Válasz mtz1221 #656. hozzászólásáraIgazából a 3 méteres 4 sort visz. Ha középen nem teljesen fed az csak a gyomosban problémás , ott úgy is sorköz van . De azt meg csak akkor aprítja ha csont száraz . Az sokkal több idő mint a szotyi száradása . Biztos jobb lenne a munkája .
Válasz mtz1221 #656. hozzászólásáraIgen.
Nekem a crosskill ugyan két részes, de fix vázon van, ha mondjuk pont úgy találom el az ágyekés összedobatást, elmegyek rajta vagy 3x, hogy mindenhol le legyen hengerelve.
Én is úgy akarom megcsinálni, hogy kettévágom a mostani vázat, az megmarad a hengerkeretnek, középen csapolva, hogy tudjon billegni, aztán építeni rá egy vázat.
Viszont, akkor már vontatottra kell építenem, mert így is nehéz.
Válasz JDFERI #654. hozzászólásáraAkkor jobb lenne 2 részből megcsinálni egy 3 méterest ? Mindkettő középen csapszegezve követné a földet ? Középen ha lenne 15-20 cm hézag a csapágyazások miatt, ott tudna e sok aprítattlan maradni ?
Válasz JDFERI #654. hozzászólásáraAz viszont a tapasztalatom hogy akkor végez jobb munkát ha szemben van tolva a kombájn haladási irányával . Akkor az élek közé bök a szár és úgy jobban darál.
Válasz Cs.M.I #650. hozzászólásáraÜdv. Arra azért számíts hogy egy merev 3 méteres a zivatarverte talajon ahol nem hatol bele a felső cirka 3-4 centibe , nem fog makulátlan munkát produkálni. Nekem V agro van . Nem egy könnyű darab. De ha felfekszik Középen vagy a két szélén akkor csak két sort aprít. Tavaly nem verte meg nagy eső a talajainmat , jó volt. De 23 ban nem volt szép munkája. Próbáltuk szögben is tolni , de nem volt jobb.
Válasz MTZ1221.3 #649. hozzászólásáravan ilyen gumituskós biztosítás, de kő nincs felénk, csak kavics, abóbl viszont van. stratoson is volt fent, ott is mentem vele 10zel is, bár éreztem a traktoron, hogy rázza, amúgy nem volt gond vele. azért nem akarom visszatenni, mert egyedül szar meló, fél év múlva meg vehetem le, tököm, másrészt ha mégse olyan tökéletes az aprítás, akkor az kurva hamar eldugul, eleget szoptam én már azzal. ha csak minden második vágás jó lesz, a grubber alatt már átbucskázik, az nekem már elég.
2 ilyen van, összesen 5 méter, nem gondolkodtam rajta, valami sima felcsukható hordozó jutna eszembe, ha már előbbre vagy a gondolkkodásba, akkor érdekelne a terv. az a gondom, hogy a stratoson ez tolt kivitelű, tehát nem elöre néznek a felfogató karjai, hanem hátra. érzés szerint valahogy át kéne bávészkednem húzottra, vagy úgy felfogatni valami menetirányra merőleges csapokra, amin el tud fordulni, el tud csavarodni, vagy akár munkahengerrel fel lehet billenteni, hogy ha betúrna? gyáriakon van valami ilyesmi? vagy egyáltalán kell ilyen, vagy ez nem tud betúrni, ha föld van előtte, akkro csak felugrik, átugrik rajta? azt tudom, hogy nagy szalmába volt hogy megállt az aprító, és nem gurult, hanem összetolta, főleg a szélső rövidebb tagok. ugye itt a 2,5 m két tagból jön össze, de ezek egy kereten vannak, ha jól emlkszek, van egy rövidebb szélső mittomén méter alatti, és a belső a maradék, a külső rövidebb tagok hamarabb megálltak.
az is szóba jönne, hogy totál új keretet csinálni csapágíastul, henger ebből ki, abba be, és kész.
egyébként most mi pénz egy ilyen aprító kb? írod ezt a vagrót vagy micsodát, noran?
Válasz MTZ1221.3 #651. hozzászólásáraAz lemaradt, hogy ha sima egysoros gépben gondolkozol akkor a VAgro már gyárt front-far függesztésű 500-as átm. hengert 9 késsel. Az biztos barátibb áron van és elég erősnek is néz ki arra amire kitalálták.
