Válasz Büresz #5593. hozzászólásáraAzok a lapok, ha egy szezon alatt annyit kopnak, akkor az rengeteg hektárt jelent…../év……..
Nekem is van egy 500-as(ez még öntvény hengeres) és egy 650-es carrier. Lassan eladó lesz, megjön az új a héten, jövő héten.
Amúgy valaki írja meg a rt előnyeit hátrányait a v tárcsához képest. Mert elbizonytalanodtam. Van a szomszéd cégnek egy strom meg egy vogel, de amit lejárnak tarlót pár nap után vissza áll a gaz.
Válasz Büresz #5590. hozzászólásáraSzia! 5200-as hozzászólásban írtam a Carrier 500-ról bővebben, vannak előnyei és hátrányai amikkel együtt lehet élni. Én Cross cutter lapokkal használom, 14-19km/h közötti tartományban húzom 160-235lóval, egyenletes felszínt hagy maga után. A száraz talajba nem nagyon megy bele, most nálunk így néz ki a tarlóhántás ledőlt árpa után, nekem tetszik, de van aki feketére szereti művelni.
Válasz Büresz #5590. hozzászólásáraNekem ez tetszik nagyon, mert rögtörő előtt van a kerék. Tavaly egész nyáron húzgáltam egy foppost, nagyon nem tetszett a hátsó kerék rajta. "EZ"
Üdv. Rövid tárcsa vásárlásban gondolkodok, kinéztem egy használt vader carrier 5 méterest. Mi a vélemény róla? Kis lapok vannak rajt, aminek van előnye és hátránya is. Tudna valaki erről bővebben véleményt írni? Vagy inkább egy új tolmet megatron? Vagy heltinek is néztem a rt-ját. Agromasz? Vagy melyikek jöhetnek szóba? 4-5 méteres érdekelne, 160-as a gép. Tarlóhántásra és tavaszi szántáselmunkáláshoz, kukoricatarló tárcsázáshoz kellene. 100 hektárt művelek, és az újj drága, viszont egy márkásabb használt nálam örök darab lenne.
Válasz T jánoska #5585. hozzászólásáraSzia, Tolmetet en nem kaptam egyenes aprocsipkes lappal, csak nagy csipkessel. Geometriaja olyan mint az apro csipkese, de nagy csipkekkel...
A classic XL-t nem tudta adni a Tolmet 2020/21ben.
Válasz T jánoska #5585. hozzászólásáranekem 3 méteres van és 1025.3-mal a 3/3 nem gond, ékgyűrűs henger, ha nem telik be, akkor emeli is elfogadhatóan egész nap
Válasz T jánoska #5585. hozzászólására2,7 vagy 2,5m ha van.
egyenes aprocsipkes lapokkal kerd mindenkepp, az nem talpal es rohadt jo a munkaja ha tudod legalabb 10el huzni.
Sziasztok! Szeretnék tanácsot kèrni ki néztem magamnak a Tolmet Asta rövidtàrcsàt.Hezitàlok a méretben 2,7m vagy 3m legyen egy MTZ 1025.3 (105Ló) húzná .Illetve hogy milyen lapokkal kèrjem ?A tàrcsa talp betegséget amegyire lehet el szeretnèm vele kerülni .Esetleg valakinek valami tapasztalat a gépek kapcsolatba?
Válasz kis Zombi #5581. hozzászólására Pont amikor rövidtárcsát kerestem ment előttem egy nyugati traktor 3 méteres függesztett Rt-vel, annak ii mozgott a hátulja rendesen, elgondolkodtató volt.
Válasz Sz_Pisti #5567. hozzászólásáraHúzza de, a 820 csak 11 km/h sebességgel, a 952 pedig 14 km/h órával ugyanabba a mélységbe. Nagyobb munkasebesség=jobb munka minőség.
Válasz Gandhy #5577. hozzászólására11 milit írtál máshol, nálunk az január 11én volt utoljára, azóta nem esett, vagyis hazudok mert kaptam 0,5mmt tegnap
Egyébként én csak grúberozásba vetettem repcét. Ha olyan tömör a föld, hogy táblásan dolgozik a kultivátor akkor nem kell sem kultivátort húzni, sem repcét vetni. A repcénél már az fontos, hogy mekkora tőszám megy a télbe. Persze vannak már rekord alacsony tőszámok is, de nem ligetes kelésnél.
