Gázolaj árak 581 Ft Benzin árak 586 Ft EUR 403.23 Ft USD 352.49 Ft CHF 429.55 Ft GBP 478.7 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

92995 hozzászólás
#59144 ..MZ/X..
2018-07-28 14:29:38

Válasz gjoni #59133. hozzászólásáraRá persze, de nem a pónifejből, hanem abból, hogy láttam eleget az újabb rudazatot. Boltban már oldalra billentenék a fejüket ha ilyen néven kérnéd.smile wink

Nincs profilkép
#59143 Dekalb
2018-07-28 14:09:39

Válasz Tomszi #59139. hozzászólásárane európából indulj ki hanem a világban irtam..

#59142 Tomi81
2018-07-28 13:56:45

Válasz Földönfuto #59120. hozzászólásáraA kézigáz nincs nagyon hátrahúzva?
Rángasd meg egy kicsit, meg kb egyenesre állítsd ha nem használod akkor is.

Nincs profilkép
#59141 Tomszi
2018-07-28 13:02:12

Válasz mtz1221 #59116. hozzászólásáraÓÓ, neem, nekem sem a szívem csücske az MTZ smile sweatdropsmile biggrinsmile flowers Utálni nem utálom, szerencsére nem kell vele dolgoznomsmile thumbup

Nyilván egy gépvételnél több szempontot is mérlegelni kell, kihasználtság, ár, javítás, javíthatóság, szakszervíz igény, alkatrész beszerzési lehetőségek és arak, ki melyiket ismeri, stb. én se akarok többet írni smile cowboy

Nincs profilkép
#59140 Tomszi
2018-07-28 12:58:36

Válasz Szalai A P #59113. hozzászólásáraAz 550 az D50 motorral van (ez a 4 izzítógyertyás, előkamrás), a váltóban nincs felező.

Az 550E típus van butított 80-as motorral (D244), váltójában szintén nincs felező.

Nincs profilkép
#59139 Tomszi
2018-07-28 12:55:08

Válasz Dekalb #59112. hozzászólásáraA statisztikák szerint a Kubota is nagyon felfejlődött. Fellapoztam a Mg. Technika júliusi számát. A Kubota a franciáknál piacvezető (5175db), Portugáliában is (1041db), több országban pár helyre van a dobogótól.
A többi európai országban azért csak mutatóba van jelen az MTZ. Összesen csak 4 ország statisztikájában szerepel. Egyedül nálunk első, a többi helyen valahol hátul. Magyarországon 2017-ben összesen 3857 új traktort adtak el, ebből 1365db MTZ (35,4%), 623 db John Deere, 336 New Holland, 222 Fendt, 183 Claas, 181 Case IH, 114 Massey Ferguson, 99 Landini, 93 Kubota, 80 Zetor.

#59138 vén cigány
2018-07-28 12:13:39

Válasz vén cigány #59137. hozzászólásáraHa nem rudazat és van olaj az adagolóban, akkor le kell venni az adagolót... és próbapad stb...

#59137 vén cigány
2018-07-28 12:11:59

Válasz Földönfuto #59120. hozzászólásáraNézd meg van-e olaj az adagolóban.
Nekem egyszer "kiszáradt" pedig azt hiszem központi olajozású.

#59136 mtz1221
2018-07-28 12:09:00

Válasz mtz1221 #59135. hozzászólásáraVékony csövet akartam írni.smile cursing

#59135 mtz1221
2018-07-28 12:08:09

Válasz Maszek Zs #59130. hozzászólásáraA vékony vezetéket vezesd vissza a tartályba,az lesz a gond.Az elosztóból jön ki az erőszabályzóba.

#59134 mtz1221
2018-07-28 12:06:26

Válasz Mtz 550E #59131. hozzászólásáraKövesd vissza az indító kulcstól a vezetéket.Ha nem találsz akkor nincs is.Nekem sincs,már 10 éve.Vettem egy ifa karos indítóhoz hasonló zárat,4mm vastag vezetékkel direktbe rá van vezetve az önindítóra és bírja.Akkor még nem lehetett rendes relét kapni,akkor avval csináltam volna.

#59133 gjoni
2018-07-28 12:01:29

Válasz ..MZ/X.. #59132. hozzászólásáraHú ,de rájöttél micsoda nem?

#59132 ..MZ/X..
2018-07-28 11:36:19

Válasz gjoni #59126. hozzászólásáraAz a "fónifej" az micsoda? Csak azért kérdem mert a világ innenső oldalán faudi csuklónak hívják. Pónifejet meg tán csak nem raknak rá.smile lolsmile lol
A gond vele az, hogy a ruszki összeszereléskor nem keni meg aztán összerohad. Egy gyűszűnyi zsír csodákra képes.

