MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 399.04 Ft USD 339.9 Ft CHF 428.45 Ft GBP 459.98 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93602 hozzászólás

#17852 Szeni

2012-09-05 22:28:35

Válasz erre

Válasz #17851. hozzászólásra

Mennyi A-t eszik egy hajtóműves önindító az MTZ-n?

Válasz erre

#17851 jozef19

2012-09-05 22:15:38

Válasz erre

Válasz #17842. hozzászólásra

Ha télen nem akarod használni akkor lehet egy 100Ah-ás elég bele(Exide,Banner)...

Válasz erre

#17850 Szeni

2012-09-05 21:56:25

Válasz erre

Válasz #17849. hozzászólásra

Mármint egy zsiguli motor

Válasz erre

#17849 Szeni

2012-09-05 21:55:38

Válasz erre

Válasz #17841. hozzászólásra

Nem tudom,mennyi lóerőigénye van annak a szivattyúnak,de kiváncsi lennék rá,mennyi lovat tudna leadni huzamosan a saját hűtőjével? 35-öt talán smile confused

Válasz erre

#17848 röfik

2012-09-05 21:51:30

Válasz erre

154 amper orás elég bele föleg ha áttétewles kis önindito van a gépen. smile lol

Válasz erre

#17847 Szeni

2012-09-05 21:47:51

Válasz erre

Válasz #17844. hozzászólásra

Hát az meg milyen smile confused

Válasz erre

#17846 MTZ1025.3

2012-09-05 21:16:54

Válasz erre

Válasz #17844. hozzászólásra

nagyon kevés eséllyel de igen.
kb 5évente ha hirdetnek 1-2t.

Válasz erre

#17845 rongyember

2012-09-05 20:32:00

Válasz erre

Válasz #17842. hozzászólásra

hali

én 2 db 100ah-t tettem bele lassan 5 éve akkor 30.000 volt darabja,most valamivel olcsóbban meg lehet kapni...ja és ezek calciumos aksik

Válasz erre

#17844 Sanyee

2012-09-05 20:25:44

Válasz erre

Szerintetek lehet venni használtan 820.2-es komplett első hidat?

Válasz erre

#17843 Madárka

2012-09-04 21:08:58

Válasz erre

Válasz #17842. hozzászólásra

Szerintem 1db 154-es bár elég drága egy is.Viszont 2db 88-assal meg nagyobb indítóáramod van, hogy tovább bírja arra nincs garancia.154-esnél kisebbet semmikép ne vegyél, ha 1 db-ot teszel bele.

Válasz erre

#17842 Koaa

2012-09-04 20:35:52

Válasz erre

Sziasztok! Kellene egy kis segítség. Egy 550 es be kéne aksit venni, de nem tudom melyik a jó választás márkában és méretben. Minél nagyobb annál jobb tudom, de a keret is elég szűkös ahogy az lenni szokott. Gondoltam megkérdem kinek mi vált be. Ja és télen is használva lesz, az önindítót már kicseréltem cseh áttételesre.
Köszi a segítséget!

Válasz erre

#17841 dárk

2012-09-04 12:40:56

Válasz erre

Meg gondolom az se mindegy hogy 1 óra alatt megeszik 10litert vagy csak 5 litert ezért is kéne törekedni arra hogy a motor minél kisebb fordulaton mehessen,ezért lenne jobb egy dízel motor,mert ez köztudottan jóval nyomatékosabb mint egy benzines.
Az ékszíj hajtást meg ki kell számolni hogy mekkora legyen az áttét és van egy olyan dolog is hogy megvan adva hogy milyen vastag ékszíj bol hány darab kell hogy átadja azt a bizonyos lóerőt.
Szóval egy csomót kell számolni hogy tényleg lehessen használni rendesen,de meg lehet csinálni ezt is.
Csak nem érdemes összekontárkodni mert akkor vagy a gatyád fog rámenni az üzemanyagra vagy idegösszeomlást kapsz mikor használni akarod de szerelgetni kell fél óránként.

