Fórum
- Napraforgó ára új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Autók, kocsik, verdák ... paraszti harci szekerek! új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Epertermelés új
- Paradicsom termesztés új
- Poénok új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
Cikkajánló
Triplájára nőtt a mikro- és kisvállalkozások támogatásának keretösszege
A GINOP Plusz-1.2.4-25 pályázat forrása immár 150 milliárd forint, a feltételek...
322 hozzászólás
Ami szép az szép.
Válasz #106. hozzászólásra
Amilyen rendben levonek latszik, csodalom, hogy nem viszik el... Vagy a benzines motor nem tul elonyos?
Válasz #119. hozzászólásra
Nagyon szépen megcsináltad!
3 hónap meló után végre kész lett.
Tegnap a próbakörön is jól ment, viszi a 30-at szerintem 
.
Több kép a Steyr 180 (1949) ről :EZAZ Porsche Allgaier A111 (1955) ről : http://www.flickr.com/photos/62691992@N03/sets/72157626586732543/
jah annyit lehet h megért volna nekem is, de utálom hogy a kistraktor 40 lóerőig is tele van ilyen és ehhez hasonló kókány házi szarokkal
Válasz #116. hozzászólásra
Hát szerintem 50-ezerbe egy kettes ekével vető géppel és boronával annyira rosz üzletet nem csináltam.De valójában tényleg nem éri meg ilyen öreg szarokkal szopni.
jah ezért nem éri meg kókányt venni
Jah, kicsit kokány 2-hengeres csepel motor és det-2es targonca híd amit le kéne cserélnem valamire mert a bronz kerekes konstrukció nem vált be.
ennek mi a gyártmánya? egyáltalán gyári? mert elég kókánynak néz ki
Most szerváltam a szekeret kicsit haldoklik a hátsó híd kéne dobnom rá egy másikat.Tudnátok segiteni mit tudnék rá épiteni?Elöre is kösz
Valaki nem akar még 1-et venni? Mert az pont jó lenne ugyis csak 3 fér el a kamionon.
Egyenesen Amerikából. A faszi ezzel foglalkozik konténerkben hordja be amerikából, de ezek most hollandiában vannak. Lhet elcserélem a Porschemat 2 JD-ra. Most alkudozok vele.
Válasz #108. hozzászólásra
hol, Amerikában?
Találtam egy pár érdekes eladó gépet!
Válasz #105. hozzászólásra
1962-es,még a beállításokat finomítani kell de szépen dolgozik.1200ccm vw bogár motor kőkemény 32 ló.
Évjárat? Szépen dolgozik? Merci motoros?
Válasz #103. hozzászólásra
Három hónapig csináltam este,és hétvégén.
Alig vártam már hogy kipróbálhassam.
Kész, és már munkára is van fogva
Claas?
Kész, és már munkára is van fogva
Claas?
Végre elkészült,ő-már veterán.
Válasz #98. hozzászólásra Hát igen aki a mezőgazdaságból él meg annak csak télen marad ideje ilyenekre. Mivel én iskolába járok télen-nyáron van időm ilynekre. Calaastra rád gondoltam, hogy lécc irj már rám norbert1113@hotmail.com
Válasz #96. hozzászólásra
hali ,kuplungtárcsa van gyártás alatt arra várok ,motor váltó kész,majd télen lesz befejezve ,lakatolás festés,amugy Baranya és Mágocs
Holnap Újfehértón gépész-kovács találkozó,eddig érkeztek bulldogok,k-25,u-28 és egy csilli villi 54-es fergusson kb 40 kiállitora számitanak.
Akartam még kérdezni hogy hogy áll a vetőgép? Hová valósi vagy mert én is kíváncsi lennék az udvarodra
honnan szoktál ilyeneket szerezni? norbert1113@hotmail.com ide írj már rám lécci
Márc 15.én került hozzán ezután versenyfutás volt az idővel hogy máj.07.-ére kész legyen mivel traktormajális volt Bokoron. Nagy nehezen máj.06.-án este kész lett!!
