Nyerj Volkswagen Amarokot vagy iPadet! Regisztrálj és indulj a nyereményjátékon!
Fórum
- Búza termény felvásárlási árak új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Napraforgó-termesztés új
- Kukorica várhatóan........! új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Traktorbehozatal külföldről új
- Aratás új
- Claas Rollant új
- Minden ami a kútfúrással kapcsolatos! új
Cikkajánló
Széttagolt rendszerek helyett egységes agráradattér: új irányt kér az ágazat
Átfogó szemléletváltást, egységes adattér kialakítását és mesterséges...
1114 hozzászólás
Válasz #163. hozzászólásra
:D azt irtam hogy várunk most hétvégéig ne szeretném hogy megázzon meg mi nem csináltunk még ilyet ugy hogy most a hozzászolások alapján csináljuk de nem lesz fujva meg kaszálva se megprobáljuk egyből kombánnyal de lehet ugy se lesz jo :D:D:D még mindig nem vagyok biztos semmiben hogy mit hogy csináljunk de ha lesz valami arrol biztos beszámolok
tartom magam a türelem rozsát terem szlogenhez
Válasz #162. hozzászólásra
ha nem sürget az idö akor rá érsz kivárni! A mag lucernával mi a hejzet??
Válasz #161. hozzászólásra
itt meg az mbp drágább, mondjuk alkatrészbe nem de amilyen öreg annyira megbecsülik de mbp is simán jo lenne ilyen árba
Válasz #160. hozzászólásra
Persze sokal finomab szerszám!De felénk a hw sokal drágább!!Ezért ajánlotam és azért az is csak elviszi a részét!!
Válasz #157. hozzászólásra
mbp t is nézegetek de azok is 600 ért vannak de aközelbe nem tudok de ezzel még várunk a csávo sem siet eladni a hw t meg szerintem a hw meg az mbp közül a hw jobb azt nem tom miért de jobb szerintem :D
Válasz #158. hozzászólásra
Eröl van szó!Tehát a legnagyob lutri a vagy vagy álapot mert ha tropa akor legalább cserés de ha még birja valamedig hát?,
Válasz #157. hozzászólásra
Hát igen. Egy használt pótnál a gumik állapota az egyik legfontosabb. Ha fel kell gumizni,többe kerülhet,mint amennyit a kocsi ér.
Válasz #156. hozzászólásra
Hát akor nincs más hátra válaszd a legos variációt!! Én csak tudom ketöt javitotunk föl a szezonra!!Nem egyszerü..Akor nincs baj ha nem sokat kel hogy fuson és van lehetöséged az apro esedékes javitásra!!De ezt is meglehet uni hogy mikor már ugy gondolod hogy már szinte jó akor még történik valami..az biztosNekem gumikat kelet cserélnem!Szerinted a megszerelt potkerék feltéve a hejére is leeresztet a másiknak meg szelep szakadása let.. meg egy kis magasitó meg fékszelep meg fék dob meg fék pofa meg féktömlö meg egy kis világitás gumi bak.. jövöre ha adig kibirja akor meg féder !Tehát kis tulzásal már egy jó kocsi ára ha nem akor pici van közte!! És egy jó mbp?? Tegnap huztam a haverét ojan fék van alata fütyölt a gumi..
Válasz #155. hozzászólásra
azt néztem hogy 600 ezer alatt csak papir nélküli van ez mongyuk ki van vonva még éppen igy az átirás olcsobb de uj rendszámmal már ugyan ott van mintha 50 ezerért átiratnám egy rendszámos potot de azok meg pontosan 600 körül vannak és lehet hogy 100 asbol meg lenne a rendszám meg a műszakivizsga meg mondom csak át kell huzni egy 500 méterre van tőlunk és nem mindegy hogy haza kell hozatni valakivel vagy csak egy délután átmegyek érte
Válasz #154. hozzászólásra
6011-est 600 ezer alatt nem nagyon kapsz.
