Címke: csörlő

A csörlő az emelő elvén működő emelőgép, amely henger alakú állványra szerelt dobból, felcsévélt kender- vagy drótkötélből, illetve a dobot fogaskerék-áttételek segítségével hajtó forgatókarból, valamint villamos vagy belső égésű motorból áll. Általában függőleges irányú teheremelésre, eresztésre használható, de kisebb súly vízszintes, ferde irányú vontatására szintén alkalmas. A biztonságos üzemeltetést, vagyis a kötél és a végén függő teher visszafutásának megakadályozását mechanikus kilincsmű vagy fék biztosítja.

Kapcsolódó címkék: árpa, használt gép, használtgép, használtgép piac, traktor, vadász, vonófej, vonószem,

Géppiac

  • Kranman Kranman Bison 10000

    Kranman Kranman Bison 10000
    49.000 EUR

    2017-04-21Erdészeti és faipari gépekBács-Kiskun megye

    Kranman Bison 10000 6 WD miniforwarder. (Sweden). 24 LE-s Kubota motor, 2500 kg hasznos teherbírás, 1550mm szélesség, 3,3m-es daru. Számos...

    49.000 EUR
  • Farmi EV 300

    Farmi EV 300
    2.547 EUR

    2016-02-06Erdészeti és faipari gépekBács-Kiskun megye

    Újdonság!!! Mezőgazdasági traktor orrsúlyára, vagy orrsúly helyett felszerelhető 30 kN vonóerős hidraulikus csörlő. 50 m 8 mm-es kötéllel.

    2.547 EUR
  • Krpan Krpan 5,5 EH erdészeti csörlő

    Krpan Krpan 5,5 EH erdészeti csörlő
    3.305 EUR

    2016-01-15Erdészeti és faipari gépekPest megye

    Kiváló minőségű Krpan erdészeti csörlők nagy választéka (4,5 tonnástól 9,5 tonnásig, akár hidraulikus kötélkoronggal is) számos kiegészítővel a magyarországi...

    3.305 EUR
  • Igland Igland csörlők

    Igland Igland csörlők

    2015-09-07Erdészeti és faipari gépekJász-Nagykun-Szolnok megye

    Gyártó: IGLAND as, Norvégia, Egy és kétdobos erdészeti csörlők, kiváló anyag és gyártási minőséggel. Vonóerők: 2,0 - 9,0 tonna Vezérlés - típustól függően -...

  • Permetező  600 li p166 MGI bevizsgált 248.000 ft

    Permetező 600 li p166 MGI bevizsgált 248.000 ft
    248.000 HUF

    2009-03-09PermetezőgépekSzabolcs-Szatmár-Bereg megye

    Permetező szántóföldi lengyel új 400-600-800 Li-es 12-15m-es kerettel,zöld matricás permetezö : MGI által bevizsgált A gép 5 évre bevizsgált engedéllyel...

    248.000 HUF

Apróhirdetések

Hozzászólások

  • T-25/A kistraktor » 2014. október 15., csütörtök 11:43 | a2457

    Válasz #14938 hozzászólásra ha kell a vtz-n karbantartást végezni és nem túl erős az állomány, akkor a kis t-25 váltja addig le. 35 kN -es csörlő van, azt szoktam átteni a t-25 re is. ritka hogy vontassak vele eredendően, megbecsülni a tömeget amiket húzok vele nemigen lehet, mert vizes frissen dőlt fa általában amit húzgál. és sokszor tapasztaltam hogy bizony hiányzik neki a szélesebb pacsker. a 3 pontos alsó két karját teljesen simán kitépte a t-25 is. a vtz-n az emelőkarok orsói is feladták már. most átmenő csapszeggel vannak felrakva az alsó karok a vtz-n ezért. egy ellendarab van a lehajtás házra téve, abba megy bele a csapszeg. így nem egy végen, hanem mindkét végen megvan támasztva. a csörlő fékje gyárilag 6 Kn erőig van hitelesítve, ebből nyilván kopott is valamennyit. A vtz-vel lehet annyira húzni hogy nem bírja a fék ha ideálisak a körülmények. a t-25 re kaptam kölcsön szélesebb pacskereket (szélesebb mint a gyári rendes pacsker). felnivel együtt lett cserélve kis időre, nekik kellett a sorközművelő keskeny kerék ami nekem van, t-30 ra tették rá, így befér nekik a (azthiszem) gyümölcsösbe. került a t-25 re hulladékvas, pontos tömeget nemtudok, de biztosan 100+ kiló előre, a csölrő meg 4 mázsa körül van. a vonókarok le vannak rövidítve mindkét képen (jobb terhelés elosztás miatt, meg így nagyobb az emelő erő is) ha felemelem a csörlőt kb 10 centi van a kerék és a hegytámasz közt. azzal a gumival, és nehezékkel a t-25 is erősebben húzott mint a 35 kn os csörlő. ha csak a "tömegnöcelő" van úgy még a csörlő erősebb, akkor is ha a vtz-ről kapja kölcsön a hátsó kerekeket. ha jól emlékszem a szabványos t-25 nem sorközművelő kerék méret azonos a t-30 és vtz hátsó kerék mérettel. jó bő lére eresztve ebből gondolom biztosan hogy elbír kicsivel szélesebbet.

