A Xaver Fendt & Co-t 1937. december 31-én jegyezték be Kemptenben. 1938-ban az 1000. Dieselparipa traktor, egy 16 LE-s F18-as készült el. Az F20-as Dieselparipával a Fendt 1938-ban egy olyan traktort készített, amely az 50-es évek traktorjainak egy sor jellemzőjével rendelkezett: kéthengeres motor, álló helyzetű hűtő és 4 fokozatú váltó.

Az 1942-ben előállt dieselolaj hiány és a dieselmotoros traktorokra vonatkozó behozatali tilalom a fával és gázzal működtetett generátorú 25 LE-s traktorok kifejlesztéséhez vezetett.

1952: 12 LE-s Dieselparipa (F129), 1953-tól nagy sorozatban
1953: 12 LE-s Fendt eszközhordozó 4 felszerelőtérrel, melynek 1959-ben a zseniális egyemberes rendszeréért a legmagasabb DLG elismerést adományozták.
1958: Favorit 1, amely formájában és technikai felszereltségében iránymutató, mint például a 40 LE-s motor és a négyfokozatú finomfokozat kapcsoló hajtómű terén
1961: "Farmer 2" 30 LE-s kivitelben

Különösen sikeresen fejlődtek az eszközhordozók, a vetéstől a betakarításig terjedő mechanizációs rendszerek.

1976: új piaci szegmens nyitása a bemutatott Favorit nagy traktorokkal 150 LE-ig
1980: 300-as sorozat (40km/h haladási sebesség, gumiágyazású vezetőfülke)

"Aki jobban lát,az jobban tud dolgozni", ezen mottó alapján készítette el a Fendt a 380 GTA típust, a szabad látást biztosító traktorát, motorháztető nélkül.

1984: padló alatti motor
1985-ben a Fendt először piacvezető Németországban.

1987: csúcstechnológiájú 200-as sorozat (40-től 75 LE-ig szabványos vagy speciáltraktorként készült szőlő-és gyümölcstermelők részére).

1993. A 800-as nagytraktorok voltak a világ első nagytraktorai, melyek turboschifttel, hidropneumatikus vezetőfülkélvel, mellső tengelyrugózással, valamint 50 km/h végsebességgel készültek. A legnagyobb teljesítményű gép a 230 Le-s Favorit 824. Az útmutató rendszerjármű, a Xylon (110-től 140 LE-ig) került a piacra.

1996-ban újabb mérföldkő a Vario 926 megjelenése, mely a világ első nagytraktora fokozatmentes Fendt Vario hajtóművel.

Mint vezető high-tech és minőségi márka, 1997-től a Fendt, a világszerte működő AGCO konszern része lett.

1997: Vario-program bemutatása a Favorit sorozattal (170-től 260 LE-ig, fokozat nélküli hajtóművel).
1997: Farmer 300 C bevezetése 75-től 95 LE-ig. A Favorit 700 115-tól 160 LE közötti sorozat bemutatásával ismét újabb mércét állított fel a jövő számára. Az innovatív kiszolgáló rendszer, a Fendt Variotronic-ot végül nemzetközileg kitüntették.

1998: 380 GTA -Turbo 95 LE-vel és a 370 GTA 75 LE-vel -az eredeti szabad kilátást biztosító traktor.

1999: A Vario 2000-rel a Fendt egy komplett programot mutatott be 86-tól 286 LE-ig.

- Farmer 400 Vario 86-tól 110 LE-ig, új dimenzió a középosztályban
- Favorit 700 Vario sorozat új technikával és az új 711 (115 LE) és 712 (125 LE) modelleket
- Favorit 900 Vario, az új generáció a legnagyobb teljesítményt igénylő munkáknál, a 180 és 270 LE közötti teljesítmény skálában.

A Fendt 2009-ben is kitett magárt: a hannoveri Agritechnica kiállításon a Fendt 211 F Vario az Év Traktora lett 'specialized' kategóriában.