Vagy van Noran 3m-es front-far henger is, de ez biztos drágább valamivel. Ennek előnye, hogy tölthető vízzel, viszont lentebb megbeszéltük, hogy az egyenes kések döcögősek, míg a legyezősek simább futást adnak.
Válasz Cs.M.I #650. hozzászólásáraHelló
Quivogne Gladiator Most "egész jó" árban is van. Vagy Kerner X-Cut Solo. Ezek kombinált gépek, lazán kiváltanak egy finom rövidtárcsázást, egy ultrasekély művelettel felér. Szerintem jobban megéri ezeket venni, mint akár egy CCD-s rövidtárcsát. Főleg, ha alapból kultivátoros alapművelés következik utána, vésőeke vagy eke.
Válasz envagyok2 #647. hozzászólásáraHa repcében szépen ment, akkor napraforgóban is szépen fog, főleg plusz súllyal.
Nekünk nincs 400 mm feletti átmérőjű aprítónk, igaz csak kapcsolt gépeken van, de mind kisebb.
Szerintem ez a 400-as annyiban jobb lehet, hogy már alacsonyabb sebességnél jól fog aprítani. Viszont kell rá a súly. Nekünk grúberen van, az elég jól megy napraforgóban 10km/h-val is, de van súly rajta.
Szerintem az ilyen kialakítású gépek jobbak, ha mással nem akarod piszkálni a talajt, mert kap egy hossz és keresztirányú mozgatást is, igaz irtó sekélyen. Ez a Kerner hullámos lap biztos nem megy mélyre, viszont jól törheti a keresztbe álló napraszárat.
Amit én javasolnék, hogy ennek egy főgerendát érdemes csinálni, ami súlyozható. Gondolom sokkal több, mint 3m ez ami összesen van, úgyhogy úgy kéne megcsinálni, hogy minden tag egyformán kerüljön súlyozásra. A Stratos valószínű nem volt akkora sebességre kitalálva, amivel ezt te fogod tudni húzni, de mintha ezen is lennének gumicsontos kőbiztosítási pontok, tehát azt ki kéne bírnia. Ami extra lehet szegénynek, hogy min. 500kg súly kéne rá méterenként így, az aprító hengerek amik 500-as körüli átmérővel vannak azok általában 350-450kg súllyal rendelkeznek, itt azért több kell, mert két sor dolgozik.
Hasonló lesz nekem is építve, én az 550kg határt próbálom belőni, ez viszont csak 380-as átmérőjű. Még nekem az a kérdés, hogy melyik lapot válasszam, mert az egyenes tetszik, de az biztos mélyre megy, a turbó tárcsa sokat mozgatna (bár kukorica után ez lenne az ideálisabb), ez a hullámos lap ami neked van meg nem biztos, hogy olyan minőséget kapok amit nem esz meg hamar a föld (viszont kukoricában ez nem biztos, hogy értékelhető melót adna).
Reméljük más is megírja a véleményét még erről. Engem is nagyon érdekelne.
Válasz envagyok2 #647. hozzászólásáraMennyi az átmérője 400 megvan ? Szerintem csörgős szárban nem lesz vele gond, 5 centis zöldben, meg nem fog boldogúlni.
Válasz MTZ1221.3 #646. hozzászólásárakernernek kerner, a stratos aprítóhengere. csak most a simitó van fönt, és azt is akarom fönthagyni, semmi kedvem ezt visszabaszakodni rá, csinálnék ebőbl egy külön aprítót. repce tarlón gyönyörűen működik, naprába soha nem próbáltam. ott is működne, vagy oda ez kicsi?
Válasz envagyok2 #645. hozzászólásáraEz egy gyari Kerner X-Cut solo nem? Ez nem mukodik jol? Azt hittem ez a legjobb ilyen jellegu gep, na meg a Gladiator.
Válasz fexco #638. hozzászólására
Tyuha. Van benne anyag. Rendes a gyarto, hogy az egyedi keresekkel is kulon-kulon foglalkozik.
Az acv-t nem terheli nagyon?
Eleg sulyos darabnak nez ki.
