Gázolaj árak 596 Ft Benzin árak 585 Ft EUR 396.2 Ft USD 338.75 Ft CHF 420.52 Ft GBP 457.88 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93783 hozzászólás
Nincs profilkép
#76633 .Richard.
2021-10-07 13:20:34

Válasz rigás #76630. hozzászólásáraBiztos 6hengeres meg zsanéros a hengerfej azt felhajtva tölti. Lendkeréken meg egy 2méteres cső van amivel nyomja mikor sürit.smile lol

#76632 ..MZ/X..
2021-10-07 12:30:50

Válasz rigás #76630. hozzászólásáraEZT a fajta van nekünk. Nem ilyen "modernizált" öntvény hajtóművel hanem laposvasból összeszerkesztettel.
Ha nem magának csinálja az ember nem tudom mennyire éri meg a dolog a konfekció gyártottal szemben. 10-12 éve volt a tisztán rozsdamentes úgy 60e és a fogaskerekek marásán kívül sk készült. A gépi munka aprólékos, piszmogós amit nem szeretnek a gépműhelyek. Igaz, hogy ez még 100 év múlva is töltő lesz. Az egyetlen alkatrész amit egyszer cserélni kellett az a szilikon dugattyú tömítés. Mosogatás után nem lett rendesen visszarakva a helyére és elnyírta a henger széle. Nagy bajban lennék ha meg kellene enni azt ami az évek alatt bélbe került vele.smile biggrin

#76631 ..MZ/X..
2021-10-07 12:02:20

Válasz Maszek Zs #76626. hozzászólásáraNyilván a kissebb átmérőjűt könnyebben hajtod ki. Viszont tölteni nehezebb.
De itt ugye dupla áttétel van. Az egyik a szöghajtásnál a másik pedig a dugattyúrúdnál a menetes orsón. Na meg nem mindegy, hogy mekkora hajtókar van rajta.
A régit hideg anyagnál is 2 ujjal el lehet tekerni a kolbászhoz való töltő csővel ami olyan 20-as átmérő lehet, visszapörgetni simán egy ujjal ha kiürült. Juhbélhez való cső kb 15-ös azzal értelem szerűen nehezebb.
Készült egy nagyobb ugyan azzal az áttétellel de pár centivel hosszabb hajtókarral, a dugattyún már tömítéssel. Picit talán nehezebb, de nem érezni sok különbséget a kettő között.

#76630 rigás
2021-10-07 11:55:40

Válasz ..MZ/X.. #76629. hozzászólásáraNekem gyári kézi hajtású alu öntvény töltőin vannak ezt a rába hüvelyes dolgot csak halottam az egyik ismerőstől aki esztergályossal csináltatott belőle töltőket.
Hogy miként azt nem tudom.smile sweatdrop

#76629 ..MZ/X..
2021-10-07 11:15:20

Válasz rigás #76624. hozzászólásáraHegeszteni kell, nem tudom mennyire viseli a gömbgrafitos öntöttvas a hegesztést. Ráadásul nyitott állapotban el kell bírnia a hajtómű és a dugattyú súlyát a peremnek.
Ez "spéci" töltő ilyen működésűt eddig máshol nem láttam, csak azon a környéken.

#76627 Maszek Zs
2021-10-06 19:00:00

Válasz rigás #76624. hozzászólásárasmile rolleyes Nem én csinálok nekem van.smile thumbup

#76626 Maszek Zs
2021-10-06 18:56:55

Válasz ..MZ/X.. #76622. hozzászólásáraKöszönöm!
Nem én akarok csinálni.
Csak a fizika érdekelne.
Ugyan az a meghajtás, ugyaz a kiömlő,csak cső átmérője nem. Az a kérdés melyiknél nagyobb az ellenállás?
Ha forgatónyomatékot mérnénk. Hol lenne nagyobb?

#76622 ..MZ/X..
2021-10-06 11:04:02

Válasz Maszek Zs #76615. hozzászólásáraHa olyan állót akarsz csinálni mint amiket anno faterral a tszben gyártottatok és ez a kettő méret van akkor a 250-es.A nagyobba jól bele lehet küldeni a két tenyeres gombócot és nem kell tapicskolni. Az a régi a mai napig megvan, 200-as a belső mérete a csőnek, magassága meg kb 200-250. Nagyjából 5kg anyag fér bele.

#76621 mtz1221
2021-10-05 22:04:35

Válasz Maszek Zs #76619. hozzászólásáraJobb a 25 centis. Abból kilehet rendesen nyomkodni a levegőt, a 15 centisbe nem lehet bele tenyerelni.

#76620 kevesa
2021-10-05 21:56:36

Válasz HirdetőS #76617. hozzászólásáraA gyari P bemenetre ahol megy be gyárilag is az olaj.

#76619 Maszek Zs
2021-10-05 21:15:01

Válasz mtz1221 #76618. hozzászólásárasmile lol
Arra gondoltam, hogy a 15cm átmérőjű kisebb az ellen állás mint a nagyobbnál.

