Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Talajmegújító Mezőgazdaság új
- Direktvetés, no-till. új
- Paradicsom termesztés új
- Mezőgazdasági gépek festése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Búza és árpa vetőmagok a gyakorlatban új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Grubber új
- Búza termény felvásárlási árak új
Cikkajánló
Hiába tikkasztó a nyár: az AKG-kötelezettség nem várhat +VIDEÓ
Kényszerpályán a gazdák: ilyen, amikor a no-till nem sikerül, de a vállalást...
426 hozzászólás
Válasz #125. hozzászólásra
http://www.agrotech.rs/start/home
Válasz #124. hozzászólásra
öket hivja fel(magyarok)szerintem ök tudnak mutatni 3-4éveseket is munka közben,amugy ök vitték budapestre is a gépeket a kiálitásra,mert a magyaroknak nem volt raktáron
Válasz #118. hozzászólásra
Te mikor indulsz?
Válasz #121. hozzászólásra
..majdnem úgy nézi...
Válasz #117. hozzászólásra
az első kiadásúakat meg sem néztem.
Volt Zetorom is meg ültem a nagyobb változatúakban is a 110-es megfelel a 11441-nek árban meg nem mindegy.
Ezek az újak megfogtak,
Válasz #120. hozzászólásra
De akkor egyszerű lesz a választás...
Majd úgy választól hogy a gép színe passzoljon a Nejed szemének színéhez
Válasz #115. hozzászólásra
majd hibáztatom a Nejem.
Ez így van,
Válasz #118. hozzászólásra
Az a srác aki a haszon agrár magazinba a rába ikonos cikkbe nyilatkozott neki van egy ilyen
vadi újnonan vette 70-et szántott vele évente..
De rengeteget költöttek rá...
kiváltotta mtz-vel
ezzel meg vegyszerez műkakizik sorművelőzik veteget
de már komoly gépet nem akaszt mögé..
Drága volt a tanulópénz
Válasz #116. hozzászólásra
Itt is szerelgetik,de azért évi 120 hektár minden évben felszánt egy hármas vf. ekével.
Válasz #112. hozzászólásra
Üdv!
Nem akarok beleszólni de szerintem is azért a Zetor csak különb gép. Ültem én Armatracba is de nekem furcsa kicsi a fülkéje, valahogy lent van az ülés a lábad meg fönt szóval nekem furcsa meg kicsi.
Válasz #113. hozzászólásra
felénk az mtz-ket soha nem fogják kiütni a nyeregből ezek a nyugati masinák...
Tudom....egy ilyennek a kuplungja volt 600 a nyáron
a váltóját meg már oda vissza ismerik az itteni szerelők
nem szántóföldre való
Válasz #110. hozzászólásra
.A legrosszabb dolog az életben , amikor 2-3 rossz közül kell kiválasztani a kevésbé rosszat,jelen esetben ilyen döntés előtt állsz.
Amíg nem veszel semmit addig nem hibázhatsz
Válasz #112. hozzászólásra
a minőséget meg kell fizetni..jó gépek azok
Válasz #109. hozzászólásra
Mondom én ezt venném, nem ültetvény traktor(az is így néz ki de más a szám az oldalán(TN75S),de valóban kicsi a súlya a 892-es alázza ezt is,de szerintem az Armatracot is.
Válasz #111. hozzászólásra
Nincs még döntés, lehet csak ősszel.
Azon is gondolkodtam, de mint az aranyat úgy mérik.
Válasz #110. hozzászólásra
én a Te helyedbe gondolkodás nélkül egy zetorba ülnék bele...a kelet jd-jét választanám...
pl:95-40es
El kell dönteni mert egyre jobban gyomoridegem, hogy mit vegyek.
Válasz #108. hozzászólásra
ez ültetvény traktor...nem tudna vele szántani...felénk van egy jó pár belőle..kertészetbe szőlllllészetbe ideális...szántóföldre kiszolgáló gépnek tökéletes..de alacsony a hasa és nincs súlya
Armatrac helyett én lehet,hogyEZTvenném.
Válasz #104. hozzászólásra
Nekem is nagyon egybe szereltnek tűnt. Nem hogy hazánkban másutt sincs múltja a nagyok beszállítója volt. De Perkins motor Carraro híd, ZF váltó T_557-l-ese, tehát az alkatrész az nem lehet probléma, meg az ajtók, fülke, is más típusokon is van, gondolkozok.
Válasz #103. hozzászólásra
Üdv Sándor
Mint a hozzászólásaimból észrevehette, minket is érdekel
ez a géptípus ...
Bár még nagyobb a kétkedés, mivel nincs igazi múltja a gépnek kicsiny kis hazánkban.
De mint már írtam is elég (összeszedett) gépnek tűnik..
Mi a 110Le-t vennénk, ha sor kerül rá, de ez még a jövő zenéje. Azért az már nagy előrelépés, hogy az ősök végre rászánták magukat a gépvásárlásra. Úgy néz ki az idei év a fejlesztések éve lesz (jegyzem meg ezt halkan).
Műtrágyaszórót már vettünk...
Ki az akinek még tetszik rajtam kívül, netán vásárlásban gondolkozik,vagy van Neki, netán próbálta, véleménye?