Válasz MTZ1221.3 #634. hozzászólásáraÉn ha nem tudom megfúrom, ha vastag kap egy csavart ha nem visszahegesztem. 6-8 as fúró elég azután már tudod mid van...
Válasz MTZ1221.3 #637. hozzászólásáraigen,igen,most nincs,nemtudom.ez a legelső gyártás,akkor még ahogy temondod a legyezős nem is volt.acv húzóval vontatom,és igy a traktort egy kicsit kiméli.ezt is igy kértem a gyártótól.
Válasz mtz1221 #632. hozzászólásárahogy témába legyünk,a v agrós cucc az birja a rezgést,nekem 3,5es apritóm van,a váz 8as anyagból van.ez biztos,na nemazért,mert széttszakadt,és beleláttam,hanem a gyártáskor ottvoltam ,a tulaj pont ezért beletervezte a rezgést is,hogy nehulljon darabokra a vas.eddig nem is hullott.csak mtzvel huzom,18-19el,ha meglát egy kis dombot,akkor már szigorúan visszakell pakolgatni a fokozatokat.már kapott betont,követ....semmi baja.
Válasz fexco #625. hozzászólásáraIjjjj
En meg igy nem jartam, de akkor lehet ebben is van ilyen anyag.
Radiusra az enyem is hasonlo.
Nekem ami volt tores az a hegesztesnel volt. Ott ugy tunt benne a vastagsag. De lehet van ilyen resze is.
Eddig en elegedett voltam vele. Nem volt kulonos nagy hiba.
Válasz termelo #624. hozzászólásáraEzt igy gondolom en is. Azert filozofaltam a meglevo 6mes henger tag cseren.
Mert a 3m-es szaporatlan, meg ha kapna egy sor hullamos lapot is.
Válasz fexco #631. hozzászólásáraJó gecik voltak akkor veled, ennek 7mm vastagnak kéne lennie. Az a gond egyik ismerős másik ilyen üzemben dolgozik, és mesélte képes a magyar kereskedő eljönni és kínálni a cuccért 20-30%-al kevesebbet, hogy nem érdekli se csapágy se kerék se semmi, csak olcsó legyen.
Válasz fexco #625. hozzászólásáraEz nem semmi. Pedig nem ilyen anyagból dolgoznak, máshol is tört vagy csak fájtafacuk erre az 1 részre, ezt találták a raktárban.
Válasz MTZ1221.3 #623. hozzászólásáraÉn azt tudom mindenkinek tanácsolni mindenből a lehető legnagyobbat. Sose tudod milyen váratlan dolgok jönnek közbe ami végett rövid idő alatt kell megoldani a problémád.
Ésszerű keretek között ha valamin spóroltam, hogy elég a kisebb-keskenyebb stb. mindig az lett a vége, hogy bukóval eladtam és vettem nagyobbat.
És még mindig ez volt az olcsóbb mert utána nem szívattam magam évekig azért mert nem ismertem be a rossz döntésem...
Ha most visszamennék az időben MTZ-vel 9 méteres aprítót is meg merném próbálni
Válasz termelo #622. hozzászólásáraPont olyan, mint a heva, csak gyengebb verzioban.
Na majd kiderul teszek e bele, de akkor lehet a legyezos lesz. Azt meg le is tudom gyartani itthon, ha egyszer unatkozom majd.
Válasz hashtag #618. hozzászólásáraFeco írása alapján lehet a gyári 3m-es lesz fejlesztve, így ahogy mondod. Pálcát akkor kap még mögé esetleg pluszba. Veszett sok meló úgysincs rá.
Nagy takarónövényt meg fektetni tökéletes lesz a 6m-es cambridge henger gyáriba, úgyis csak 3m-es a direktvetőgép, így nem kell küszködni se nagyon a vetésirány kiválasztásával.
Válasz fexco #617. hozzászólásáraEnnek szerencsére a falvastagság megvan. A hegesztések nem sikerültek túl erősre Akkor pont nem voltak jó hegesztők az országban, valószínű itt dolgozott a java hegesztő mester Magyarországon vagy nyugaton.
Szerencsére egyébként nem sok javítás volt rajta még, pedig volt már húzva vele föld bőven, ha megdúrt. Jó vételnek tartom még mindig, de az biztos, hogy közelébe nincs egy He-Va-nak, vagy Norannak.
