Gázolaj árak 581 Ft Benzin árak 586 Ft EUR 401.77 Ft USD 352.36 Ft CHF 428.63 Ft GBP 477.1 Ft

Fórum

Zetor traktorok

Létrehozta: Vendég , 2008-02-08 20:36:36

Kedvencekhez Segítség

11626 hozzászólás
Nincs profilkép
#5126 Sk Laci
2014-07-06 10:48:55

Válasz #5127. hozzászólásra

És hová akarod felrakni a Zetorra a te égésjavítódat, hogy ha a csiptuningot se lehet alkalmazni a Zetoron? A Zetoron nincsen comonrail sistém.

Nincs profilkép
#5124 Richard.
2014-07-05 21:08:25

Zseniégésjavitó! Én rendelek tőled,6 dbot! Ha 20%ot spórolok,akkor a 6cuccon,nyerek,plusz 20%gázolaj visszatermelést a tankba,meg 60lóerőt! Tehát,megéri! Meg még gázolajat is tudok eladni! smile thumbupsmile thumbupsmile tongue

#5123 Hús Futár
2014-07-05 20:11:16

Válasz #5127. hozzászólásra
Nem unod még a szaroddal körbe offolni a fórumot te majom .

Nincs profilkép
#5122 zseniegesjavito
2014-07-05 15:43:59

Zetor, Traktorok,Dutra, Homlokrakodó.
Égésjavító: kíméletesebb,mint a chiptuning . És mindezt 15 év garanciával!
A környezetbarát üzemanyag megtakarító egységek megismertetése. A gépjármű teljesítményéhez igazodva, több méretben. Költség takarékos megoldások. Alacsonyabb fogyasztás.Egyszerű beépítés.Kiváló minőség.. 10% -20% Üzemanyag megtakarítás, +10% Lóerő.
Read more: http://uzemanyag.hupont.hu/#ixzz36bL3wu24

#5121 Hús Futár
2014-07-03 21:31:18

Válasz #5125. hozzászólásra
Létezik 34 colosban állítható zetor kb 1 éve a Pálinkó hirdetett is de nézz szét mert ez a méretezés szabvány és jó pár nyártó használja is .

Nincs profilkép
#5120 Tisler
2014-07-03 17:18:53

Válasz #5121. hozzászólásra

Köszi Hús Futár!Bízom benn hogy jól "tévedsz" mert akkor ez a méret jó nekem,ugyan az enyémen a tehermentesítő csak 220mm-es de a csavar osztó az patent.
De akkor már kérdeznék tőled még 1et.Lehetne ilyenből állítható nyomtávút találni vagy csak a fíx felni van?

#5118 Hús Futár
2014-07-02 22:50:19

Válasz #5122. hozzászólásra

itt a kép meg cikkszámos oldalak . a hidraulikát lehet jól szabályozni rajta ott valami gánya van .
1
2
3
4

#5117 kolias
2014-07-02 22:23:55

Válasz #5120. hozzászólásra
Rendben!

Hétfő előtt nem is állok neki szétszedni szénázok a kicsivel, meg szártépőzök, kocsit szereztem az eleje alá, olajemelőket is átnézem, mert szivárognak, meg gondolkodom, mit kell még csinálni rajta ha már úgyis olajos lesz a kezem. (Szerintem adagolót leveszem megnézetni)
Ha már hidraulika, a függesztőkarok emelését nem igazán tudom finoman szabályozni vagy felemel, vagy leenged, de nem tudok ráemelni pl 3 cm-t, mint a kicsin. Ez így természetes, vagy ezért ennél finomabbra is be lehet állítani?

#5116 Hús Futár
2014-07-02 21:44:06

Válasz #5119. hozzászólásra
8 lyukas tehermentesítő kör 225 mm a furatok osztóköre 275 mm ha jól tévedek .

#5115 Hús Futár
2014-07-02 21:43:22

Válasz #5085. hozzászólásra
Nincs elfelejtve a katalógus fényképezése de még folyamatban .

