Hirdetés
Fórum
| Becenév: | dido |
|---|---|
| Csatlakozott: | 2015-11-29 18:36:25 |
| Utolsó belépés: | 2017-05-09 18:14:29 |
| Fórum hozzászólás: | 5 |
Fórumhozzászólásai
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Pályázni és nyerni reális projektekkel – 1. rész
Az adás vendége Miklovicz Péter.
Támogatott tartalom
Előzmény: GSA #2385 hozzászólása
Köszönöm a segítségeket, de sajnos ez egy harmadik fajta. A szemes rész egy csavar is egyben, amit menettel lehet közelíteni, vagy távolítani a csigától és utána kontra anyával rögzíteni. Ez nem is lenne gond de a kontra anya laza volt és nem maradt párhuzamos rész, elkopott torz alaktalanra.
Lehet marad a szervóra történő átalakítás. A bontottak is legalább 30 évesek és kérdés milyenek. Vagy egy nagyon jó esztergályos ha meglenne az eredeti méret.
Sziasztok!
Tanácsért fordulnék hozzátok.
Az Rs csigás kormányművét szétszedve azt tapasztaltam, hogy a csiga közép tartománya jobban kopott, mint a két széle (ez a használat miatt érthető is). A szemes csavar ami a csigában fut viszont nagyon alaktalan (jelentős kopás miatt)
Kérdéseim:
1)Lehet-e ilyet még valahol beszerezni, gyártatni
2)A hajtóműben olaj, zsír, vagy olajos zsírt kell tenni?
Előzmény: Tomi81 #2031 hozzászólása
Szia!
Köszönöm a választ. Most már ezt a részét értem. Jeleztem korábban is, hogy lehet keverem a pontos megfogalmazásokat. Nekem valószínű a motor fordulat függő számolásra lenne akkor szükségem, mert a próba alapján úgy láttam, hogy amikor a váltót használtam akkor sokkal gyorsabban forgott a kardán és irányt is tudtam váltani. Szerinted amit kiszámoltam az megfelelő? Nem lenne mindegy, hogy 350. 18-al vagy 1150-el forgatom meg a fűnyírót úgy, hogy közben van egy 3 szoros szorzó. Előre is köszönöm.
Előzmény: csalabek #2029 hozzászólása
Szia!
Nagyon szépen köszönöm a válaszodat. Nézd el nekem az értetlenségemet, de valami nekem nem teljesen kerek még. A haladási sebesség függő hajtás az ezek szerint mindig 540/perc mint írtad? Ha a képletben pedig a 30-as helyére beírom a Csoport I. -es 3. fokozatát akkor 1155,6/perc? Tehát mindig a 30-as helyére írom az adott haladási sebességet? Számomra így lenne érthető, de lehet hogy keverem a pontos megfogalmazásokat. Tudnál még nekem ebben segíteni?
Nekem konkrétan az I.csoport 2-es és 3-as sebességére vonatkozó tlt fordulatszámára lenne szükségem fűnyíró meghajtása miatt. Nem a fix 540-es fordulatszámot szeretném használni. Előre is köszönöm.
Sziasztok!
15 év után úgy alakult, hogy használnom kellene a tlt hajtást, de nem tudom a sebesség függő értékeket terep fokozatban. megtudná valaki mondani nekem, hogy terep 2 és 3 ban mennyit forog az első tlt? Előre is köszönöm.