MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 581 Ft Benzin árak 586 Ft EUR 403.71 Ft USD 354.11 Ft CHF 430.66 Ft GBP 479.16 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93013 hozzászólás

#47863 rigás

2017-01-03 20:31:20

Válasz erre

Válasz VDénes #47830. hozzászólásáraSajnálom, Kívánok mielőbbi gyógyulást!

Cseréltem már szakadó esőbe könyöktengelyt, meg késő ősszel hidegbe szélbe a semmi közepén hátsó féltengelyt. Mindkétszer megfázás lett a vége... smile sad

Most is volna mit csinálni. A Rába ráadásul sürgős lenne, de csillaggarázsos minden...

Válasz erre

#47862 Szeni

2017-01-03 20:24:42

Válasz erre

Válasz medikus #47859. hozzászólásáraNagyon régen láttam már ilyet, úgy emlékszem, h. a tengelyt simán be lehet tenni, talán az irányító kar áll rajta kicsit ferdén, de ha nem nagyon, akkor hozzá lehetne állítani az összekötőt. Láttunk már ettől nagyobb szerelési hibát is. Igazából nem egy gyakori jelenség, jobb tippem nem volt.

Válasz erre

#47861 Bandita29

2017-01-03 20:22:31

Válasz erre

Válasz kori01 #47851. hozzászólására smile smile

Nem mindig olyan egyszerű az élet,hogy csak kiballagok a tanyára és méregetek...
Jelen esetben nem saját gépről volt szó.

Válasz erre

#47860 Tobszi

2017-01-03 20:10:23

Válasz erre

Válasz csoppika #47858. hozzászólásáraPedig lehet. Az előző MTZ-nknél évek múlva a cserekor derült ki hogy egyforma van mindkét oldalon.

Válasz erre

#47859 medikus

2017-01-03 19:48:15

Válasz erre

Válasz csoppika #47858. hozzászólásáraPasszolt rá az irányító kar?

Válasz erre

#47858 csoppika

2017-01-03 19:40:21

Válasz erre

Válasz Szeni #47857. hozzászólásáraPróbáltál már jobbos helyett balost??? smile lol
Finoman fogalmazva közlekedésre alkalmatlan
Haver 1x megpróbált úgy hazajönni...Már a réten kopott a gumi rendesen...végül be kellett nekik kerék nélkül ékelni...
(mielőtt valaki lehurrogna...nem voltam ott)

Válasz erre

#47857 Szeni

2017-01-03 16:05:37

Válasz erre

Én először azt nézném meg, nem-e balos könyöktengely van a jobb oldalon. Ez okozhatna ilyen tünetet.Ha ez passzol, akkor megnézném a kormánykockában a középentartás rendszerét,( három rugó,talpcsapágyak, és megfelelő átmérőjű csapággyűrűk a fele-fele felfekvéshez) . Egyenlőre ennyi jut eszembe.

Válasz erre

#47856 Mtz 550E

2017-01-03 15:50:11

Válasz erre

Hali!
Mtz hátsó munkalámpát aki a hátsóablak zsanérhoz rakja a vezetéket hol viszitek el hozzá? Hogy esztétikus is legyen!

Válasz erre

#47855 medikus

2017-01-03 15:34:56

Válasz erre

Válasz medikus #47848. hozzászólásáraGyári értéke van,de senki nem írja a méretet mm-ben!!Lehet az nem tökéletes! smile nonono

Válasz erre

#47854 Tomi81

2017-01-03 15:24:42

Válasz erre

Válasz kori01 #47851. hozzászólásáraNem a Bandita gépe rossz hanem a Szabié
Szegény, hogy ellenőrizze?

Válasz erre

#47853 kori01

2017-01-03 14:42:00

Válasz erre

Válasz Richard. #47852. hozzászólásáraigy nem lehet javitani távjavitásban, élőben kellene

Válasz erre

#47852 Richard.

2017-01-03 14:25:09

Válasz erre

Válasz kori01 #47851. hozzászólására47833a válasz. Ugye,az nem volt Kèrdès,mit jelenthet a kerèkösszetartàs,de talán az nem lehet Kèrdès.mi van akkor, ha a törött tengelyszàr összehegesztik,kicsit màs fokban elforditva az iranyitòkar bordàihoz kèpest,azt összerakjak,hogy ne èrjen bele hamar az első hidba,ezért elcsalja az összetartàs,igaz,akkor lemèrve lehet,h. Szèt àll a kerék, vagy èppen össze. Lènyeg, ha ezt megjàtszàk sosem megy egyenesen. Ennyi idős kecskèn,minden lehet. Igazából az lenne a jò,ha valaki ràbukkan a hibàra,elmondanà,mások okulasara,hogy ez itt,meg ott volt szar.

