Válasz medikus #11862. hozzászólásáraSzemmel nemvehető észre de a régi bástyam megvolt azért kopva és jó pár évig azzal ment a lassitó,ha kopottak a lassitó körmei mi a megoldás ,legyártatni vagy lehet olyat venni??
Válasz medikus #11859. hozzászólásáraÉrtem,de akkor így hogy van mozgása nemverődik ki?? Mert a gabonához a kúp azt majdnem hogy ütni kell bástyába,azt hittem a lassitónak is úgy kell.
Medikus bácsi,Generálozom a cséplődobot ,új tengely,csapágyak,bástya ,stb.
Kérdés:a doblassitó körmei kottyannak az új bástyában,mit csináljak??Teljesen szorosan kéne ramennie??
Mfka 4 soros zúzós kukorica asztallal napraforgót akarok vágni napraforgóbetéteim vannak hozzá az egyik behordó lánc helyére, ti leveszitek az egyik törőhengert is vagy mehet úgy ahogy a kukorica fog menni?
Válasz medikus #11851. hozzászólásáraÉrtem,akkor hagyom én is a gyárit.
Még egy olyan kérdésem lenne,a cséplődob variátornál a bástyában a 6010es csapágy mögė milyen porfogó kell,eddig nemvolt ott nekem de most nézem hogy a katalógus mutat valamit, a boltban nemtudtak mit mondani rá,azon gondolkoztam hogy szimering nem e mehet oda?? Vagy attol nemtudom felutni a helyére a tengelyen??
Jó reggelt,neten találtam ezt a képet.érdemes meghosszabítani a kosár toldatot a naproforgó szár miatt hogy ne akadjon a variator tengelyre?? Ha igen ,akkor fent maradhat kukoricánál is??
Sziasztok!
Nem ismerem az IFA motort még eléggé, szelep vezető cserének van valami buktatója vagy olyan egyszerű mint az mtz-nél. Az a kiadós túlhevülés a hazaúton nem tett jót a szelep vezetőknek
Az egyik kipufogó torkon annyi olaj távozik hogy már végig folyt a motor oldalán és csöpög a lemezre
Köszönöm!
Válasz Gyurkesz1 #11836. hozzászólásáraValami hasonlóra gondoltam! Ki kell annak úgy mennie!Én is úgy szedtem ki!Semmi darabolás,melegítés,vágás!3kg kalapács!
Jó estét ,az első kerék csapágy egy picit lóg a kerék tetelye pár mm T mozdul szerintetek csereljem ki vagy ez még belefér ? Egyébként szépen simán forog hang nélkül.
Dobtengelyt próbalom kiszedni de egyik ék sem akar mozdulni,kaptam egy olyan tippet hogy benyulni flexel és kivagni a tengelyből egy darabot aztán ütni ékestől,szerintem nem anyira nagy hüjeség,de az lenne a kérdés hogy kifogom bírni ütni ékestől azt az oldalt ahol a két ék van egy irányba.
Hello,új dobtengelyre menyire pászosan kell felcsúszni a doblassitónak?? Ék nélkül elég konnyen rácsúszik. Lehet egyáltalán még venni lassitóba olyan hüvelyt ami megy a tengelyre vagy gyártatni kell?? Kár lenne ha megkóstólná az új tengelyt.
Nagyon köszönöm a segítségüket, először megnézem Vadkerten. A heggesztéstől én is tartok. Az a baj hogy holnaptól szolis vagyok egész héten és ilyenkor nem mehetek sehova.
Sanyi hívlak ha nem lesz Vadkerten.
Még egyszer köszönöm mindenkinek
Válasz VESZTES. :) #11815. hozzászólásáraFélegyházán van egy nyugdíjas karosszériás szakotató volt ő ismeri az alu hegesztés tudományát úgy tudom
Holnap próbálok valami kontaktot szerezni
Válasz VESZTES. :) #11817. hozzászólásáraNehogy már ne legyen valakinek bontott ifa motor .a hegesztés tobbe fog kerülni!!!!! És még el is valhat vagy nem lesz sík!!!! Holnap szét nézek szerintem nekem is van a posta àràert odaadom b.meg.