Válasz #99. hozzászólásra
556-ból csak egy van fenn.
Válasz #99. hozzászólásra
az AXIAL nál találtam van nekik több is 100 le 1850üó-6850üó ig csak árat nem irtak
Válasz #99. hozzászólásra
Gondolom az Axiálra célzott, ott van egy olyan.
Válasz #94. hozzászólásra
Hol lehet megtalálni azt a 100 lovas Class-t?
Válasz #97. hozzászólásra
500 egynéhány üzemóra, problémák is voltak, de olyan mint a motorháztető beleért egy idő után az üvegbe,(fellazult) a kormányoszlop, pedig a műszerfalba(állíthatós) más nem. Van 11441 Zetorjuk is egymás után álltak pótkocsival (munkában) de olyan egyforma külső hang, talán a török hangosabb,de belülről meg halkabb.
Válasz #96. hozzászólásra
miota használják? volt e baja??? mennyit fogyaszt?
Most délután kipróbáltam a 1004-t a 102LE, nem rossz.
Válasz #93. hozzászólásra
Kedves Sándor...
Ne vegyék el a kedved, mert nézzük csak....
Állítólag a hattat az év traktora volt a lengyeleknél.
És ha csak annyiban változik mint mint az mtz (kis fülkéről-nagy fülkére) akkor az armatrak mégnagyobb eladást fog produkálni. Mindehhez hozzá jön egy kicsit nagyobb komfort, egy igen jól bevált motor (Perkins), és a sok éves tapasztalat amit a törökök a vezető traktorgyárak megbízásai folyamán szereztek..
De ha valami mégis a kedvedet szegné, akkor még mindég ott van a Lamborghini R3-105, amit lehet, hogy 102le-ről nem tart semeddig 110-115le-re feltornázni..
Köszönöm megtisztelő figyelmed..
Válasz #93. hozzászólásra
Annak az áráért vehetnél egy használt ... claast 100 pacisat, most bent is van náluk egy 556-os, tudom kié volt garantált üzemóra, mindid garázsban áll mikor nem dolgozott!!
Moderátor által módosítva: 2015-06-04 12:22:30
Válasz #91. hozzászólásra
A büféből nézed a barnát,
iszod a pálinkát,
itt meg leakarod rombolni a kedvem.
A héten próbálok egyet remélem utána is tetszeni fog.
Válasz #91. hozzászólásra
Teljesen igazad van. Mint mondtam,csak futólag néztem.
Válasz #90. hozzászólásra
ez olyan mikor az mtz 50-re rátették a nagy fülkét még mtz 50 maradt,(a hattat arma összehasonlításra gondoltam)
Válasz #85. hozzászólásra
Nagyon nem bújtam át egyiket sem,de az arma pofásabb,jobban tetszett.
No még pár kép....
Az öreg már ki is próbálta..
Válasz #84. hozzászólásra
köszi de a fergát nem lehet egy törökhöz se hasonlítani
Válasz #85. hozzászólásra
akkor majd a fórum talin többet???
Válasz #81. hozzászólásra
A Hattatot még tavaly kipróbáltam, ezt meg a jövő héten szeretném, ez fogott meg.
Válasz #83. hozzászólásra
Hát persze!!!
Szerintem nagyobb ívű karriert fog befutni mint a hattat..
Az előző írásomhoz hozzáteszem,hogy csak ez után nézte meg apósom az MF-et. Majdnem letérdelt elötte..
De egy 98ls-s traktorért nem fog 15misit lepakolni..
Válasz #82. hozzászólásra
Szia köszi az armának nagyobba fülkéje ?
Üdv..
Megnéztük mi is, mindkét törököt..
De a hattat elbújhat az armatrak mellett ...
Kérdés az a digitklíma szerű kezelőpanel mit bír, és a hátsó keréknél lévő műanyag sárvédő mit bír.. Mi nagyon kicsinek találtuk a kerék futófelülete és a sárvédő közötti távolságot. Konkrétan az ökölbe szorított kezem alig fért be a kettő közé..Ja és az armatrak tankbeömlő nyílása jobb helyen van mint a hattaté...
Viszont árban talán most a legjobb a lamborghini r3 105/
..102le trakija..
Válasz #80. hozzászólásra
Szia Sanyi te meg nézted ezt is meg a hattat-ot is? Mi a vélemény ?
Válasz #78. hozzászólásra
Még Bábolnán is elmentem mellette nem néztem meg már sajnálom, jónak tűnnek a paraméterei is szépen kidolgozott meg a pénztárca a legfontosabb.
Válasz #78. hozzászólásra
Ő fog dolgozni vele? Vagy nála van a "buksza"?
Válasz #77. hozzászólásra
Még az asszonynak is tetszett, nagy szó.
Kaptam itt a szomszédba a Tisza másik oldalán, már lebeszéltem a gazdával, a jövő hétre. Elég elégedettnek tűnt a hangja 1 éve van nála. Sok gépet megnéztem úgymint annak idején a Zetort, ez megfogott, nem össze van dobálva így első ránézésre.
Válasz #76. hozzászólásra
Nem adtak referencia helyet az Armatrakra?
Látogass meg párat és meglátod hogy beszélnek a gazdák,meg milyenek a trakik pár száz óra után.