Gázolaj árak 581 Ft Benzin árak 586 Ft EUR 403.71 Ft USD 354.11 Ft CHF 430.66 Ft GBP 479.16 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93013 hozzászólás
Nincs profilkép
#59162 .Richard.
2018-07-28 22:10:41

Válasz medikus #59161. hozzászólásáraHol van Faud'ha van odavalajasi fej is?

#59161 medikus
2018-07-28 22:08:54

Válasz gjoni #59153. hozzászólásáraFaudi fej!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#59160 mtz1221
2018-07-28 21:55:08

Válasz Földönfuto #59158. hozzászólásáraAz adagolóról leveted ?? Ott vedd le és pörgesd le/fel kézzel a fordulatot hogy akkor mit csinál.

Nincs profilkép
#59159 Mtz 550E
2018-07-28 21:29:51

Válasz B.Bali #59075. hozzászólásáraHali!
Te az ülés rugózását hogy álitottad be? Mert ha kitekerem majdnem teljesen akkor lejebb megy de alul fel is ütközik ha kemènyebbre állitom akkor meg nem rugózik igazán! Az ülés belselyébe van két kiskerék egy sínbe mozog azt nem kell zsírozni?

Nincs profilkép
#59158 Földönfuto
2018-07-28 21:29:27

Válasz mtz1221 #59128. hozzászólásáraWd40,teflon spray olaj,zsir mindent lefujtam lekentem végig.Ha csak ugy próbálom könnyedén mozog minden,üzem közben pedig rögtön kiveri a nyavalya.

#59157 csferri
2018-07-28 21:14:57

Válasz Tomi81 #59117. hozzászólásáraMi a baj vele? Csinálnál fotót róla ,vagy leírnád hogy működik?Gondolom a csuklóban egy rugónak kéne egyenesben tartani a sárvédőt és bizonyos kormányzási szögnél az ütköző nem engedi tovább, ezt én csak így gondolom nem láttam még ilyent közelről.

#59156 Maszek Zs
2018-07-28 20:51:06

Válasz mtz1221 #59135. hozzászólásáraBocs lehet rosszul írtam. Nem kötötték ki. Sőt vissza szeretném kötni és kipróbálni. Csak Ennyit csináltak Ide kihozták és ahonnan lekötötték parafadugóval bedugták.smile blushing Csak próbálgatom és akkor vettem észre,hogy előre fele mintha dolgozna.
De majd kiveszem az ülést azt jobban látni. Még az olakhűtővel bajlódok mert lukas.

#59155 kevesa
2018-07-28 15:47:23

Válasz Dave #59154. hozzászólásáraNem kell hidromotor akkor nem tudnam a hatso hidraulikat emelni szoval a hatso tlt kell elore vinnem. Hogy ne kapcsoljon szet h bekuplugolok.

Nincs profilkép
#59154 Dave
2018-07-28 15:11:51

Válasz kevesa #59148. hozzászólásáraMit kell hajtani? hidromotor nem lehet jó?

#59153 gjoni
2018-07-28 15:07:09

Válasz ..MZ/X.. #59144. hozzászólásáraFélénk fónifejnek hívják a villás menetes szart ami a kuplung rudazat végén van ,ha nem hiszed járj utána Szabolcs megyében?

#59152 kevesa
2018-07-28 14:51:14

Válasz prütyi #59151. hozzászólásáraDe az ha jól tudom ha bekuplungolok akkor szétkapcsol hogy nincs hajtás vagy tévedek?
Nekem olyan kell mint hátra ha üresbe vagyok vagy benyomom a kuplungot akkor is menjen.
Akkor még csak a hasa alatt előrevitt hajtás marad.

#59151 prütyi
2018-07-28 14:49:05

Válasz kevesa #59148. hozzászólásáraEgyértelmű hogy a gyári megoldással, ami a váltó bal oldalára megy. A többi részét már otthon is megtudod csinálni,csak az osztoművet kell beszerezned a váltóra.

