A John Deere bemutatta a 6M traktorcsalád 2027-es modellévtől elérhető (MY27) újdonságait. Az újítások között szerepel a fülke átalakított belső elrendezése, a traktorsorozatra jellemző egységes kezelési koncepció, a kibővített precíziós gazdálkodási alkalmazások és egy új e19™ teljes terhelés alatt kapcsolható Powershift sebességváltó.
Fotó: John Deere Walldorf GmbH & Co. KG
„Az újítások a megbízhatóságról, a használhatóságról és a sokoldalúságról szólnak” – mondta Marcus Luchmann, a John Deere 150 LE teljesítmény feletti traktorok piaci bevezetéséért felelős menedzsere (Európa és FÁK). „A 6M sorozattól kezdve, a legújabb 8R modelleken át és azon túl is, a fülke kialakítása, a kezelőszervek és a precíziós mezőgazdasági alkalmazások összehangolása anélkül könnyíti meg a 6M traktorok beillesztését a meglévő gépflottákba, hogy az a precíziós technológiák vagy az adatkommunikációs képességek rovására menne.”
e19™: Intelligens Powershift sebességváltó
A John Deere bemutatja a 6M sorozathoz tervezett új e19™ sebességváltót, amely 19 teljes terhelés alatt kapcsolható fokozattal rendelkezik, és hatékony teljesítményt nyújt mind a szántóföldi, mind a közúti alkalmazások során. Az új váltó a már jól bevált PowrQuad™ technológia alapjaira építve integrálja a kettős tengelykapcsoló-kialakítást és a korszerű elektronikus szelepvezérlést, hogy egyenletes, nyomatékmegszakítás nélküli sebességváltást és dinamikusabb vezetési élményt biztosítson.
_fitmax_750x750_0.jpg "john deere")
Fotó: John Deere Walldorf GmbH & Co. KG
Az e19™ sebességváltó integrált (motort és sebességváltót összehangoló) terhelésszabályzó rendszerrel rendelkezik, amely a traktor számos beérkező adatának figyelembevételével folyamatosan szabályozza a fokozatválasztást és a kapcsolásokat, így változó terhelési körülmények között is biztosítja a hatékony működést és a gyors, nyomatékmegszakítás nélküli fokozatváltást. A rendszer a fokozatmentes sebességváltókhoz hasonlóan tengelykapcsoló pedál nélküli üzemeltetést tesz lehetővé. A dőlésérzékelő a domborzati viszonyokat is figyelembe veszi a fokozatválasztás során, így az gyorsabbá és kiszámíthatóbbá válik. A fokozatkihagyás (Skip Shift) funkció több fokozatot is átugrik a gyors sebességváltoztatás érdekében, míg a folyamatos váltás (Scroll Shift) funkció a tengelykapcsolókat részben zártan tartja a még gyorsabb váltás, a hőtermelés csökkentése és a kopás mérséklése érdekében. A CommandQuad™ Plus sebességváltóhoz képest az e19™ akár 5%-kal javítja a hatékonyságot, miközben az üzemanyag-fogyasztást akár 5%-kal csökkenti.
A gépkezelők választhatnak a pedállal vagy vezérlőkarral történő üzemeltetés között, és kényelmesen válthatnak az egyik üzemmódról a másikra. Automatikus üzemmódban a rendszer kiválasztja a megfelelő sebességfokozatot és motorfordulatszámot a hatékony teljesítmény, az alacsony üzemanyag-fogyasztás és a kezelői kényelem egyensúlyának biztosítása érdekében. A végsebességen alapuló automatikus terhelésszabályzás a kiválasztott haladási sebességet segít fenntartani még változó terhelési körülmények között is. 50 km/h-s végsebességnél a motor fordulatszáma mindössze 1620 1/min. A sebességváltó a hagyományos sebváltókarral, a Compact CommandARM™ használatával vagy az új CommandX™ Plus vezérlőkarral is működtethető, így a gépkezelő igényeitől függően rugalmas vezérlési lehetőségeket kínál.
Az e19™ sebességváltó a 6 hengeres modellek többségénél elérhető lesz, a 6M 250 típussal bezárólag.
