Elérhetőségek
DARTON
2900 Komárom 
Telefon: megjelenít
Web: megjelenít
Egyedülálló kínálattal rendelkezünk megbízható takarmány és termény szállítására kifejlesztett traktor vontatású pótkocsikból, közúti pótkocsikból ls félpótkocsikból, valamint tehergépkocsi alvázra épített felépítményekből. Az általunk forgalmazott eszközök egy része fluid / fújós, pneumatikus /, egy része csigás, vagy kombinált / csigás + pneumatikus / kitárolású. Alkalmazhatók a közúti és telephelyen belüli szállításban egyaránt. Országos szervizhállózatttal, és alkatrész ellátással biztosítjuk az általunk forgalmazott eszközök üzemeltetését .
Gazdainterjú: Ezt a gépberuházást érdemes volt megtervezni!
2026. február 12, 12:14
Arra is választ kapunk, hogy miért csigás takarmányszállító pótkocsira esett a választás.
A mocsai BÚZAKALÁSZ Szövetkezet takarmányszállítás- és kitárolás céljából egy ALI MECCANICA TC120 csigás pótkocsit vásárolt. A gépbeszerzés körülményeiről és az eszköz munkájáról interjút készítettünk a szövetkezet ügyvezetőjével, Váli Péterrel.
– Mit érdemes tudnunk a BÚZAKALÁSZ Szövetkezetről, milyen területi adottságok mellett, mekkora területen, milyen állatlétszámmal dolgoznak?
– Mocsa Komárom-Esztergom megyében található, a térség éghajlata, domborzata és talajadottságai kiválóan alkalmasak mezőgazdasági tevékenységre. A falu 1237-es alapítása óta mindvégig a mezőgazdasági tevékenység jelentette az itt lakók számára a megélhetést.
A Mocsai Búzakalász Mezőgazdasági Termelőszövetkezet a második világháború után, 1959-ben jött létre. Egészen az 1989–1990-ben bekövetkezett rendszerváltásig a Szövetkezet a növénytermesztési ágazat mellett sertésteleppel, tehenészettel, kavicsbányákkal és több más segédüzletággal egészült ki. A rendszerváltást követő években a gazdasági és piaci átrendeződés megújulást követelt a cégtől. Ez 2005-től folyamatos változás keretein belül valósult meg, sikerült stabilizálni, majd pár év múlva újra növekedési pályára állítani a vállalatot.
Jelenleg 1200 hektáron folyik növénytermesztés, ami 450 fejős tehenet számláló tejelőággal és korszerű terményszárító-, magtár- és takarmánykeverő részlegekkel alkot jól működő rendszert.
A vetésszerkezet általában kukoricából (szemes és siló), búzából, árpából, napraforgóból, valamint az állattenyésztési ágazat számára szükséges lucernából és különböző fűkeverékekből (rozs, olaszperje) áll.
A teendőket 60 tapasztalt alkalmazott látja el, akiknek jó része szintén már évtizedek óta a Szövetkezetnél dolgozik.
– Mikor vásárolták az ALI MECCANICA TC120 csigás pótkocsit, és miért éppen erre a technológiára esett a választás?
– Tavaly december elején rendeltük meg a gépet Vas Pétertől, és március elején érkezett meg hozzánk. Így a COVID-utáni bizonytalan gazdasági helyzet- és a háború kirobbanása ellenére az ígért határidőn belül megérkezett a pótkocsi hozzánk.
Teljes cikk a további információ gomb megnyomásával tekinthető meg.
– Mit érdemes tudnunk a BÚZAKALÁSZ Szövetkezetről, milyen területi adottságok mellett, mekkora területen, milyen állatlétszámmal dolgoznak?
– Mocsa Komárom-Esztergom megyében található, a térség éghajlata, domborzata és talajadottságai kiválóan alkalmasak mezőgazdasági tevékenységre. A falu 1237-es alapítása óta mindvégig a mezőgazdasági tevékenység jelentette az itt lakók számára a megélhetést.
A Mocsai Búzakalász Mezőgazdasági Termelőszövetkezet a második világháború után, 1959-ben jött létre. Egészen az 1989–1990-ben bekövetkezett rendszerváltásig a Szövetkezet a növénytermesztési ágazat mellett sertésteleppel, tehenészettel, kavicsbányákkal és több más segédüzletággal egészült ki. A rendszerváltást követő években a gazdasági és piaci átrendeződés megújulást követelt a cégtől. Ez 2005-től folyamatos változás keretein belül valósult meg, sikerült stabilizálni, majd pár év múlva újra növekedési pályára állítani a vállalatot.
Jelenleg 1200 hektáron folyik növénytermesztés, ami 450 fejős tehenet számláló tejelőággal és korszerű terményszárító-, magtár- és takarmánykeverő részlegekkel alkot jól működő rendszert.
A vetésszerkezet általában kukoricából (szemes és siló), búzából, árpából, napraforgóból, valamint az állattenyésztési ágazat számára szükséges lucernából és különböző fűkeverékekből (rozs, olaszperje) áll.
A teendőket 60 tapasztalt alkalmazott látja el, akiknek jó része szintén már évtizedek óta a Szövetkezetnél dolgozik.
– Mikor vásárolták az ALI MECCANICA TC120 csigás pótkocsit, és miért éppen erre a technológiára esett a választás?
– Tavaly december elején rendeltük meg a gépet Vas Pétertől, és március elején érkezett meg hozzánk. Így a COVID-utáni bizonytalan gazdasági helyzet- és a háború kirobbanása ellenére az ígért határidőn belül megérkezett a pótkocsi hozzánk.
Teljes cikk a további információ gomb megnyomásával tekinthető meg.
Youtube
Elérhetőségek
DARTON
2900 Komárom
Telefon: megjelenít
Web: megjelenít
Egyedülálló kínálattal rendelkezünk megbízható takarmány és termény szállítására kifejlesztett traktor vontatású pótkocsikból, közúti pótkocsikból ls félpótkocsikból, valamint tehergépkocsi alvázra épített felépítményekből. Az általunk forgalmazott eszközök egy része fluid / fújós, pneumatikus /, egy része csigás, vagy kombinált / csigás + pneumatikus / kitárolású. Alkalmazhatók a közúti és telephelyen belüli szállításban egyaránt. Országos szervizhállózatttal, és alkatrész ellátással biztosítjuk az általunk forgalmazott eszközök üzemeltetését .
Youtube
Cikkajánló
Szorul a hurok: mivel etethetjük a jószágot a jövőben?
Uniós projekt vizsgálja, miként csökkenthető a takarmányozás környezeti terhe és...A legjobb korai zöldek: mit vethetsz február végén?
Így lesz friss zöld a kertedben már kora tavasszal!Kína nem viccel: 2026-ban eláraszthatják baromfival a szomszédos piacokat
Az orosz húsipar szerint a jelenség komoly árnyomást gyakorolhat a brojler- és...Újabb telep esett el: 24 ezer kacsát kell leölni ebben a vármegyében
A tavaszi madárvonulás megindulásával kritikus szakaszba lépett a járványvédelem...