Válasz termelo #616. hozzászólásáraÖsszecsukással valószínű baj lenne. Illetve az erőkar csak nőne és lehet eltörne minden rajta. Azért mikor ezt gyártották akkor még csak a cambridge henger volt opció, nem gondoltak erre szerbiába, hogy átalakításra kerül. Illetve a gyár is 440-est csinál hozzá.
Válasz MTZ1221.3 #610. hozzászólásáraMi van akkor ha a rövidtárcsából kidobod a tárcsasorokat, és egy jó masszív apritót beleteszel előre, aztán hátul marad a pálcasor is meg az ékgyűrű is. Szódával még elmenne notillbe is
Tartónként 2 db laposvas kell 6 furat 4 hosszabb csavar.
A csapágyház felső 2 furatát a tartó alsó 2 furatába rakod, a ház alsó két furata mögé berakod a tartóval azonos vastagságú és ház fele szélességű laposvasat, utána összekötöd kívülről egy hosszabbal...
Válasz szanberg #614. hozzászólásáraVonórúd nekem is eltörött. Szerencsére a parcellán történt. A propagált 12 mm vastag anyag csak 5 mm volt.
Meg lett erősítve, azóta jó.
Válasz Sk Laci #596. hozzászólásáraNekünk a dalbo törött el egész fiatal korában minden keret sarkánál! Meg lett csomólemezelve, azóta is jó.
Heva-val semmi baj nem volt pedig az sem mai gyerek már.
Válasz .Fecó. #607. hozzászólásáraNekem régóta nyúzva van ám de semmi baja! Még csapágy sem ment ki rajta, az a helyzet!
Ha nagyon lassan mész akkor döcög cseppet, de amikor már egy picit is szalad, olyan simán megy ez mint a mese!
Válasz .Fecó. #607. hozzászólásáraHu ez nagyon jo info koszonom. Az enyemnek akkor tuti baja lenne, mert joval hitvanyabb anyagbol van, mint egy guttler. Vastag anyagokbol van, de csak biliacelbol. Cambridge hengerkent persze jol funkcional, de akkor max legyezos tagokat veszek bele.
En is lejarnek mindent vele, csak kimelne valamennyire a jd vetogep gumi kerekeit.
Válasz hashtag #608. hozzászólásáraVan egy 3m-es gyari, ami legyezos.
Illetve masik vonal egy 6,3-as agromerkur cambrige hengerem amibe tudnek tenni tagokat, ha ugy alakulna.
a 3mes tarcsaval kombinalas miatt jo, de az notillbe nem fer bele, marmint az akg vallalasba. Ezert erdeklodtem jobban, a henger vazba valo megoldasokrol.
Válasz MTZ1221.3 #606. hozzászólásáraA vagro től meg tudod vásárolni a henger ( puzzle) ban. Én is így vettem.Magamnak hegesztettem össze a váz meg volt regebbrol egy rosszul sikerült front kobinator bol.
708 hozzászólás
Válasz mtz1221 #656. hozzászólásáraIgazából a 3 méteres 4 sort visz. Ha középen nem teljesen fed az csak a gyomosban problémás , ott úgy is sorköz van . De azt meg csak akkor aprítja ha csont száraz . Az sokkal több idő mint a szotyi száradása . Biztos jobb lenne a munkája .
Válasz mtz1221 #656. hozzászólásáraIgen.
Nekem a crosskill ugyan két részes, de fix vázon van, ha mondjuk pont úgy találom el az ágyekés összedobatást, elmegyek rajta vagy 3x, hogy mindenhol le legyen hengerelve.
Én is úgy akarom megcsinálni, hogy kettévágom a mostani vázat, az megmarad a hengerkeretnek, középen csapolva, hogy tudjon billegni, aztán építeni rá egy vázat.
Viszont, akkor már vontatottra kell építenem, mert így is nehéz.
Válasz JDFERI #654. hozzászólásáraAkkor jobb lenne 2 részből megcsinálni egy 3 méterest ? Mindkettő középen csapszegezve követné a földet ? Középen ha lenne 15-20 cm hézag a csapágyazások miatt, ott tudna e sok aprítattlan maradni ?