Válasz erre

#47851 kori01

2017-01-03 13:17:01

Válasz erre

Válasz Bandita29 #47849. hozzászólásáraki mondta neked hogy renben van??
ellenőrzid már le légyszives te magad hogy renben van e.
ha igen akkor azt már ki lehet pipálni

Válasz erre

#47850 Richard.

2017-01-03 13:13:27

Válasz erre

Válasz szabi17 #47844. hozzászólásáraHa a jobboldali féked előre menet fog,ez a jelenség van. De kétlem,hogy ennyi, idő alatt nem porladt volna el a ferodol,akkor meg Ùgy is felold. Szerintem is,jobb oldali Irányba adhat olajnyomàst a munkahengerre,azért akar arra menni.

Válasz erre

#47849 Bandita29

2017-01-03 12:55:19

Válasz erre

Válasz medikus #47848. hozzászólásáraHiszékeny vagyok. Nem tudom magam ellenőrizni.
Meg ha nem is jó,akkor miért mindig csak jobbra akar menni?

Válasz erre

#47848 medikus

2017-01-03 12:42:37

Válasz erre

Válasz Bandita29 #47846. hozzászólásáraMennyi az a rendben? smile confused

Válasz erre

#47847 mtz1221

2017-01-03 12:37:08

Válasz erre

Válasz szabi17 #47844. hozzászólásáraElőször a bordás hüvelyt nézd meg,van e szabad mozgása(kocka előtt a behajtásnál,szerintem az feszül valami oknál fogva)ha nem az akkor meg a kocka elején az anyát,nincs e nagyon meghúzva.

Válasz erre

#47846 Bandita29

2017-01-03 12:05:56

Válasz erre

Válasz medikus #47845. hozzászólásáraAz állítólag rendben van.

Válasz erre

#47845 medikus

2017-01-03 11:53:22

Válasz erre

Válasz szabi17 #47842. hozzászólásáraKerék összetartás!!?

Válasz erre

#47844 szabi17

2017-01-03 11:44:18

Válasz erre

Válasz Bandita29 #47843. hozzászólásáraNa végre valami okos gondolat!
Ezt még nem is próbáltam!
Nagyon köszönöm a segítségedet,ha ma nem is de holnap mindenképp kipróbálom hátha igazad lesz! smile thumbup

Válasz erre

#47843 Bandita29

2017-01-03 11:40:39

Válasz erre

Válasz szabi17 #47842. hozzászólásáraEmeld meg az elejét,hogy mind2 kerék a levegőben legyen,és indìtsd el. Ha valami szelep probléma van akkor elfordítja a kormányt.
Kormány kockát még nem cserélted?

Válasz erre

#47842 szabi17

2017-01-03 11:30:23

Válasz erre

Válasz Bandita29 #47841. hozzászólásáraA helyzet az hogy vinném műszakira amit kellet kicseréltünk rajta,de a gépet így vettem 2 éve hogy jobbra húz azóta nem találom a hiba okát.
Szerintem a kormány oszlopban lehet a hiba mert a kormány könnyen forgatható mindkét irányba de ha elengedem akkor megy jobbra.
Azért kértem segítséget hátha több ember többet tud mondani,kérdeztem már másfelől is mi lehet e probléma.
A kormány oszlopban mondtak valami szelepet hogy el lehet tuhadva vagy ilyesmi de biztosra szeretnék menni hátha valakinek volt-e már ilyen problémája.
Ez már a 3-ik traktorom de ilyen gondom soha nem volt még!

Válasz erre

#47841 Bandita29

2017-01-03 11:17:15

Válasz erre

Válasz szabi17 #47840. hozzászólásáraMikor még szervizben dolgoztam,ott ugy szoktuk (igaz,hogy teherkocsin) alaposan átvizsgálva,megcibálva minden,ha nem lóg,nem kotyog semmi,kerékösszetartás rendben,látszólag semmi sincs eldeformálódva,akkor a 2 kereket át kell cserélni. Ha másik irányba húz,akkor gumi hiba,bár ezt traktornál nem tudom elképzelni.
Hogy kezdődött a hibajelenség?
Elejét megemelted,megforgattad a kerekeket? Csapágyak,összekötő gömbfejek nem mozognak?
Mankóstengely nincs elgörbülve?
Kormány kockát nem babráltad?