Fülkekialakítás és kezelőszervek
A fülkét áttervezték, így letisztultabb elrendezést és rugalmasabban konfigurálható kezelőszerveket kapott. Az opciós lehetőségek széles körűek, melyek a mechanikus vagy elektromos SCV-kel ellátott jobb oldali konzoltól a G5 CommandCenter™-rel és CommandX™ Plus vezérlőkarral felszerelt Compact CommandARM™-ig terjednek. A kezelési logika mostantól a 6R, 7R és 8R sorozatokét követi, ami megkönnyíti a gépek üzemeltetése közötti gyors váltást.
Fotó: John Deere Walldorf GmbH & Co. KG
CommandX™ Plus és Compact CommandARM™
Az opcionálisan választható CommandX™ Plus vezérlőkar az e19™ és az AutoPowr™ sebességváltóknál is elérhető. A Compact CommandARM™-ba integrált vezérlőkar hat szabadon programozható gombot és két beállított sebességet tartalmaz, valamint a CommandPRO™-ról már ismert traktor- és ISOBUS-funkciók vezérlését kínálja. Ezenfelül a Compact CommandARM™ két SCV konfigurációt biztosít a hagyományos E-SCV kapcsolókkal vagy az elektronikus joystickkal.
G5 CommandCenter™ kijelző
Az opcionális 10,1” (25,65 cm) G5 CommandCenter™ kijelző a traktorfunkciók és a precíziós gazdálkodási alkalmazások fő kezelőfelülete, melyeket a sarokoszlopon elhelyezett kijelző egészít ki a legfontosabb üzemeltetési paraméterek, például a sebesség és a motor fordulatszámának megjelenítésével. A G5 nélküli konfigurációkban a sarokoszlopon elhelyezett kijelző tartja meg a traktorbeállítások szerepét.
A G5 kijelző felülete a precíziós gazdálkodás alkalmazásainak széles skáláját támogatja, az alapvető műholdas navigációtól kezdve az olyan fejlett funkciókig, mint például az AutoPath™. A Beállításkezelő (Settings Manager) funkció lehetővé teszi a traktor, a munkagép és az automatizálási beállítások különböző profiljainak mentését és előhívását, míg az Elrendezéskezelő (Layout Manager) a képernyő konfigurálását teszi lehetővé a feladatnak vagy a kezelő igényeinek megfelelően.
Az új távoli kijelzővezérlés (RDC) lehetővé teszi a G5 kijelzők távoli ellenőrzését és vezérlését, mellyel jelentősen segíti a gépkezelők munkáját, és csökkenti a beállításra fordított időt. A műholdas háttérkép megjelenítése segíti a tájékozódást a szántóföldeken és megkönnyíti a dokumentálást.
Automatizált funkciók és munkatervezés
A megújult 6M modelleken elérhetővé vált az iTEC™ táblavégiforduló-programozás, ezzel automatizálva az ismétlődő műveletsorokat, például a TLT-kapcsolást, a függesztőszerkezet vezérlését, a hidraulikus funkciókat, valamint a haladási sebesség és a sebességfokozat kiválasztását a távolság alapján. A 6R traktorsorozathoz hasonlóan a műveletsorok elmenthetők a munkagépekhez vagy a műveletekhez, és az erre kijelölt vagy a szabadon konfigurálható gombokkal aktiválhatók.
A Munkatervező (Work Planner) segítségével a John Deere Operations Center™-ben létrehozott munkatervek vezeték nélküli adatátvitellel kerülnek át a traktor kijelzőjére. A nyomvonalak, a kijuttatási térképek, a munkavégzési utasítások és a munkagép-beállítások automatikusan betöltődnek a táblára való belépéskor, csökkentve ezzel a beállítási lépéseket és az adatbevitel esetleges hibáit. Ez lehetővé teszi, hogy a gépkezelők akár 9%-kal* nagyobb területteljesítményt érjenek el.
Fotó: John Deere Walldorf GmbH & Co. KG
Precíziós gazdálkodás és vezeték nélküli kapcsolat
A 6M sorozat felszerelhető StarFire™ 7500 műholdvevő antennával, G5 kijelzőkkel és JDLink™ vezeték nélküli adatkapcsolattal. Az SF-RTK akár 2,5 cm-es megismételhető pontosságot biztosít. A G5 alapfunkciói között szerepel a szakaszvezérlés és a differenciált kijuttatás, valamint olyan választható kiegészítő alkalmazások, mint az AutoTrac™ Turn Automation (fordulóautomatizálás), az AutoPath™ (nyomvonal-automatizálás) és a Passive Implement Guidance (passzív munkagép-irányítás).