Válasz JDFERI #654. hozzászólásáraAz viszont a tapasztalatom hogy akkor végez jobb munkát ha szemben van tolva a kombájn haladási irányával . Akkor az élek közé bök a szár és úgy jobban darál.
Válasz Cs.M.I #650. hozzászólásáraÜdv. Arra azért számíts hogy egy merev 3 méteres a zivatarverte talajon ahol nem hatol bele a felső cirka 3-4 centibe , nem fog makulátlan munkát produkálni. Nekem V agro van . Nem egy könnyű darab. De ha felfekszik Középen vagy a két szélén akkor csak két sort aprít. Tavaly nem verte meg nagy eső a talajainmat , jó volt. De 23 ban nem volt szép munkája. Próbáltuk szögben is tolni , de nem volt jobb.
Válasz MTZ1221.3 #649. hozzászólásáravan ilyen gumituskós biztosítás, de kő nincs felénk, csak kavics, abóbl viszont van. stratoson is volt fent, ott is mentem vele 10zel is, bár éreztem a traktoron, hogy rázza, amúgy nem volt gond vele. azért nem akarom visszatenni, mert egyedül szar meló, fél év múlva meg vehetem le, tököm, másrészt ha mégse olyan tökéletes az aprítás, akkor az kurva hamar eldugul, eleget szoptam én már azzal. ha csak minden második vágás jó lesz, a grubber alatt már átbucskázik, az nekem már elég.
2 ilyen van, összesen 5 méter, nem gondolkodtam rajta, valami sima felcsukható hordozó jutna eszembe, ha már előbbre vagy a gondolkkodásba, akkor érdekelne a terv. az a gondom, hogy a stratoson ez tolt kivitelű, tehát nem elöre néznek a felfogató karjai, hanem hátra. érzés szerint valahogy át kéne bávészkednem húzottra, vagy úgy felfogatni valami menetirányra merőleges csapokra, amin el tud fordulni, el tud csavarodni, vagy akár munkahengerrel fel lehet billenteni, hogy ha betúrna? gyáriakon van valami ilyesmi? vagy egyáltalán kell ilyen, vagy ez nem tud betúrni, ha föld van előtte, akkro csak felugrik, átugrik rajta? azt tudom, hogy nagy szalmába volt hogy megállt az aprító, és nem gurult, hanem összetolta, főleg a szélső rövidebb tagok. ugye itt a 2,5 m két tagból jön össze, de ezek egy kereten vannak, ha jól emlkszek, van egy rövidebb szélső mittomén méter alatti, és a belső a maradék, a külső rövidebb tagok hamarabb megálltak.
az is szóba jönne, hogy totál új keretet csinálni csapágíastul, henger ebből ki, abba be, és kész.
egyébként most mi pénz egy ilyen aprító kb? írod ezt a vagrót vagy micsodát, noran?
Válasz MTZ1221.3 #651. hozzászólásáraAz lemaradt, hogy ha sima egysoros gépben gondolkozol akkor a VAgro már gyárt front-far függesztésű 500-as átm. hengert 9 késsel. Az biztos barátibb áron van és elég erősnek is néz ki arra amire kitalálták.
Vagy van Noran 3m-es front-far henger is, de ez biztos drágább valamivel. Ennek előnye, hogy tölthető vízzel, viszont lentebb megbeszéltük, hogy az egyenes kések döcögősek, míg a legyezősek simább futást adnak.
Válasz Cs.M.I #650. hozzászólásáraHelló
Most "egész jó" árban is van. Vagy Kerner X-Cut Solo. Ezek kombinált gépek, lazán kiváltanak egy finom rövidtárcsázást, egy ultrasekély művelettel felér. Szerintem jobban megéri ezeket venni, mint akár egy CCD-s rövidtárcsát. Főleg, ha alapból kultivátoros alapművelés következik utána, vésőeke vagy eke.
Quivogne Gladiator
Üdv . 3 méteres apritohenger én ki milyen t ajánlana front ra is hatra is tenném ?
Válasz envagyok2 #647. hozzászólásáraHa repcében szépen ment, akkor napraforgóban is szépen fog, főleg plusz súllyal.
Nekünk nincs 400 mm feletti átmérőjű aprítónk, igaz csak kapcsolt gépeken van, de mind kisebb.
