Körkérdés: az örök vita, tandem vagy forgózsámolyos? Ha Ön használ pótkocsit, azonnal kattintson!

A mezőgazdaságban az anyagmozgatás, azon belül is a szállítás az egyik legfontosabb tényező, legyen szó akár növénytermesztésről vagy állattartásról. Fontos paraméter az adott termelési technológiához megfelelően választott szállítóeszköz, hiszen energiát, időt és pénzt spórolhat a gazdaság számára. Ha a lehetőség adott, célszerű a termelési folyamatnak megfelelően specializált pótkocsit választani, illetve apró részletekbe menően is odafigyelni a beszerzés körülményeire.

Egy mezőgazdasági pótkocsinál nagyon fontos az I-gerenda hossztartó és az alváz megfelelő merevsége, ugyanakkor az is számít, hogy kellő mértékben tudjon csavarodni. A segédalváz és a billenőlap mindig legyen erősített azokon a pontokon, ahol a pótkocsira nagyobb terhelés hárul.

Úgy tapasztalom, hogy a vevők nagyon felkészültek és szerencsére igen jól ismerik a termékeket. A lengyel pótkocsik közül magasan kiemelkedik az Ursus, sőt nyugodtan nevezhetjük prémium kategóriának – mondta az Agroinform.hu-nak Bohus Pál, az Agro-Boma Mezőgép Kft. értékesítője. A három oldalra billenő pótkocsinál most az alapfelszereltség gyakorlatilag a „full” felszereltséget jelenti: gabonakieresztő ablak, pótkeréktartó, összekötőlánc, platótömítés, egy- és kétkörös fékrendszer, fellépő pódium, létra kívül-belül, és ezeken felül még opcióban kérhető ponyva, illetve pótkerék. Arra a kérdésünkre, hogy mit javasol, egyértelműen a tandem pótkocsi mellett tette le a voksát, bár hozzátette, hogy Magyarországon egyelőre a forgózsámolyost részesítik előnyben.

A Conow-HW Pótkocsi Kft. több mint harminc típust kínál az ügyfeleknek, gyakorlatilag a mezőgazdasági műveletek függvényében bármilyen szállítási formára találnak megoldást. "Ha a felépítményt vesszük alapul, akkor egyértelműen kijelenthető, hogy a forgózsámolyos a leginkább közkedvelt modell. Ezt a típust most teljes felszereltséggel kínáljuk a ponyvától kezdve, a silómagasítón át, a hátsó vonófejig minden megtalálható opcionális kínálatunkban – mondta Gyuris Gyula, a cég ügyvezetője.

A helyes pótkocsi megválasztása azért is fontos, mert időbeli pontosságától több munkafolyamat is függ. A szállítás gépesítésekor kellő figyelemmel kell lenni a mezőgazdasági tevékenység körülményeire, figyelembe véve a specifikus elvárásokat.

A letolókocsi a legkorszerűbb szállítójármű. Egyik nagy előnye, hogy a súlypont megemelése nélkül bármilyen ferde talajon képes üríteni, valamint nagyon fontos, hogy alacsony raktárban még egy nagyméretű kocsi is könnyedén le tud rakodni, hiszen felfelé nincs további helyigénye és a lerakodás legelőnyösebb módjával, a hátrafelé ürítéssel dolgozik. Széles, nagy átmérőjű kerekek szerelhetők rá, melyek csökkentik a talajtömörítést. A minél kisebb mértékű talajtaposás érdekében ajánlott a lehető legszélesebb gumik használata.

Vannak, akiknek a korszerűbb, drágább szállítójármű megtérülése nem biztosított – mivel nincs elég munkája az eszköznek – ők inkább az olcsóbb, billenős pótkocsit választják. Ilyen esetben egyre többen keresik a korszerűbb támaszsúlyos kocsikat, mert felismerték, hogy szántóföldre így a legcélszerűbb rámenni a nagyobb traktorvonóerő és egyéb előnyök miatt. Tapasztalataink szerint egyre többen válnak meg a forgózsámolytól – mondta Sipos Szilvia, a Fliegl Abda Kft. marketing szakértője.

A KITE Zrt. bérgép-szolgáltatása 2016-ban indult. Az azóta eltelt rövid időn belül kukoricából és napraforgóból 4 000 hektárt vetettek el, illetve 3 000 hektár sorközművelő kultivátorozását végezték el. A mintegy 14 000 hektár árpa, búza és repce betakarítására alkalmas John Deere kombájnpark pedig a napokban kezdte el munkáját a KITE RTK-jelhálózat használatával.

A partnereink megtették a lépést annak érdekében, hogy a betakarításban lévő kapacitásukat megnöveljék. Tették ezt azért, mert kemény betakarítási körülményekre számítottak – nagyobb szártömegre, dőlt állományra, gyomosabb táblákra – ami a betakarítási teljesítményt és a minőséget drasztikusan lecsökkenti – mondta Kis Ferenc, a KITE Zrt. Bérgép Osztályának vezetője. Ezen tényezők következtében a logisztikának még jobbnak kell lennie, amit a pótkocsik és a kiszolgálótraktorok számának bővítésével, illetve a rakodási kapacitás fejlesztésével lehet elérni, igazodva a kombájnok számához és teljesítményéhez.

A kombájnok teljesítményének 100 százalékos kihasználása érdekében a KITE Zrt. a bérgép szolgáltatásait 2016. júliusában kiegészíti JOSKIN forgózsámolyos pótkocsik és JCB teleszkópos rakodók bérleti lehetőségeivel. Igazodva a betakarítás szűk időkorlátjához, ezeket a gépeket rövidebb, heti, kétheti vagy esetleg havi időtartamra is ki lehet bérelni.

Ha a jövőben bálarakodót vagy rakodással kapcsolatos eszközt vásárolna, tekintse meg az Agroinform.hu oldalán található Apróhirdetéseket, illetve szemezgessen nemzetközi Géppiac-ajánlataink között.