Válasz R Sándor #4875. hozzászólásáraPersze, gázolajat viszek kannába, hát olajat csak otthon cserélek, de szűrőt akkor viszek, féket még nem néztük, vizet elvileg le engedték, de még ott is lehetnek meglepetések, hát úgy tervezem, egy napot rá kell szánni, hogy el merjünk vele indulni haza! Kb 30km
Válasz LovasTomy #4868. hozzászólására Ha el akarsz indulni Elöször is motor olajszürő csere mert bicegni fog az olajnyomás , vagy gáz adásra csökkenni, de az lenne a tuti ha az olajat is kicserélnéd. A fék valószínű be van rohadva, szerintem vigyék kannába gázolajat/ be tudod tenni a motor mellé és arrol tud menni de bele kell vezetni a visszatérőt is./mert a tank valszinű tele van rozsdával , ha felszivja eldugit mindent. Nézd meg nincs e szét fagyva a motor vagy a hűtő. SZERINTEM
Válasz LovasTomy #4867. hozzászólásáraAz sajnos tőlem messze van, van itt egy pár megmaradt 12 es alkatresz elvileg meg egy variáror szij is , oda adtam volna . Én szabolcs megye ukrán határ mellett.
Válasz R Sándor #4861. hozzászólásáraAz érdekelne még, lábon szeretném haza vinni, de a szíjak elég öregek, milyen szijat szerezzek be előre tartaléknak ha esetleg meg adná magát út közben?méreteket tudnátok mondani?
Sziasztok!
Gondolkozom egy 512es kombájn vásárlásán, (itt van a közelben) csak saját területek aratására kb 20Ha, a gép pár éve áll tető alatt, előtte mezőgazdasági iskoláé volt, leállítása előtt néhány 10 uzemórával volt hüvelyezve a motor, mit érdemes rajta meg nézni? Hol rohadnak ezek? Mik a gyenge pontjai?
Válaszokat előre is köszönöm
Válasz LovasTomy #4850. hozzászólására25 éve az E 512 föfékmunkahengerét Liazossal helyettesítettem. Hosszú éveken így ment, az új tulajnál is így használta-ja.
Válasz Sk Laci #4845. hozzászólásáraHát az már másabb kombájn az biztos,nekem egy case 521 van,amibe klíma van,meg 150 lovas motor,meg jóval csendesebb,pormentesebb fülke,de én szeretem a 12-est is,kukiaratáskor már nincs benne meleg,hát jó gabonában napi 4-5 heki megállította,most kapott egyí adagolófelújítást 2100 fordulatból nem nagyon engedett,inkább a ferdefelhordó ékszíját etettem meg vele,még van egy másik 512 ami felújítandó az naprát fog vágni majd ha minden jól megy!
Válasz Bobi82 #4843. hozzászólásáraNálam nem egészen 70 ha lett rábízva, de gyengének találtam /motor miatt/.
Majd 517-el váltottam ki. Motorja, cséplőrésze, zúzó nagyon tetszett, de sajnos az asztal agyon volt heggesztve. Volt amikor naponta 2x mentem hegeszteni haza. Majd szolgáltatással oldottam meg.
Tavaly beruháztam egy Case 2388-ba, ami meglepően jól bizonyított. Ha nem tévedek tavaly olyan 300 ha körül aratott nyáron, idén nem egészen 200 ha /nem csak az enyémeket vágtam, hanem a környékbelieknek is, akik megszorultak aratással.
Ez a Case ég és a föld azokhoz a kombájnokhoz, amik voltak azelőtt. Teljesítmény, kényelem, komfort megfizethetetlen.
Válasz medikus #4842. hozzászólásáraNyugi szétraktam a mérget a fülkébe,rázóasztalra,motor alá,kőfogóba,amit után töltök étvágy szerint,meg amúgy van macska is ritkán az is járja,másnem galambért,vagy verébért ami a maradék magot eszi ki belőle,meg decemberbe,februárba,be szoktam indítani kicsit árjáratom,hogy szökjenek ki belőle,ha van benne,9 év alatt eddig csak a vízhőfokmérő vezetékét rágták el,de akkor még nem mostam csak fúvattam,és tele volt toklásszal a motor/ hűtő alatt,ami ha megázott bebőrödzött és ott jól érdezték magukat télen,mikor a tető alatt kiszáradt!
Válasz Sk Laci #4841. hozzászólásáraMost az idén .csak 5.3 hektár kukoricát vágott,kb 100 mázsa átlaggakl!Már két éve nyugdíjba van,mióta az 521-es megvan ,de előtte is kb 30-35 hekit vágott búzával,árpával kukival együtt.
Üdvözlök mindenkit. Olyan segítség kellene, hogy az 512-es oldalán és a fülkén található gép tábla. Adattábla olvasható, látszó feliratokra lenne szükségem. Hogy újat gyártassak. Köszönöm.
