challenger

A Challenger traktort a szabadalmazott Mobil-trac rendszerrel 1987-ben mutatták be. A Mobil-trac kiváló tapadást biztosít, alkalmazásával a traktor kevésbé süllyed meg és kevésbé tömöríti össze a talajt, valamint a költségek csökkentése és a mezőgazdasági termelékenység növelése érdekében sokoldalúságot biztosít, így hatalmas előrelépést jelentett. A Challenger márka hazai forgalmazója a Huntraco Zrt.

Kapcsolódó címkék: erőgép, mezőgazdasági gép, traktor,

Géppiac

  • Challenger 665B

    Challenger 665B
    10.500.000 HUF

    2019-03-16Békés megye

    Challenger 665B traktor, 4 db SCV-vel, 600/650 gumizással, 50 km/h sebességváltóval, légfékkel, akciós áron eladó. Akciós, fix ára: 10.500.000 ft+áfa. Gyártási...

    10.500.000 HUF
  • Claas Challenger 55

    Claas Challenger 55

    2019-03-16Békés megye

    Challenger 55 traktor eladó. Váltó 2016.-ban cserélve, motor frissen rendberakva. Új hevedervezető görgőkkel. Akciós ára: 7.400.000 ft+áfa Gyártási év: 1999...

  • Challenger 654

    Challenger 654
    13.600.000 HUF

    2019-03-16Jász-Nagykun-Szolnok megye

    Challenger 654 kombájn szép állapotban eladó. 1483 cséplőóra, 6.6m-es gabonavágó asztal, jobb oldali repcevágó kasza, kukorica átszerelőkészlet, 8 ládás,...

    13.600.000 HUF
  • Challenger 635 B Techstar Vario

    Challenger 635 B Techstar Vario
    60.000 EUR

    2018-03-15TraktorokKomárom-Esztergom megye

    1.majitel=súkromný, zadné pneu ešte original=50%, motor Sisu TD, prevodovka CVT Vario 50km, predné ramená hydrauliky+900 kg závažie, 4xhydraulický okruh + 1x...

    60.000 EUR
  • Claas Challenger 95E

    Claas Challenger 95E

    2017-01-07TraktorokCsongrád megye

    Claas Challenger 95E gumihevederes traktor, 2001, 420Le, 11650 órával, Cat 6 hengeres soros motorral, 18 tonna önsúly, 70%-os hevederrel, 25km/h-s full-power...

Apróhirdetések

  • Repce betakarító adapter eladó
    pótkocsi,John Deere ,traktor,Claas,Kombájn,Fendt,Massey Ferguson ,pályázat,Állattenyésztés,mezőgazdasági gép,repce,New Holland,Challenger,Alkatrész,Case,betakarítás,adapter,mulcsozó,kommunális gép,Agrárlogisztika,mezőgazdasági gépek,árutőzsde kukorica,traktorok,Ford

    Tisztelt Gazdálkodó! Tekintse meg havi szinten frissülő RENDKÍVÜLI AKCIÓS AJÁNLATUNK elnevezésű hirdetésünk alatt megjelenő termékeinket, melyek az adott...

