A rázóasztal hajtó szíjra gondoltunk!Lett új szíj,és új szíjtárcsa!Ha rögzítem a rázóasztal szíjtárcsát,akkor is eltudom kézzel csavarni a 3-as szíjtárcsát!!Kérdés hogy betapad e a szíj annyira,hogy kézzel ne lehessen átfordítani a hajtó szíjat.Volt hogy úgy meg lett spanolva,hogy szétnyílt a spanoló,de a szíj felül akkor is csúszik!
Nekem mikor már szinte csurig van a tartány anyaggal akkor szokott beracsnizni néha.Kiürités és lassu inditgatásokkal szépen ujra indul.Épp tegnap jo 10t-ásban 19 vizzel egyszer csak megállt a felhordo és nem indult el csak ha kilett bontva az alja és kinyomott egy zsáknyit.Utána toltam ezerrel.Haladatlan ki kell hordani süllyed minden.Ma vágtam partos táblát teli tartálynál gondolkozott hogy 2-esbe felmennyen vagy ne,pedig 23,1x26 cipök vannak rajta.
Azé mer a 150 es kukiba ugyanúgy tolod neki, mint az 50 mázsásba hehe.
Menet variátorbó folyik az olaj a szelelő hajtó szíjra, csapágyas a szelelő variátor, csapágyas más , csúszik más pl. másik oldalon szíj, fölhordó szíj vagy hiányzik mán pár gumi lapát , 1 tengőn 3 szíjtárcsa végin rugó komplett szar stb. hehe.
Válasz #4207. hozzászólásra Ok kösz! Mert ma szereltem fel /e512-esre/ a nem zuzóssal 1.8-al jártam a zúzóssal meg szemmel láthatólag kevés lesz bele pedig jó állapotú 12pr-es gumik vannak rajta.
Igen, 4 kerekű 15,3-as gumik vannak rajta. Bírja gond nélkül. Ezeket a fasirt szállítókocsikat szokták átalakítani az új gépek után is mert bírják a strapát. LINK
Nálunk minden asztal ezeken gurul gabona, napra és a kuk is, mert sok a szűk erdős út.
Olyat kéne nekem is szerezni 13-asba... az ásóboronán 13 as sima autógumik vannak , nemigazán díjazzák az 1050 kg önsúlyt :) Van egy fölös vágóasztalkocsi de sajnálom alóla kivenni a 15 ös kerekeket
Válasz #4195. hozzászólásra
Eddig nem akartam hozzászólni mert nekünk négy soros van, de most jut eszembe hogy a helyi cégnél ahol voltam is gyakorlaton ott egy régi claas vágóasztalkocsi van átalakítva ( egy tengelyes, tehát két 15 ös kerék van csak rajta) azzal húzzák a 2001-es évjáratú zúzós oros asztalt. Két éve.
Az a 3 (bicikli) kerék,nem valószínű hogy el bírja!A sima 6011 est raktam rá,4 kerekű utánfutóra.Minden kereket 3.5 bar-ra fújtam,de még úgy is félig lapított.Nyafogott a gumi ahogy húzták!A zúzós meg még nehezebb!
Válasz #4188. hozzászólásra
Hirdetett itt egy (majom),engem is érdekelt volna,tartalékba,de még az árát sem tudta megmondani,meg azt sem hogy jó e!Azt mondta majd vissza hív,de azóta sem keresett!
hello mindenkinek!vásároltam egy 514est és érdekelne EBC 14A-M monitor nincs-e valakinek elado.kábelozás be van kotve csak a monitor nincs meg hozzá.esetleg ha valaki tudna kuldeni gépkonyvet vagy katalogust annak nagyon orulnék!!! elore is koszi buvargabi@freemail.hu
Hello mindenki! Két db mdw-vel vagtuk a témát . Az egyik gép bevitte a csutka darabot , szerintetek miert? Hozzateszem ugyanazon beállítással dolgozik mindkettő ua asztallal sebességgel stb., Kivancsi vok ki mit mond .
Hello mindenki! Két db mdw-vel vagtuk a témát . Az egyik gép bevitte a csutka darabot , szerintetek miert? Hozzateszem ugyanazon beállítással dolgozik mindkettő ua asztallal sebességgel stb., Kivancsi vok ki mit mond .
Egy kicsit fajsúlytól is függ, érdekes vágtam olyat ami jobban adta , nagyob vízzel mégis ugyan arra a pótkocsira több ment fel. Egy teljes teli tartály+ még egy amiből kb két mázsa hiányzott 48q lett a pótkocsin, előtte amit vágtam az nem adta annyira vize is alacsonyabb volt abból 44 ment max a kocsira.