Válasz erre

#17840 dárk

2012-09-04 12:29:43

Válasz erre

Válasz #17838. hozzászólásra

nem fordulat kell hanem egy áttét mondjuk ékszíj tárcsával,mindjárt lesz is egy nyomatékosabb szivattyúd.

Válasz erre

#17839 Troodoor

2012-09-04 09:03:17

Válasz erre

Válasz #17838. hozzászólásra

Sziasztok.A szomszédomnak volt Lada-motoros, Pb-gázzal üzemelt.Nagyon megvolt elégedve vele de,feladta a mezőgazdaságot és eladta.

Válasz erre

#17838 belorus

2012-09-04 08:30:56

Válasz erre

Válasz #17836. hozzászólásra

adizelel csak az a baj hogy nincs fordulat,az okes hogy lehet ra tenni felezot,de azt is honan szerezhetnem be?

Válasz erre

#17837 PBandi

2012-09-03 21:42:08

Válasz erre

Válasz #17834. hozzászólásra

http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2861774/Lada-motoros-szivatyu.html

Válasz erre

#17836 röfik

2012-09-03 21:08:35

Válasz erre

Válasz #17834. hozzászólásra

Benzin motor nem valo tartos munkára.Mivel müködne???Dizel motorral hozd valahogy össze az a tuti.Pl. ha kukit öntöznél most megis érte volna ha teremne 8-10t-át. smile thumbup

Válasz erre

#17835 mtz1221

2012-09-03 20:38:04

Válasz erre

Válasz #17833. hozzászólásra
vegyé uj tipusu termosz házat kb15ejro meg 80c termosztátot de ne a réz szinüt mert az kinai és örökös lesz tülen is 70c tartja

Válasz erre

#17834 belorus

2012-09-03 19:22:15

Válasz erre

lenne egy kerdesem,szerintetek lehet egy faxa szivatyut osszehozni lada motorral?

Válasz erre

#17833 dárk

2012-09-03 19:08:41

Válasz erre

Kéne vennem a gépbe valamilyen termosztátot ami 1 hónapnál tovább bírná a dolgot.
Eddig nem volt benne mert előző gazdája a gépnek valami okból ami rejtély számomra kibuherálta belőle és így télen még 30 fokra se tud felmenni a víz,és ez nekem nem igazán tetszik.
Mit javasoltok?

Válasz erre

#17832 röfik

2012-09-03 16:09:01

Válasz erre

Válasz #17827. hozzászólásra

Ja cseréltünk a 820-ason.Kinyomta a vizet a hütöböl.Jo lett a hengerfej cserével ugy hogy az volt a bünös.Igen elég érdekes az uj cucc az egész kimunkálása szar,a porlaszto lefogato 10 menet sincs olyan mélyen mint kéne.3-féle fajta szelepekkel van szerelve és a szelep szár simeeringek sem egyformák.Meg elvan tolodva fél centit a kipufogo fele az egész hengerfej.De a furatok jo helyen voltak jobbik fajta tömitéssel lett össze rakva 22Nm megtépve a csavarok.Remélem birja egy darabig.Felturboztuk a motort ugy hogy nagyon bika lett.Csak melegszik kissé a gyári kilencvenes nem melegszik.De erösebb lett és eltünt a füstölése a motornak smile thumbup

Válasz erre

#17831 röfik

2012-09-03 15:55:27

Válasz erre

Válasz #17830. hozzászólásra

A szivo oldalra fuj vissza és a levegöszüröbe hallatszik az ugatás szerü hang effektus nagy gázon és meleg motornál. smile confused

Válasz erre

#17830 Salas

2012-09-03 10:18:52

Válasz erre

Válasz #17826. hozzászólásra

Mi a tünete a "visszaugatásnak"?

