Válasz medikus #3102. hozzászólásáraokés köszönöm még annyit hogy milyen szijat ajánlana rá mert rubena van rajt de bele van szakadva !!sokat nem ment max 3 szezont
Válasz gabika82 #3101. hozzászólásáraAz a dobtengelyen van!Ide nem kell lehúzó valószínű.Attól függ,hogy a variátor tengelyen mozog e a tárcsa agyrésze.Vagy leveszed a kereket,és a 3 hosszú 10-es csavarral szét engeded a váltón levő tárcsát.
Válasz gabika82 #3098. hozzászólására Lehet nem a kuplung csúszik hanem a variátor szíj próbáld meg azt ha nem akar menni variálj feljebb ha ugy elindul akkor variátor beállítás hiba.
üdv lenne egy olyan kérdésem ami a váltórol hajt variátorszijat hogy kell kicserélni és mi a mérete, másik kérdésem multkor kérdeztem hogy csuszuk a kuplungom ha belemegy egy barázdáb a a gép szinte ki se megy namost mit és hol cseréljek ki válaszokat köszönöm
Válasz csoppika #3089. hozzászólásáraIgen tető alatt állt, ha a kérdés nekem szólt. Egyébként eladó, ha van rá normális jelentkező, a normális alatt azt értem, hogy tudja mit akar és nem csak szórakozik. :-)
Köszi a segítséget, gázolajat kannából venné, a tank tetejéről a két csövet egy 20les kannába tettük, a tankot nem akarjuk feltölteni. A szűrő ket megpróbáljuk.
köszi még egyszer.
Válasz lacika973 #3087. hozzászólásáraNezd meg a filtereket ahogy a kollega is mondja,lehet belevegozott a rendszer,tolcsd tele a filtert,meg nezd meg az ac pumpanal a szurot is,hha ugysem veszi,akkor proballd nyisd ki a filternel a legtelenito csavart es pumpalld ha nem csinall semmit nem nyomja ki a naftat akkor mehetsz tovabb az ac-ra.
Válasz lacika973 #3087. hozzászólásárakönyv van, olvass vissza és megtalálod. van benne elég gázolaj? én is indítottam egy jó pár éve Nem volt beindítva kombájnt tudom milyen nyűg volt mire sikerült felpumpálni. szűrők tiszták? és töltsd tele gázolajjal könnyebb felkapnia.
sziasztok.
Valakinek van valami ötlete miért nem lehet fel AC-zni az adagolót? Nem volt indítva jó pár éve, de előtte ment, de most nem veszi fel az üzemanyagot. Esetleg valaki tudna küldeni egy 512-es gépkönyvet? marthalaszlo973@gmail.com az emailem. Köszönöm a segítséget előre is.
Üdv
Válasz dr.T #3083. hozzászólásáraHali!
A sárga kombájnon neked mennyire van állítva a rosta veszteség érzékelőjének az érzékenysége?
Elvesztettem a címedet. Privátban átküldhetnéd mert a beállításokkal kapcsolatban akarnék tapasztalatot cserélni.
Szép Jó Estét Mindenkinek!Kombájnt szeretnék venni,és azt szeretném kérni,hogy mondják(tok) már el,hogy egy E-512-nél mit nézzek meg,és mire figyeljek oda nagyon,mert nem sok tapasztalatom van még a kombájnokkal kapcsolatban,két nyarat arattam idáig csak.Köszönöm a segítséget előre is.
Válasz dr.T #3053. hozzászólására
Nagyon jó lett amúgy a gép,nem akarom elkiabálni!Ma is 36 fok ,olajnyomás 4,5 bar,víz 60-65 fok!Ja és 6t tritikáléban!
512-es kuplunk hibával küzdünk!Ezelőtti kuplunkba a kinyomo csapágy beállt és kitörölte a szerkezetet!
Használt szerkezetet tettünk be szintén használt kinyomócsapággyaL,Ami elméletileg működött is mert működő kombájn komplett sebváltóját vettük meg!
Most annyi a gond vele,megy de rendesen csúszik,kombájn lomhább ha véletlen borozdába áll meg nehezen is megy ki belőle!
kuplung akkor old szét teljesen ha padlóig van nyomva a pedál úgy hogy az asztal is megáll,rudazat állítás semmit nem segít!
mi lehet a gond?(kinyomó csapágy hézagot se tudunk neki adni szinte)Szerkezetet szabályozhatták és azért nem nyomja a tárcsákat össze teljesen mert nem az ő variátor felével raktuk össze,ilyen lehet mert nem mértük meg csak összeraktuk?Vagy létezik több fajta kuplung?
válaszokat ötleteket előre is köszönjük!
Válasz medikus #3058. hozzászólásáraFelújított lenne náluk 36000ft-ért, de most az sincs nekik Pest mellett találtam még egy céget, de nekik sincs most felújított csak új, de ők áfásan mondtak rá 36250ft.