  • Japán kistraktorok » 2014. október 15., csütörtök 11:43 | ilokos

    Kistraktor szállításA rampák vízszintezésére nekem is oda kell figyelni,ha sáros a kerék akkor egy mobil elektromos csörlővel húzom fel a gépet. A hosszabb feljáró 2-es lemez C szelvénnyé hajlítva a szélein belől 40x40x3-as zártszelvény +keresztbe merevítések.

  • Szántóföldi permetezőgépek » 2014. október 15., csütörtök 11:43 | Vadmalac

    Válasz #2106 hozzászólásra Egyiket sem ismerem, így csak annyit mondok ha azonos tudásúak, ennyivel támogathatod a magyar ipart. Az önbeállós keret azt jelenti, hogy a keret a vázon nem fixen van rögzítve hanem egy olyan felfüggesztéssel, ami által a traktor billegésétől függetlenül a keret külön életet él, és mindig vízszintes marad menet közben, nem csapkolódik. Ez az elmélet, a gyakorlatban azért nem biztos, hogy ez mindig halálpontosan így működik, de sokkal jobb az önbeállós, mint a sima. A csörlős emelés meg azt jelenti, hogy a növénykultúra magasságához igazodva a tartályhoz képest a keretet egy csörlővel és drótkötéllel tudod emelni. A hidraulikus emelés persze jobb, mert ott menet közben is lehet állítani ha kell, a kérdés csak az, hogy megér e neked annyi plusz összeget, amennyivel többe kerül.

  • Életképek a gazdálkodás mindennapjairól » 2014. október 15., csütörtök 11:42 | .Feco.

    Válasz #2976 hozzászólásra használt, 1 éves, de teljesen azonos típus a mostaniakkal. éppen 7 számjegyű lett, de mire megvettem hozzá a csörlőt, a táskát, a sisakot, meg vízlepergetős ruhát, nadrágot, és bakancsot, az még dobott rá majd 20%-ot...{:hammer:}{:hammer:}{:cursing:}

  • 4x4 Terepjáró » 2014. október 15., csütörtök 11:42 | szanberg

    Válasz #1084 hozzászólásra Hecci! tűzoltóknak van egy Ford Ranger. Azon nemtudompontosan, de holnap megkérdem,hogy milyen és hány tonnás csörlő van, de a lényeg, hogy a Merci tűzoltóautót(természetesen full menetkészen felszereléssel, 2köbméter vízzel,teli gázolajjal mindenminden) szóval a mélyebben fekvő garázsból felhúzza a csörlő!!!! a kamion üresbe van persze, de akkoris kicsi emelkedőn felfelé, küszöbön át... Szóval kistraktort ami tud segíteni magán csak éppen nem elég simán kiszed egy fain!