Hozzászólások

  • Massey Ferguson traktorok » 2014. október 15., csütörtök 11:48 | BNC

    találtam egy cikket az agrobio.hu oldalán a massey fergusonokról: Közismert dolog, hogy a mezőgazdasághoz alapvetően két dolog kell, a jó föld és a jó traktor, a többi pedig csak részletkérdés. Az oldal Tisztelt Látogatói bizonyára észrevették hogy jó traktor témában gyakorta felvetődik a John Deere és a Lamborghini, de nemrég egy bemutató kapcsán felvetődött a Challenger traktor is. Természetesen a Challenger is jó traktor, mint ahogyan a Fendt is meg a Valtra is és a Massey Ferguson is, de szerintem sokan nem tudják, hogy ezek a traktorgyárak ma már az AGCO birtokában vannak és gyakorlatilag márkatermék lett belőlük. Szerintem a képen látható Massey Ferguson 6499 traktornak is megvan a maga szépsége, amely talán ebből a nézetből érvényesül a legjobban, hiszen innen nézve nem teng túl a piros és az ég kék hátterével elég jól is mutat. A sok fekete - kerekek, kipufogócső, visszapillantó tükör, hűtőrács - szinte dinamikussá teszi ezt a traktort. A lámpák formavilága és elrendezése Harry Ferguson szellemi hagyatékát követi, aki mindig azt mondta, hogy a mérnöki munka szépsége az egyszerűség. A Massey Ferguson traktorok története nagyrészt a traktorgyártás története és ez a történet az egyik dolog, ami miatt ez a tarktor nagyon szerethető. Úgy indult a dolog, hogy 1844-ben Kanadában Daniel Massey elkezdett mezőgazdasági gépeket gyártani. 10 évvel később szintén Kanadában Alanson Harris szintén belefogott ebbe az iparba, de ő ráfókuszált a betakarítást segítő gépekre. 1891-ben a két cég - akik akkor már Kanada vezető mezőgazdasági gépgyártói voltak - egymásra talált és Massey-Harris néven egyesültek. 1926-ban Angliában Harry Ferguson szabadalmaztatta a 3 pontos felfüggesztést a traktorokon. 1930-ban a Massey-Harris elkészítette az első négykerék meghajtású traktort. 1942-ben megcsapta a céget a háború szele és nekiálltak tankot csinálni. Arról nem tudni, hogy milyen sikerrel. 1946-ban Coventry-ben Harry Ferguson megnyitotta azt a traktorgyárat, ami nemsokára a világ legnagyobb traktorgyára lett. 1953-ban a Massey-Harrys és a Ferguson egyesültek. Nagyon érdekes és sokatmondó az az adat, miszerint 1954-ben az USA farmjain már több trakor dolgozott, mint ló és öszvér összesen. 1957. Sir Edmund Hillary átkelt az Antarktiszon. Ehhez megbízható jármű kellett, ami nem robban le, meg bírja az úttalan utakat is. A járműve egy tuningolt Massey-Harris-Ferguson traktor volt. Ez azért elég jó reklám volt a cégnek, de hamarosan 1958-ban a marketingesek szóltak, hogy nem jó a név, mert túl hosszú. Harrist ekkor kidobták a cégnévből és maradt a Massey Ferguson. 1962-re a cég a Világ vezető traktorgyártója lett. 1993-ban az AGCO megvette a Massey Ferguson Észak-Amerikai értékesítési jogait, majd hamarosan megvette a céget tokkal vonóval. 2009-ben a cég elkészítette az MF 8600 sorozatú traktorokat, amelyek bizonyos értelemben a traktorgyártás élvonalát képviselik. Ebben megtalálható az úgynevezett e3 technológia, amely az Energy-Economy-Ecology szavakból keletkezett és csodálatosan egyesíti az erőt a gazdaságosságot és az alacsony környezetterhelést. A három háromszög az emblémán egyrészt Ferguson szabadalmára a 3 pontos felfüggesztésre utal, másrészt nem hagyja feledésbe menni a 3 alapítót Masseyt, Harrist és Fergusont. A másik dolog, ami miatt ez a traktor nagyon szerethető, hogy most, az akciós ára a nagyon jó minőségű rádiós CD lejátszót is tartalmazza. Valószínűleg ez a traktor is megtekinthető lesz a hamarosan induló Vaderstad - Massey Ferguson - AGRO.bio országos ródsó 10 állomásán, ahol a tarlókezelés traktor-talajművelőgép-talajbaktérium készítmény komplex bemutatására fog sor kerülni. Pontos helyszínek és időpontok hamarosan megtalálhatóak lesznek a cégek honlapjain.

