Helyben gyártva, helyi piacra
A Toyota pick-upjaival már évtizedek óta jelen van az észak-amerikai piacon, ami a Hiluxszal indult (személyautókkal 1957-től), de a helyi gyártás, az igényekhez igazodva, a T100-as szériával kezdődött, 1992-ben.
Megújult a belső tér is
A mostani is egy teljesen új koncepció, mind kívül-belül, mind műszaki tartalomban. A legfontosabb változás, hogy egyfajta benzinmotor lesz – ami a Land Cruiserbe is beépítésre kerül –, a 3,5 literes, V6-os benzines, duplaturbóval. Ez 395 lóerős és 649 newtonméter nyomatékú, amit 8 fokozatú automata váltómű továbbít. Ugyanakkor ez az első Toyota pick-up, ami hibrid hajtáslánccal is rendelhető, a benzinmotor ugyanaz, de az összparaméterek már 437 LE és 790 Nm lesznek, a vontatkapacitás eléri az 5,4 tonnát.
Teljesen új koncepció, mind kívül-belül, mind műszaki tartalomban
Természetesen itt is marad a kapcsolható 4x4-es meghajtás, és újdonságként jön a vonóerő-szabályozás és a lassú terepmenet-vezérlés emelkedőn vagy lejtmenetben.
Ma már általános a vontatmánystabilizáló, sávfigyelő, holttérérzékelő stb.
A futóművek elöl kettős keresztlengőkarosak, tekercsrugóval, hátul többkaros, szintén tekercsrugós felfüggesztést kapott, de opcióként légrugózás is kapható. Opcióként TRD Pro terepfutómű és alacsonyabb súlypontot eredményező TRD Sport futómű egyaránt rendelhető. A platóhossz 168; 198 és 247 cm, a duplafülke, nyújtott fülke vagy rövid fülke függvényében. Újdonság a gombnyomásra, motoros mozgatású, opciós platóajtó.
Természetesen a számos aktív biztonsági rendszer sem maradhatott ki a pick-upból, mint például a holttérfigyelő, sávfigyelő, vontatmánystabilizáló, keresztirányú forgalomfigyelő kitolatáshoz vagy a körkörös képet adó kamerarendszer.
A műszerfal központi eleme a 14 collos többfunkciós érintőképernyős rendszer wifikapcsolattal, már mobil irodaként is szolgálhat a fülke.
Az új 14 collos multimédiás központi egység
Forrás: www.toyota.com
_fill_540x300_0.jpg)