Szia röfik. Le kellene felezni a szecskázó fordulatot, csak annyi kellene a feladatának lenni hogy szétdobálja a csutkát meg csuhét. Nekünk a CWS-en át van téve kissebb áttételre a szíj ,állókések kihúzva, faszán szétteríti, nem is töri apróra a csutkát, de mi is csak a sajátot fogjuk így, esetleg valaki kéri +díjazással.
Sajátomat akartam meg egy pár jo ismerös gazdáét olyan 40ha-it de már nem lesz pedig nagyon fain lenne most hogy jo termés van,látszik a táblán hogy mi a különbség.T árcsának is jobban tettszene a terület igy.Mondjuk itt csak a helyi tsz 2 megája darál meg 2 nyuszi vállalkozonál de azok is csak külön kérésre,simán megy mindenki.A thermo nem nagy szártömeg de egy brutál pio-os anyag kivégezné lehet még kis területnél is.Agrotechnikaliag is jobb lenne.Dupla szijj kéne meg erösitett darálo hátra és piritaná rendesen.Nem tom mennyivel enne többet de ifa motor birja a gyürödést.
Alap beállitás és addig nyitni menet közbe hogy a csuta-csutka egészbe maradjon,a a hegynél az apro fejletlen szemek maradnak nem gond.Adaptert letettem reggel és könnyen helyre ment a lánc egy 3x3-as kis zárt szelvény darabkát behelyeztünk a lánc és a fog közé fellet lazitva a lánc és hajtottuk kézzel és vissza ugrott felül is alul volt a taktika,feszités aztán vissza az adapter.3ha le is ment ma jo 300q körül adta reggel lessz mérve mert a szárito kiadta a stoppot mert hegyekben áll-állt a tengeri és ma nem engedték a beszállitást.Viz 16-17 között.Fajta Nk Tehrmo nagyon dült agyon égett szárral de minden száron kicsi 2db csö és a szemet adta jol.2q mas és 1q 3x15npk sor mellé korai vetés gyomirtás Principallal.Gaz volt benne itt ott.De nem vészes.Sajnos ami a legjobban tetszett vége a szecskázásnak elszakadt a hosszu szij.Sok volt neki.Amugy nagyon jo munkája lenne nincs rend utána szétverte jol a csutát és szétfujta a cuccot.De nem birja a meghajtás ugy nézki pedig ezek még gagyi kukoricák voltak a java ezután jön.Motor birná.Szinte egy lendkerék neki.
Elöl 30 hátul 25, én most annyira állítottam a könyv szerint. Eddig én is úgy tudtam hogy 15 ös hátul , szoptam is vele mert szétroppantotta a csutát és eldugította a rostát. Idén a 30-25 ös alapbeállításra csak egyet kellett a fülkében tekernem összébb rajta és tökéletes.
13914 hozzászólás
Válasz #4213. hozzászólásra
A rázóasztal hajtó szíjra gondoltunk!Lett új szíj,és új szíjtárcsa!Ha rögzítem a rázóasztal szíjtárcsát,akkor is eltudom kézzel csavarni a 3-as szíjtárcsát!!Kérdés hogy betapad e a szíj annyira,hogy kézzel ne lehessen átfordítani a hajtó szíjat.Volt hogy úgy meg lett spanolva,hogy szétnyílt a spanoló,de a szíj felül akkor is csúszik!
Nekem mikor már szinte csurig van a tartány anyaggal akkor szokott beracsnizni néha.Kiürités és lassu inditgatásokkal szépen ujra indul.Épp tegnap jo 10t-ásban 19 vizzel egyszer csak megállt a felhordo és nem indult el csak ha kilett bontva az alja és kinyomott egy zsáknyit.Utána toltam ezerrel.Haladatlan ki kell hordani süllyed minden.Ma vágtam partos táblát teli tartálynál gondolkozott hogy 2-esbe felmennyen vagy ne,pedig 23,1x26 cipök vannak rajta.
Magtartályba fütyülö akkor szól mikor meg kell állni,nem amikor a szij lefüstölt...
Válasz #4210. hozzászólásra
Azé mer a 150 es kukiba ugyanúgy tolod neki, mint az 50 mázsásba hehe.
Menet variátorbó folyik az olaj a szelelő hajtó szíjra, csapágyas a szelelő variátor, csapágyas más , csúszik más pl. másik oldalon szíj, fölhordó szíj vagy hiányzik mán pár gumi lapát , 1 tengőn 3 szíjtárcsa végin rugó komplett szar stb. hehe.
Válasz #4212. hozzászólásra
Csúszik a szij valahol...
Válasz #4211. hozzászólásra
Újszerű,lapát mind megvan!Nem kopott!
Válasz #4210. hozzászólásra
Kornelevator defekt,nem tipp tuti...