Nincs profilkép
#5114 Tisler
2014-07-02 20:32:37

Tisztelt Zetoros kollégák!
Legyen szíves valaki megírni nekem a Zetor 34colos felni agyméretét és csavar osztókör méretét.16.9x34-es gumikhoz keresnék felniket (de nem Zetorra)

#5113 Myrrdin
2014-07-02 19:58:12

Válasz #5115. hozzászólásra

köszi , így már remélem megtalálom, mert ami biztos Dunaszerdahelyen van az meg a távolság miatt nem igazán jósmile karateka

Nincs profilkép
#5112 Sk Laci
2014-07-02 18:58:43

Válasz #5116. hozzászólásra
Agropartra gondolsz? Úgy tudom hogy ők JD-el foglalkoznak.

Nincs profilkép
#5110 Sk Laci
2014-07-02 14:49:10

Válasz #5114. hozzászólásra
Léva /Levice/ ha megfelel adok kontaktust a Farmtechnik cégre. Eredeti alkatrészeket árul.

#5109 Myrrdin
2014-07-02 13:04:29

smile cursing Tud valaki észak Komáromban zetor alkatrész boltot?! smile helpsmiliesmile helpsmiliesmile scaredsürgős lennesmile surrender

#5108 Myrrdin
2014-07-02 13:03:24

Válasz #5111. hozzászólásra

a fő fékmunkahengernél is van állítási lehetőség

#5107 Sz.I.
2014-07-02 12:58:20

Sziasztok. Valaki tud esetleg 10540 eshez alkatrész katalógust? Bármilyen formában? Köszismile rolleyes

Nincs profilkép
#5106 kérdező
2014-06-29 19:33:39

Sziasztok! Egy kis segítség kellene. Zetor 6211 traktoron hogyan kell a féken állítani? Kicsit rá kellene állítanom mert csak az egyik oldal fog normálisan. A Féket szinte sosem használjuk ezért nem is kopik. De most mégis állítanom kellene rajta. Köszönöm.

#5105 emcett
2014-06-27 01:27:29

Válasz #5108. hozzászólásra

Őszintén irigyellek!smile tongue
Mi még Ivánt nyögjük...!smile hammer

#5104 Koszi.
2014-06-26 20:54:27

Válasz #5107. hozzászólásra

Nekünk 9540 van, megvagyunk vele elégedve, fogyasztás kicsit magasabb mint az mtz-é, de persze teljesítménybe is többet nyújt a szívó motoroshoz képest ugye. Szervíz, hát semmi extra, szűrők olcsók, magunk cseréljük., Hát igen megbízhatóbb mint az mtz, nemigen dől belőle úgy az olaj az tuti! Persze most télen cseréltünk benne egy szimeringet a kardánnál, de 96 os évjárat , úgyhogy megbocsátható, mostmár biztonsággal áll az ember a betonra, mtz alá győzöm hordani a homokot, hehe, megcsinálom, pár hét megint folyik, meg kell szokni smile lol

#5103 Mc manó
2014-06-26 17:19:17

Válasz #5104. hozzászólásra
egyenlőre nagyon jó igaz 112 üo van benne de az MTZ munkagépeivel is lényegesen kevesebbet fogyaszt a kényelemről kezelésről nem beszélvesmile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

Nincs profilkép
#5102 omerta
2014-06-25 23:07:20

Érdeklődnék tud-e valaki a 9540-s,és a 8540-s(remélem jól írtam) zetorokról valamit,82-s mtz helyett kéne rövidesen valami normálisabb gép,mert már kezdem unni ezt a "komfort érzetet"smile aikido.fogyasztás,szervíz stb. smile thumbup

#5101 Koppány Vezér
2014-06-25 20:55:47

Válasz #5104. hozzászólásra
Ha van MTZ az a baj,ha nincs MTZ..... az nem baj!smile biggrin