Amúgy nem kell azt annyiszor fújkálni. Egy 30q-t kényelmesen el lehet érni 3-4 permetezéssel. Persze nem szentírás ez és nekem is többször inkább szerencsém volt, mint szakértelmem.
Jelenlegi kukorica árak mellett véletlenül sem éri meg repcével szücskölni. Búza helyett jó lenne, de a vetésforgóba nem tudom beilleszteni, így most megtűrt növény a búza
Válasz Gandhy #5574. hozzászólásárapersze nektek annyi esőtök van mint a szemét, hozzánk képest. most is kaptatok, persze a dunát elfelejtette átlépni kelet felé...
Válasz Gandhy #5572. hozzászólásáraa repce óriási lutri, mint a takarónövény, húzhatsz te bármit ha utána nem ázik meg.
nekem soha nem volt és nem is lesz repcém emiatt.
Válasz horvath.agro #5571. hozzászólásáranálunk max. őszi búzát lehetne így és imádkozni az esőért, de tavalyi repcék, rt+kompaktor sem keltek ki, csak hellyel-közzel és be is lettek hengerezve
Válasz dnsv #5564. hozzászólásáraszerintem is a grubber a jó megoldás, abból a 2,2 ahogy írtad univerzális, sekély és mélyebb 20cm körüli művelésre is használható, egy 82es vagy a másik max 2,5 méteres rtt tudna hosszú távon üzemeltetni az meg ha azt nézzük csakis sekély művelésre való, és az a 30 centi plusz nem oszt nem szoroz.
Válasz kisgazda15 #5563. hozzászólásáraa 1025 monoblokk elbírja a 3 méteres 1,6 tonna körüli rt-t ékgyűrűvel egésznapos melóban, nyári melegben 10 centin, 3/3-ban gond nélkül és emelni is bírja annyira, hogy gond nélkül forogj vele, és nekem elég távol van a 2 sor(90 centi)
de ha betelik a henger nedvesben, az már egy másik dimenzió, akkor már nem viszi haza a gép
Válasz dnsv #5564. hozzászólásáraEgy 3 méteres carrier elé is kell a 120 130 ló. Az egy tonnás Unia rövidtárcsám elé is elférne a 100 ló, a 820-asnak határeset
Ha nem sok területre kell akkor én elengedném a rövidtárcsát. Sokkal jobban jársz egy profi grúberrel. Egy 2,2-es körüli Norannal már többet érsz. Az jó lesz tarlót is hántani és mélyítő művelésbe is elviszi a 1025-ös MTZ. Nyilván nem 30cm-en.
Tárcsában 2,5-3m körüli jöhet számításba. De a 82-esnek sok lesz a 3m-es. AgroMasz BT szerintem a legalja amit érdemes megvenni, az olcsóbbaknak a súlya se igazán van meg és a kialakításuk se túl univerzálisra van szabva. Azokon közel vannak a tárcsasorok inkább magágykészítésre van az kitalálva. AgroMaszban viszont az ékgyűrűs hengert kerülni kell, mivel ritka az osztása és eléggé hajlamos túrásra. Flexi roll hengere elég jól néz ki én azzal venném, ha most venném vagy STS hengerrel.
De ha igazán tutit akarsz venni akkor Carriert veszel. Szerintem az a legjobb.
Sziasztok!
Mtz 1025-ös vagy első kerekes 82-es mtz után milyen rövidtárcsát ajánlatok? Illetve azt is szeretném megtudni, hogy milyen hengerrel lenne azt ideális. Válaszokat előre is köszönöm.
Válasz dnsv #5559. hozzászólásáraközben filózok.egy menetben rövid elött egy efféle vagy gp nem elég.akkor pedig sürübb osztású syncróval egy menet és a rövid az szerintem jobb sokkal.két művelet bármi elé kell.széles a kapaosztás is .nem kell az st-bar sem.csak egy elképzelés volt.
Válasz Wilde #5554. hozzászólásáraTudom, semmibe nem nézed, de lehet érdemes ezt is megnézni. Biztos olcsóbb, mint a GP. Bár biztos a közelébe nincs minőségre sem.
Válasz Wilde #5556. hozzászólására145 és 370 lóerő… két véglet
35-40 cm le lehet tenni.
Nekem tetszik a munkája csak a rugók már öregek és könnyen kiold…..