Szerintem ez a 400-as annyiban jobb lehet, hogy már alacsonyabb sebességnél jól fog aprítani. Viszont kell rá a súly. Nekünk grúberen van, az elég jól megy napraforgóban 10km/h-val is, de van súly rajta.
Szerintem az ilyen kialakítású gépek jobbak, ha mással nem akarod piszkálni a talajt, mert kap egy hossz és keresztirányú mozgatást is, igaz irtó sekélyen. Ez a Kerner hullámos lap biztos nem megy mélyre, viszont jól törheti a keresztbe álló napraszárat.
Amit én javasolnék, hogy ennek egy főgerendát érdemes csinálni, ami súlyozható. Gondolom sokkal több, mint 3m ez ami összesen van, úgyhogy úgy kéne megcsinálni, hogy minden tag egyformán kerüljön súlyozásra. A Stratos valószínű nem volt akkora sebességre kitalálva, amivel ezt te fogod tudni húzni, de mintha ezen is lennének gumicsontos kőbiztosítási pontok, tehát azt ki kéne bírnia. Ami extra lehet szegénynek, hogy min. 500kg súly kéne rá méterenként így, az aprító hengerek amik 500-as körüli átmérővel vannak azok általában 350-450kg súllyal rendelkeznek, itt azért több kell, mert két sor dolgozik.
Hasonló lesz nekem is építve, én az 550kg határt próbálom belőni, ez viszont csak 380-as átmérőjű. Még nekem az a kérdés, hogy melyik lapot válasszam, mert az egyenes tetszik, de az biztos mélyre megy, a turbó tárcsa sokat mozgatna (bár kukorica után ez lenne az ideálisabb), ez a hullámos lap ami neked van meg nem biztos, hogy olyan minőséget kapok amit nem esz meg hamar a föld (viszont kukoricában ez nem biztos, hogy értékelhető melót adna).
Reméljük más is megírja a véleményét még erről. Engem is nagyon érdekelne.
Válasz envagyok2 #647. hozzászólásáraMennyi az átmérője 400 megvan ? Szerintem csörgős szárban nem lesz vele gond, 5 centis zöldben, meg nem fog boldogúlni.
Válasz MTZ1221.3 #646. hozzászólásárakernernek kerner, a stratos aprítóhengere. csak most a simitó van fönt, és azt is akarom fönthagyni, semmi kedvem ezt visszabaszakodni rá, csinálnék ebőbl egy külön aprítót. repce tarlón gyönyörűen működik, naprába soha nem próbáltam. ott is működne, vagy oda ez kicsi?
Válasz envagyok2 #645. hozzászólásáraEz egy gyari Kerner X-Cut solo nem? Ez nem mukodik jol? Azt hittem ez a legjobb ilyen jellegu gep, na meg a Gladiator.
van ilyenem. ebből lehetne napra aprító hengert csinálni? nem kicsi az átmérő? súlyt nyilván tudok rá rakni akármennyit, az átmérővel nem lesz gond?




Válasz mtz1221 #640. hozzászólásáraEzen van suly boven
Ilyet itthon alakitani nem tudnek, de ez amin atmegy az le van apritva 
Válasz fexco #638. hozzászólására
Tyuha. Van benne anyag. Rendes a gyarto, hogy az egyedi keresekkel is kulon-kulon foglalkozik.
Az acv-t nem terheli nagyon?
Eleg sulyos darabnak nez ki.
Válasz fexco #180. hozzászólására.
Válasz MTZ1221.3 #637. hozzászólására180-as hozzászólás
Válasz MTZ1221.3 #636. hozzászólásáraEzt láttad már ?
https://youtu.be/WvZ6IoEXGP8
Válasz MTZ1221.3 #634. hozzászólásáraÉn ha nem tudom megfúrom, ha vastag kap egy csavart ha nem visszahegesztem. 6-8 as fúró elég azután már tudod mid van...
Válasz MTZ1221.3 #637. hozzászólásáraigen,igen,most nincs,nemtudom.ez a legelső gyártás,akkor még ahogy temondod a legyezős nem is volt.acv húzóval vontatom,és igy a traktort egy kicsit kiméli.ezt is igy kértem a gyártótól.
Válasz fexco #635. hozzászólásáraNyitott es egy vonalba vannak a kesek?