Nincs profilkép
#5100 Richard.
2014-06-25 20:21:19

üdvzlet! sokan szidják az /új/ mtzket. Én is tudok olyat,akinél mindn széthullott pár év alatt. váltó,kuplung,többször volt leszedve,mint ahány évet megért. Ezek non rontják a statisztikájukat,a régiekhez képest. PL. kb 5méters fölhajtható kombinátor! 150 hektárra?? Mellette volt régebbi 82 is. t150essel is olyat huzatnak. Akkor azt meg kimélik? az olajfolyásokkal egyáltalán nem értek egyet,ugyanis a hlye vascsöveiket,az áteresz csavarokkal,már régen eldobhatták volna. találkoztam olyannal,h, a cső végén nem volt párhuzamban a fej lukjai. ott aztán lhet, lágyitani a rezet,meg kalapálni,reszelni. egyszerübb levágni,hidraulika tömlővel összerakni. munkahengerbe meg cégnél legyártatni mindnt,azt semmi nem fog folyni. kormány szervó.stb.non alul van méretezve szerintem a kerekek meg a súlyozása miatt is. vezértömb még kényes dolog,az enyémen még eredeti. Újat nem ismerem.jó,nemhomlokrakodó megy róla,az eke is csak 600 kiló nem 1200. azért,non meg vannak terhelve,ahhoz képest,h,alapban meg ugyan az,mint 30 éve, ezt azért ne felejtse el senki! Ma elbirom a 60kgs zsákot,holnap fekete pólóban meg a 100kilót? kb. olyan ez az /új mtz/ dolog is. A 4 hengeresekre gondolok. Ezért szar még a szar anyag is,h.magát sem birja el. bizti vannak rendkivüli kivételek,h, a blokk főtengely /furatok/ nincsenek sikban. 3 tengelyböl 2t eltör. ez,hiba a mérnökei részéről. De szerintem ha a régebbi gépek dolgaival lenne hasznélva,valószinű,h. jóval tovább birná. akkor meg minek a 20,30 % több lóerő? Hát,nem tom. Talán 160 lovas gép,azt az mtz maradjon mtz a kategóriájában
,ne t150 katagória.

#5099 emcett
2014-06-25 20:18:54

Válasz #5103. hozzászólásra

Igen, az a baj az MTZ-vel, hogy általában munkacsúcsban hagy cserben.smile censored
Van a településünkön 2 Forterra, azok lényegesen kevesebb hibával üzemeltethetők a tulaj szerint, és megbízható ember, nem szokott mellébeszélni!
És a Proximával milyen tapasztalatok vannak?
Nem nagyon vannak itt Proxima tulajok, vagy legalábbis nem nagyon láttam, inkább a Forterrákat olvastam.smile cowboy

#5098 Mc manó
2014-06-25 19:47:20

Válasz #5100. hozzászólásra
hali, az a baj az MTZ- vel hogy évi 35-40000 db-ot tudnak normális minőségben le gyártani, de mivel nagyon nagy a kereslet igy felpörgetik az összeszerelést mindenféle alkatrészekből, a minőség nem számít csak a mennyiség.Sajnos nekem személyes tapasztalatom volt egy MTZ 820.2 traktorral 2006.os évjárat de azon a két rendszám között mindent javítani kellet állandóan volt vele valami, aztán tavaly ősszel vetéskor cserben hagyott ,én meg mondtam hogy kis pajtás ez volt az utolsó dobásod eladtam és vettünk egy Zetor Proxima Power 120-ast. smile nonono
smile nononosmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcool

#5097 emcett
2014-06-25 17:24:28

Válasz #5100. hozzászólásra

Segítek értelmezni...smile smile
Természetesen nem a termelt és eladott darabszámot tekintve 0 az MTZ, hanem a minőséget tekintve. Ezen kijelentésemet arra alapozom, hogy (most már) 3 db van a családban, konkrétan apósomnak, és elég sűrűn kell élveznem a "komfort"fülke vendégszeretetét. Szóval ha a minőségét ítélem meg, vannak tapasztalatok sajnos. És mivel nagy %-ban nekem is szívni kell a szereléssel, elhiheted, hogy nem a szívem csücske. Akkor, amikor megy, és nincs vele semmi gond, akkor szeretem, de hogy mindig van valami nyűgje, az azért durva. És most már az sem mondható el róla, hogy legalább olcsó, mert nem az. Csak azt nem bírom megérteni, hogy az oroszok elvileg kimentek az űrbe, de nem tudják úgy összerakni a traktorukat, hogy ne csepegjen taknya - nyála mindig. Vagy lehet, hogy meg tudnák csinálni, csak mivel van rá kereslet ilyen összeszerelési minőségben is, így nem erőlködnek azon, hogy jobb legyen...!smile cursing

#5096 ózika
2014-06-25 16:20:24

Válasz #5099. hozzászólásra

Üdv! szerintem nagyon jól választottál. Nekem egy 4320-as meg egy 4341-es van ha figyelsz rá neked örök élet lesz, egyébként fogyasztásban és kényelemben verhetetlen.