#76618 mtz1221
2021-10-05 21:04:22

Válasz Maszek Zs #76615. hozzászólásáraAttól függ mennyi hurkát akar enni.smile tongue

Nincs profilkép
#76617 HirdetőS
2021-10-05 19:58:42

Válasz kevesa #76616. hozzászólásáraN ág, a gyári tömbön hová van kötve?

#76616 kevesa
2021-10-05 19:50:38

Válasz HirdetőS #76614. hozzászólásáraIgazából mint egy homlokrakodó tömbje úgy van bekötve.

Szivattyú --> joy tömb P bemenete majd innen a T ág vissza a tartályba és az N ágba van egy nyomástovábbitó szelep amit kaptam hozzá vissza a gyári tömbre.

#76615 Maszek Zs
2021-10-05 19:49:45

smile offtopic
Volt ma egy beszélgetésem,de nem jutottam dűlőre az emberrel. Végülis ő akar csinálni hurkatöltőt.
Meg van a meghajtás csak csövet kell szereznie (tartálynak). Melyik jobb? 15cm vagy 25cm belső átmérőjű cső?

Nincs profilkép
#76614 HirdetőS
2021-10-05 18:44:40

Válasz kevesa #76613. hozzászólásáraÉn is ugyan ezt a megoldást szeretném megvalósítani, az új vezérlőtömbe megy egy nyomóág a szivattyúról, és egy vissza a tartályba?
Eltudnád mondani hogy van bekötve?

#76613 kevesa
2021-10-04 18:55:01

Válasz sandor.palhazi #76612. hozzászólásáraMár mint milyen értelembe, hogy lett jó teszi a dolgát szépen. Ha az engedésre gondolsz az már szinte biztos, hogy a munkahenger a hibás.

Nincs profilkép
#76612 sandor.palhazi
2021-10-04 17:55:55

Válasz kevesa #71707. hozzászólásáraÜdv, végül, hogy lett jó ez a yoistick-os hidraulika?

#76611 Gumóka
2021-10-03 19:18:51

Válasz medikus #76606. hozzászólására
Fehérvári daráló rosta beletkerve, egy 6-os csavarral megfogatva, ahogy Maszek Zs írta, aztán csak úgy dalol!
Jó, mert mire hazaérek, már kinyitják otthon a kaput!smile lolsmile lol

#76610 atisgyulai
2021-10-03 19:04:01

Válasz mtz1221 #76609. hozzászólásáraNem a rudazat akad.
És a rugók sincsenek eltörve.
A belselyében az 5 ágú "csillag" szorul. Csak azt nem tudom miért.
Szétszedtem egy régit is, még kolhosz-os trakiból valót. Annak más a bele. Ott nyomcsapágy is volt.
Az újakból már azt is kispórolták.

#76609 mtz1221
2021-10-03 07:30:03

Válasz atisgyulai #76605. hozzászólásáraHa nincs a kis kardánja perselye kimenve, és akad az üztankba, akkor eltört benne a rugó.

#76607 _NB_
2021-10-03 00:15:54

Válasz medikus #76606. hozzászólásáraSzerintem csak megcsinálta a magnót és berakta a kedvenc kaziját smile lolsmile flowers

#76605 atisgyulai
2021-10-02 22:11:27

Sziasztok!
Helyzet/erő szabályozó szivat!
A kar kissé nehezen mozog.
Egyszer emel/süllyeszt rendesen, majd egyszer csak semmi. Nem reagál a karra, csak ha közben valamelyik hidraulika kart működtetem.
Valaki tapasztalt már hasonlót?

#76603 Maszek Zs
2021-10-02 12:21:42

Válasz Gumóka #76602. hozzászólásáraEnnek legalább fütyülős hangja van!smile lolsmile lolsmile lol

#76602 Gumóka
2021-10-02 08:29:52

Válasz Maszek Zs #76601. hozzászólásáraÉn szívesen elcserélem az enyémet arra a 892-re!smile devilsmile laugh

#76601 Maszek Zs
2021-10-02 07:52:23

Válasz B.Bali #76600. hozzászólásáraDe igen el írtam. Én kimondottan először a szög hajtás ami miatt.
Plusz 892 már itt van az udvarba nagyjából ismerem is.
Tudom attól MTZ marad. Amire kell jó lesz.smile sweatdrop
Szülői gondolat volt ez a csere.

Nincs profilkép
#76600 B.Bali
2021-10-01 21:47:53

Válasz Maszek Zs #76598. hozzászólásáraNem 82.1 akartál írni? A 892 jobb minden téren

#76599 Gumóka
2021-10-01 21:39:25

Válasz Maszek Zs #76598. hozzászólásáraA 892-ről sok jót hallani, itt is volt 1-2, nem panaszkodtak rájuk, sőt .

A 821-et meg nem is tudtam, hogy olyan létezik...smile whistlingsmile blink

#76598 Maszek Zs
2021-10-01 21:22:34

Üdv!
Ti melyiket választanátok?
892.2 vagy 821? Lehet lenne piaca a 892-nek azt szerezni egy 821-et.
Ki melyikre esküszik?