Válasz #153. hozzászólásra
az idő az nagyon drága :S nem rég fejeztük be a tárcsát most a vetőgép jön közben a lazitot is csináljuk és még ezután van még egy tárcsa és utána lenne a potkocsi :D:D:D:D:D csak pénz az nincsen rá szoval inkább idöt veszitunk mint pénzt most igy áll a helyzet sajnos és fuvar meg nincs annyi hogy visszahozza az uj potkocsi az árát
csak érdeklődök hogy árban emg mindenben megérné e egy ilyen tipusu pot vagy ennyiért jo mbp t vagy más fajtát is lehet kapni drágább sajnos nem megy
Válasz #150. hozzászólásra
Atol füg menyire drága az idöd! joban jársz most mert kisé lejebb ment a vas ára!!Én a télen hóesésben vetem8011 et amin elsöre ott nem tul sok hiba látszot majd a végén elégvolt leküzdeni de mostmár jó!Nekem már elment a kedvem a barkácsolástol..sajn volt bene részem!!Ezért ha van lehetöséged vegyél egy prima kocsit és amedig a másikat javitanád abol az idö alatt menj fuharba vele és keresd visza a külömbözet árát!!Én a DALa2001 nél látam minöségi javitási és kivitelezési munkát opciós felépitményel kivánt szinre fujva takaro ponyvával tényleg europai minöségben..Csak ajánlani tudom Az ár az csak elsöre.. de ha gondolkodsz és számolsz!!Akor már nem
Válasz #151. hozzászólásra
400 ezerbe adná és persze vater mindent megcsinál csak anyag árba kell számolni
Válasz #150. hozzászólásra
Helló!Mennyibe kerül?Hegeszteni tudsz?
helo olyat szeretnék kérdezni hogy lenne egy megvételre saját részre egy HW 60 11 es potkocsi kivonva forgarombol
tehát papirjai vannak, forgalomba lehet rakni. közepes állapotban van alváz meg ilyenek az jo de a plato alja az szanaszét van hajolva 4 gumit is tudok rá szerezni csak nem tom hogy megéri e az ilyen pot a másik elönye hogy itt lenne a szomszédbol kéne áthuzni :D:D
Válasz #148. hozzászólásra
Az se tar már sokáig ilyen büntetési tarifák mellett.
Szerintem nem a legjobb dupla teherrel járni a 6011-nek 9t körül jó a 8011-nek 13t ezt hosszútávon tudják ezek a kocsik.
figyeljél úgylátom hogy hw pótót még nem láttál,mert nekem hl pótomvan billencsre megcsinálva,6 tonna helyet 16tonnát hordok
Válasz #143. hozzászólásra
csapágyak kifolynak meg a laprugónak nyekk
Válasz #144. hozzászólásra
A 8011-es Péteri G.-nek 170q cuccal nyomatta éveken keresztül...
Az több mint a duplája a megengedett tömegnek. Akkor a 6011 elméletileg nyomathassa 120q-val. :-}
Válasz #143. hozzászólásra
Nagy bátorság a 110......No maj kiötlök vmit4 De szerintem a tivi technikánál tudnak ollan vasat görbíteni.....
Válasz #141. hozzászólásra
Az a baj kedves Lali-baátom, hogy fogalmam sincs, hogy hogyan kellene. Legjobb lenne csinálni még 2db olyan "gyári" tartót, mint amilyen most van. Bár amit én láttam 110q-ra felkészített 6011-et, azon csak 1db gumibak volt kerekenként. És bírja a 110-et...
Válasz #139. hozzászólásra
Az első tengelyen nekem is közelebb van. Meg úgy emlékszem a KBP 8 -as kocsin is egymás mellett van. De szerintem mindegy hova rakod,az a lényeg,hogy ne 1 helyen támasszon föl,mert akkor könnyebben törnek a rugók.(nekem még egy se tört)
Válasz #140. hozzászólásra
Akkor tegyél 100-as u vasat.De én ott is egymás mellé tenném!! Maj meglesem a tiedet,hogy lesz,mert nekem is tenni kellett vna rá,csak eddig elmaradt.....
Válasz #139. hozzászólásra
A 8011-en csutkára egymás mellett van a helyük. De a 8011-en a cső, amin a gumibak van, max. 15cm, a 6011-en meg legalább 40cm. Ekkora távolságon a cső nem elég merev...
Válasz #137. hozzászólásra
Én a 8011-en közvetlen egymás mellé tettem a bakokat.Úgy láttam máshol.
Válasz #136. hozzászólásra
Nem akarok én 62q-t rakni rá. Úgy gondolom, hogy 110q-nál egy kilóval se rakunk rá többet. :-)))
Az avatarba fekraktam egy képet. Van még 2 kép,ha kell,majd azokat is felrakom.
Válasz #132. hozzászólásra
Szerintem ne bánzsd azt a kocsit,ha kicsi vegyél nagyobbat.Mert a rendőrség arra is utazik,ha 6 tonnás a pótod,nem rakhatsz 62 mázsát rá.