  • Teherszállító gépjárművek a mezőgazdaságban » 2014. október 15., csütörtök 11:40 | a2457

    Válasz #61 hozzászólásra abban teljesen igazad van hogy elég sokszor kimennek földekre dolgozni amikor épp semmi értelme. nem mezőgadságban dolgozom, esős időben főállásban leginkább azokat húzgálom akik meg igen. leírom azért mégegyszer, a masina amit linkeltél jópofa, de úgy vélem hogy nem a hazai voszonyokra van kitalálva. ahova ki lett találva ott biztosan nagyon jól működik. a dolly annyiból tetszik hogy a traki azért jobb vontatásban mint a kamcsi. amit írtam arra bevállt nekik, láttam. abban is igazad van hogy a dolly megoldás vonóerőt korlátozza mert nem terheli le a vontató hajtott kerekeit. tiszta sor. de ahogy énis belátom a csillivilli előnyeit meg azt hogy sokszor tényleg nagyon hasznos kis masina, és látom a hátrányait, úgy akár te is láthatnád hogy nagyonsokszor nállunk nem volna használható egyszerűen. épp aktuális volt ebben az évben elég eső. bálásokat huzogattam is eleget. azért én mert csörlőzni kellett, be se mertem menni közel.föld szélén túrtam egy ütközőt, csörlő meg fordító csiga aztán had szóljon. nem véletlen írtam hogy jövőre lehet beszállok forwarderrel kipakolni nekik a földről. pro/kontra. most érted, látom az előnyeit, de csak azért ne legyek marha mert látom a hátrányait :D u.i. az ezeréves rozzantság amit linkeltem videón házi gyártmányú, ahova az kell ott nem nézed hogy kényelmes e. csak azt hogy megy e vagy sem. az dönti el hogy kell e vagy sem. a kreátorral leveleztem youtube on, ők is ugyanazt csinálják amit én. ott dolgoznak ahol más megse próbál. megélni abból lehet amit más nemtud, nem akar, nem bír csinálni :D ez egy célszerszám, nem okos nem szép, de műxik.volt nekik csillivilli gyári is, de az egyszerűen nem ment el ott ahol ez. ha meg választani kell a kényelmes de használhatatlan, meg a kényelmetlen de használható közt akkor nem nehéz választani. no egy szónak is száz a vége úgyvélem nem barmolt le senki, ha netén így érzed az senki szándéknak nem felel meg. elvégre csak csevegünk.

  • Kényszer megoldások - avagy gányolás-kókányolás a földeken » 2014. október 15., csütörtök 11:40 | a2457

    Válasz #505 hozzászólásra elég csak simán drótkötelet venni, szét tekered egy részen 2x3 szálra, ezt a két szálat magad is össze tudod fonni fülnek. elég erős, lehet vele nyugodtan vonszolgatni. nem kókány megoldás. ez az esős idő azért fog adni okot a fejfájásra a mezőgazdaságban is, racionális lépésnek tartom ha van rá fölös 80 lóerő körüli gép venni egy használt 60 kn vonoóerő körüli erdészeti csörlőt és egy fordító csigát. ezeknek a csörlőknek a pajzsa/hegytámasza letehető, ki kell szélesíteni ha esetleg keskenyebb mint a traktor. ha lerakod rendesen, akkor fordítócsigával 12 tonna erőnek megfelel amivel húz, nem korlátozza a vonóerőt az hogy elkapar e a traki vagy sem. többet ér mintha 2-3 traktor húzkodna eggyet. a kötéldobok általában 70 méter kötelet fogadnak be az ajánlott vastagságú kötélből, a csiga miatt ebből 30 lesz. kellemes dolog hogy nem kell közel menni a vontatandó dologhoz. nálunk nagyobb kihívás szokott lenni olyan vontatási pontokat találni ahol nem a gépet tépjük ketté :D a befektetés elég soknak hat, de ha azt veszed hogy mennyi időt és fejféájást meg lehet vele spórolni igazából egy ilyen vizenyős év alatt megtérülhet. a 82 es mtz 14 kN vonóerő kategóriába tartozik, ehhez képpest a csörlő fordítócsigával veszteségeket bőven ráhagyva is minimum 100 kN erővel tud húzni. ha valami akkor ez kiszed a szarból.