Válasz erre

#47840 szabi17

2017-01-03 10:51:32

Válasz erre

Válasz Bandita29 #47839. hozzászólásáraigen egyformák,nem rég cseréltem gumit elől párban!

Válasz erre

#47839 Bandita29

2017-01-03 10:43:10

Válasz erre

Válasz szabi17 #47838. hozzászólásáraKerék átmérők egyformák?

Válasz erre

#47838 szabi17

2017-01-03 10:41:33

Válasz erre

Válasz kori01 #47835. hozzászólásáragondoltam hogy szétszedem a kormány oszlopot,de milyen hibát keressek?

Válasz erre

#47837 szabi17

2017-01-03 10:25:27

Válasz erre

Válasz kori01 #47835. hozzászólásárahidraulika olajat tettem bele a szomszédéba is az van,a kerékösszetartás is jó!

Válasz erre

#47836 csoppika

2017-01-03 10:17:59

Válasz erre

Válasz szabi17 #47834. hozzászólásáraMeg a mankót is nézd meg, nem-e áll előre a másikhoz képest...

Válasz erre

#47835 kori01

2017-01-03 10:11:20

Válasz erre

Válasz szabi17 #47833. hozzászólásáraoszt milyen olajat??
ez Gabikás volt
a jobb első kereked szerintem kifelé akar törni azt nézd meg a balhoz képest.
vagy a szervó szopat?

Válasz erre

#47834 szabi17

2017-01-03 10:06:07

Válasz erre

Válasz kori01 #47831. hozzászólásáraha szántok kilép a barázdából ha aszfalton megyek is erőssen jobbra megy mindegy igy ugy is fognom kell erősen a kormányt!

Válasz erre

#47833 szabi17

2017-01-03 10:03:29

Válasz erre

Válasz kori01 #47831. hozzászólásáraezen már tul vagyok lecseréltem az olajat is és mégis jobbra húz!

Válasz erre

#47832 kori01

2017-01-03 10:01:20

Válasz erre

Válasz csoppika #47823. hozzászólásárarégen fűtöttünk mi is igy de kurvára nincs olaj már sehol ugy hogy ez sztorno

Válasz erre

#47831 kori01

2017-01-03 09:59:23

Válasz erre

Válasz szabi17 #47829. hozzászólásáraezer oka lehet
de milyen hülye kérdés ez?
elsőnek nézd meg a gumi nyomást
kerékösszetartás stb

Válasz erre

#47830 VDénes

2017-01-03 09:55:50

Válasz erre

Válasz rigás #47827. hozzászólásáraVolt rajtam vagy 4 pulcsi de ígyis sikerült úgy megfázni hogy 3 napja fekszem a láztól. smile crying

Válasz erre

#47829 szabi17

2017-01-03 09:55:23

Válasz erre

Üdv mindenkinek!
Szeretnék egy kis segítséget kérni,Mtz 50-esem van a kormány jobbra húz ha elengedem mi lehet a probléma vele?
Várom a válaszokat és előre is megköszönöm! smile helpsmilie

Válasz erre

#47828 a2457

2017-01-02 23:25:37

Válasz erre

Válasz Hús Futár #47826. hozzászólásárajajam, ahhogy mondod.
felmelegítve simán ég mind.
motorolajat legkönnyebb, hidraulika nehezebb volt, hajtómű mégnehezebb.
de a hő mindent megold .

Válasz erre

#47827 rigás

2017-01-02 23:13:00

Válasz erre

Válasz VDénes #47822. hozzászólásáraMost Komolyan!
Mé' kell majmolni az aszzont, tessék felvenni azt a kabátot! smile offtopic

( smile wink )

Válasz erre

#47826 Hús Futár

2017-01-02 23:12:48

Válasz erre

Válasz VDénes #47824. hozzászólásáraMinden olaj ég esetleg kell hozzá kis gázolaj hogy bemelegedjen egy ponton és ha az elkezd égni ég az egész .

Válasz erre

#47825 csoppika

2017-01-02 23:09:20

Válasz erre

Válasz VDénes #47824. hozzászólásáraNo mindegy, a kettő közül valamelliket nem tudta begyújtani a maszek cuccban... A firmában becserélte motorolajra...

