Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.77 FtUSD366.03 FtCHF401.28 FtGBP458.09 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Lehet valamikor olyan szivattyú volt rajta amit ki lehetett kapcsolni, aztán kicserélték és csak ilyenjük volt. Ki tudja mik történtek a hosszú évek során.
Jó estét.
Egy gépszerelő jó ismerősöm mondta,de azt már ő sem tudta megmondani melyik eszközéhez tartozott.
Meg aztán archív fotót találtam egy bizonyos földgyalu nevezetű eszközéről,és mintha ahhoz tartozna, de sajna nagyon nehezen kivehető a fekete-fehér illetve régi ( 50-60 évek ) felvétel miatt.
Pont ezért írtam hátha van még egy két öreg szaki aki esetleg emlékszik rá.
További szép napot.
A 4 hengeres rs ekben (amiket én láttam) már nem lehetett kikapcsolni a hidraulika szivattyú hajtását. A fogaskerék fixen rajta volt a szivattyú tengelyén így állandóan hajtotta.
Kérdésem lenne. A leírásokban szereplő hidraulika szivattyúknak két szabályozási lehetősége van. Az egyik a ki-be, másik a fel-le, mint ahogy a karokra is feliratozva vagyon. Az én gépemen csak a fel-le szabályozó karja van meg, a ki-be helye sem látszik az öntvény lapon, és a meglévő kar sincs bekötve. Ez a fajta ezek szerint állandóan üzemben van? Valami más gépről származhat? Egyebekben pont olyan, mint a könyvekben.
Kösz: GA
Válasz #1247. hozzászólásra
Lehet motor olaj vagy gázolaj füst.Kérdés melyik.Ha gázolaj akkor porlasztó,vagy előtöltés.Persze milyen színű az a füst! Kék, vagy fekete!
Ott nem hiszem, viszont, ha leveszem az adagolót, akkor mintha gázolajat látnék az öntvényben. Az lehetséges-e? Továbbá az egészséges-e, ha a porlasztóról leveszem a nyomócsövet, akkor a porlasztó nyomja visszafele a gázolajat. Ezt a 4 hengerből egynél tapasztalom. Segítséged előre is köszönöm.
Jah, most látom, hogy régebben még nekem írtad pont ezt, hogy ki csinálta :) Itt készült a megyében? Erről nekem is mesélt valaki régen, hogy K 25 be rakják az rs motort... Akkor erről beszéltek
kivetted a kapcsolót a gáztengelyt ellenőrizd hogy a rudazat forgatja-e. A kapcsoló helyen belátsz, hogy a belső rudazat ami a hátsó vezérléstől megy előre az adagolókhoz reagál-e a gáz mozgatáséra.
3419 hozzászólás
Válasz #1268. hozzászólásra
Lehet valamikor olyan szivattyú volt rajta amit ki lehetett kapcsolni, aztán kicserélték és csak ilyenjük volt. Ki tudja mik történtek a hosszú évek során.
Válasz #1265. hozzászólásra
Köszönöm!
Csak tudnám, akkor miért hagyták rajta a vezérlő kart?
GSA
Válasz #1263. hozzászólásra
Szia!
tápszivattyúd is van?és mi lenne az ára?
Jó estét.
Egy gépszerelő jó ismerősöm mondta,de azt már ő sem tudta megmondani melyik eszközéhez tartozott.
Meg aztán archív fotót találtam egy bizonyos földgyalu nevezetű eszközéről,és mintha ahhoz tartozna, de sajna nagyon nehezen kivehető a fekete-fehér illetve régi ( 50-60 évek ) felvétel miatt.
Pont ezért írtam hátha van még egy két öreg szaki aki esetleg emlékszik rá.
További szép napot.
Válasz #1257. hozzászólásra
A 4 hengeres rs ekben (amiket én láttam) már nem lehetett kikapcsolni a hidraulika szivattyú hajtását. A fogaskerék fixen rajta volt a szivattyú tengelyén így állandóan hajtotta.
Válasz #1260. hozzászólásra
Köszönöm.
Válasz #1262. hozzászólásra
akinek kel nálap van elado rs 09 cucok adagolo porlaszot minden ami kel minden müködik
Válasz #1261. hozzászólásra
Az RS 09-nek kb 40-50 speciális munkagépe volt!! Mindet már nem is ismerjük!Akkor honnan tudod hogy RS!
Válasz #1258. hozzászólásra
Jó estét.
Köszönöm a segítséget,de itt vannak fotók a egy munka hengerről,ami talán ehhez az eszközéhez tartozik.
De ha nem akkor melyik eszközéhez való ez az alkatrész!
Mert se nem billenő se nem hidraulika munkahenger.
De az biztos hogy RS-09-hez tartozik.
További szép napot.
Válasz #1259. hozzászólásra
Szia!
Az RS nek a gyári adatai:rakfelület 1420mm x 2060mm
az oldal magassága: 300mm.térfogata:0,88 m3.
Üdv minden RS-09 tulajdonosnak.
Meg tudná nekem valaki írni hogy az RS-09 (vagy a T-16M) traki platójának milyenek a méretei? Köszönöm.
Válasz #1255. hozzászólásra
Szia!
Átnéztem a könyveimet, és nem találtam ilyesmit
Kérdésem lenne. A leírásokban szereplő hidraulika szivattyúknak két szabályozási lehetősége van. Az egyik a ki-be, másik a fel-le, mint ahogy a karokra is feliratozva vagyon. Az én gépemen csak a fel-le szabályozó karja van meg, a ki-be helye sem látszik az öntvény lapon, és a meglévő kar sincs bekötve. Ez a fajta ezek szerint állandóan üzemben van? Valami más gépről származhat? Egyebekben pont olyan, mint a könyvekben.