Van keped a geprol? Milyen sulya van?
Válasz mtz1221 #630. hozzászólására
Ez a legyezosnek nevezett. Bar lehet csak en hivom igy, nem tudom szakkifejezes e.
Válasz mtz1221 #632. hozzászólásárahogy témába legyünk,a v agrós cucc az birja a rezgést,nekem 3,5es apritóm van,a váz 8as anyagból van.ez biztos,na nemazért,mert széttszakadt,és beleláttam,hanem a gyártáskor ottvoltam ,a tulaj pont ezért beletervezte a rezgést is,hogy nehulljon darabokra a vas.eddig nem is hullott.csak mtzvel huzom,18-19el,ha meglát egy kis dombot,akkor már szigorúan visszakell pakolgatni a fokozatokat.már kapott betont,követ....semmi baja.
Válasz fexco #625. hozzászólásáraIjjjj
En meg igy nem jartam, de akkor lehet ebben is van ilyen anyag.
Radiusra az enyem is hasonlo.
Nekem ami volt tores az a hegesztesnel volt. Ott ugy tunt benne a vastagsag. De lehet van ilyen resze is.
Eddig en elegedett voltam vele. Nem volt kulonos nagy hiba.
Válasz termelo #624. hozzászólásáraEzt igy gondolom en is. Azert filozofaltam a meglevo 6mes henger tag cseren.
Mert a 3m-es szaporatlan, meg ha kapna egy sor hullamos lapot is.
Válasz fexco #631. hozzászólásáraJó gecik voltak akkor veled, ennek 7mm vastagnak kéne lennie.

Az a gond egyik ismerős másik ilyen üzemben dolgozik, és mesélte képes a magyar kereskedő eljönni és kínálni a cuccért 20-30%-al kevesebbet, hogy nem érdekli se csapágy se kerék se semmi, csak olcsó legyen.
Válasz mtz1221 #629. hozzászólásáramáshol is....
Válasz MTZ1221.3 #623. hozzászólásáralehet a legyezos lesz, az melyik ?
Válasz fexco #625. hozzászólásáraEz nem semmi.

Pedig nem ilyen anyagból dolgoznak, máshol is tört vagy csak fájtafacuk erre az 1 részre, ezt találták a raktárban.
Válasz fexco #625. hozzászólásáracsak egy hajszálvékony repedés... volt, aztán meghizott
Válasz termelo #626. hozzászólásáraPapirvékony anyag,jó nagy rádiusszal,hadhiggye a paras
zt,hogy vastagfalu cucc.....
Nyitáskor reccs
Válasz fexco #625. hozzászólásáraHa jól nézem ez nem a varratnál tört, ez nem gyártási probléma igaz?
Válasz MTZ1221.3 #623. hozzászólására
Válasz MTZ1221.3 #623. hozzászólásáraÉn azt tudom mindenkinek tanácsolni mindenből a lehető legnagyobbat. Sose tudod milyen váratlan dolgok jönnek közbe ami végett rövid idő alatt kell megoldani a problémád.
Ésszerű keretek között ha valamin spóroltam, hogy elég a kisebb-keskenyebb stb. mindig az lett a vége, hogy bukóval eladtam és vettem nagyobbat.
És még mindig ez volt az olcsóbb mert utána nem szívattam magam évekig azért mert nem ismertem be a rossz döntésem...
Ha most visszamennék az időben MTZ-vel 9 méteres aprítót is meg merném próbálni
Válasz termelo #622. hozzászólásáraPont olyan, mint a heva, csak gyengebb verzioban.
Na majd kiderul teszek e bele, de akkor lehet a legyezos lesz. Azt meg le is tudom gyartani itthon, ha egyszer unatkozom majd.
Válasz MTZ1221.3 #619. hozzászólásáraAzt hittem a csukása olyan mint a HeVA, de már régen volt nekem így nem emlékszem a Vadernál nincs ilyen gond.
Az erőkar nem számít mert az Crossboardot is beletervezték hogy elbírja viszont a késes henger esetében meg azt nem használod...
Válasz hashtag #618. hozzászólásáraFeco írása alapján lehet a gyári 3m-es lesz fejlesztve, így ahogy mondod. Pálcát akkor kap még mögé esetleg pluszba. Veszett sok meló úgysincs rá.