Válasz erre

#47824 VDénes

2017-01-02 23:03:17

Válasz erre

Válasz csoppika #47823. hozzászólásáraNeten azt írják, hogy hajtómű olajjal is ég. Csodafűtés a neve az oldalnak. smile offtopic

Válasz erre

#47823 csoppika

2017-01-02 23:01:04

Válasz erre

Válasz VDénes #47822. hozzászólásáraSzerelőmnek a műhelyben van a kazán... Házi égőfej, gondolom valami tányér/rostély is van...egy porszívó segge fújja be a cuccot smile biggrin
Hajtómű(vagy hidraulika?) olaj nem akar égni... a motorolaj jó...

Válasz erre

#47822 VDénes

2017-01-02 22:05:57

Válasz erre

Sziasztok

Féktengelyekbe a gumigyűrűk valamiért nem passzolnak azok amit adtak. Létezne, hogy valami más méret kell. Kitüremkedik a gumigyűrű mintha nem lenne méret. Milyen méretű gumigyűrű kell bele? Duplán akartam tenni mind a 2be, de a gyári mintha karmantyú lett volna... Jó lenne ha nem ázna egyből el a fék hajtóműolajjal smile crying
Egyéb kérdés, most csak sikerült megfáznom, de úgy tisztességesen szerelés közben. Mi a véleményetek a fáradt olaj tüzelésű kájháról? smile offtopic

Válasz erre

#47821 prütyi

2017-01-02 21:56:34

Válasz erre

Válasz gazda001 #47820. hozzászólásáraAz 50-es motor átépítését most télen csináltuk mi is. Két napig a -4fokos hidegben mostam a motor alkatrészeit nagynyomásúval. Teljesen átáztam néhol-néhol meg a felfröccsenő hidegzsíroldó se tett jót a kezemnek.Szélfúvásba is kénytelenek voltunk nyitva hagyni a garázs ajtót mivel ha becsukjuk kevés lett volna a fény.Hálátlan egy dolog télen a gépjavítás műhely nélkül.

Válasz erre

#47820 gazda001

2017-01-02 20:46:45

Válasz erre

Válasz rigás #47815. hozzászólására1szer megkuplungoztam télen a kinti hidegben 1 MTZ-t, mellhártya gyulladás lett a vége, na ez utána épült.....Fűthető. zárt. Na nem azt mondom hogy ingben gatyában de munkásruha aláöltözve, 13-15 fokban és nem fúj be a szél..... smile wink

Válasz erre

#47819 9020

2017-01-02 19:56:58

Válasz erre

Válasz magyartarkás #47818. hozzászólására892.2 hát belepakoltam kb 7000órát kapott hideget-meleget... Monosem vetőgép, 2db 8t-ás ifapót, 8m3 szippantó, 6.5m-es güttler henger néha 20al húzva hőségben... Kötelezőn kívül 4db kerékcsapágy, kardánkeresztek, generátor, klíma kompresszor. Nekem bevált. 820-hoz képest jól jön az a kicsi lóerőtöblet.

Válasz erre

#47818 magyartarkás

2017-01-02 19:38:33

Válasz erre

Üdv!Új MTZ vásárlás előtt állunk,kiszemelt típusok a 820.4 vagy 892.2.Melyik a jobb gép,és miért?Mi inkább a 892-es felé hajlunk.Válaszotokat előre is köszönöm!

Válasz erre

#47817 hlac69

2017-01-02 19:37:37

Válasz erre

Tisztelt Uraim!

Meg tudná nekem mondani valaki, hogy a 1025-ös sebváltónál mennyi a kúpkerék elállása a váltóháztól? Vagy ugyan úgy 58+-0,15mm mint a hagyományos váltóknál?

Előre is köszönöm a válaszokat.

Válasz erre

#47816 Celtises

2017-01-02 09:19:40

Válasz erre

Valakinek nincs felesleges a règifajta 80-as motorra való kompresszor szìvócsőből?
Szívósor elejére van felcsavarozva.

Válasz erre

#47815 rigás

2017-01-01 21:55:05

Válasz erre

Válasz gazda001 #47810. hozzászólásáraEgy picit?!
Szétkaptátok, mit foxi a lábtörlőt! smile biggrin

Nekem is kell valami hasonlót művelnem hamarosan, nagyon érik a dolog.
Az egyszerűség kedvéért azon van +ba még egy gólyarakó. smile sweatdrop

Ej ha volna egy ilyen jó kis műhelyem smile drool már csinálnám is mert most ráérnék én is a gép is jórészt áll télen,de nincs. smile sad Tavasszal meg csak kapkodás lesz, mert ezen kívül még 4 gép van ami javításra vár. smile wacko smile crying