4927 hozzászólás
Válasz R Sándor #4875. hozzászólására
Ha a motor rossz,ott kell hagyni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ami 5 éve áll,szín nélkül,az donor!
Válasz R Sándor #4875. hozzászólásáraPersze, gázolajat viszek kannába, hát olajat csak otthon cserélek, de szűrőt akkor viszek, féket még nem néztük, vizet elvileg le engedték, de még ott is lehetnek meglepetések, hát úgy tervezem, egy napot rá kell szánni, hogy el merjünk vele indulni haza! Kb 30km
Válasz LovasTomy #4868. hozzászólására Ha el akarsz indulni Elöször is motor olajszürő csere mert bicegni fog az olajnyomás , vagy gáz adásra csökkenni, de az lenne a tuti ha az olajat is kicserélnéd. A fék valószínű be van rohadva, szerintem vigyék kannába gázolajat/ be tudod tenni a motor mellé és arrol tud menni de bele kell vezetni a visszatérőt is./mert a tank valszinű tele van rozsdával , ha felszivja eldugit mindent. Nézd meg nincs e szét fagyva a motor vagy a hűtő. SZERINTEM
Válasz LovasTomy #4873. hozzászólásáraEnnek ugy lenne értelme , ha valamikor erre jársz és ugy bedobni ,
Válasz R Sándor #4872. hozzászólásáraMegköszönöm! Aztán ha valahogy szállítható, mondasz rá egy árat, meg állom a szállítást
Válasz LovasTomy #4871. hozzászólásáraNem tudom meg kéne nézni, Esetleg holnap megnézem , talán vezértömb, egy pár ékszij , pff
Válasz LovasTomy #4870. hozzászólásáraMilyen alkatrészek lennének?
Válasz R Sándor #4869. hozzászólásáraElküldeni esetleg? Állnám a szállítást
Válasz LovasTomy #4867. hozzászólásáraAz sajnos tőlem messze van, van itt egy pár megmaradt 12 es alkatresz elvileg meg egy variáror szij is , oda adtam volna . Én szabolcs megye ukrán határ mellett.
Válasz medikus #4865. hozzászólásáraÁll egy 5-6éve a gép, azért nem nagyon bízok azokba a szíjakba
Válasz R Sándor #4866. hozzászólásáraNógrád megye, Mátraszőlős
Válasz LovasTomy #4864. hozzászólásáraHol laksz?
Válasz LovasTomy #4864. hozzászólásáraSPC 4400 2db,de egy is elviszi műúton, 50x20x2850 variátor szíj.
Nem szakadnak azok könnyen!
Válasz R Sándor #4861. hozzászólásáraAz érdekelne még, lábon szeretném haza vinni, de a szíjak elég öregek, milyen szijat szerezzek be előre tartaléknak ha esetleg meg adná magát út közben?méreteket tudnátok mondani?
Válasz medikus #4862. hozzászólásáraIGEN
Válasz R Sándor #4861. hozzászólásáraHa beázik,akkor a rázóasztal vége is!
Válasz LovasTomy #4860. hozzászólásáraRothadás főleg a kettős csigaház aljára. Még a magtartaly aljára jellemző.
Sziasztok!
Gondolkozom egy 512es kombájn vásárlásán, (itt van a közelben) csak saját területek aratására kb 20Ha, a gép pár éve áll tető alatt, előtte mezőgazdasági iskoláé volt, leállítása előtt néhány 10 uzemórával volt hüvelyezve a motor, mit érdemes rajta meg nézni? Hol rohadnak ezek? Mik a gyenge pontjai?
Válaszokat előre is köszönöm
Válasz LovasTomy #4858. hozzászólásáraSzivesen máskor is. Ha tudok segítek.
Válasz Sk Laci #4857. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget
Válasz LovasTomy #4856. hozzászólásáraTalán igen.
Kb 25 évvel ezelőtt csináltam. Nem emlékszek minden apróságra.
Válasz Sk Laci #4855. hozzászólásáraA fékcső hollander ugyanaz?
Válasz LovasTomy #4853. hozzászólásáraIgen, de nem vészes.
Válasz Gumóka #4852. hozzászólásáraIgen
Válasz Sk Laci #4851. hozzászólásáraEz lenne az? Akkor a felfogatást át kell alakítani?
Válasz Sk Laci #4851. hozzászólásáraAkkor az a Liaz kuplung-felső munkahenger volt?
Válasz LovasTomy #4850. hozzászólására25 éve az E 512 föfékmunkahengerét Liazossal helyettesítettem. Hosszú éveken így ment, az új tulajnál is így használta-ja.
Sziasztok!
512es kombájn főfékhenger belső átmérője mennyi? Ilyen lehet?