Kösz: GA
Ha valakinek kellene egy eredeti 56-os RS való gerenda védő/ orrmaszk burkolat akkor én tudok egyet.
Az jelezze felém.
Szép estét.
Üdv minden RS-09 Szakértőnek.
Tudna nekem küldeni valaki, nem archív fotót/kat a földgyalu elnevezésű eszközéről kiegészítő alkatrészeivel együtt ( munkahenger..... ).
Választ köszöntem.
Szép napot.
Kérem, Valaki segítsen!
RS-09 tengelykapcsoló kiemelő kar beállítási értékét keresem.
Aki tudja kérem adja meg. Előre is köszönöm.
Válasz #1252. hozzászólásra
Mérj kompressziót!!!
Válasz #1251. hozzászólásra
az mér van h csak hideginditoval indul be
Válasz #1250. hozzászólásra
Akkor az a fele sokat kap!
Válasz #1249. hozzászólásra
kopgáz volt huzva és fekete füst
Válasz #1247. hozzászólásra
Porlasztó vagy adagoló beállítás,de ha nagy fordulaton kék a füst akkor gyűrű lesz a baj.
Válasz #1247. hozzászólásra
Lehet motor olaj vagy gázolaj füst.Kérdés melyik.Ha gázolaj akkor porlasztó,vagy előtöltés.Persze milyen színű az a füst! Kék, vagy fekete!
Válasz #1246. hozzászólásra
valaki megtudná mondani h az mér van hogy a balodal kurvára füstöl a job meg rendesen?
Válasz #1243. hozzászólásra
Ha bugyborékol a porlasztód akkor szennyeződés került a porlasztó tű alá.
valaki egy négyhengeres rs09 motorol töltene fel egy képet ugy h látszogyon az adagolo meg a porlaszto !!!!!!!!!!! :)
Válasz #1243. hozzászólásra
Az a porlasztó biztos rossz!!!Az adagoló elem is el engedheti a gázolajat.Meg kell nézetni padon!
Válasz #1242. hozzászólásra
Ott nem hiszem, viszont, ha leveszem az adagolót, akkor mintha gázolajat látnék az öntvényben. Az lehetséges-e? Továbbá az egészséges-e, ha a porlasztóról leveszem a nyomócsövet, akkor a porlasztó nyomja visszafele a gázolajat. Ezt a 4 hengerből egynél tapasztalom. Segítséged előre is köszönöm.
Válasz #1241. hozzászólásra
A tápszivattyút lesd meg elsőnek hogy az nem e csurrant be a pöcök mellett.
Üdv Fórumtársak! Egy olyan gondom lenne, hogy valószínűleg gázolaj kerül a motorolajba vissza. Ez mitől lehet?
teg hutuk be az erest huztuk vagy 6km keresztül nem idultbe pedik hideginditóval is fujtuk az mért van adagolo vagy a porlaszto lenne szar ?
Válasz #1237. hozzászólásra
Elég kisebb is,ha használod a dekót!!
elég kívülről meg elöl is lehet állítani . De én megbántam ,hogy leültettük mert a rosszabb földutakon igen csak ügyelni kell az aljára neki ://
Válasz #1235. hozzászólásra
Nem sok ez egy kicsit
Más: a hasmagasság csökkentéséhez a sonkákat a külső oldalon kell megbontani és elforgatni ugye? (nem bent a váltó felőli részen)
a porlasztot h kel beálitani rajta
Válasz #1234. hozzászólásra
154 Ah.
hány aperos aksi kel h betekerjen egy 4hengeres rst ?
Válasz #1232. hozzászólásra
Persze hogy tudná, sőt a dinamó a fasorban sincs hozzá... Csak 12 V os rendszerű legyen. 14 V 42A szokott ráírva lenni !
valaki tudna segiteni ha a dinamo hejet egy trabi generátort tenék fel az birná tölteni az aksit
Válasz #1229. hozzászólásra
Jah, most látom, hogy régebben még nekem írtad pont ezt, hogy ki csinálta :) Itt készült a megyében? Erről nekem is mesélt valaki régen, hogy K 25 be rakják az rs motort... Akkor erről beszéltek
Válasz #1229. hozzászólásra
Ez a géped akkor gyári ? Hol csinálták ezt ?
http://www.jofogas.hu/vi/9118144.htm?ma=1#openContact
na megvan a gépem párja :)
Válasz #1226. hozzászólásra
Igen?akkor bocs,már nem is tudom hogy kitől mit kaptam.Megprobálok minden RS-EL kapcsolatos információt begyűjteni
RS09 2 hengereshez keresek hengert dugóval kompletten
Válasz #1225. hozzászólásra
már egyszer elküldtem neked
Válasz #1222. hozzászólásra
granate@citromail.hu köszönöm !
Válasz #1221. hozzászólásra. köszi de ezen is túl vagyok viszi a rudazat az adagoló karjait. Bár el volt hajolva a belső rudazat de kiegyenesítettem.
Köszi. rol3@freemail.hu
Válasz #1202. hozzászólásra
add meg a mail címe dés küldök egy filet
de nem magyar nyelvü
Válasz #1220. hozzászólásra
kivetted a kapcsolót a gáztengelyt ellenőrizd hogy a rudazat forgatja-e. A kapcsoló helyen belátsz, hogy a belső rudazat ami a hátsó vezérléstől megy előre az adagolókhoz reagál-e a gáz mozgatáséra.
köszönöm a válaszokat. egyenlőre nem vagyok előrébb, a kapcsolónak semmi baja.