Válasz erre

#17829 mtz1221

2012-09-03 09:21:36

Válasz erre

Válasz #17828. hozzászólásra
a sajt kerekek felet 2mm res hézak kel az ado meg a fogas kerék közöt

Válasz erre

#17828 Medve21

2012-09-03 08:44:02

Válasz erre

jó reggelt mindenkinek.
Olyan kérdésem lenne hogy a 820.2-es mtz-n merre található a sebesség érzékelő? Mert nem mutat sebességet.
előre köszi a választ

Válasz erre

#17827 .Man

2012-09-02 23:10:35

Válasz erre

Válasz #17826. hozzászólásra

Hallottam kaptatok múltkor valami érdekesen megmunkált hengerfejet... smile mellow

Válasz erre

#17826 röfik

2012-09-02 22:57:14

Válasz erre

Az ugatás az a szivo szelepek zárás problémájára utal.Visza ugat a levegöszüröbe.Az a baj hogy a mostani uj hengerfejek is szarok.4 éve lett 550-esem felujitva teljes motor generál uj hengerfejet kapott.Csak szálit meg vegyszerez,mütrágyáz,vet nehéz munkát nem csinál kb mehetett egy 1000-1500 üh és már ez is ugat. smile cursing

Válasz erre

#17825 röfik

2012-09-02 22:51:07

Válasz erre

Válasz #17824. hozzászólásra

Hengerfej csere vagy felujitás, uj 50 ropi s mehet tovább ha a surlodo részek jok dugo,gyürü,stb smile confused

Válasz erre

#17824 juhmar

2012-09-02 22:03:17

Válasz erre

Segítséget szeretnék kérni! Van egy MTZ-820-as traktorom 11 éves ,1300 üzemórával.Olyan gondom van,hogy "UGAT" a motorja.A
másik,hogy 70-75 fokig egyenletes,felette egyenletlenné
válik a motor járása,és a kompresszort sem bírja.
Aki tud, kérem segítsen.Köszönöm!

Válasz erre

#17823 benducino74

2012-08-31 07:56:50

Válasz erre

A nyomástartó szelepre gondoltam felül..... az kell hogy legyen? kell benne legyen golyó, rugó?

Válasz erre

#17822 benducino74

2012-08-31 07:46:12

Válasz erre

1. Kis fülkés 50-es MTZ ről kérdeznék. Az adagolónak a fülke felőli felső részére csatlakozik egy gázolajcső. Ebben a csatlakozóban is kell lennie golyónak és rugónak, mint az alsóban?
Köszönöm.

2. Az adagolónál a nagynyomású csöveknél az első ( a hűtő felőli) csőnél szivárog a gázolaj. Nem a nyomócső a hibás, és meg is van huzva. Alatta szivárog valahol. Tömités lehet? Az első két csatlakozó az adagolónál le is van biztositva, mintha alatta szivárogna....

Köszönöm a segitséget

Válasz erre

#17821 kása

2012-08-30 10:28:21

Válasz erre

Válasz #17806. hozzászólásra
A kuplungoddal lesz a baj valamelyik kiemelővillával állits be a gép hasa alatt nem nagy ügy.

Válasz erre

#17820 mtz 50 mtz 80

2012-08-30 09:33:24

Válasz erre

Válasz #17819. hozzászólásra

Kösz a választ ja valószínű ez lehet a gond mert van mikor hiba nélkül emel van mikor egyáltalán nem.

Válasz erre

#17819 rigás

2012-08-30 07:29:32

Válasz erre

Válasz #17817. hozzászólásra
Kúpos (nyakas) szelep ha felakad a tömbben ezt produkálja. Rakodós ötvenesen volt ilyen bajom szivattyú ment de semmit nem csinált, komplett szelep csere után jó lett.

Válasz erre

#17818 medikus

2012-08-29 23:43:05

Válasz erre

Akkor kapcsold be a szivattyút!!!