Miért telik meg a szelelő maggal? Tippeket várok!!
Sziasztok! Nem tudtok valahol 516b gepkonyvet!??
Válasz #4207. hozzászólásra Ok kösz! Mert ma szereltem fel /e512-esre/ a nem zuzóssal 1.8-al jártam a zúzóssal meg szemmel láthatólag kevés lesz bele pedig jó állapotú 12pr-es gumik vannak rajta.
Válasz #4206. hozzászólásra
280Kpa!
Jó estét, hány bár nyomást kell az első gumiba zuzós kukiasztalhoz?
Válasz #4195. hozzászólásra
Igen, 4 kerekű 15,3-as gumik vannak rajta. Bírja gond nélkül. Ezeket a fasirt szállítókocsikat szokták átalakítani az új gépek után is mert bírják a strapát. LINK
Nálunk minden asztal ezeken gurul gabona, napra és a kuk is, mert sok a szűk erdős út.
Válasz #4203. hozzászólásra
Olyat kéne nekem is szerezni 13-asba... az ásóboronán 13 as sima autógumik vannak , nemigazán díjazzák az 1050 kg önsúlyt :) Van egy fölös vágóasztalkocsi de sajnálom alóla kivenni a 15 ös kerekeket
Válasz #4202. hozzászólásra
C-s gumival!!!
14autógumival jobban birná a súlyt?
megnézem minden esetre hátha birja ha nem akkor kicserélem a gumit rajta.
Válasz #4195. hozzászólásra
Eddig nem akartam hozzászólni mert nekünk négy soros van, de most jut eszembe hogy a helyi cégnél ahol voltam is gyakorlaton ott egy régi claas vágóasztalkocsi van átalakítva ( egy tengelyes, tehát két 15 ös kerék van csak rajta) azzal húzzák a 2001-es évjáratú zúzós oros asztalt. Két éve.
Válasz #4195. hozzászólásra
Az a 3 (bicikli) kerék,nem valószínű hogy el bírja!A sima 6011 est raktam rá,4 kerekű utánfutóra.Minden kereket 3.5 bar-ra fújtam,de még úgy is félig lapított.Nyafogott a gumi ahogy húzták!A zúzós meg még nehezebb!
Válasz #4197. hozzászólásra
Az ötöset kell most választani "mais"...
Válasz #4196. hozzászólásra
Szoktunk,olyan 2 métereset!!
Válasz #4194. hozzászólásra
Rozsot arattok...
Válasz #4193. hozzászólásra
De annak négy kerekű a kocsija? Mert a miénknek csak három van az is kicsi.
Válasz #4188. hozzászólásra
Hirdetett itt egy (majom),engem is érdekelt volna,tartalékba,de még az árát sem tudta megmondani,meg azt sem hogy jó e!Azt mondta majd vissza hív,de azóta sem keresett!
Válasz #4192. hozzászólásra
Mi a 6011-es zúzóst a gabona szállítókocsin visszük az 517-el. Nincs vele gond, bírja.
Válasz #4191. hozzászólásra
gondoltam hogy ilyen válaszokat kapok
de nem erre gondoltam,a buza asztal szállitó elbirná e a kukoricáét?
Válasz #4190. hozzászólásra
Vastag drótkötél, esetleg lánc?
hogyan lehetne a kukorica asztalt a kombájn után kötni?
Válasz #4187. hozzászólásra
Dobléc- dobkosár kopottsága
hello mindenkinek!vásároltam egy 514est és érdekelne EBC 14A-M monitor nincs-e valakinek elado.kábelozás be van kotve csak a monitor nincs meg hozzá.esetleg ha valaki tudna kuldeni gépkonyvet vagy katalogust annak nagyon orulnék!!! elore is koszi buvargabi@freemail.hu
Hello mindenki! Két db mdw-vel vagtuk a témát . Az egyik gép bevitte a csutka darabot , szerintetek miert? Hozzateszem ugyanazon beállítással dolgozik mindkettő ua asztallal sebességgel stb., Kivancsi vok ki mit mond .
Hello mindenki! Két db mdw-vel vagtuk a témát . Az egyik gép bevitte a csutka darabot , szerintetek miert? Hozzateszem ugyanazon beállítással dolgozik mindkettő ua asztallal sebességgel stb., Kivancsi vok ki mit mond .
Válasz #4184. hozzászólásra
Engem annyira nem izgat, akkor aratok amikor aratok, arra a kevésre rábírok, kevés gázolajból, szórás nemigen van, mi kell még
Hol vagyunk ehhez!http://www.agroinform.com/aktualis/Megdontottek-a-kombajnozas-vilagcsucsat/20141017-27260/http://
Válasz #4178. hozzászólásra
Köszi az infot.Fix áttétel van.Szijtárcsa kellene másik vagy lépcsös az meg nem férne el ugy hogy bonyolult.Proba lett és ennyi.