Ez 25mm
Válasz csipi145 #4848. hozzászólásáraKöszönöm szépen!
Válasz bukócsöves-50 #4847. hozzászólásáraSzia!
Bár nem nekem címezted a kérést, bátorkodtam segiteni. Kuksi meg az e-mailedet!
Üdv: Csipi145
Válasz krisbaum.cs #1236. hozzászólásáraSzép estét mindenkinek!
Esetleg én is kaphatnék abból a gép könyvből egy másolatot?
bukocsoves@gmail.com
Köszönöm
Válasz Sk Laci #4845. hozzászólásáraHát az már másabb kombájn az biztos,nekem egy case 521 van,amibe klíma van,meg 150 lovas motor,meg jóval csendesebb,pormentesebb fülke,de én szeretem a 12-est is,kukiaratáskor már nincs benne meleg,hát jó gabonában napi 4-5 heki megállította,most kapott egyí adagolófelújítást 2100 fordulatból nem nagyon engedett,inkább a ferdefelhordó ékszíját etettem meg vele
,még van egy másik 512 ami felújítandó az naprát fog vágni majd ha minden jól megy!
Válasz Bobi82 #4843. hozzászólásáraNálam nem egészen 70 ha lett rábízva, de gyengének találtam /motor miatt/.
Majd 517-el váltottam ki. Motorja, cséplőrésze, zúzó nagyon tetszett, de sajnos az asztal agyon volt heggesztve. Volt amikor naponta 2x mentem hegeszteni haza. Majd szolgáltatással oldottam meg.
Tavaly beruháztam egy Case 2388-ba, ami meglepően jól bizonyított. Ha nem tévedek tavaly olyan 300 ha körül aratott nyáron, idén nem egészen 200 ha /nem csak az enyémeket vágtam, hanem a környékbelieknek is, akik megszorultak aratással.
Ez a Case ég és a föld azokhoz a kombájnokhoz, amik voltak azelőtt. Teljesítmény, kényelem, komfort megfizethetetlen.
Válasz medikus #4842. hozzászólásáraNyugi szétraktam a mérget a fülkébe,rázóasztalra,motor alá,kőfogóba,amit után töltök étvágy szerint,meg amúgy van macska is ritkán az is járja,másnem galambért,vagy verébért ami a maradék magot eszi ki belőle,meg decemberbe,februárba,be szoktam indítani kicsit árjáratom,hogy szökjenek ki belőle,ha van benne,9 év alatt eddig csak a vízhőfokmérő vezetékét rágták el,de akkor még nem mostam csak fúvattam,és tele volt toklásszal a motor/ hűtő alatt,ami ha megázott bebőrödzött és ott jól érdezték magukat télen,mikor a tető alatt kiszáradt!
Válasz Sk Laci #4841. hozzászólásáraMost az idén .csak 5.3 hektár kukoricát vágott,kb 100 mázsa átlaggakl!Már két éve nyugdíjba van,mióta az 521-es megvan ,de előtte is kb 30-35 hekit vágott búzával,árpával kukival együtt.
Válasz Bobi82 #4840. hozzászólásáraMeg eszik a vezetéket a kábel alagútban,a műszerfalban,meg kihordják az ülést a fülkéből!
Válasz Bobi82 #4838. hozzászólásáraMennyi Ha van rábízva erre az E 512-re?
Válasz medikus #4839. hozzászólásáraBiztos maradt benne,de az egereknek ,meg patkányoknak is át kell vhol telelniük
Válasz Bobi82 #4838. hozzászólásáraEz így tele lehet maggal,meg kukorica csuhéval!
Télre várva(lemosva, lezsírozva ),tető alá téve!
Üdvözlök mindenkit. Olyan segítség kellene, hogy az 512-es oldalán és a fülkén található gép tábla. Adattábla olvasható, látszó feliratokra lenne szükségem. Hogy újat gyártassak. Köszönöm.
Üvözlök mindenkit. Egy gyors segítség kellene, 512-re rá tudom tenni a 514-es fülkét?
Válasz vasvarikriszta #4833. hozzászólásáraRendben, köszönöm.
Válasz Misi 512 #4832. hozzászólásáraolyanom már nincsen
Válasz vasvarikriszta #4831. hozzászólásáraÜdvözlöm. Rendválasztók vannak közte?
gabona asztalhoz külömböző alkatrészek eladók jelképes áron
Válasz juhostt1 #4827. hozzászólásáraAz ürítő csiga kiömlési magassága könyv szerint,3000mm!!!A tölcsér alsó széle,(gumi) 2750mm!
Válasz VESZTES. :) #4828. hozzászólásáraElírtam, csak 280cm a fülke tető.
Válasz juhostt1 #4827. hozzászólásáraHeló!
Méretét nem tudom de az MTZ fülke 3 méter
és a fülke tetőtől kb 50 centire van a cső vége.