Nagyon kopik és drága az alkatrész hozzá.. de lehet azért kopik ennyire mert a nagy géppel 14-15 km/h val húzzuk
Válasz Sz_Pisti #5551. hozzászólására8km/h -tól már jó.t6-nak is kicsi tg-nek nagyon kicsi.ez volt akcióban azért vettem,de nagyon elszálltak az árak így lehet marad.elvégzi a munkát ha kicsit lassabban is de jól.
Válasz jamo #5549. hozzászólásáranem bántotál meg egyáltalán.tudod nagyon sok múlik a kormány és a pedál közt is.csak azért reagáltam mert úgy nézett ki mintha egy leták tárcsáról lenne szó(még azt sem szidják így).lehet ,hogy máshol van a hiba.nekem szimpatikus csak egy bajom van vele,hogy már kicsi.cserélni kellene egy szélesebbre.
Válasz Wilde #5547. hozzászólásáraNem dicsértem én a carriert se . Igen annak is vannak hibái. És bocs ha megbántottalak a tapasztalatom megosztásával!
Válasz Wilde #5547. hozzászólásáraKérdés, hogy hány lóval húzod és hány hekit évente? Amiről én beszélek az egy 600hekis gazdaságban dolgozott. Vagy 320as rába vagy 8480ferga húzta.
Ahányszor elmentem mellette mindig valamelyik "laprugósfelfüggesztés" törött volt rajta és ledobva is jópárat láttam az ócskavaskupacukon. Nem tengelycsonk törést írtam, hanem a kezelője elmondása szerint lejön a rögzítés a tengely végéről és kicsúszik a tengely lapostol, mindenestül és elveszik. 'x láttam, hogy berhelik de nem volt időm belemélyedni a témába. Aztán a kezelője mondtam később, hogy már többször előfordult vele ilyen is. A napraszárat meg hogy összehúzza az tuti, jelen voltam! Rendesen sajnáltam a gépészét, agyvérzésközeli állapotban volt. Amúgy pedig nincs ezzel semmi gond, örülök ha Neked bevált. Te meg vagy vele elégedve számodra ez a lényeg. Itt leszerepelt, akinek volt vele tapasztalata itt az biztosan nem töri ilyen vásárlásán a fejét.
Válasz jamo #5539. hozzászólásáranem ismerősnek hanem nekem van egy 3m-es.én is álllítottam neki legnagyobb szöget és semmilyen tarlóban nem dugul még 14 tonnás kukoricatarlóba sem.tengelycsonktörés pedig nevetséges nem papírból van mert ez simba.a laprugók szerintem örök életűek.szóval ez a sztori nagyon sántít.egyébként carrier munkályához ne is hasonlítsuk,mert lehet arra is aztán mondani....
_fill_540x300_0.jpg "Kompenzáció kukoricatermelőknek: itt vannak a jogosultság pontos feltételei")
6395 hozzászólás
Válasz Büresz #5593. hozzászólásáraAzok a lapok, ha egy szezon alatt annyit kopnak, akkor az rengeteg hektárt jelent…../év……..
Nekem is van egy 500-as(ez még öntvény hengeres) és egy 650-es carrier. Lassan eladó lesz, megjön az új a héten, jövő héten.
Amúgy valaki írja meg a rt előnyeit hátrányait a v tárcsához képest. Mert elbizonytalanodtam. Van a szomszéd cégnek egy strom meg egy vogel, de amit lejárnak tarlót pár nap után vissza áll a gaz.
Válasz Peti 8310 #5592. hozzászólásáraKöszönöm, elolvastam. https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/talajmuvelo-gepek/vaderstad-carrier-500-szarapritoval/h_7237646 ezt néztem, esetleg valaki ismeri? Van marógép eszterga, meg tudok csinálni csapszegcseréket. De ahogy nézem a hengert képeken ez már az elkopott fajta.
Válasz Büresz #5590. hozzászólásáraSzia! 5200-as hozzászólásban írtam a Carrier 500-ról bővebben, vannak előnyei és hátrányai amikkel együtt lehet élni. Én Cross cutter lapokkal használom, 14-19km/h közötti tartományban húzom 160-235lóval, egyenletes felszínt hagy maga után. A száraz talajba nem nagyon megy bele, most nálunk így néz ki a tarlóhántás ledőlt árpa után, nekem tetszik, de van aki feketére szereti művelni.
