nem az emberek 99%-a azt se tudja, h mi az az agroinform... gondolkozz... meg számitógép sincs otthonukban, méghogy net... hogyan is irhatnának akkor ide?
de ha adsz egy mail cimet elküldöm a vevők telefonszámait
nem kötözködöl, de akkor minek dicsérték, h milyen könnyű húzni,kevesebbet fogyaszt a traktor véle meg szép a munkája?
igaz az elején csináltak egy kis gixert, széttörték egy néhány ekeszár felfogató táskát, képzeld el, h túl sürün szakadt a 8.8-asnyirócsavar és a szár elé hegesztettek egy acéltuskót, h ne nyiljon ki, igy gallyra vágták a konzolt szőröstől, bőröstől... pedig csak egy telefonba került, volna, h küldjek erősebb 10.9-es nyirócsavart...
aztán vihettem egy néhány új alkatrészt, ami pénzbe került, de azóta mit csinálhattak, azt nem tudom
nagyon kötött talajokat jól birja, nagy borozdatisztó képessége legyen, magas gerenda, fokozatmentes fogásszélességállitás, unirad kombinált szállitó kerék, alkatrészutánpótlás azonnalra,
szilárd vázszerkezet,
Magyarországon a legkötöttebb talajokon tesztelt legyen ( Nádudvar, Komádi, Zsáka, Zsadány térsége)
akkor ahol lassabban tudsz szántani, lehet, h jobb lenne kevesebb fejjel dolgozni, vagy kisebb fogásszélességgel, mert az úgy nem gazdaságos, akármiulyen kötött is talaj.
No meg a barázdaszelet átforditásához nagyobb sebesség is kell, h szép legyen és jó is a munka.
erre érdekes válaszom lesz, van egy vásárlóm akinek KV 4-es ekéje van és lecserélte a fejeket az általunk használtra..... akkor most mit mondjak?
A KV nagy borozdatisztitó kézségű eke, szépen dolgozik, de sok üzemanyagot fogyaszt.
oda vissza, különben ez volt a teszt traktor mikor a 2 késes bull lazitó késeit terveztük és 50-es mélységben húzta, kötöt földön, derecskén a morgóban
<---ezen a képen mezitlábas 80-as huzza egy 2000 környéki 2 fejest( fejek 45cm-re állitva), ezen még u kengyelekkel lehetett állitani a fogásszélességet
A kötött az ott kezdődik amit én szántottam ,és valahol Békésben fejeződik be, ez egy laza fekete főd kalászos után ilyenbe a JDm 9km el húzza a Condort
<--- 5 fejes Impala 2000-es fejekkel, fekete ikrás 55-ös kötöttségi számú földön szánt 16245-ös zetorral szánt.
Nem a Zetor mögé vették meg az ekét, csak teszteltük, hogy, hogyan bir szántani véle.
Egy JD 195 pacis mögé vitték.
8296 hozzászólás
Válasz #241. hozzászólásra
nem az emberek 99%-a azt se tudja, h mi az az agroinform... gondolkozz... meg számitógép sincs otthonukban, méghogy net... hogyan is irhatnának akkor ide?
de ha adsz egy mail cimet elküldöm a vevők telefonszámait
Válasz #241. hozzászólásra
Ez nem igaz, hogy nem ismerik, mert másról sincs itt szó!:DDD Meg felénk sincs 1 db se de amúgy biztos vannak falvak ahol vagonszámra veszik:))))
Válasz #239. hozzászólásra
Hogy mit csinaltak vele? xerintem diofa:-))))
Válasz #239. hozzászólásra
persze,hogy használták valameddig de évek ota legalább 5 éve nyolc ezres jd van meg eggy 180-as fiat jd huzza akondort a fiat rw -et ez biztos
Válasz #240. hozzászólásra
Nekem is a felhasználók mondták, ugyhogy én itthon nem húzgálok ekét, az infó mind a vevőktől és a traktorosoktól származik.
Válasz #239. hozzászólásra
De ki dicséri Josey????????? adjmeg 10-15 tel.szamot akik dicserik,vagy irjanak ide a forumba. Az emberek 99%-a azt se tudja mi az az impala
Válasz #239. hozzászólásra
Rajtad kívűl még senki se montda, hogy olyan kurva könnyű lenne húzni más kékhez képest. Ez a lényeg!
Válasz #236. hozzászólásra
nem kötözködöl, de akkor minek dicsérték, h milyen könnyű húzni,kevesebbet fogyaszt a traktor véle meg szép a munkája?
igaz az elején csináltak egy kis gixert, széttörték egy néhány ekeszár felfogató táskát, képzeld el, h túl sürün szakadt a 8.8-asnyirócsavar és a szár elé hegesztettek egy acéltuskót, h ne nyiljon ki, igy gallyra vágták a konzolt szőröstől, bőröstől... pedig csak egy telefonba került, volna, h küldjek erősebb 10.9-es nyirócsavart...
aztán vihettem egy néhány új alkatrészt, ami pénzbe került, de azóta mit csinálhattak, azt nem tudom
Válasz #236. hozzászólásra
Biztos rosszul tudod:DDDDDDD Az impalánál nincs jobb:DDD
Válasz #236. hozzászólásra
Na ezt tényleg nem kellett volna:-))))))
Válasz #235. hozzászólásra
nem akarok kötözködni de nem dolgoznakvele probálkoztak vagy 4-5 ekével nemjött be eggyikse most is eggy kondorral meg eggy régi rw-kel szántanak
Válasz #234. hozzászólásra
szarvas felé kimenet jobbra van egy mg üzem oda vették már vagy 8 éve
Válasz #214. hozzászólásra
ki az kondoroson?