13914 hozzászólás
Válasz Gyurkesz1 #11863. hozzászólásáraTegyed felfele,
Neki feszül mikor bekapcsolod a cséplőt, amíg ki nem kapcsolod éri szerintem
Válasz medikus #11862. hozzászólásáraSzemmel nemvehető észre de a régi bástyam megvolt azért kopva és jó pár évig azzal ment a lassitó,ha kopottak a lassitó körmei mi a megoldás ,legyártatni vagy lehet olyat venni??
Válasz Gyurkesz1 #11861. hozzászólásáraA lassító körmén látsz kopást?Nem! Akkor miről beszélsz!
Válasz medikus #11859. hozzászólásáraÉrtem,de akkor így hogy van mozgása nemverődik ki?? Mert a gabonához a kúp azt majdnem hogy ütni kell bástyába,azt hittem a lassitónak is úgy kell.
Válasz Toxi #11854. hozzászólására Én mind a kettőt ,ha már lud legyen kövér.
Válasz Gyurkesz1 #11858. hozzászólásáraKomolyan!!!!!!!!!!!!!!!!!!Gyárilag is olyan!De ha így nem tetszik, tegyél rá hegesztővel pár pettyet!
Válasz medikus #11857. hozzászólásáraEz most irónia vagy komolyan??
Válasz Gyurkesz1 #11856. hozzászólásáraSemmit!
Medikus bácsi,Generálozom a cséplődobot ,új tengely,csapágyak,bástya ,stb.
Kérdés:a doblassitó körmei kottyannak az új bástyában,mit csináljak??Teljesen szorosan kéne ramennie??
Válasz Toxi #11854. hozzászólásáraEgyik henger le!
Mfka 4 soros zúzós kukorica asztallal napraforgót akarok vágni napraforgóbetéteim vannak hozzá az egyik behordó lánc helyére, ti leveszitek az egyik törőhengert is vagy mehet úgy ahogy a kukorica fog menni?
Válasz Gyurkesz1 #11852. hozzászólásáraLemez porvédő a csapágyak külső felén!semmi más.
Válasz medikus #11851. hozzászólásáraÉrtem,akkor hagyom én is a gyárit.
Még egy olyan kérdésem lenne,a cséplődob variátornál a bástyában a 6010es csapágy mögė milyen porfogó kell,eddig nemvolt ott nekem de most nézem hogy a katalógus mutat valamit, a boltban nemtudtak mit mondani rá,azon gondolkoztam hogy szimering nem e mehet oda?? Vagy attol nemtudom felutni a helyére a tengelyen??
Válasz Gyurkesz1 #11850. hozzászólásáraEredeti!Nincs szükség semmire,csak száraz anyagra!Akkor törik!
Válasz medikus #11849. hozzászólásáraAz mongyuk igaz,magának van rá valami megoldás,vagy csak simán az eredeti toldat van a kosaran??
Válasz Gyurkesz1 #11847. hozzászólásáraÉrdekes lehet ezzel együtt betenni a kosarat!
Sziasztok! 512 esen csúszik a kuplung tarcsát cserélek mást kell még cserélni?hogy megoldódjon a hiba?
Jó reggelt,neten találtam ezt a képet.érdemes meghosszabítani a kosár toldatot a naproforgó szár miatt hogy ne akadjon a variator tengelyre?? Ha igen ,akkor fent maradhat kukoricánál is??
Válasz Gyurkesz1 #11845. hozzászólásáraNem kell azt túl gondolni!
Dobtengely beszerelésnek mi a menete??Csapágyházak felszerelése aztan a dob beálitása és úgy az ékek?? Van valami amire nagyon oda kell figyelni??
Válasz medikus #11843. hozzászólásáraMegfontolom!
Válasz VESZTES. :) #11842. hozzászólásáraCsináltasd meg műhelyben!Majd ott rendbe teszik az egész hengerfejet úgy ahogy kell!
Sziasztok!
Nem ismerem az IFA motort még eléggé, szelep vezető cserének van valami buktatója vagy olyan egyszerű mint az mtz-nél. Az a kiadós túlhevülés a hazaúton nem tett jót a szelep vezetőknek
Az egyik kipufogó torkon annyi olaj távozik hogy már végig folyt a motor oldalán és csöpög a lemezre
Köszönöm!
