ezért vannak hulladékok a piacon. Ha rám hallgatsz egy 34-es is elég Néked! ha van jó áron jó akkor neked az célszerűbb! Annak is kutyakevés a 200hektár és kisebb asztala van amit én sem bánnék, mert mint írtam utálok kocsizni az asztallal

NH Betyár

2014. október 15., csütörtök 11:43

Mai világban mindenki a mezőgazdaságból próbál meggazdagodni. Új kereskedők jelentek meg főleg az építőiparból, gépkocsi nepperek, és kamionosok. Na ezek zöme, tisztelet a kivételnek, mind csaló. Szerintem átgondolandó, hogy milyen helyről vegyük a használt gépeket. Ha 10-20 éve létezik a cég és ezzel foglalkozik, akkor valószínű hogy azért van, mert ebből szeretne megélni a jövőben is. Újonnan induló kereskedők biztosan belefutnak olyan gépbe, amin nagyot szeretne keresni, és végül kiderül hogy egy igazi ipari hulladékot vásárolt, de mindenképpen eladja és átvágja valakinek a fejét. Sorolhatnám, az utóbbi időben hol jártam és hogyan bántak velem. Valahol azt mondták csak akkor menjek, ha foglaló is van a zsebemben, másik helyre mikor meg visszamentem megegyezni a gépre, már letagadták azt is milyen ikerkerék volt a géphez. Én személy szerint csak a régi kapcsolatokba bízok már, nem megyek többet új helyre, ahol átcseszhetik a fejem. Mivel New Holland gépeim vannak, én most is ott vásárolok, a régi IKR-es most Agrotec-es kollegáknál, még ha drágábbak is. Viszont van egy alapszabály. Bárhol vásárolsz használt gépet, mindig nagy a rizikó hogy valami elromolhat. Bárhol is veszed, mindig beleléphetsz olyanba hogy elromlik. Senki sem lát bele a gépbe. Ez használtgép! Ezután csak a kereskedődbe bízhatsz, miben fog majd segíteni. Ha normális úgyis segít, hisz van mögötte háttér. Még ha csak abban segít, hogy beszerzési ár közel adja majd a javításhoz az alkatrészt, vagy szervizesével felméri ingyen a bajt.Ja, és mindképp köss vagyon biztosítást, ami már sok mindenre fizet. Igaz az önrészt ekkor is ki kell fizetni, de milliós tételnél nem mindegy.

bandigh

2014. október 15., csütörtök 11:43

Válasz #541 hozzászólásra Volt hogy megbolondult az összea monitor, mutatott mindent de a motor ment szépen. Gondoltam a külön ecu miatt. Viszont biztos van igazad mert itt volt aki kitette balra az indexet, és leállt a motor, szóval azóta én is félve teszem ki.. Meg inkább akkor amíg egyenesen megy a gép.. Így is volt h leállt de az más tészta :D Egyébként meg ki kell fogni a használtgépet, van egy 106 osunk is, annak alig volt baja, mindig ment. Aztán volt egy 108 as, annak vagy 2 évig egyfolytában a motortérben voltunk. Felujított motor kiment, melegedett, megycsinálta cég, akkor is kiment hamarosan, vízszivattyú bexart kifúrta a hűtőt 2x. Önindító vagy 2x, tartágyban a nyírócsavar árpában.. Kasza elszakadt stb. Aztán mire jó lett eladtuk, utánna szinte problémamentes volt, de mindenki öregedett tőle pár évet.. :D

Gibi81

2014. október 15., csütörtök 11:40

Válasz #4565 hozzászólásra Felénk némely termelő simán kiviszi a nagybani piacra és közvetlen eladja. Amit én láttam mindegyiken rajta volt a szár. Más: Tegnap kimentem öntözni, meg kiadni a tápot. Úgy gondoltam, hogy most csak fele vizet adok ki, hátha bejön az előrejelzés. Éééééss bejött!!! Itt esik rendesen az eső!