  • New Holland traktorok » 2014. október 15., csütörtök 11:43 | szanberg

    Válasz #1322 hozzászólásra Figyelj ide! Olyat vegyél amiben van tizen párezer óra és nemrégen cserélték a váltóját! Ennek a szériának 10-12ezernél meghal a váltó, ez van a Claas Challengerekben is, mindenki ezt mondta akinek ilyen gépe van. Hamarabb is kellhet javítani de eddig szól a mandátum! Egy váltó 16Ezer euró. IKR-nél 20felett. Tudom, mert majdnem Challengert vettünk elég jól körbejártam. A motor az döfi ha jól szól indúl nem kartergázol turbó fütyűl meg ölt rendesen egyenletes az alapjárat nem kojtol csak amikor kell neki akkor az rendben lesz. A váltó a rudas!!!! és ittvan a kutya elásva Sajnos bár régóta meg sok van belőlük sohasem lesz olyan min a Crystal,hogy párszázezerből rendbevágod. Ez a helyzet. Van egy korrekrt nyuszi szervíz, áraik szaktudásuk eléggé ottvan, Challengeres Szabi ismeri őket. A faszi azt mondta, hogy egy jó G-ben több tartalék van mint egy zsírúj mostani szériás nyusziban!!! Tehát jók a trakik, stabilak meg bírnak jól ha megnézed mindben tízezer felett van nem hulladékok, de a váltóval ha nem is történt rendellenes dolog mondom hogy 10-12ezernél megkampel. Ezértis nemlett challenger mert nemtudtam leinformálhatót szerezni ami meg Skóciában volt meg usa-ban azt nemtudom megnézni túl könnyen szóval... Nylván a 8270 is megállhat bármikor, de a valós üzemóra alapján még nagyon nemkéne plusz van egy olyan biztos háttér a pirosakhoz ami végett más elvetendő ötlet. de egyszer még lez egy challengeren a régi claas-os 35-ös!!!smile whistling

  • Aratás » 2014. október 15., csütörtök 11:43 | szanberg

    Ma toltam egy lájtos vasárnapi melót. 5motor óra-4cséplő óra-30hektár kukorica Igaz csak 5tonnás anyag meg egy táblában (már amennyire mert vízfoltok végett mintha 3-at kellett volna forgózni...) Várakoztam mert nembírták elhordani nagyon az anyagot, de jó haladós volt. Volt még mellettem egy 8hektáros tábla de mondtam mára ennyi majd legközelebb lekerül. A traktorosom elnevezte vasárnapi kombájnnak a cselendzsert, aztmondta azért mert ebédidőre 30-at levág hehesmile cowboy

  • Kerekes vagy gumihevederes traktor? » 2014. október 15., csütörtök 11:43 | szanberg

    Válasz #547 hozzászólásra nem is szántani kellene hanem lazítani nehéztárcsát húzni ilyesmi. Továbbá a fralaz-ból nagyon simán lehet sumo trio-t csinálni, meg is fogom alkotni sak én lehet a rövidtárcsa sorok helyett kétsor Yetter tárcsát pakolokfel egymásközé eresztve. Így abszolút nem volna fel-le irányú talajmozgás! Úgyis előtárcsázott fődön húznám tehát pluszban felvágni élő fődet nemkell neki ugye csak aprítani egyengetni. Szárazban tarlónjárva szántanak ezerrel egyébként, de sárban is sokkal jobbat fog a hevederes. Nem emlékszel? Tavaly télen Drenthe-ék az új Challengerrel úgy mentek a mocsok lecsoban mint az állat pedig állt a víz a fődön. Plusz 2000-ben a nagy árvízkor Claas 35-ös challengerek dolgoztak a vízben sárban ami kabinig ért éscsak mentek mentek húzták a homokkal teli kocsikat. Ja meg egy diskrippert összehoznék egy ilyen után! 3,2-es tárcsát megspékelnék néhány lazítókéssel és kész. Lehetne emberkedni mint állatsmile lol

  • Massey Ferguson traktorok » 2014. október 15., csütörtök 11:43 | szanberg

    Válasz #15312 hozzászólásra mondom perkins!!! én azthittem valami szűrő fűtés de végülis nemtudom lehet vízjelző valóban. szomszédok Challengerén pl nincsen ilyen. A vezetéke ott lóg de nincs mire csatlakoztatni. Az 5445-ösnek felel meg kb

Hírek

  • Tovább a nehézuniverzális traktorok vonalán

    Tovább a nehézuniverzális traktorok vonalán

    A tarlóápolás közeledtével egyre inkább munkába állnak a 200 lóerő feletti nehézuniverzális traktorok, így ebben a szegmensben néztünk szét apróhirdetéseink között.

További híreink

Fórum témák

Videók

Galériák

[bezárás x]