Válasz #93. hozzászólásra
szép munka ,gratulálok,
Itt egy pár kép a kicsikéről!
Hello!
Jó ez a topic. Engem is nagyon érdekel ez a téma. Az a Fendt fix 2 tipusú traktor nagyon ismerős ha jól tudom Újlengyelen van. Nekem is van most 1 Porsche Allgaier A111 (1955) és egy Steyr 180-as (1949). A steyr nem épp fotogén állapotba van még. Ilyen vetőgépet ami szintén a fórum elején van láttam a bokori traktormajálison. hát nem semmi.
Válasz #83. hozzászólásra
Üdv!Ha jól emlékszem, a DET-2,es targoncában volt ilyen csiga hajtás.
Válasz #89. hozzászólásra
Alap a 150AH-as, de ha nem jo az izzitas, vagy nehezen indul, akkor telen keves. Inkabb 180AH javaslok...
Sziasztok!Nem rég regisztráltam az oldalra ugy hogy lehet hogy rossz helyen érdeklödök,de nm tudom hogy mekkora ah-ás akksi lenne jo az mtz 50-esbe.A válaszotokat elöre is köszönöm. pm-be köldjétek
Válasz #87. hozzászólásra
Helló Töki! Tudni kell a külső-belső átmérőt,meg a szélességet. Ez alapján tudunk árat mondani. Írd meg az e-mail címemre: lavender@freemail.hu
Nah az zsír lenne tudnál egy körül belüli árat mondani rá? mert akkor el hozom a szekeret és legyártatnám veletek. Kösz
Válasz #83. hozzászólásra
Helló Töki! Mi le tudjuk gyártani,ha érdekel.
Válasz #84. hozzászólásra
Igazából csak a blokkja u-28-as bolygó mű egy targoncáé
Válasz #82. hozzászólásra
bocs ez nem ferdefogazású kerék,hanem csigakerék bronzbol,mit hajt ez egy dutrában?a t088-as és a tg10-es trágyaszóróban van hasoonló,de olyan 80ezer körüli az ára,próbáld meg legyártatni
Helló! Segítségeteket kérném, a mellékelt képen látható ferde fogazású fogaskereket elvileg egy csepel u 28-ból szedtem ki de sehol nem találok ilyet lehet hogy más bolygó mű lenne a szekéren ? Ha esetleg igen tudna valaki segíteni még is mié lehet ez ? Előre is köszönöm.Üdv
Válasz #80. hozzászólásra
Én is.
Válasz #79. hozzászólásra
én 130-ason tanultam vezetni,egy gázfröccs és máris jött a leba..ás
EZAZ
#1. hozzászólás, Pajtás küldte be 2011-05-14 21:36:25-kor | [TÖRÖL] | Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra
A mezőgazdaság fejlődéséről lehet ide írni,pl.: régen milyen gépek dolgoztak a határban, melyek voltak az első traktorok,munkaeszközök.Mikor kezdődött meg legelősször a traktorgyártás?Múltidéző fotók a régi időkről,termelő szövetkezetekről stb.
Egy régi, ma.EZAZ
Egy régi, ma.
Válasz #68. hozzászólásra
nekünk Ford 2000 es van a fordoson régebbi de fater azt mondta hogy attól függ milyen motor van benne mert a miénk 3 hengeres perkins és pl a targoncának a vízpumpája megegyezik vele lehet neked is lesz valami egyezés!!!!!!!!!!!
Válasz #72. hozzászólásra
Pénteken megyek érte utánna meg majd meglátjuk , az első indításról szeretnék majd videót készíteni majd felrakom!
Válasz #68. hozzászólásra
Szerintetek egy javitásra szoruló darab mit érhet ??
Nekem legutóbb egy komplett fordson F modelt ajálottak...