Nincs profilkép
#59131 Mtz 550E
2018-07-28 11:33:09

Válasz mtz1221 #59100. hozzászólásáraHali!
De nekem nincs a hidraulika tartály felett vagy mellett relé! Vagy a nagyműszerfalasoknál a műszerfalba van belül valahol?

#59130 Maszek Zs
2018-07-28 11:31:22

Válasz mtz1221 #59108. hozzászólásáraÚgy lett ki kötve,hogy csak hátra vitték a hidraulikacsövet egy gyorscsatlakozóval a hátra kihelyezett körre. A helyzet szabájzoba meg bedugtak egy-egy parafa dugót.smile blushing

#59129 gjoni
2018-07-28 11:19:00

Válasz mtz1221 #59128. hozzászólásáraAkkor nem kopik ,sokan nem kenik azért áll be .

#59128 mtz1221
2018-07-28 11:04:31

Válasz gjoni #59126. hozzászólásáraWd 40-naponta,csodákra képes.smile thumbupcool

Nincs profilkép
#59127 Földönfuto
2018-07-28 10:52:57

Válasz mtz1221 #59125. hozzászólásáraKöszi,akkor ezeket kipróbálom,mert igy nem lehet dolgozni,csak kinlódás.

#59126 gjoni
2018-07-28 10:52:54

Válasz Földönfuto #59120. hozzászólásáraEz rudazat fónifejes csuklós baromság miatt van,mindet kicserélni újra ,vagy nyugati gépére az meg vagy 40 rugó de utána sose akad meg!Új MTZ betegség

#59125 mtz1221
2018-07-28 10:42:45

Válasz Földönfuto #59123. hozzászólásáraAnnak már más a rudazata.Akkor marad hogy adagolónál a rudazatot leveszed,és megkeresed hogy adagoló vagy rudazat gondod van.

Nincs profilkép
#59124 Földönfuto
2018-07-28 10:42:02

Válasz mtz1221 #59122. hozzászólásáraHelló.És ez a hiba csak járó motornál mutatkozik?

Nincs profilkép
#59123 Földönfuto
2018-07-28 10:39:22

Válasz mtz1221 #59121. hozzászólásáraHelló.2010-es évjárat 820.4-es.

#59122 mtz1221
2018-07-28 10:22:34

Válasz mtz1221 #59121. hozzászólásáraViszont az is lehet hogy a fogasléc szarakodik az adagolóban.Mikor felakad le kellene venni járó motornál az adagolónál a rudazatot.Ha akkor vissza megy akkor a rudazat szorul,ha nem akkor az adagolóban a gond.

#59121 mtz1221
2018-07-28 10:19:11

Válasz Földönfuto #59120. hozzászólásáraMilyen évjárat ?? Nekem a kéknél a váltó házon a rudazat be volt vágva amiben fordul.Akkor csinált így,mert a rezgéstől valahogy beakadt a vágás.Csapágy közepét hegesztettem a tartókra,most már bírni fogja.

Nincs profilkép
#59120 Földönfuto
2018-07-28 10:09:41

Helló.Egy egyszerűnek tűnö hiba jelentkezett az MTZ-men,de nem bírok rájönni a megoldásra.Az a gond,hogy egy ponton megakad a gázpedál kb.1600-as fordulatnál és innen erővel lehet csak tovább taposni.Ha átugrik ezen a ponton akkor megint felakad és majdnem csúcson jár a motor.Itt ugy kell rugdosni a pedált amig vissza nem esik alaphelyzetbe.A hiba csak üzem közben jelentkezik,de akkor folyamatosan,ha nem jár a motor akkor rendesen játszik a pedál.Hátha valaki találkozott már ilyennel.

#59119 sonkabence
2018-07-28 10:06:40

Válasz Tomszi #59110. hozzászólásáraErősen belénk lett nevelve mindenből a legolcsóbbat szemlélet az örökös kizsákmányolás és nincstelenség miatt. Idáig kb 50-60% volt olcsóbb egy mtz, mint egy "rendes" nyugati. Most már változni látszik, ott tartunk, hogy a szöghidas netto 6.2, merevhidas-turbós mtz netto 7.4 millio. Ezek az árak már 30-40 % maradnak el a nyugati gépektől.
Olyan dragulás lett a kertészeti pályázat óta, hogy eszméletlen. Én még netto 4.7 vettem alig egy éve a 820-ast, most meg 6.2. Ilyen árpolitikával már nem hiszem, hogy olyan jó alternatíva lesz.