4908 hozzászólás
Válasz gabika82 #3107. hozzászólásáraKörül.Régen vettem,akkor még 12!!! volt!!0 körül van az Optibelt!!!!
Válasz medikus #3106. hozzászólására20 ezer?
Válasz gabika82 #3105. hozzászólásáraÁÁÁÁÁÁÁ!!2-
Válasz medikus #3104. hozzászólásáraköszönöm még anyit kb milyen árba lehet 30-40 ezer??
Válasz gabika82 #3103. hozzászólásáraEgy egyszerű Sava is sokáig bírja!
Válasz medikus #3102. hozzászólásáraokés köszönöm még annyit hogy milyen szijat ajánlana rá mert rubena van rajt de bele van szakadva !!sokat nem ment max 3 szezont
Válasz gabika82 #3101. hozzászólásáraAz a dobtengelyen van!Ide nem kell lehúzó valószínű.Attól függ,hogy a variátor tengelyen mozog e a tárcsa agyrésze.Vagy leveszed a kereket,és a 3 hosszú 10-es csavarral szét engeded a váltón levő tárcsát.
Válasz medikus #3100. hozzászólásáraés eszt nem nehéz szétszedni mert aszt halottam valameklyikhez kell lehuzató mert vann benn egy rugó
Válasz gabika82 #3098. hozzászólására50x20x2850.Valamelyik tárcsát szét veszed.egyszerűbb,ha a variátor tengelyen levőt veszed szét.Elöl meg csak ráakasztod.
Válasz gabika82 #3098. hozzászólására Lehet nem a kuplung csúszik hanem a variátor szíj próbáld meg azt ha nem akar menni variálj feljebb ha ugy elindul akkor variátor beállítás hiba.
üdv lenne egy olyan kérdésem ami a váltórol hajt variátorszijat hogy kell kicserélni és mi a mérete, másik kérdésem multkor kérdeztem hogy csuszuk a kuplungom ha belemegy egy barázdáb a a gép szinte ki se megy namost mit és hol cseréljek ki válaszokat köszönöm
Sziasztok!Végre sikerűlt regisztrálnom,mostmár nemcsak olvasóként vagyok itt.
Válasz lacika973 #3095. hozzászólásáraMyrrdinnek szólt...jelzi is a "válasz az xp hozzászólására"...
Válasz csoppika #3089. hozzászólásáraIgen tető alatt állt, ha a kérdés nekem szólt. Egyébként eladó, ha van rá normális jelentkező, a normális alatt azt értem, hogy tudja mit akar és nem csak szórakozik. :-)
Köszi a segítséget, gázolajat kannából venné, a tank tetejéről a két csövet egy 20les kannába tettük, a tankot nem akarjuk feltölteni. A szűrő ket megpróbáljuk.
köszi még egyszer.
Ha valakit érdekel van egy felújított adagolóm 512re. 60E Ft az ára. Borsod megye.
Válasz Maszek Zs #3091. hozzászólásáraGondolom...ha 4 évet állt
...bizonyos okok miatt...mára top állapotba került...a lemez része mindenképp...
Válasz csoppika #3089. hozzászólásáraEgyáltalán miért adja el?
Válasz lacika973 #3087. hozzászólásáraNezd meg a filtereket ahogy a kollega is mondja,lehet belevegozott a rendszer,tolcsd tele a filtert,meg nezd meg az ac pumpanal a szurot is,hha ugysem veszi,akkor proballd nyisd ki a filternel a legtelenito csavart es pumpalld ha nem csinall semmit nem nyomja ki a naftat akkor mehetsz tovabb az ac-ra.
Válasz Myrrdin #3088. hozzászólásáraMiért nem adtad el előbb ezt a kombájnt?
Tető alatt állt?
Válasz lacika973 #3087. hozzászólásárakönyv van, olvass vissza és megtalálod
. van benne elég gázolaj?
én is indítottam egy jó pár éve Nem volt beindítva kombájnt
tudom milyen nyűg volt mire sikerült felpumpálni. szűrők tiszták? és töltsd tele gázolajjal könnyebb felkapnia.
sziasztok.
Valakinek van valami ötlete miért nem lehet fel AC-zni az adagolót? Nem volt indítva jó pár éve, de előtte ment, de most nem veszi fel az üzemanyagot. Esetleg valaki tudna küldeni egy 512-es gépkönyvet? marthalaszlo973@gmail.com az emailem. Köszönöm a segítséget előre is.
Üdv
Válasz dr.T #3085. hozzászólásáraVisszairtam
Válasz 4964 #3084. hozzászólásáraOk irok
Válasz dr.T #3083. hozzászólásáraHali!
A sárga kombájnon neked mennyire van állítva a rosta veszteség érzékelőjének az érzékenysége?