Válasz Büresz #5590. hozzászólásáraNekem ez tetszik nagyon, mert rögtörő előtt van a kerék. Tavaly egész nyáron húzgáltam egy foppost, nagyon nem tetszett a hátsó kerék rajta.
"EZ"
Üdv. Rövid tárcsa vásárlásban gondolkodok, kinéztem egy használt vader carrier 5 méterest. Mi a vélemény róla? Kis lapok vannak rajt, aminek van előnye és hátránya is. Tudna valaki erről bővebben véleményt írni? Vagy inkább egy új tolmet megatron? Vagy heltinek is néztem a rt-ját. Agromasz? Vagy melyikek jöhetnek szóba? 4-5 méteres érdekelne, 160-as a gép. Tarlóhántásra és tavaszi szántáselmunkáláshoz, kukoricatarló tárcsázáshoz kellene. 100 hektárt művelek, és az újj drága, viszont egy márkásabb használt nálam örök darab lenne.
Válasz T jánoska #5585. hozzászólásáraSzia, Tolmetet en nem kaptam egyenes aprocsipkes lappal, csak nagy csipkessel. Geometriaja olyan mint az apro csipkese, de nagy csipkekkel...
A classic XL-t nem tudta adni a Tolmet 2020/21ben.
Válasz T jánoska #5585. hozzászólásáranekem 3 méteres van és 1025.3-mal a 3/3 nem gond, ékgyűrűs henger, ha nem telik be, akkor emeli is elfogadhatóan egész nap
Válasz T jánoska #5585. hozzászólására2,7 méter
Válasz T jánoska #5585. hozzászólására2,7 vagy 2,5m ha van.
egyenes aprocsipkes lapokkal kerd mindenkepp, az nem talpal es rohadt jo a munkaja ha tudod legalabb 10el huzni.
Sziasztok! Szeretnék tanácsot kèrni ki néztem magamnak a Tolmet Asta rövidtàrcsàt.Hezitàlok a méretben 2,7m vagy 3m legyen egy MTZ 1025.3 (105Ló) húzná .Illetve hogy milyen lapokkal kèrjem ?A tàrcsa talp betegséget amegyire lehet el szeretnèm vele kerülni .Esetleg valakinek valami tapasztalat a gépek kapcsolatba?
Válasz kis Zombi #5583. hozzászólására Ilyesmit sikerült találnom, köszi
Válasz Sz_Pisti #5582. hozzászólásáraEz nem rángatja a hátulját. Vetőgép helyett egy függesztett henger mögé
Válasz kis Zombi #5581. hozzászólására Pont amikor rövidtárcsát kerestem ment előttem egy nyugati traktor 3 méteres függesztett Rt-vel, annak ii mozgott a hátulja rendesen, elgondolkodtató volt.
Válasz Sz_Pisti #5567. hozzászólásáraHúzza de, a 820 csak 11 km/h sebességgel, a 952 pedig 14 km/h órával ugyanabba a mélységbe. Nagyobb munkasebesség=jobb munka minőség.
820-as 6 l/ha fogyasztással, 952-es 5 l/ha fogyasztással.
Vonuláskor rángatja a 952 est is.
Köszönöm a válaszokat.
Válasz horvath.agro #5578. hozzászólására11 esett tegnap reggelre és januárban 18, ilyenkor már a 100-on túl voltunk általában
Válasz Gandhy #5577. hozzászólására11 milit írtál máshol, nálunk az január 11én volt utoljára, azóta nem esett, vagyis hazudok mert kaptam 0,5mmt tegnap
Válasz horvath.agro #5575. hozzászólásáravolt valamikor
na de ez megváltozott, 2020 ősz óta itt sem esik
Válasz Gandhy #5570. hozzászólásáraKapaforma miatt. Bármely Horsch kapás gépre felmegy ez a kapa is. Repcében biztos tuti lenne.
Egyébként én csak grúberozásba vetettem repcét. Ha olyan tömör a föld, hogy táblásan dolgozik a kultivátor akkor nem kell sem kultivátort húzni, sem repcét vetni. A repcénél már az fontos, hogy mekkora tőszám megy a télbe. Persze vannak már rekord alacsony tőszámok is, de nem ligetes kelésnél.
Amúgy nem kell azt annyiszor fújkálni. Egy 30q-t kényelmesen el lehet érni 3-4 permetezéssel. Persze nem szentírás ez és nekem is többször inkább szerencsém volt, mint szakértelmem.