gyuszó1

2014. október 15., csütörtök 11:40

Ezt a fruitweb írta, sajnos semmi jó:A FruitVeB Meggy Termékbizottsága szezon előtti ülést tartott 2014. május 20-án A megbeszélés célja a meggyszezon várható kilátásainak áttekintése volt. A fontosabb termőkörzetek képviselői beszámoltak a területükön lévő meggyültetvények állapotáról, mellyel kapcsolatban általánosan megállapítható, hogy a két héttel ezelőtti előrejelzésekhez képest egy lényegesen erősebb terméshullást tapasztalnak a termelők és egyes területeken vihar- és jégkárok is keletkeztek. Több területen a fajták között is jelentős eltérések mutatkoznak, de országosan jelenleg a tavalyinál mintegy 10-15%-kal magasabb termés látszik. Bár az utóbbi esőzések pozitív hatással vannak a gyümölcsméret alakulására, már az is látszik, hogy a növényvédelmi problémák miatt az üvegmeggy kihozatal várhatóan alacsonyabb lesz, mint az elmúlt években. Ebben a minőségben így az elmúlt évihez hasonló termést várnak a gazdák. A kereskedők és a feldolgozók is jelentős maradvány készletekről számoltak be, ami a fogyasztás 20%-os csökkenése miatt alakult ki. Ezt a német áruházláncok árcsökkentéssel igyekeznek levezetni. Mindebből az következik, hogy ha az idei kompótmeggy termés csak átlagos lesz, akkor is számolnunk kell valamilyen mértékű árcsökkenéssel, mivel az árakat csak a pultról visszafelé számolva lehet kialakítani. Többen hangsúlyozták, hogy a kiszámíthatatlan piac hektikusságait csak egy közös termelői-feldolgozói-kereskedői platform létrehozásával lehetne megteremteni, de erről húsz éve beszél a szakma, mégsem sikerült megvalósítani. Az együttműködés alapja a nyílt kommunikáció és legalább középtávú keret megállapodások lehetnének. Ez ügyben a szezont követően el kell kezdeni a munkát, hogy a következő meggyszezon már kiszámíthatóbb viszonyok közt lehessen elkezdeni és a termékpálya stabilizálása mellett a képződő nyereséget kockázatarányosan lehessen felosztani. A piaci kilátások vizsgálata az orosz piacra is kiterjedt, mellyel kapcsolatban egymásnak ellentmondó információk hangzottak el. Az tény, hogy az orosz ellátási rendszer jelentősen átalakult, bezárták az eddigi nagybani piacokat és az újak még nem töltik be ugyanazt a funkciót. A kiszállítások lehetősége az orosz áruházláncok irányába nyitottak, akár két-háromszor ennyi terméket is el lehetne adni, de oda csak összefogással, egységes megjelenéssel és kifogástalan minőséggel lehet bejutni. Ezen kívül a rubel 30%-os gyengülése és a szállítási költségek növekedése is az export ellen dolgozik. A termékbizottsági ülésen elhangzott problémák kezelésére a FruitVeB Magyar Zöldség-Gyümölcs Szakmaközi Szervezet egy részletes piacelemzést készít, mely alapján meghatározza azokat az elérendő piaci célokat, melyek megvalósítása stabilizálhatja a magyar meggyágazatot. Ehhez háromoldalú keret megállapodás előkészítése és megkötése is szükséges lehet, még az áprilisi áruházlánci megállapodások előtt, melyet minden piaci résztvevőre kötelező érvénnyel ki kell terjeszteni. Ezen kívül javaslunk előkészíteni egy három hónapos németországi meggy promóciót 2015. február-április hónapokra, mely a berlini Grüne Woche kiállításon indulna és a jelentősebb német áruházláncokban folyna, fogyasztói felmérésekkel egybekötve. A programhoz szükséges pénzügyi alapot a meggy termékpálya résztvevőinek befizetéseiből, tagállami közösségi marketing hozzájárulásból és mindezt kiegészítő Európai Uniós marketing támogatásból lehetne fedezni. A program célja a német fogyasztói szokások felmérése és a kompótmeggy fogyasztásának ösztönzése lenne. Sikeres program esetén ezt évente meg lehetne ismételni.