Válasz #231. hozzászólásra
Csak az impala az eke:)))
Válasz #231. hozzászólásra
nagyon kötött talajokat jól birja, nagy borozdatisztó képessége legyen, magas gerenda, fokozatmentes fogásszélességállitás, unirad kombinált szállitó kerék, alkatrészutánpótlás azonnalra,
szilárd vázszerkezet,
Magyarországon a legkötöttebb talajokon tesztelt legyen ( Nádudvar, Komádi, Zsáka, Zsadány térsége)
Válasz #230. hozzászólásra
vf
Válasz #229. hozzászólásra
ágy vagy váltvaforgatóban?
Válasz #227. hozzászólásra
És ha én új 5öst vennék akkor melyik márka lenne a legjobb szerinted
Válasz #226. hozzászólásra
akkor ahol lassabban tudsz szántani, lehet, h jobb lenne kevesebb fejjel dolgozni, vagy kisebb fogásszélességgel, mert az úgy nem gazdaságos, akármiulyen kötött is talaj.
No meg a barázdaszelet átforditásához nagyobb sebesség is kell, h szép legyen és jó is a munka.
Válasz #225. hozzászólásra
erre érdekes válaszom lesz, van egy vásárlóm akinek KV 4-es ekéje van és lecserélte a fejeket az általunk használtra..... akkor most mit mondjak?
A KV nagy borozdatisztitó kézségű eke, szépen dolgozik, de sok üzemanyagot fogyaszt.
Válasz #224. hozzászólásra
8-8.5 km/h -nal 25lit. 4-4.5 km/h-val 45lit. Fogasszélesseg mélység nem valtozik csak a föld kötöttsége.
Válasz #223. hozzászólásra
arra még nem válaszoltál hogy van e jobb eke kuk.tarlóba mint a Kvern LD
Válasz #222. hozzászólásra
no most ez hogy adja a sebességet? km/ó, vagy a fokozat?
Válasz #221. hozzászólásra
oda vissza, különben ez volt a teszt traktor mikor a 2 késes bull lazitó késeit terveztük és 50-es mélységben húzta, kötöt földön, derecskén a morgóban
Válasz #220. hozzászólásra
32 cm mélységnél 25-45 attol függ milyen sebességgel szántok
Válasz #219. hozzászólásra
dombon lefele de felfele is húzta vajon
Pisti!
Néked a Condoroddal mennyit fogyaszt a Johnnyd?
<---ezen a képen mezitlábas 80-as huzza egy 2000 környéki 2 fejest( fejek 45cm-re állitva), ezen még u kengyelekkel lehetett állitani a fogásszélességet
Válasz #216. hozzászólásra
a 4-es Condorral szemben közel 10 literrel huzza kevesebből ugyan az a traktor miközben ugyanakkora fogásszélességgel huzza ( van két JD-jük)
Válasz #215. hozzászólásra
igaz, csak 55-ös
Válasz #214. hozzászólásra
dobjál képet róla
Válasz #213. hozzászólásra
na ez se tul kötött
Válasz #212. hozzászólásra
Kondoroson 4 fejjel JD 150lúval huzza könnyedén a 4es Impalát
Válasz #210. hozzászólásra
ikrás talajszerkezet, Törökszentmikós Kuncsorba határában
Válasz #210. hozzászólásra
A kötött az ott kezdődik amit én szántottam ,és valahol Békésben fejeződik be, ez egy laza fekete főd kalászos után ilyenbe a JDm 9km el húzza a Condort
Válasz #210. hozzászólásra
jöt a cica és lebontotta a sálat :-))))
Válasz #206. hozzászólásra
Mi ezen a kötött???? Egy göringy sincs.
Válasz #208. hozzászólásra
azóta több ekém is dolgozik mind a mai napig ott, a ZTS mögé egy 4 fejeset vettek, hogy tudjon megfelelő müvelési szélességet vinni.
Válasz #206. hozzászólásra
Egy -két év mulva meg vettek egy normális VF.
ekét.
Válasz #202. hozzászólásra
Nem látom a képen az mtz-t közdeni a lajtával!:)))
Válasz #204. hozzászólásra
igy van 1,5m-t visz, de eléggé kötött talajon, és mivel ez a gép elvitte az ekét, ezért vették meg a JD mögé
Válasz #202. hozzászólásra
Jó randa 1 szántás. De legalább szépen leforgatja a semmit:)))
Válasz #202. hozzászólásra
Baszod mennyit visz az az eke még a traktor szélességet se ez max. 1.5 méter
Válasz #202. hozzászólásra
Hát ez a kép még nagyon a teszt elején készülhetett, mert ez a szántás messziről látszik h. enyhén szólva is f.o.s.
<--- 5 fejes Impala 2000-es fejekkel, fekete ikrás 55-ös kötöttségi számú földön szánt 16245-ös zetorral szánt.
Nem a Zetor mögé vették meg az ekét, csak teszteltük, hogy, hogyan bir szántani véle.
Egy JD 195 pacis mögé vitték.
Válasz #200. hozzászólásra
még csak nézegeti :)) De nem lesz gond vele. Bika a a kis masina. A 2,7-es függ tárcsával úgy dzsanázik h. öröm nézni.
Válasz #199. hozzászólásra
Fiatnak hogy tetszik??? vagy még csak nézegeti?
Válasz #197. hozzászólásra
Spertberg, én nagyon jó kis vasnak látom, de majd kiderül. Én is azon rágtam be, hogy a behozott lomokat ökör áron akarták adni.
Válasz #195. hozzászólásra
380+FA
Válasz #193. hozzászólásra
Mindenki szerint igen ,de van egy fórumozó aki azt állitja hogy nem .Vajon ki lehet az?:-))) Garami vagy Spertberg az ekéd?