Nekem jöhet ide a fotó: helianthus.annus@freemail.hu
Válasz #133. hozzászólásra
1. Tedd be az avatarba.
2. Tedd fel a képmegosztóra...
Aztán a Hirdetésfeladás... topikban 120x levan írva.
Ha felteszed K.-ra onnét mi is benyomhatjuk.
Nem kell kínlódnod.
Vagy ez vagy az...
Avatar gyorsabb...
Ha valaki segít,hogyan kell felrakni képet,én felrakom a 3 gumibakról,ahogy nálunk megvan oldva.
Válasz #131. hozzászólásra
Roland: a 6011-es pótkocsidon, ha a három oldalú gumibaktartó van, akkor azt ne cseréld le csőre. Nem fogja kibirni. max. mellé tegyél csövet, de az eredeti tartót ne szabd át. Az egyik ismerősöm kicserélte csőre, aztán vissza is tette az eredetit, mert túl nagy a távolság, és elhajlott a cső. A 8011-nél más a helyzet, mert ott az alváz, és a féder között kisebb a távolság, és megtartja a cső is.
Viszont én most azon agyalok, hogy a hátsó munkahenger elé és mögé is tegyek-e keresztmerevítőt, vagy csak az eredeti munkahenger előttit cseréljem ki. Attól félek, hogy a műszakin belekötnek abba, hogy nem egyforma a kocsi a tervrajzal. Mielőtt bárki kötözködne, tuja a közlekedés-felügyelet, hogy milyen az alváz a 6011-en. Van hozzá katalogus, amiből kinézik.
Válasz #130. hozzászólásra
Köszi szépen!
Válasz #129. hozzászólásra
Majd lefényképezem,de csak 8011-et tudok,mert nekünk csak azon van,és majd ide feldobom,mert már más is érdeklődött!
Helló!Ha megkérhetek valakit,akkor küldjön már pár képet arról a 3 gumibakkos megoldásról!Nekünk 6011 van,s arra is tenni akarok!Előre is köszi szépen!Email cimem:erlacika@bicomix.hu
Válasz #127. hozzászólásra
Már alább írtam,hogy cső.Jó nagy átmérőjűt tegyél,akkor bíri fogja a nagyobb távolságot!!
Válasz #120. hozzászólásra
Lali: a plussz gumibaknak milyen a tartója? Cső? Zártszelvény? U-profil?
Válasz #106. hozzászólásra
Igen, most vételeztem a kocsit.
Gyuricza Lali: az oldalak tökéletesek, a forgózsámoly, és a vonó3szög új. A gumik is újak rajta, csak egy kicsit az alvázon kell kalapálni, meg festeni.
Válasz #124. hozzászólásra
Ok Maximálisan igazat adok nőügyben!
Válasz #123. hozzászólásra
Inkább csak érdeklődök, baszogatást inkább a hölgyeknél szoktam alkalmazni!:):):D
Válasz #122. hozzászólásra
Szivesen!Majd ha jobb idő lesz lefényképezhetem neked! Csak b-......gass érte,mert tuti elfelejtem.........
Válasz #120. hozzászólásra
Köszönöm a felvilágosítást. Remélem így megmenekülnek a féderek. Volt olyan hogy már visszafelé hajlott és egy törés akár borulással is járhat felénk itt a domboldalakon.
Válasz #120. hozzászólásra
a 8011-en sem volt még agy,vagy csapágy probléma!
Válasz #118. hozzászólásra
Max 9 tonna,de inkább kevesebb az átlagos raksúly a 6011-en! Bírják a csapágyak. Igen,UGYANOLYAN gumibak van még kettő rászerelve!!!
Válasz #117. hozzászólásra
És a plusz bakok is gumi bakok?
Válasz #116. hozzászólásra
Kerékagy csapágyak bírják?
Válasz #114. hozzászólásra
Igen-igen! De KÖZVETLEN a meglévő mellé,majdnem összeérnek!!! Ha messzebb teszed félő,hogy eltörik a féder.És úgy méretezd,hogy az új bakok és a féder közt ugyanannyi legyen a távolság,mint a meglévő bak és a leszorító lemez között!
Válasz #113. hozzászólásra
Nekünk csak a 8011 van így,ha nem vigyázunk búzából jó fajsúlynál felugrik rá a 150.....Kamiongumis,bírja!
Már egy 6011-ünk is kamiongumis,remélem a többire is lesz mert nagyon jó!
Válasz #108. hozzászólásra
Az én kocsimra mondod hogy nincs felfogatási pont?