  • Milyen traktort érdemes venni? » 2014. október 15., csütörtök 11:40 | a2457

    Válasz #2066 hozzászólásra hát hallod az nem gyenge, énis féltem hogy a kuplungja elfossa magát de még semmi ilyesmi nem volt pedig elég gyakran áll kétkerékre, sokszor úgy tudok csak megindulni vele hogy rángatom amit húzni kell. arról nem beszélve hogy amikor sok az eső hamar lejárom a tuskók mellett a földet, megesik hogy fennakad a hegytámasza a csörlőnek. kuplung gondom sose volt... eddig egyetlen egyszer kellett utána állítanom, de az is nemsokkal a vétel után volt. elnyírattam vele a csavarokat amik az elsőhajtás tengelyének a kardánjánál vannak.. jó nem nagy szám, 6 darab lada kardán csavar, de ez egy pici gép. nem várna ilyesmit az ember. (elsőre azt hittem csak lelazult és elhagytam, de megtaláltam mindnek a darabjait). lehet hogy csak kifogtam belőle egy jobb darabot, ki tudja. annyi biztos mondjuk hogy KELL rá vigyázni. lehet hajszolni de ész is kell hozzá. szerkezetileg azért annyira nem robosztus :D ha előről kellene kezdenem a fakitermelést, megint ilyet vennék. 2 évig csak olajcsere volt a karbantartás, meg hébe-hóba zsírzás. 5 hektárt simán meglehet vele művelni, de tény hogy ismerni kell a határait, és nem kell kísérteni hogy hol ér véget. viszont , határokon belül szószerint bármit lehet.. egy idősebb szaki azt mondta nekem a t-25 t-30 vtz traktorokra hogy az égvilágon semmire sem jó. de, mindent meg lehet vele csinálni. asszem nem tévedett. minden munkára van sokkal jobb gép mint ezek.

  • Teherszállító gépjárművek a mezőgazdaságban » 2014. október 15., csütörtök 11:40 | a2457

    Válasz #55 hozzászólásra én nem állítom hogy a divat kamcsinak nincsen értelme, csak azt hogy látom mit össze kűzdenek errefele is aratáskor. meg bálahordáskor. egy kis eső aztán már csak a szarakodás megy. elégsokat csörlőzöm őket :D kolléga is említette a 2 rábás szántást, nyilván az is extrémitás. ahogy forwarderrel átrakózni. viszont tényleg bárhol elmegy, persze közúton meg ott ahol mutogatják ott parádés kis szerkezet, azt alá is írom.

  • 4x4 Terepjáró » 2014. október 15., csütörtök 11:39 | RTomika

    Válasz #1090 hozzászólásra Kedves Máté! Akkor a válaszból ítélve marad az Agroszan! Ha jól emlékszem Szendrőn a tűzoltóságon az udvarral egy szintben vannak a szer garázsok nem rémlik hogy honnan húzhatta ki a Ranger a Mercit meg ilyen súly különbségnél valószínű hogy magát húzta volna a Mercihez és nem fordítva. Az igaz hogy mind a kettőn van csörlő. Meg ha az Ermike olyan nagy haverod és azt se tudja hány éves vagy. Szóval ennyit a témáról. Szép napot.

  • 4x4 Terepjáró » 2014. október 15., csütörtök 11:36 | szanberg

    Én lehet amúgy egy hosszúplatós kiskabinos hátul kényszerlócásat választok legközelebb ha ez kikopik, van amikor bajos lenne mert kevés benne a hely, viszont a plató meg marha nagy azoknak, nap mint nap jólenne egy hoszabb. Ezt mondjuk kibekkelem azzal, hogy az E jogsira bejelentkeztem aztán tavasszal valószínű veszek egy olyan trélert aminek levehető oldalfalai vannak, billenthetős rámpás csörlős és egy állatszállító ponyvás felépítményt meg gyártok magamnak majd rá, így a hoszabb anyagokra lesz már szállító felület

  • 4x4 Terepjáró » 2014. október 15., csütörtök 11:24 | korzo

    Válasz #3422 hozzászólásra Én ősszel voltam így, és akkor rendeltem meg ezt a futót. Így vadi új: a gyártó: http://www.suller-futo.hu/ Nekem a kritériumom az volt, hogy: - külső kerekes a minél alacsonyabb súlypont miatt - dupla tengelyes KNOTT vagy AL-KO torziós futóművel - 2 tonna össztömegre méretezve, de 1600 kg-ra vizsgáztatva ('hogy a Previával is tudjam húzni) - 450 kg alatti önsúly, teljesen horganyzott kivitel - 1,9m széles (esetleg 2m), és 4m hosszú sík rakfelület - teljesen burkolt padló, 30-40 cm magas, levehető, hátul lenyitható oldalfalakkal - kézi csörlő, rögzítő szemek körben (8 db) - Vagy rámpa, vagy billenő plató, mindegy. A billenő előnyt élvez, ha belefér az önsúlyba. és ez lett a vége, 700+ÁFÁért: bő 2 tonna terhelhetőség, 425 kg önsúly, 30 cm-es oldalfalak billenésből sajnos csak a tengely körüli billentés fért bele a tömegbe. 20 mázsa ömlesztett kuki volt már rajta {:cowboy:}