Válasz #4180. hozzászólásra A 12-es be kb 18 fér
Válasz #4180. hozzászólásra
Egy kicsit fajsúlytól is függ, érdekes vágtam olyat ami jobban adta , nagyob vízzel mégis ugyan arra a pótkocsira több ment fel. Egy teljes teli tartály+ még egy amiből kb két mázsa hiányzott 48q lett a pótkocsin, előtte amit vágtam az nem adta annyira vize is alacsonyabb volt abból 44 ment max a kocsira.
Válasz #4176. hozzászólásra
Nem tudom menyi megy 512 mert nekem nincs kombájnom és nem is volt de azért köszi
Válasz #4177. hozzászólásra
köszi
Válasz #4174. hozzászólásra
Szia röfik. Le kellene felezni a szecskázó fordulatot, csak annyi kellene a feladatának lenni hogy szétdobálja a csutkát meg csuhét. Nekünk a CWS-en át van téve kissebb áttételre a szíj ,állókések kihúzva, faszán szétteríti, nem is töri apróra a csutkát, de mi is csak a sajátot fogjuk így, esetleg valaki kéri +díjazással.
Válasz #4175. hozzászólásra
22-24 q elvileg.
Válasz #4175. hozzászólásra
Kb másfélszer annyi,mint a 12-esbe...
Egy kérdésem volna az 514 kombánj bunkerébe menyi kuki megy ha tele van vágva kg???
Válasz #4173. hozzászólásra
Sajátomat akartam meg egy pár jo ismerös gazdáét olyan 40ha-it de már nem lesz pedig nagyon fain lenne most hogy jo termés van,látszik a táblán hogy mi a különbség.T árcsának is jobban tettszene a terület igy.Mondjuk itt csak a helyi tsz 2 megája darál meg 2 nyuszi vállalkozonál de azok is csak külön kérésre,simán megy mindenki.A thermo nem nagy szártömeg de egy brutál pio-os anyag kivégezné lehet még kis területnél is.Agrotechnikaliag is jobb lenne.Dupla szijj kéne meg erösitett darálo hátra és piritaná rendesen.Nem tom mennyivel enne többet de ifa motor birja a gyürödést.
Válasz #4172. hozzászólásra
Ki fizeti azt meg,hogy szétvereted a hátulját?Szalmaszecskázó az nem szárzúzó!
Alap beállitás és addig nyitni menet közbe hogy a csuta-csutka egészbe maradjon,a a hegynél az apro fejletlen szemek maradnak nem gond.Adaptert letettem reggel és könnyen helyre ment a lánc egy 3x3-as kis zárt szelvény darabkát behelyeztünk a lánc és a fog közé fellet lazitva a lánc és hajtottuk kézzel és vissza ugrott felül is alul volt a taktika,feszités aztán vissza az adapter.3ha le is ment ma jo 300q körül adta reggel lessz mérve mert a szárito kiadta a stoppot mert hegyekben áll-állt a tengeri és ma nem engedték a beszállitást.Viz 16-17 között.Fajta Nk Tehrmo nagyon dült agyon égett szárral de minden száron kicsi 2db csö és a szemet adta jol.2q mas és 1q 3x15npk sor mellé korai vetés gyomirtás Principallal.Gaz volt benne itt ott.De nem vészes.Sajnos ami a legjobban tetszett vége a szecskázásnak elszakadt a hosszu szij.Sok volt neki.Amugy nagyon jo munkája lenne nincs rend utána szétverte jol a csutát és szétfujta a cuccot.De nem birja a meghajtás ugy nézki pedig ezek még gagyi kukoricák voltak a java ezután jön.Motor birná.Szinte egy lendkerék neki.
Válasz #4170. hozzászólásra
Elöl 30 hátul 25, én most annyira állítottam a könyv szerint. Eddig én is úgy tudtam hogy 15 ös hátul , szoptam is vele mert szétroppantotta a csutát és eldugította a rostát. Idén a 30-25 ös alapbeállításra csak egyet kellett a fülkében tekernem összébb rajta és tökéletes.
Üdv mindenki. Erősnek mondhato kukoricaban hatul a 16os dobhezag jo lehet? Ugy emléxem annI szokott lenni jol gondolom?
Válasz #4168. hozzászólásra
Leszeded a dobfedelet,utána a ferdefelhordó felső burkolatot,és már hozzá is férsz!Csak kicsit szűk a hely!
Válasz #4167. hozzászólásra
Utána start.
Akko cumi.Mire a harmat felszárad kész kell lennie.