Válasz Gyurkesz1 #11840. hozzászólásáraHa 2 kimegy,akkor 3 is!Nem próbáltam!Áztasd be!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz medikus #11838. hozzászólásáraÉrtem,de pl. ha a 3 ékből 1 mégsem akarna megindulni semmi áron kilehet ütni ékestől is vagy az ugy lehetetlen??
Válasz medikus #11837. hozzászólásáraOk holnap leveszem a kereket
Válasz Gyurkesz1 #11836. hozzászólásáraValami hasonlóra gondoltam! Ki kell annak úgy mennie!Én is úgy szedtem ki!Semmi darabolás,melegítés,vágás!3kg kalapács!
Válasz R Sándor #11835. hozzászólásáraIgen.
Válasz medikus #11833. hozzászólásáraMivel jó kiütni az éket?? En ilyen roxorral próbaltam amit ebben a videoban láttam
https://youtu.be/jCSnV9I56aY
Válasz medikus #11834. hozzászólásáraMarhogy tengely irányba??
Válasz R Sándor #11832. hozzászólásáraKifelé ne mozogjon!
Válasz Gyurkesz1 #11831. hozzászólásáraAz ékpályát öntsd tele fékolajjal egy éjszakára,mindegyiket!Mivel akarod kiütni az ékeket?
Jó estét ,az első kerék csapágy egy picit lóg a kerék tetelye pár mm T mozdul szerintetek csereljem ki vagy ez még belefér ? Egyébként szépen simán forog hang nélkül.
Dobtengelyt próbalom kiszedni de egyik ék sem akar mozdulni,kaptam egy olyan tippet hogy benyulni flexel és kivagni a tengelyből egy darabot aztán ütni ékestől,szerintem nem anyira nagy hüjeség,de az lenne a kérdés hogy kifogom bírni ütni ékestől azt az oldalt ahol a két ék van egy irányba.
Válasz Gyurkesz1 #11829. hozzászólásáraMindegyik feltolós!
Hello,új dobtengelyre menyire pászosan kell felcsúszni a doblassitónak?? Ék nélkül elég konnyen rácsúszik. Lehet egyáltalán még venni lassitóba olyan hüvelyt ami megy a tengelyre vagy gyártatni kell?? Kár lenne ha megkóstólná az új tengelyt.
Válasz VESZTES. :) #11826. hozzászólásáraOk,most értem be a házba de már látom megoldódott ,
Válasz VESZTES. :) #11826. hozzászólására
Lett Vadkerten!
Köszönöm mindenkinek
Nagyon köszönöm a segítségüket, először megnézem Vadkerten. A heggesztéstől én is tartok. Az a baj hogy holnaptól szolis vagyok egész héten és ilyenkor nem mehetek sehova.
Sanyi hívlak ha nem lesz Vadkerten.
Még egyszer köszönöm mindenkinek
Válasz R Sándor #11820. hozzászólásáraIgen
Válasz medikus #11822. hozzászólásáraKévéssel szemben!
Válasz VESZTES. :) #11817. hozzászólásáraVadkerten a vasút előtti boltban biztos van!Ők hordták be a rendszerváltáskor konténer szám az IFA alkatrészt!
Válasz VESZTES. :) #11815. hozzászólásáraFélegyházán van egy nyugdíjas karosszériás szakotató volt ő ismeri az alu hegesztés tudományát úgy tudom
Holnap próbálok valami kontaktot szerezni
Válasz VESZTES. :) #11817. hozzászólásáraEz az ??
Válasz R Sándor #11818. hozzászólásáraHolnap délelőtt csörgess meg hogy el ne felejtsem .a hirdeteseim Ben megtalálod a számom .
Válasz VESZTES. :) #11817. hozzászólásáraNehogy már ne legyen valakinek bontott ifa motor .a hegesztés tobbe fog kerülni!!!!! És még el is valhat vagy nem lesz sík!!!! Holnap szét nézek szerintem nekem is van a posta àràert odaadom b.meg.
Válasz Relsaca #11816. hozzászólásáraKöszi
Válasz VESZTES. :) #11815. hozzászólásáraAlbert Műhely Hódmezővásárhely ők hegesztenek alumíniumot, szerintem egy próbát megér.
https://www.albertmuhely.hu/
Válasz medikus #11813. hozzászólásáraEszembe jutott, de megtalálni azt aki meg heggeszti na az a nem egyszerű