  • 4x4 Terepjáró » 2014. október 15., csütörtök 10:54 | Abor

    Sziasztok! Milyen terepjárót vegyek ami nem drága és egyuttal megbízható, nem eszik sokat? Tudnátok mondani pár típust ami nem fogyaszt sokat és kijön max 500-600 ezer forintbol Főleg a szőlő megdolgozása miatt kellene vagyis évente 12 szer kell felvigyek vele 120 liter vizet a földmunkálathoz rotációs kapát és szüretkor naponta 1 hétig 500 kg vagy 1 tonna szőlőt lehozni egyik ismerős ezeket írta: Vw transporter t4 2.4 D vagy az 1.9 D Ford transit MAXI vagy ebből is a platós Fiat ducato maxi jumper vagy boxer. L200as terepjáró. A későbbi költségekre is gondolnom kell hogy hosszútávon nehogy ráfizetés legyen adó, üzemanyag, beíratás stb ezért a fentiek szerintem nem jók mivel sokat fogyasztanak és az adó is nagy rájuk én valami terepjáróra gondoltam ami eltud húzni egy utánfutót esetleg (ez csak szüretkor kellene inkább) Erdélyből szilágy megyéből írok és ahogy Ady írta “a hepehupás vén Szilágy” vagyis ilyen terepen kell helyt álljon. Követelmények: csak földútra, dagonyába, nehéz terepre kell, semmi aszfalt, fényezés nem kell, matt színű legyen, hadd karcolódjon, az elejére lehessen tenni elektromos csörlőt, 4-5 személyes legyen, de lehet kis csomagterű, zárt felépítés, nem ponyvatető, , gyári alkatrészeket még lehessen hozzá kapni évekig, naponta járnék vele földutakon, köves utakon minden évszakban Előre is köszönöm a segítséget Üdv!

  • T-16M traktor » 2014. október 15., csütörtök 10:30 | a2457

    Válasz #2984 hozzászólásra csak nyugodtan. nagyon jól elboldogul, vannak ugyan jobbak is, de biztos vagyok benne hogy ahova van értelme eljutni oda elindulhatsz vele. Duna ártrében dolgozom, itt helyben is volt egy ágfaszedő brigádnak t-16 os, láttam hogy nagyszerűen elmegy ott is ahol a vadászok navarája már semmit se ért. méhészkedni kiváló eszköz, az a tepsi az elején teljesen jó szállító apparátus. talán még egy kaptár emelő kézi csörlő kéne rá :D

  • UNIFOREST csőrlő? » 2014. október 15., csütörtök 10:21 | Lakos

    Sziasztok!! Valaki legyen szíves, akinek van 3 pontra szerelhető erdészeti csörlője őszintén véleményezze, mert szeretnék vásárolni én is egyet, de vizuálisan nagyon gyengének tűnnek. Igazán videó sincsen róluk! Kösz{:cowboy:}

Cégek

Hírek

  • Erdészeti gépek minden igényre

    Erdészeti gépek minden igényre (x)

    A norvégiai IGLAND a.s. a világ számos országában forgalmazza gépeit, melyek a legigényesebb felhasználók elvárásait is kielégítik. Az AGROWOLF Kft 15 éve látja el az Igland képviseletét a magyarországi piacon.

További híreink

Fórum témák

Galériák

  • Valkon erdészeti gépbemutatók 2008

    Valkon erdészeti gépbemutatók 2008

    Ezúton köszönjük a résztvevőknek, hogy eljöttek a 2008.11.27. / 28-án Balatonfenyvesen, és Ladánybenén rendezett erdészeti gépbemutatóinkra. Az alábbiakban egy képes összeálítást tekinthetnek meg.