Nincs profilkép
#76597 atyu80
2021-10-01 09:10:54

Sziasztok!

20l 80w90 és 85w140 es olajat kevertem össze, gondolom ez megteszi az Ivánba igaz? 140-es volt még itthon, és csak 80w90 -es kaptam sürgősensmile wacko

#76596 Gumóka
2021-10-01 09:09:03

Válasz rigás #76595. hozzászólásáraAzt még nem tudom, ez cseredarab, mert el is van repedve az eredeti.

Ez egyébként felújított, ami igaz is lehet, csak a nyelestengely belső csapágyházából vagy kifelejtették a csavarokat, vagy kiestek, így szétszedtem.
Amúgy jó állapotú, már összeraktam, amint kész az utolsó kapavágás, már borogatom is szét. Váltóval együtt.

Addig meg had' fütyüljön!smile lol

#76595 rigás
2021-10-01 09:00:07

Válasz Gumóka #76594. hozzászólásáraMegkövetem uram, fütyölhet!smile lol

Mi volt a baja?

#76593 Gumóka
2021-10-01 06:45:01

Most hiszitek vagy sem, ha gyári a kipufogó, a fülkébe nem hallod, mert elviszi a hangot. Ez tapasztalat.

Csak itt sokan csövet fúrkodtak szét, nekem meg azzal nem jó. Vagy én vagyok béna smile lol

Nincs profilkép
#76592 kiss78
2021-10-01 06:32:21

Válasz Gabi 07 #76587. hozzászólásáraSzia.Vezérlés közlő fogas kereket már kicseréltem! Elő töltésbő ha elveszek akkor mar füstöl. Himbasor átnézve adagoló cserélve bróbábol! De azért köszönöm a segítséget!

Nincs profilkép
#76591 kiss78
2021-10-01 06:28:22

Bocsi a kissnekata5 változott kiss78 ra!!

Nincs profilkép
#76590 kiss78
2021-10-01 06:25:47

Vezérlés közlő fogas kereket már kicseréltem! Elő töltésbő ha elveszek akkor mar füstöl. Himbasor átnézve adagoló cserélve bróbábol! De azért köszönöm a segítséget!

Nincs profilkép
#76589 .Richard.
2021-09-30 21:20:40

Válasz kissnekata5 #76580. hozzászólásáraMint irták. Bölcsőnél előretol vezérműdekni lebont. azt vagy csapágyAs vagy valamelyik kerék kikivánkozik. Tipp....

Nincs profilkép
#76588 .Richard.
2021-09-30 21:16:58

Válasz máris szomszéd #76586. hozzászólásáraLehetséges!!!!akkor Gumoka meg tudná játszani a hozzáeértőknek,hogy neki 3 hengeres Ivánja van. A középső henger eggyel többször gyujt mint a többi. smile lol

Nincs profilkép
#76587 Gabi 07
2021-09-30 21:15:03

Válasz kissnekata5 #76580. hozzászólásáraKemény kopogó járás a korai befecskendezés tünete, volt lent az adagoló? Nem azóta csinálja?

#76586 máris szomszéd
2021-09-30 21:13:50

Válasz .Richard. #76578. hozzászólásáraMajdnem talált. Egy szerb kolléga gépéről beszélsz,de csak versenykor csavarozza fel.

Az egyik nekem erről van másolva.

#76585 rigás
2021-09-30 21:06:21

Válasz medikus #76583. hozzászólásáraAzé kell neki fütyy, hogy elnyomja valami a nyeles tengely kótogását.smile devilsmile wink



Ne haragudj Gumóka, nem tudtam kihagyni!smile smilesmile innocent

#76584 rigás
2021-09-30 20:59:00

Válasz kissnekata5 #76580. hozzászólásáraHmmm, a kormány és a kompresszor közös pontja, hogy a szervó szivattyú és a kompresszor is a vezérlés fogaskerekeiről kapja a meghajtást és ha valami fellazult a vezérmű fedél alatt a kompresszor illetve a szervó szivattyú terhelése csökkentheti a zajt.
De részemről ez csak elmélet, egy tipp amit pusztán a logika diktál, lehet egész másról van szó.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Ez a fejlesztés nem odázható el – akár 500 millió forint támogatás kapható rá
Ez a fejlesztés nem odázható el – akár 500 millió forint támogatás kapható rá
Önkormányzatoknak szóló pályázat indult egyedi szennyvízkezelési megoldásokra,...
Mit hozhat a KKV-knak az új hitelminősítés?
Mit hozhat a KKV-knak az új hitelminősítés?
Az MNB szerint a forintalapú, átlátható hiteltermékek fellendíthetik a...
John Deere 6125M traktor eladó
John Deere 6125M traktor eladó

23.000.000 Ft

Lemken ekevas,  szántóvas jobb
Lemken ekevas, szántóvas jobb

21.200 Ft

Repce oldalkasza eladó
Repce oldalkasza eladó

175.000 Ft

Biso repce kasza
Biso repce kasza

175.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]