Elvesztettem a címedet. Privátban átküldhetnéd mert a beállításokkal kapcsolatban akarnék tapasztalatot cserélni.
Válasz K-István #3082. hozzászólásáraSzerintem figyelmessen olvass vissza.
Szép Jó Estét Mindenkinek!Kombájnt szeretnék venni,és azt szeretném kérni,hogy mondják(tok) már el,hogy egy E-512-nél mit nézzek meg,és mire figyeljek oda nagyon,mert nem sok tapasztalatom van még a kombájnokkal kapcsolatban,két nyarat arattam idáig csak.Köszönöm a segítséget előre is.
Válasz mtz zoli #3077. hozzászólásáraNem semmi, én annyiért hoztam az újat Bócsáról!
Válasz medikus #3078. hozzászólására4.20 as asztal van rajta,és teljes fogással!Részemről nincs miért lódítani!
Válasz Szabolcsi #3076. hozzászólásáraPedig tényleg így megy!Mondjuk a hűtője ki lett takarítva kívül belül!
Válasz Szabolcsi #3076. hozzászólásáraFél asztallal!
Válasz számüzött #3056. hozzászólására Nekem most ujitoták fel zt generátort 28 v siofokon!
Válasz magyartarkás #3074. hozzászólásáraIgazad van csak 36C fokos melegben termosztát nélkül is túl jó .
Válasz magyartarkás #3073. hozzászólásáraLegalabb megoldodott aztan most mar nyomasd neki.
Válasz Szabolcsi #3070. hozzászólásáraInkább ilyen legyen,mint kanna szám kelljen utána hordani a vizet!
Válasz dr.T #3069. hozzászólásáraSzarul raktuk össze a két variátortárcsát!Levettem,és akkor láttam!
Válasz akika0621 #3071. hozzászólására
Tessék, lehet tölteni.
Fortschritt E-512 Kezelési Utasítás
Fortschritt E-512 Alkatrészkatalógus
Fortschritt E-512 Felszerelési Utasítás 1983 Szemeskukorica betak
Fortschritt E-512 Felszerelési Utasítás 1970 Az E-512 típusú arat
Fortschritt E-512 IFA 4VD 14,5_12-1 SRW Alkatrészkatalógus
Hello fortschritt e 512 gépkönyvet keresek ha valaki odatudná adni .
Válasz magyartarkás #3068. hozzászólásáraVíz csak 60-65 fok ilyen melegben ,hol az üzemi hőfok ?
Válasz magyartarkás #3068. hozzászólásáraMi volt aztan a baja,hogy nemtudtal variallni?
Válasz dr.T #3053. hozzászólására
Nagyon jó lett amúgy a gép,nem akarom elkiabálni!Ma is 36 fok ,olajnyomás 4,5 bar,víz 60-65 fok!Ja és 6t tritikáléban!
Válasz dr.T #3053. hozzászólásáraSikerült,tökéletesen működik!Már vallatva van a gép,talán holnap már végzek az aratással!(sajáttal)
Üdv mindenkinek!
512-es kuplunk hibával küzdünk!Ezelőtti kuplunkba a kinyomo csapágy beállt és kitörölte a szerkezetet!
Használt szerkezetet tettünk be szintén használt kinyomócsapággyaL,Ami elméletileg működött is mert működő kombájn komplett sebváltóját vettük meg!
Most annyi a gond vele,megy de rendesen csúszik,kombájn lomhább ha véletlen borozdába áll meg nehezen is megy ki belőle!
kuplung akkor old szét teljesen ha padlóig van nyomva a pedál úgy hogy az asztal is megáll,rudazat állítás semmit nem segít!
mi lehet a gond?(kinyomó csapágy hézagot se tudunk neki adni szinte)Szerkezetet szabályozhatták és azért nem nyomja a tárcsákat össze teljesen mert nem az ő variátor felével raktuk össze,ilyen lehet mert nem mértük meg csak összeraktuk?Vagy létezik több fajta kuplung?
válaszokat ötleteket előre is köszönjük!
Válasz medikus #3064. hozzászólásáraKöszi!!! Már voltam lent, hoztam is tőlük 28000ft náluk az új, meg még bevásároltunk egy-két dolgot!!
Válasz számüzött #3063. hozzászólására06 78 453-358 0630 383 0286 főnök!
Válasz medikus #3062. hozzászólásáraBócsa, alkatrész bolt.
Válasz számüzött #3061. hozzászólásáraTudok egy jó párat!
Kiét?
Válasz medikus #3060. hozzászólásáraNem tudsz véletlenül telefon számot?
Válasz számüzött #3059. hozzászólásáraAkkor Bócsa!
Válasz medikus #3058. hozzászólásáraFelújított lenne náluk 36000ft-ért, de most az sincs nekik Pest mellett találtam még egy céget, de nekik sincs most felújított csak új, de ők áfásan mondtak rá 36250ft.