Nincs profilkép
#5095 Dekalb
2014-06-25 16:19:16

Válasz #5096. hozzászólásra

nem tudom értelmezni... mi az hogy a zetorhoz is 0 az mtz-egy olyan gyárról beszélsz aki 65-72000db traktort gyárt évente,a zetor pedig talán 2-3000 db-ot,annak is afelét a lengyel bajtársaink veszik meg,egy picit óvatosabban az mtz röl...

Nincs profilkép
#5094 zoli6886
2014-06-25 15:53:37

Sikerült hozzájutnom egy zetor 4340-es, 2004-es,700 üzemórás géphez!10 hektár szántó műveléséhez vettem,szerintetek elég vagy kevés?Persze már megvan de el is lehet adni.Esztétikai hiányosságok vannak csak rajta/sárvédők,lámpák,apróságok/ és mehet műszakira /5 éve nincs rá/ talajmunkát soha nem végzet! Esetleg valaki tud valamit erről a típusról,tapasztalat,tartósság megbízhatóság,bármi tanács,nincs ilyen a környéken se bármi észrevételt megköszönnék!!!

#5093 emcett
2014-06-24 23:13:12

Válasz #5097. hozzászólásra

Mindenesetre nekem szimpatikusabb volt, mint a Forterra HD, meg szerintem amúgy sem szükséges itt a hengerenkénti 4 szelep...!smile hammer

#5092 horesz01
2014-06-24 19:30:16

Válasz #5091. hozzászólásra

Úgy tudom hogy a maxterrát 2015 ben dobják piacra legkésőbb, de nem zetor motorral hanem valami más 6 hengeressel

#5091 emcett
2014-06-24 16:45:24

Igen, ezt nem értem, hogy a Zetorhoz képest (is) nulla MTZ hogy tudja megoldani a 6 hengerrel az EU követelményeket, a Zetor meg nem? Pedig a Maxterra prototípus kifejezetten tetszetős volt számomra, olyan igazi talajmunkázós gépnek tűnt a paraméterei alapján a 130-170 lovas kategóriában.smile pimp

Nincs profilkép
#5090 Dekalb
2014-06-24 15:46:59

Válasz #5092. hozzászólásra

szerintetek milyen dolog az hogy az mtz-nek(a .4 illetve a .5 széria)van euro4-tier3b motorja akár 6 hengeres is... a zetor el fog csendesen sorvadni...amugy is az elmult 5 év "termései majdnem katasztrofa...

Nincs profilkép
#5089 Sk Laci
2014-06-24 14:47:12

Válasz #5093. hozzászólásra
Zetor által gyártott 4 hengeres motor megy a legkisebb Proximától egészen a 140-es Forteráig. Minden praktikusan ugyan az a fődarabok, paszol egyikből a másikba. A gyárnak se kell annyi raktárkészletet tartania. Ha a vevő azt mondja hogy 90 lovas traktor kell, vagy 140 lovas, akkor azzal a pumpával, turbóval vagy IC-vel adják ami az adott teljesítményhez van. Így sokkal egyszerübb és olcsóbb a raktározás, és nekik se kell feleslegesen pénzt tartaniok a raktárkészletekben. Hiába jobb a hat hengeres motor, de az EU követelményeinek meg kell felelnie, anélkül nem árulhatják. Mellékesen a Zetor nem olyan nagy cég mint a JD, CNH, Agco ahol rengeteg pénzt tudnak fejlesztésre szánni a Zetorhoz képest.

#5088 emcett
2014-06-23 22:06:06

Válasz #5092. hozzászólásra

De miért tudják más gyártók ezt megoldani, vagy inkább úgy kérdezem, hogy a HD miért nem hathengeres?smile oops
140-150 lóhoz jobb lenne, talajozni jobb szerintem a 6 henger.

Nincs profilkép
#5087 Sk Laci
2014-06-23 21:52:31

Válasz #5091. hozzászólásra
Nem felel meg a motor az új emisziós EU normáknak.

