Nem érték a szakmát villámcsapásként az Agrárgazdasági Kutató Intézet jelentésének eredményei a főbb mezőgazdasági gépek hazai tavalyi forgalmáról. Tovább csúszott a piac lefelé a lejtőn, és ki tudja, hol van a vége.
Az viszont jól látszik, hogy a beruházási kedv folyamatos csökkenése nem csak az erőgépeket érinti, hanem a mezőgazdasági munkagépek piacát is.
A 300 LE alatti teljesítményű betakarítógépek forgalma a felére esett vissza – fotó: Agroinform.hu
Korábbi beszámolóinkban már olvashattak a március közepén rendezett kielcei AGROTECH mezőgazdasági szakvásáron kiállított lengyel mezőgépipar újdonságokról és az új erőgép-generációkról. Ezúttal az agrárseregszemle erdészeti gépeiből és a rakodógép-újdonságai közül mutatunk be néhány, itthon kevésbé ismert típust!
KUBOTA R085 rakodó – fotó: Agroinform.hu
Az olaszországi Bargam mezőgazdasági gépgyár permetezőgépek széles palettáját gyártja már évtizedek óta. Hazánkban a legnépszerűbbek a nagy szabad hasmagasságú, robusztus és kedvező piaci árú GRIMAC modellek.
A környezetvédelmi előírásoknak megfelelően az önjáró permetezőgépekbe is új, AdBlue-s motorok kerülnek. Az új motorok jelentős modellfrissítést is eredményeztek, így a Bargam gépgyár is megújította GRIMAC modelljét. Az utódmodellt Grimac J névre keresztelte.
Kedvező ár jellemzi a GRIMAC-modelleket – fotó: Interat Zrt.
A MONOSEM vetőgépek már közel két évtizede meghatározó, elismert szereplői a hazai szemenkénti vetőgépkínálatnak. Cikkünkben egy olyan gazdaság tapasztalatairól olvashatnak, ahol már sok-sok éve MONOSEM vetőgépeket alkalmaznak.
A felsőszentiváni Febagro Felsőbácskai Agrár Zrt.-nél jelen pillanatban is három NG Plus 4 Monoshox 12R típusú szemenkénti vetőgép dolgozik már 2014 óta, de az ezt megelőző években is MONOSEM vetőgépeket alkalmaztak már, így kíváncsiak voltunk felhasználó tapasztalataikra.
Lisz Roland termelésirányító és a három MONOSEM NG Plus 4 Monoshox 12R vetőgép egyike – fotó: Agroinform.hu
Nagy vetési sebesség mellett is az egyik legjobb a mélységtartása a KINZE vetőgépeknek – fotó: Agroinform.hu
4-5 m-es munkaszélességű munkagépeknél akár 10%-is lehet a felesleges átfedés – kézi kormányzáskor – fotó: Axiál Kft.
A Powershift váltóműves modelleknél áttervezték a hajtóművet és a hátsó, illetve mellső hajtott tengelyt, hogy a maximális motorteljesítmény, toló- és vonóerő szempontjából jobban kihasználják, továbbá növekedjen a rakodógép gyorsulása is. Így a rakodók hatékonysága jelentősen növekszik a gabona, szilázs és trágya mozgatásánál.
A CASE IH Farmlift 735 munkában – fotó: caseih.com