Nincs profilkép
#59150 Tomszi
2018-07-28 14:47:55

Válasz Dekalb #59143. hozzászólásáraNem azt írtam, hogy nem igaz amit írtál
smile flowers

#59149 ..MZ/X..
2018-07-28 14:44:05

Válasz kevesa #59148. hozzászólására2 variáció van, hátulról a hasa alatt végigvinni. Vagy a váltón bal oldalt le lehet venni a hajtást.
Önkormányzatnak van talán bohr ami a hasa alatt viszi előre, az dolgozik pár éve a seprőhengerrel gond nélkül. Alacsonyabb lesz vele a hasmagasság.
A másik variációt nem láttam még dolgozni.

#59148 kevesa
2018-07-28 14:38:29

Fronthidraulika mellé szeretnék TLT hajtást is ki hogy oldaná meg?

#59147 Szalai A P
2018-07-28 14:33:27

Válasz Tomszi #59140. hozzászólásáraÍgy már világos csak maradok a 80 as nál

#59144 ..MZ/X..
2018-07-28 14:29:38

Válasz gjoni #59133. hozzászólásáraRá persze, de nem a pónifejből, hanem abból, hogy láttam eleget az újabb rudazatot. Boltban már oldalra billentenék a fejüket ha ilyen néven kérnéd.smile wink

Nincs profilkép
#59143 Dekalb
2018-07-28 14:09:39

Válasz Tomszi #59139. hozzászólásárane európából indulj ki hanem a világban irtam..

#59142 Tomi81
2018-07-28 13:56:45

Válasz Földönfuto #59120. hozzászólásáraA kézigáz nincs nagyon hátrahúzva?
Rángasd meg egy kicsit, meg kb egyenesre állítsd ha nem használod akkor is.

Nincs profilkép
#59141 Tomszi
2018-07-28 13:02:12

Válasz mtz1221 #59116. hozzászólásáraÓÓ, neem, nekem sem a szívem csücske az MTZ smile sweatdropsmile biggrinsmile flowers Utálni nem utálom, szerencsére nem kell vele dolgoznomsmile thumbup

Nyilván egy gépvételnél több szempontot is mérlegelni kell, kihasználtság, ár, javítás, javíthatóság, szakszervíz igény, alkatrész beszerzési lehetőségek és arak, ki melyiket ismeri, stb. én se akarok többet írni smile cowboy

Nincs profilkép
#59140 Tomszi
2018-07-28 12:58:36

Válasz Szalai A P #59113. hozzászólásáraAz 550 az D50 motorral van (ez a 4 izzítógyertyás, előkamrás), a váltóban nincs felező.

Az 550E típus van butított 80-as motorral (D244), váltójában szintén nincs felező.

Nincs profilkép
#59139 Tomszi
2018-07-28 12:55:08

Válasz Dekalb #59112. hozzászólásáraA statisztikák szerint a Kubota is nagyon felfejlődött. Fellapoztam a Mg. Technika júliusi számát. A Kubota a franciáknál piacvezető (5175db), Portugáliában is (1041db), több országban pár helyre van a dobogótól.
A többi európai országban azért csak mutatóba van jelen az MTZ. Összesen csak 4 ország statisztikájában szerepel. Egyedül nálunk első, a többi helyen valahol hátul. Magyarországon 2017-ben összesen 3857 új traktort adtak el, ebből 1365db MTZ (35,4%), 623 db John Deere, 336 New Holland, 222 Fendt, 183 Claas, 181 Case IH, 114 Massey Ferguson, 99 Landini, 93 Kubota, 80 Zetor.

#59138 vén cigány
2018-07-28 12:13:39

Válasz vén cigány #59137. hozzászólásáraHa nem rudazat és van olaj az adagolóban, akkor le kell venni az adagolót... és próbapad stb...

#59137 vén cigány
2018-07-28 12:11:59

Válasz Földönfuto #59120. hozzászólásáraNézd meg van-e olaj az adagolóban.
Nekem egyszer "kiszáradt" pedig azt hiszem központi olajozású.

#59136 mtz1221
2018-07-28 12:09:00

Válasz mtz1221 #59135. hozzászólásáraVékony csövet akartam írni.smile cursing

#59135 mtz1221
2018-07-28 12:08:09

Válasz Maszek Zs #59130. hozzászólásáraA vékony vezetéket vezesd vissza a tartályba,az lesz a gond.Az elosztóból jön ki az erőszabályzóba.