Nagy takarónövényt meg fektetni tökéletes lesz a 6m-es cambridge henger gyáriba, úgyis csak 3m-es a direktvetőgép, így nem kell küszködni se nagyon a vetésirány kiválasztásával.
Válasz fexco #617. hozzászólásáraEnnek szerencsére a falvastagság megvan. A hegesztések nem sikerültek túl erősre
Akkor pont nem voltak jó hegesztők az országban, valószínű itt dolgozott a java hegesztő mester Magyarországon vagy nyugaton.
Szerencsére egyébként nem sok javítás volt rajta még, pedig volt már húzva vele föld bőven, ha megdúrt. Jó vételnek tartom még mindig, de az biztos, hogy közelébe nincs egy He-Va-nak, vagy Norannak.
Válasz termelo #616. hozzászólásáraÖsszecsukással valószínű baj lenne. Illetve az erőkar csak nőne és lehet eltörne minden rajta. Azért mikor ezt gyártották akkor még csak a cambridge henger volt opció, nem gondoltak erre szerbiába, hogy átalakításra kerül. Illetve a gyár is 440-est csinál hozzá.
Válasz MTZ1221.3 #610. hozzászólásáraMi van akkor ha a rövidtárcsából kidobod a tárcsasorokat, és egy jó masszív apritót beleteszel előre, aztán hátul marad a pálcasor is meg az ékgyűrű is. Szódával még elmenne notillbe is

Válasz MTZ1221.3 #610. hozzászólásáraagromerkur vigyázz,a falvastagság még kb 3-as se!!!a tárcsája az biztos(5méteres v)
Válasz MTZ1221.3 #603. hozzászólásáraBele lehet rakni az 500 as hengert ahova csak a 440-es fér bele.
Tartónként 2 db laposvas kell 6 furat 4 hosszabb csavar.
A csapágyház felső 2 furatát a tartó alsó 2 furatába rakod, a ház alsó két furata mögé berakod a tartóval azonos vastagságú és ház fele szélességű laposvasat, utána összekötöd kívülről egy hosszabbal...
Válasz szanberg #614. hozzászólásáraVonórúd nekem is eltörött. Szerencsére a parcellán történt. A propagált 12 mm vastag anyag csak 5 mm volt.
Meg lett erősítve, azóta jó.
Válasz Sk Laci #596. hozzászólásáraNekünk a dalbo törött el egész fiatal korában minden keret sarkánál! Meg lett csomólemezelve, azóta is jó.
Heva-val semmi baj nem volt pedig az sem mai gyerek már.
Válasz .Fecó. #607. hozzászólásáraNekem régóta nyúzva van ám de semmi baja! Még csapágy sem ment ki rajta, az a helyzet!
Ha nagyon lassan mész akkor döcög cseppet, de amikor már egy picit is szalad, olyan simán megy ez mint a mese!
Válasz R Sándor #609. hozzászólásáraIgen a VAgro es a Kovacsker is egesz jo aron van. Szerintem nem rossz minoseg egyik sem.
Válasz .Fecó. #607. hozzászólásáraHu ez nagyon jo info koszonom. Az enyemnek akkor tuti baja lenne, mert joval hitvanyabb anyagbol van, mint egy guttler. Vastag anyagokbol van, de csak biliacelbol. Cambridge hengerkent persze jol funkcional, de akkor max legyezos tagokat veszek bele.
En is lejarnek mindent vele, csak kimelne valamennyire a jd vetogep gumi kerekeit.
Válasz hashtag #608. hozzászólásáraVan egy 3m-es gyari, ami legyezos.
Illetve masik vonal egy 6,3-as agromerkur cambrige hengerem amibe tudnek tenni tagokat, ha ugy alakulna.
a 3mes tarcsaval kombinalas miatt jo, de az notillbe nem fer bele, marmint az akg vallalasba. Ezert erdeklodtem jobban, a henger vazba valo megoldasokrol.
Válasz MTZ1221.3 #606. hozzászólásáraA vagro től meg tudod vásárolni a henger ( puzzle) ban. Én is így vettem.Magamnak hegesztettem össze a váz meg volt regebbrol egy rosszul sikerült front kobinator bol.