Jelenlegi kukorica árak mellett véletlenül sem éri meg repcével szücskölni. Búza helyett jó lenne, de a vetésforgóba nem tudom beilleszteni, így most megtűrt növény a búza
Válasz Gandhy #5574. hozzászólásárapersze nektek annyi esőtök van mint a szemét, hozzánk képest. most is kaptatok, persze a dunát elfelejtette átlépni kelet felé...
Válasz horvath.agro #5573. hozzászólásáraén sem repcézem, de engem a végtelen számú permetezés riasztott el tőle
Válasz Gandhy #5572. hozzászólásáraa repce óriási lutri, mint a takarónövény, húzhatsz te bármit ha utána nem ázik meg.
nekem soha nem volt és nem is lesz repcém emiatt.
Válasz horvath.agro #5571. hozzászólásáranálunk max. őszi búzát lehetne így és imádkozni az esőért, de tavalyi repcék, rt+kompaktor sem keltek ki, csak hellyel-közzel és be is lettek hengerezve
Válasz Gandhy #5570. hozzászólásáramiért ne lehetne vetni? grubber 25cm, kombinátor és vetés, ha normális a vetőgéped akkor a kombinátor se kell.
Válasz horvath.agro #5569. hozzászólásáraés egy nyárvégi grúberozottba lehet vetni?
nekem nincs, ezért kérdem, de kötve hiszem, hogy abban jól kelne a repce
Válasz dnsv #5564. hozzászólásáraszerintem is a grubber a jó megoldás, abból a 2,2 ahogy írtad univerzális, sekély és mélyebb 20cm körüli művelésre is használható, egy 82es vagy a másik max 2,5 méteres rtt tudna hosszú távon üzemeltetni az meg ha azt nézzük csakis sekély művelésre való, és az a 30 centi plusz nem oszt nem szoroz.
Válasz kisgazda15 #5563. hozzászólására2.5 méteres
Válasz kis Zombi #5565. hozzászólására Inkább emelni nehéz, nem? Húzni, húzza gondolom.
Válasz kisgazda15 #5563. hozzászólásáraa 1025 monoblokk elbírja a 3 méteres 1,6 tonna körüli rt-t ékgyűrűvel egésznapos melóban, nyári melegben 10 centin, 3/3-ban gond nélkül és emelni is bírja annyira, hogy gond nélkül forogj vele, és nekem elég távol van a 2 sor(90 centi)
de ha betelik a henger nedvesben, az már egy másik dimenzió, akkor már nem viszi haza a gép
Válasz dnsv #5564. hozzászólásáraEgy 3 méteres carrier elé is kell a 120 130 ló. Az egy tonnás Unia rövidtárcsám elé is elférne a 100 ló, a 820-asnak határeset
Válasz kisgazda15 #5563. hozzászólásáraHelló
Ha nem sok területre kell akkor én elengedném a rövidtárcsát. Sokkal jobban jársz egy profi grúberrel. Egy 2,2-es körüli Norannal már többet érsz. Az jó lesz tarlót is hántani és mélyítő művelésbe is elviszi a 1025-ös MTZ. Nyilván nem 30cm-en.
Tárcsában 2,5-3m körüli jöhet számításba. De a 82-esnek sok lesz a 3m-es. AgroMasz BT szerintem a legalja amit érdemes megvenni, az olcsóbbaknak a súlya se igazán van meg és a kialakításuk se túl univerzálisra van szabva. Azokon közel vannak a tárcsasorok inkább magágykészítésre van az kitalálva. AgroMaszban viszont az ékgyűrűs hengert kerülni kell, mivel ritka az osztása és eléggé hajlamos túrásra. Flexi roll hengere elég jól néz ki én azzal venném, ha most venném vagy STS hengerrel.
De ha igazán tutit akarsz venni akkor Carriert veszel. Szerintem az a legjobb.
Sziasztok!
Mtz 1025-ös vagy első kerekes 82-es mtz után milyen rövidtárcsát ajánlatok? Illetve azt is szeretném megtudni, hogy milyen hengerrel lenne azt ideális. Válaszokat előre is köszönöm.
Válasz dnsv #5559. hozzászólásáraközben filózok.egy menetben rövid elött egy efféle vagy gp nem elég.akkor pedig sürübb osztású syncróval egy menet és a rövid az szerintem jobb sokkal.két művelet bármi elé kell.széles a kapaosztás is .nem kell az st-bar sem.csak egy elképzelés volt.