#59134 mtz1221
2018-07-28 12:06:26

Válasz Mtz 550E #59131. hozzászólásáraKövesd vissza az indító kulcstól a vezetéket.Ha nem találsz akkor nincs is.Nekem sincs,már 10 éve.Vettem egy ifa karos indítóhoz hasonló zárat,4mm vastag vezetékkel direktbe rá van vezetve az önindítóra és bírja.Akkor még nem lehetett rendes relét kapni,akkor avval csináltam volna.

#59133 gjoni
2018-07-28 12:01:29

Válasz ..MZ/X.. #59132. hozzászólásáraHú ,de rájöttél micsoda nem?

#59132 ..MZ/X..
2018-07-28 11:36:19

Válasz gjoni #59126. hozzászólásáraAz a "fónifej" az micsoda? Csak azért kérdem mert a világ innenső oldalán faudi csuklónak hívják. Pónifejet meg tán csak nem raknak rá.smile lolsmile lol
A gond vele az, hogy a ruszki összeszereléskor nem keni meg aztán összerohad. Egy gyűszűnyi zsír csodákra képes.

Nincs profilkép
#59131 Mtz 550E
2018-07-28 11:33:09

Válasz mtz1221 #59100. hozzászólásáraHali!
De nekem nincs a hidraulika tartály felett vagy mellett relé! Vagy a nagyműszerfalasoknál a műszerfalba van belül valahol?

#59130 Maszek Zs
2018-07-28 11:31:22

Válasz mtz1221 #59108. hozzászólásáraÚgy lett ki kötve,hogy csak hátra vitték a hidraulikacsövet egy gyorscsatlakozóval a hátra kihelyezett körre. A helyzet szabájzoba meg bedugtak egy-egy parafa dugót.smile blushing

#59129 gjoni
2018-07-28 11:19:00

Válasz mtz1221 #59128. hozzászólásáraAkkor nem kopik ,sokan nem kenik azért áll be .

#59128 mtz1221
2018-07-28 11:04:31

Válasz gjoni #59126. hozzászólásáraWd 40-naponta,csodákra képes.smile thumbupcool

Nincs profilkép
#59127 Földönfuto
2018-07-28 10:52:57

Válasz mtz1221 #59125. hozzászólásáraKöszi,akkor ezeket kipróbálom,mert igy nem lehet dolgozni,csak kinlódás.

#59126 gjoni
2018-07-28 10:52:54

Válasz Földönfuto #59120. hozzászólásáraEz rudazat fónifejes csuklós baromság miatt van,mindet kicserélni újra ,vagy nyugati gépére az meg vagy 40 rugó de utána sose akad meg!Új MTZ betegség

#59125 mtz1221
2018-07-28 10:42:45

Válasz Földönfuto #59123. hozzászólásáraAnnak már más a rudazata.Akkor marad hogy adagolónál a rudazatot leveszed,és megkeresed hogy adagoló vagy rudazat gondod van.

Nincs profilkép
#59124 Földönfuto
2018-07-28 10:42:02

Válasz mtz1221 #59122. hozzászólásáraHelló.És ez a hiba csak járó motornál mutatkozik?

Nincs profilkép
#59123 Földönfuto
2018-07-28 10:39:22

Válasz mtz1221 #59121. hozzászólásáraHelló.2010-es évjárat 820.4-es.

#59122 mtz1221
2018-07-28 10:22:34

Válasz mtz1221 #59121. hozzászólásáraViszont az is lehet hogy a fogasléc szarakodik az adagolóban.Mikor felakad le kellene venni járó motornál az adagolónál a rudazatot.Ha akkor vissza megy akkor a rudazat szorul,ha nem akkor az adagolóban a gond.

#59121 mtz1221
2018-07-28 10:19:11

Válasz Földönfuto #59120. hozzászólásáraMilyen évjárat ?? Nekem a kéknél a váltó házon a rudazat be volt vágva amiben fordul.Akkor csinált így,mert a rezgéstől valahogy beakadt a vágás.Csapágy közepét hegesztettem a tartókra,most már bírni fogja.