#5086 emcett
2014-06-23 20:41:13

Üdv!

Tud valaki valamit arról, hogy a Maxterra projekt miért állt le a Zetornál? Úgy látom, most a Forterra HD-t erőltetik, de az csak 4 hengeres. A Maxterra hat lett volna.smile ban

#5085 kolias
2014-06-18 23:45:56

Válasz #5089. hozzászólásra

Köszönöm, lehet szavadon foglak a felhívással. Megpróbálom egy darabig még húzni vele (akad egy kis munka még neki), aztán nekiállok aratás után ha addig kihúzza.

#5084 Hús Futár
2014-06-16 13:29:45

Válasz #5088. hozzászólásra
nem egyszerű de elsőnek nézd meg a szivattyú bordáit hogy meg vannak-e

esetleg hívj fel ha godolod

#5083 kolias
2014-06-16 12:55:23

Válasz #5086. hozzászólásra

Kezdőként macera széthúzni?

#5082 Koszi.
2014-06-16 11:46:05

Zetor 9540-ben vagy hasonló gépben van valakinek klímája? Tudna esetleg lőni róla pár képet, mi hogyan van gyárilag megoldva? smile innocent

#5081 Hús Futár
2014-06-16 11:04:57

Válasz #5085. hozzászólásra

Nem javítható és sajnos az estek nagy részében a meghajtó tengely a ludas a dolgokban ami miatt szét kel húzni pedig csak egy 10 centis kis valami .

#5080 kolias
2014-06-16 09:18:50

Válasz #5083. hozzászólásra

Köszönöm!
A széthúzást még nem szeretném :-), de nem fogom megúszni, de kellene még hozzá ez-az.
A bordás része nem javítható vagy cserélhető a szivattyúban?

#5079 b.gazda
2014-06-15 17:41:14

Sziasztok!
Egy zetor traktort mennyiért érdemes,lehet megvenni-egy mtz82 tudásának megfelelőt? Milyen típusuakat kell keresnem? Köszi addig is. smile cowboy

#5078 -Moncsi-
2014-06-15 12:06:37

Válasz #5082. hozzászólásra
Vedd le szivattyút és nézd meg a bordákat ha úgy gondolod az a baj . Ha tényleg az a baj akkor szivattyú csere de akkor húzd kettőbe a gépet és a meghajtó tengelyt is cseréld ki mert könnyen lehet hogy az a hibás .Kb 30000 forint a szivattyú és a tengely .

#5077 kolias
2014-06-14 17:40:59

Sziasztok.Megint a 12045 hidraulika. A téli gond az levegősödés lehetett meg a szivattyú csak akkor hajt, ha a bekacsoló kar ki van kötve, mert hiányos a fedél amiben rögzülne a bekapcsoló kar.
Ha a kihelyezett körrel emelem a tárcsát és a munkahenger a végére ér és még nyomatom a karral, akkor a szivattyú nekiáll kerregni. Gondolom a bordákat lenyalta, mert a bekapcsoló karjának a rögzítőjét az előző tulaj kicsit átszabta flexel. A kar most dróttal ki van kötve de nem lesz már örökös. Ilyenkor szivattyúcsere, vagy van olcsóbb megoldás is.
A függesztőkarokon még emel rendesen ekét, grubert is, de a kihelyezettnél kerreg rendesen ha kap terhelést.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Súlyos aszály fenyeget – túl korán kezdődött a nyár a magyar földeken
Súlyos aszály fenyeget – túl korán kezdődött a nyár a magyar földeken
Egyes nézetek szerint forró nyár és csontszáraz föld nehezíti a gazdák életét.
Mindent elvert a jég – kétségbeesett gazdák
Mindent elvert a jég – kétségbeesett gazdák
Közel 20 települést érint a brutális jégverés.
Lucerna kis kocka bála
Lucerna kis kocka bála

1.600 Ft

Komatsu 3.5T gázos targonca
Komatsu 3.5T gázos targonca

1.950.000 Ft

Négy fő részére keresünk állást
Négy fő részére keresünk állást

300.000 Ft

Calfotel Comfort borjúnevelő ház előtétketreccel
Calfotel Comfort borjúnevelő ház...

185.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]