Válasz dnsv #5559. hozzászólására?egy ideig jó is lehet.van nekem névtelen szerszámom,ár érték arányban megérte.ez is lehet ilyen.
Válasz Sz_Pisti #5558. hozzászólására2,5 mill
Válasz Wilde #5554. hozzászólásáraTudom, semmibe nem nézed, de lehet érdemes ezt is megnézni. Biztos olcsóbb, mint a GP. Bár biztos a közelébe nincs minőségre sem.
Válasz Wilde #5552. hozzászólásáraMennyi volt akcióban?
Válasz Wilde #5556. hozzászólására145 és 370 lóerő… két véglet
35-40 cm le lehet tenni.
Nekem tetszik a munkája csak a rugók már öregek és könnyen kiold…..
Nagyon kopik és drága az alkatrész hozzá.. de lehet azért kopik ennyire mert a nagy géppel 14-15 km/h val húzzuk
Válasz mate21 #5555. hozzászólásáraköszi...hány lóval húzod ,milyen mélyen lehet az st barral?megvagy vele elégedve?
Válasz Wilde #5554. hozzászólásáraValkon
Válasz mate21 #5553. hozzászólásáralehet jó lenne.honnan lehet beszerezni?agrotec sajnos már nem forgalmazza.
Válasz Wilde #5552. hozzászólásáraAkassz elé egy ST-BAR-t!
Én is így húzom
Válasz Sz_Pisti #5551. hozzászólására8km/h -tól már jó.t6-nak is kicsi tg-nek nagyon kicsi.ez volt akcióban azért vettem,de nagyon elszálltak az árak így lehet marad.elvégzi a munkát ha kicsit lassabban is de jól.
Válasz Wilde #5550. hozzászólására Milyen tempónál dolgozik szépen? A T6-nak kicsi vagy a T8 miatt?
Válasz jamo #5549. hozzászólásáranem bántotál meg egyáltalán.tudod nagyon sok múlik a kormány és a pedál közt is.csak azért reagáltam mert úgy nézett ki mintha egy leták tárcsáról lenne szó(még azt sem szidják így).lehet ,hogy máshol van a hiba.nekem szimpatikus csak egy bajom van vele,hogy már kicsi.cserélni kellene egy szélesebbre.
Válasz Wilde #5547. hozzászólásáraNem dicsértem én a carriert se . Igen annak is vannak hibái. És bocs ha megbántottalak a tapasztalatom megosztásával!
További kellemes fórumozást!
Válasz Wilde #5547. hozzászólásáraKérdés, hogy hány lóval húzod és hány hekit évente? Amiről én beszélek az egy 600hekis gazdaságban dolgozott. Vagy 320as rába vagy 8480ferga húzta.
Ahányszor elmentem mellette mindig valamelyik "laprugósfelfüggesztés" törött volt rajta és ledobva is jópárat láttam az ócskavaskupacukon. Nem tengelycsonk törést írtam, hanem a kezelője elmondása szerint lejön a rögzítés a tengely végéről és kicsúszik a tengely lapostol, mindenestül és elveszik. 'x láttam, hogy berhelik de nem volt időm belemélyedni a témába. Aztán a kezelője mondtam később, hogy már többször előfordult vele ilyen is. A napraszárat meg hogy összehúzza az tuti, jelen voltam! Rendesen sajnáltam a gépészét, agyvérzésközeli állapotban volt. Amúgy pedig nincs ezzel semmi gond, örülök ha Neked bevált. Te meg vagy vele elégedve számodra ez a lényeg. Itt leszerepelt, akinek volt vele tapasztalata itt az biztosan nem töri ilyen vásárlásán a fejét.
Válasz jamo #5539. hozzászólásáranem ismerősnek hanem nekem van egy 3m-es.én is álllítottam neki legnagyobb szöget és semmilyen tarlóban nem dugul még 14 tonnás kukoricatarlóba sem.tengelycsonktörés pedig nevetséges nem papírból van mert ez simba.a laprugók szerintem örök életűek.szóval ez a sztori nagyon sántít.egyébként carrier munkályához ne is hasonlítsuk,mert lehet arra is aztán mondani....
Sziasztok! A Walder rövidtárcsákról mi a véleményetek?