A gép- és a táblaadatok szinkronizálása a John Deere Operations Center™-rel vezeték nélkül történik a DataSync (adatszinkronizálás) segítségével. Az InField Data Sharing (táblán belüli adatmegosztás) összeköti az azonos táblán, azonos feladatot végző John Deere gépeket, lehetővé téve a gépkezelők számára a munkavégzés valós idejű követését és egységes koordinálását.
Szerviz és üzemidő
A 6M sorozat egyesíti a hosszú szervizintervallumokat és az egyszerűsített fenntartási és karbantartási megoldásokat. Az új e19™ sebességváltó 100%-ban mechanikus áttétellel rendelkezik, amelyet úgy terveztek, hogy csökkentse a hőterhelést, és védelmet nyújtson a kopás ellen tartós üzemeltetés során. Az új, nagy sávszélességű adatkommunikációs rendszer biztosít hozzáférést a több mint 2000 gépi adatponthoz, ezzel javítja a távoli diagnosztikát és az Expert Alerts (meghibásodás-előrejelzés) funkciót a valós idejű szenzor- és vezérlőadatok alapján. Ez lehetővé teszi a szervizesek számára a hibák előzetes azonosítását, a javítási idő lerövidítését, és ezáltal a nem tervezett leállások csökkentését.
_fitmax_750x750_0.jpg "john deere")
Fotó: John Deere Walldorf GmbH & Co. KG
Kiemelt modellek: 6M 125, 6M 145 és 6M 220
A 6M sorozat továbbra is 17 modellt kínál. A 6M 125, 6M 145 és 6M 220 modellek a különböző felhasználási területek legfontosabb konfigurációit képviselik. A rövid alvázú 6M 95–6M 125 modellek ideálisak homlokrakodóval végzett munkákhoz és szűk helyeken való alkalmazásokhoz, mivel kiváló manőverezőképességgel és rendkívül jó kilátással rendelkeznek. Az opcionális elektromos joystickkal való vezérlés pedig elengedhetetlen a tejtermelő gazdaságokban a homlokrakodóval való intenzív munkavégzés során. A 6M 145 típus a hathengeres motor előnyeit ötvözi az e19™ sebességváltó jellemzőivel, így kompakt méretben nagy vonóerőt kínál.
A 6M 220 az intuitív kezelhetőséget, a precíziós gazdálkodási alkalmazások integrálását és a kiváló vontatási teljesítményt egyesíti, így kedvező áron, kompromisszumok nélkül integrálható a meglévő gépparkokba. 6,8 literes PowerTech™ PSS motorja az intelligens teljesítményvezérlő rendszerrel (Intelligent Power Management, IPM) akár 249 LE teljesítményt nyújt kedvező üzemanyag-fogyasztás mellett. 2800 mm-es tengelytávval és nagy átmérőjű hátsó gumiabroncsokkal segíti a hatékony erőátvitelt a nagy igénybevételt jelentő szántóföldi feladatoknál. A széles sebességváltó-választéknak köszönhetően ez a modell kiválóan alkalmas talajművelésre, szállítási feladatokra és TLT-alkalmazásokra egyaránt.
„Az új John Deere 6M rövid alvázas modellek különösen alkalmasak rakodási feladatokra, ugyanakkor lenyűgöző sokoldalúságot is biztosítanak” – ismertette Scott Mackenzie, a John Deere 150 LE alatti traktorok bevezetéséért felelős menedzsere (Európa és FÁK). „A Sport Package Plus csomag mostantól minden modellben megtalálható, amely dinamikus vezetési élményt nyújt, növeli a kezelő kényelmét és magabiztos munkavégzést biztosít. Az eredmény egy olyan kiegyensúlyozott és nagy teljesítményű traktor, amely a hatékonyságot a könnyű kezelhetőséggel ötvözi.”
A kiemelt modellek főbb műszaki adatai:
*Österreichische Bauernzeitung (www.bauernzeitung.at/lenksystem/), 2023. április 20.
_fill_540x300_0.jpg)
_talajmunka_lead_fill_100x75_0.jpg)