Nincs profilkép
#59120 Földönfuto
2018-07-28 10:09:41

Helló.Egy egyszerűnek tűnö hiba jelentkezett az MTZ-men,de nem bírok rájönni a megoldásra.Az a gond,hogy egy ponton megakad a gázpedál kb.1600-as fordulatnál és innen erővel lehet csak tovább taposni.Ha átugrik ezen a ponton akkor megint felakad és majdnem csúcson jár a motor.Itt ugy kell rugdosni a pedált amig vissza nem esik alaphelyzetbe.A hiba csak üzem közben jelentkezik,de akkor folyamatosan,ha nem jár a motor akkor rendesen játszik a pedál.Hátha valaki találkozott már ilyennel.

#59119 sonkabence
2018-07-28 10:06:40

Válasz Tomszi #59110. hozzászólásáraErősen belénk lett nevelve mindenből a legolcsóbbat szemlélet az örökös kizsákmányolás és nincstelenség miatt. Idáig kb 50-60% volt olcsóbb egy mtz, mint egy "rendes" nyugati. Most már változni látszik, ott tartunk, hogy a szöghidas netto 6.2, merevhidas-turbós mtz netto 7.4 millio. Ezek az árak már 30-40 % maradnak el a nyugati gépektől.
Olyan dragulás lett a kertészeti pályázat óta, hogy eszméletlen. Én még netto 4.7 vettem alig egy éve a 820-ast, most meg 6.2. Ilyen árpolitikával már nem hiszem, hogy olyan jó alternatíva lesz.

#59118 ..MZ/X..
2018-07-28 10:00:53

Válasz Szalai A P #59113. hozzászólásáraSimán át tudod íratni műszaki nélkül is.

#59117 Tomi81
2018-07-28 10:00:34

Válasz csferri #59111. hozzászólásáraVan egy az udvaron ami olyan. Nem egy nagy eresztés.

#59116 mtz1221
2018-07-28 09:56:51

Válasz Tomszi #59110. hozzászólásáraNálunk is sajnos,de félre értettél.Én utálom az emtézét,de a 15000 órás nyugatit még jobban.Erről oldalakat tudnák írni hogy miért,de nincs kedvem.Nálunk/nálatok évi 400/500 munkaórával csak új mtz-t lehet kigazdálkodni,aki meg többet is kitud az már a családjától veszi el hogy ő nyugatival mutogassa magát.smile whistling
És én is annak örülnék ha nem is kellene mtz látnom,de ez a mai világban nem rajtam múlik sajnos.smile hammer

#59115 mtz1221
2018-07-28 09:48:54

Válasz csferri #59111. hozzászólásáraAz első szériák azzal jöttek.Van a szomszéd faluban egy 2002-es,de már nincs azon sem sárvédő.Én szétvettem 1800-ra a nyomtávokat,így el lehet vele lenni.Ha vennék én inkább valami komolyabb márkáét alakítanám rá.

#59114 vén cigány
2018-07-28 08:55:29

Válasz Szalai A P #59113. hozzászólásáraAz 550 lehet d50 motorral is, akkor a kompresszor a váltó bal oldalán van.
A váltóban annyi a különbség, hogy nincs benne "lassú-gyors" váltó, de belehet szerelni utólag is.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Mi mindenre jó a mák? Egy gyógynövény, amely meglepően sokrétű
Mi mindenre jó a mák? Egy gyógynövény, amely meglepően sokrétű
Bár sok tévhit övezi, a mák rendkívüli élettani hatásai tudományosan igazoltak.
Rizskrízis: duplájára ugrottak az árak, jöhet a kormányzati beavatkozás
Rizskrízis: duplájára ugrottak az árak, jöhet a kormányzati beavatkozás
Rekordmennyiségű tartalék felszabadításával és importtal próbálják stabilizálni...
Schwarzmüller 18t billencs pótkocsi
Schwarzmüller 18t billencs pótkocsi

4.300.000 Ft

Claas Dominant kisbálázó kések. Ágdarálóhoz,  ágaprítóhoz is
Claas Dominant kisbálázó kések....

12.000 Ft

Claas dominator 100, 105 alkatrészkatalógus,  gyári,  eredeti
Claas dominator 100, 105...

9.000 Ft

9 csillagos rendsodró
9 csillagos rendsodró

500.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]