#59118 ..MZ/X..
2018-07-28 10:00:53

Válasz Szalai A P #59113. hozzászólásáraSimán át tudod íratni műszaki nélkül is.

#59117 Tomi81
2018-07-28 10:00:34

Válasz csferri #59111. hozzászólásáraVan egy az udvaron ami olyan. Nem egy nagy eresztés.

#59116 mtz1221
2018-07-28 09:56:51

Válasz Tomszi #59110. hozzászólásáraNálunk is sajnos,de félre értettél.Én utálom az emtézét,de a 15000 órás nyugatit még jobban.Erről oldalakat tudnák írni hogy miért,de nincs kedvem.Nálunk/nálatok évi 400/500 munkaórával csak új mtz-t lehet kigazdálkodni,aki meg többet is kitud az már a családjától veszi el hogy ő nyugatival mutogassa magát.smile whistling
És én is annak örülnék ha nem is kellene mtz látnom,de ez a mai világban nem rajtam múlik sajnos.smile hammer

#59115 mtz1221
2018-07-28 09:48:54

Válasz csferri #59111. hozzászólásáraAz első szériák azzal jöttek.Van a szomszéd faluban egy 2002-es,de már nincs azon sem sárvédő.Én szétvettem 1800-ra a nyomtávokat,így el lehet vele lenni.Ha vennék én inkább valami komolyabb márkáét alakítanám rá.

#59114 vén cigány
2018-07-28 08:55:29

Válasz Szalai A P #59113. hozzászólásáraAz 550 lehet d50 motorral is, akkor a kompresszor a váltó bal oldalán van.
A váltóban annyi a különbség, hogy nincs benne "lassú-gyors" váltó, de belehet szerelni utólag is.

#59113 Szalai A P
2018-07-28 08:38:18

Üdv az 550 és a 80as között milyen különbségek vannak? A motor az butított 80 de a váltó az milyen?

Másik kérdés papírokkal rendelkező de lejárt műszakis (piros rendszámos) MTZ-t át tudom íratni a nevemre vagy csak érvényes műszakival lehet megoldani?

Segítséget köszönöm!

Nincs profilkép
#59112 Dekalb
2018-07-28 06:46:11

Válasz Tomszi #59110. hozzászólásáraa világon minden 9. traktor Minszkben készül-valamint 50le alatt a világelső a Kubota de talán idéntől már a 100le alatt is igy lesz...

#59111 csferri
2018-07-27 22:42:38

Válasz mtz1221 #59107. hozzászólásáraAzt mond meg nekem láttál e már elforduló mechanizmussal első sárvédőt egyeneshidas mtz-n, a habinál van de nem merek rányúlni mert nem tudom jó lenne e a 1221-re,. Így meg nagy a fordulókör mert beleér a sárvédő az oldalába ki kellett tekerni az ütközőket eléggésmile sweatdrop

Nincs profilkép
#59110 Tomszi
2018-07-27 22:16:36

Válasz mtz1221 #59107. hozzászólásáraA minap olvastam egy statisztikát, az európai traktoreladásokról, országonként, természetesen a 2017 évről, most nincs előttem az újság, de egész Európában csak nálunk piacvezető az MTZ. Biztos több oka is van, de darabszámban első.
És Ausztriában meg a Steyr az első, máshol meg nem számottevő, azért ott van nemzeti érzés és patriotizmus.

#59109 csferri
2018-07-27 22:11:40

Válasz mtz1221 #59107. hozzászólására3,8-as omikron tárcsa, 4/1-be viszi ha nem ragad, de ha tökig beleengedem még így duplakerékkel is megáll előtte (kapar),. jóval nagyobb lett a vonóerő és ami lényeges nem pattog be.Adagoló piszkálást mikor lehet rögtön megejtjük mert nagyon rugalmatlan, munkagépet csak fordulaton lehet földbe tenni különben nem tér észhezsmile sweatdrop, de ha észhez tért utána megállíthatatlansmile lol

#59108 mtz1221
2018-07-27 21:58:15

Válasz Maszek Zs #59105. hozzászólásáraHogy lett ki kötve ?? Ha a vékony olaj csöve nem lett visszavezetve a tartályba direktbe,akkor ott a gond.Meg az újabb fajták amelyiken tekerő van a kis rúd helyett(a bal hátsó felén)azok tudnak lefelé is nyomatni.Meg abban sem vagyok 100%-os hogy ha helyzet szabályozáson van,akkor nem e dolgozik vissza felé is.smile ban