Válasz erre

#17817 mtz 50 mtz 80

2012-08-29 21:20:13

Válasz erre

Sziasztok ! Olyan gondom lenne hogy az mtz50 es em nek nem emel a hidraulikálya uj benne a munkahenger a szivattyú a szűrő ki van belőle szedve és ki van kötve belőle amivel lelehet zárni a rendszert mi lehet a baja ??? Fontos mert holnap kéne a gép!!!!! smile helpsmilie

Válasz erre

#17816 ATIS78

2012-08-28 19:43:25

Válasz erre

Van valakinek tapasztalata a Temárk(cseh)turbós Mtz D245,5 motorikus alkatrészek minőségéről

Válasz erre

#17815 Gabee0978

2012-08-25 12:30:19

Válasz erre

Most úgy használjuk,h lenyomjuk a váltókart váltás közben. Köszi mégegyszer mindenkinek. smile rolleyes

Válasz erre

#17814 medikus

2012-08-24 15:12:58

Válasz erre

Nagytraktor-nál biztosan van!!!

Válasz erre

#17813 dárk

2012-08-24 12:19:22

Válasz erre

Válasz #17811. hozzászólásra

Ha nem találsz,akkor menj el egy lakatosműhelybe és minta alapján legyártják neked és még lehet hogy olcsóbb is lesz. smile biggrin

Válasz erre

#17812 dárk

2012-08-24 12:16:55

Válasz erre

Válasz #17809. hozzászólásra

Ha figyelsz arra hogy lefelé nyomod a kart váltás közben akkor nem lesz gond.Én volt hogy 3 hónapig jártam így vele,de volt olyan is mikor egymás után 2x is bent maradt sebességbe.
Le kell azt cserélni,nem egy egetverő ősszeg az.
Én csak 2 csavart tettem bele így gyorsan ment a visszaugrasztás.

Válasz erre

#17811 turbos

2012-08-24 12:04:36

Válasz erre

Valaki tudna segiteni abban,hogy kertitox NA20 savállo idomok ami a képen van hol érhetők vagy rendelhetők meg?

Válasz erre

#17810 csoppika

2012-08-24 06:52:42

Válasz erre

Válasz #17809. hozzászólásra
Dárknak lehet igaza van, és kopott a váltókaron levő gömbfej. Ilyenkor váltásnál, ha pl hátrafele húzod, és véletlenül kicsit felfelé is,akkor ki lehet húzni a kulisszából.

Válasz erre

#17809 Gabee0978

2012-08-23 23:46:20

Válasz erre

smile mellow Köszönöm mindenkinek,aki segített. Meg tudtuk csinálni. A kulisszákat kellett egyforma ŕllásba tenni. Összekeveredtek. Remélem egy darabig jó lesz. smile rolleyes

Válasz erre

#17808 laci 300

2012-08-23 22:01:02

Válasz erre

Válasz #17807. hozzászólásra

Szia,köszönöm szépen a segitséged ilyen könyvem nekem is van.Csak végülis eszmecserét akartam atis-al tartani neki mi a tapasztalata erröl az átalakitásröl.Tisztelettel

Válasz erre

#17807 Lala5995

2012-08-23 21:56:50

Válasz erre

Válasz #17791. hozzászólásra

Kis segítséget kívánok megosztani:

Válasz erre

#17806 bruti

2012-08-23 20:14:28

Válasz erre

Sziasztok! Nekem olyan gondom lenne hogy az MTZ 80-as om váltójával valami nem stimmel! Jöttem haza 9-edik be és egyszer csak elkezdett egyre lassabban és erölködve manni. Asebességeket szépen veszi terepbe is meg országúton is mindenhogy és egyszerűen nem akar menni . Kipróbáltuk difivel úgy valahogy jobb volt. de nem az igazi . A kuplungot teljesen kiengedem csak egy kis erölködés és nem megy sehova utána félig benyomom és ott valami recsegős hang után megugrik egy kicsit és utána sehova nem tudom mi lehet a baja!

Válasz erre