A sípályák rendszeres karbantartására tervezett célgép áttervezéséből született meg a mostani konstrukció, amely hegyoldalon is kiváló stabilitással és minimális talajnyomással rendelkezik. Igaz, vannak jelentősebb különbségek is műszakilag, mivel két merőben alkalmazásról van szó.
Karbantartó célgépből gumihevederes építőipari dömper - fotó: pistenbully.com
Premier a Baumán, értékesítés várhatóan 2023 márciustól
A Bauma 2022 kiállításon mutatta be a német Kässbohrer Gelandefährzeug AG, a kiváló terepjáró képességű, PowerBully nevű, gumihevederes dömperjét, kimondottan építőipari alkalmazásra, a leírás szerint. Bár ez nem azt jelenti, hogy ne lenne alkalmas akár terményszállításhoz is, például cukorrépa esetén vagy más terményhez kedvezőtlen talajviszonyok és időjárás esetén, bár nagyobb raktérfogat kellene erre a célra. (A japán rizsföldeken sem idegenkednek a gumihevederes fuvareszközök alkalmazásán.)
A több mint 11,5 tonna hasznos teherbírású és alacsony talajnyomású dömperek lehetővé teszik nagy mennyiségű anyag vagy eszköz szállítását sáros, puha és nehezen járható talajon.
A legnehezebb terepekre
Egyelőre egy alaptípus van, 6 hengeres Cummins B6.7 motorral szerelve, 235 vagy 285 LE teljesítménnyel és hidrosztatikus hátsó meghajtással, amely nagyfokú vonóerőt és 14,5 km/h maximális haladási sebességet biztosít.
Akár 45°-os emelkedők (100%) leküzdésére, egyenetlen terepek, de árkok leküzdésére is képes. A gumihevederek 750 mm szélesek és a hordkerekek is ennek megfelelően lettek megtervezve. A nagy tapadási felületetnek köszönhetően alacsony a talajnyomás, mindössze 0,19 kg/cm², ami töredéke a gumikerekes dömperekhez képest.
A több mint 1,30 m-es gázlómélységnek köszönhetően, a PowerBully a mocsaras vagy elárasztott területeken is gond nélkül közlekedhet és egész évben lehetővé teszi a munkákat, időjárási viszonyoktól függetlenül.
Hasznos teherbírása 11,5 tonna, a puttony térfogata 8,8 m³ (SAE 2:1), amely opciós oldalmagasítókkal és mechanikus hátsó billenőkapuval tovább növelhető. A gépet egyetlen joystick segítségével könnyedén lehet irányítani.
A Cummins erőforrás már biodízellel és HVO-val is üzemelhet - fotó: pistenbully.com
Biztonságos és kényelmes munkahely
A PowerBully vezetőfülkéje alapfelszereltségként ROPS és FOPS tanúsítvánnyal rendelkezik. A nagy ablakok, ferde motorháztető és a 360°-os kamerarendszer kiváló kilátást, illetve panorámaképet biztosít a vezetőnek.
Az elöl és hátul elhelyezett LED-es munkalámpák éjszaka vagy rossz időjárási körülmények között is remekül megvilágítják gép környezetét.
A munkakomfort érdekében a széles vezetőfülke és a vezetőülés is rugózott. A gép minden funkciója egyszerűen vezérelhető a 11"-os érintőkijelzőn és a kartámaszon található vezérlőgombokon keresztül.
-min.jpg)
PowerBully 9C horgos konténer-emelővel – fotó: pistenbully.com
A munkagép karbantartása egyszerű és időtakarékos a könnyen hozzáférhető pontoknak köszönhetően
A műszerezettség lehetővé teszi a távdiagnosztikát szervizelés esetén és biztosítja, hogy rövid időn belül újra üzemképesek legyenek. Továbbá, a telemetriai interfészen keresztül a járművek pozícióadatai is megtekinthetők, ami lehetővé teszi a flottakezelést is.
A sikeres Baumás premier után a PowerBully demogépei hamarosan megkezdik útjukat az Egyesült Államokba, ahol 2023 márciusában a CONEXPO-n, Észak-Amerika legnagyobb építőipari gépkiállításán mutatkoznak be.
Feltétlenül meg kell még említeni, hogy PowerBully más típusai, darus és horgos-emelőberendezéssel akár kutatók, távvezeték-építő- és bányaipari cégek, erdészetek, katasztrófa-védelem, de járóképes alvázként még akár permetező- vagy műtrágyázó feladatokra is alkalmassá lehetne tenni, főleg automatikus kormányzással.
-min.jpg)
PowerBully 18T darus kivitelben – fotó: pistenbully.com
_fill_540x300_0.jpg)
_fill_540x300_0.jpg)
_fill_540x300_0.jpg)