#59107 mtz1221
2018-07-27 21:53:53

Válasz csferri #59104. hozzászólásáraNa így kell hogy egy traktor kinézzen.smile thumbupÉs aki azt mondja hogy ebben az árban helyette egy 15000 órás nyugati kellett volna,arról megvan a véleményem.smile thumbdownMit húz mennyivel.Munka gépet ne vegyél még nem piszkálják meg az adagolóját,mert nagyon megfogsz lepődni.smile wink

#59106 mtz1221
2018-07-27 21:50:13

Válasz Tomszi #59103. hozzászólásáraNálunk a 6 hengeresek izzító reléjét rakosgassák,állítólag még nem hamisítják és bírja.De az autó/kamion is jó ötlet.smile thumbupcool
http://webaruhaz.habi.hu/termekek/7610/Rele_EURO_3_izzito_gyertya_3741_10_02_3747_410_3747_405_37_476_013_2005_ORIGINAL.html

#59105 Maszek Zs
2018-07-27 21:43:45

Üdv!
Ki lett kötve az ülés melletti kar. Nem tudni,hogy miért( már régen átkötötték.) Ma eltudtam indítani. Próbáltam mozgatni és mikor előre nyomtam megfogta a motort. Ennek nem hátrafelé nyomva kellene emelnie és előre amíg tolom csak addig enged le??

Nincs profilkép
#59103 Tomszi
2018-07-27 21:35:17

Válasz mtz1221 #59100. hozzászólásáraTényleg, arra nem figyeltem hogy már leírta, bocs.
Vagy valami bontott autórelét, az esetleg minőségi is, mi raktunk bele 70 amperest. Azóta jó, előtte amit vettünk rá oroszt az meg 1 hét, 2, de több is, aztán meguntuk.

Nincs profilkép
#59101 Claastra.
2018-07-27 21:29:59

Válasz mtz1221 #59100. hozzászólásáraHolnap hívhatlak lazító ügyben?,kéne valamit venni

#59100 mtz1221
2018-07-27 21:27:55

Válasz Tomszi #59099. hozzászólásáraNe vezessétek már szegényt ennyire félre,2X leírta hogy rövidre zárva indít.Akkor az áramtalanító az jó.Vegyen bele a .3-asok melegítő reléjét,és többet nem lesz gondja.

Nincs profilkép
#59099 Tomszi
2018-07-27 21:13:00

Válasz Mtz 550E #59089. hozzászólásáraLehet az áramtalanító is, ahogy már írták, meg szerintem az indítórelé is. Az áramtalanítót könnyen ki tudod próbálni, próbaként kiiktatod, rákötöd direktbe a vázra a negatív kábelt, aztán próbálsz indítani.

Nincs profilkép
#59098 .Richard.
2018-07-27 21:07:26

Válasz ND #59096. hozzászólásáraJa. Vagy èpp a relè nem ad àramot az inditòra. Ez a lènyeg. Ezt'hogy is kapisgàljuk?talàn ràön'hogy az èrintkező össze sem èr?

Nincs profilkép
#59097 Mtz 550E
2018-07-27 20:54:52

Válasz Petya91 #59095. hozzászólásáraAnnyi hogy nekünk ismerős által vagy aki jártas ebbe a dologba az csinálta nekünk! Felvitetve hazahozva meg a papírozás olyan 100eft körül meg van ha jól emlékszek!

De inkább kérdezz utána!

Nincs profilkép
#59096 ND
2018-07-27 20:54:40

Válasz Mtz 550E #59089. hozzászólásáraáramtalanító kapcsoló.
megdöglött a bele.
annyi áram még átmegy h a relét behúzza meg lámpa meg miegymás megy de az indítóáram már sok neki

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Új fejezet nyílt a növényvédelemben
Új fejezet nyílt a növényvédelemben
Az SZTE kutatói új bizonyítékot találtak arra, hogy a növények aktívan...
Hirdetés
15 éves a BETAMAG-TRADE Kft., a hazai vetőmagszektor egyik meghatározó szereplője +KÉPGALÉRIA
15 éves a BETAMAG-TRADE Kft., a hazai vetőmagszektor egyik meghatározó szereplője +KÉPGALÉRIA
„Lacikám, a cukorrépa vetőmagok értékesítése olyan, mint egy nyugodt sziget a...
Eladó RK-165 fűkasza
Eladó RK-165 fűkasza

360.000 Ft

Vastartály eladó
Vastartály eladó

330.000 Ft

HERMEX vetőgép eladó
HERMEX vetőgép eladó

450.000 Ft

MTZ motoros aggregátor
MTZ motoros aggregátor

500.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]