Némileg meglepő, de tény, hogy a cég a kezdetekben kizárólag a mezőgazdasági pótkocsik gyártásával foglalkozott.

A gyár azóta is folyamatosan gyártja a saját fejlesztésű forgózsámolyos és tandemrendszerű billenőplatós pótkocsijait, elsősorban a cseh, szlovák, osztrák és német gazdák nagy megelégedésére. A magyarországi piaci igényeknek leginkább a robusztus felépítésű 18 t-ás ZDK 18000 típus felel meg.

A ZDK 18000 pótkocsi műszaki leírása a következő :

Össztömeg : 18.000 kg
Saját tömeg: 4.800 kg
Teljes hosszúság : 7.700 mm
Szélesség : 2.550 mm
Magasság : 2.860 mm
A plató hosszúsága : 5.350 mm
A plató szélessége : 2.260 / 2.330 mm
Megengedett max. sebesség : 40 km/ó
Az alváz leírása : 2 db rugózott ADR tengely, kétkörös légfék, vonószem, igény szerint 40/50 mm, gumiméret 385/65-22,5, elektromos rendszer 12 V.

A felépítmény leírása : 5 mm vastag kopásálló acéllemez padozat, oldalfalak Fuhrmann acélprofilokból, oldalfal magassága 1400 mm (600 + 800 mm) (17,2 m³), mindkét oldal – kombinát nyitású, a hátfal – egyben nyíló, mechanikus nyitású, gabonanyílás 350 x 350 mm, hidraulikus billentéshatároló.

Opcionálisan kérhető felszereltség : a hátfal hidraulikus nyitása, 200 mm-es oldalfal magasítás (+2,3 m³), oldalfal magasság 1600 mm (600 + 1.000 mm), pódium,oldalra feltekerhető ponyva, oldalfalak hidraulikus nyitása, pótkerék + pótkerék tartó, 445/65 R22.5, ill. 550/45 R 22.5 gumik.

A MOLČIK kínálatában megtalálhatók más össztömegű és kivitelű billenőplatós pótkocsik és a bálaszállító pótkocsikon kívül egyéb mezőgazdasági pótkocsik is.

A MOLČIK teljes mezőgazdasági pótkocsi kínálatával kapcsolatban a honlapunkon a Mezőgazdasági pótkocsik menüpontban vagy a gyártó honlapján talál részletesebb információkat.