Ha le van terhelve teljesen akkor 400 lit./12 óra
A motor viszont szereti az olajat, kb 1 lityó/műszak.
Próbáltam már JDPlus 50-est és Mol super dieselt is, mindkettőböl ugyanannyit evett ( ez a dolog aggaszt egy kicsit, de a szerelő szerint nem vészes a dolog )
A Tied mennyi olajat eszik/műszak?
A 820-as Carriert milyen mélyen járatod, hogy igy repül vele???
Én 5.2-es IH-t húzok azzal max 9-10 km/h ha a kerekek a levegőben vannak.
most hogy mondod, az enyémbe nem találtuk a zégert, és azt hittük hogy valaki már szétszette előttünk és elfelejtette visszarakni. Akkor valószinü hogy széttört és a kerekek összedarálták . Amikor a jobb oldalit javitottuk akkor szétszedtük a baloldalit is és azon megvolt a zéger.
tegnap csinálták a nap kerék cserét ezen is eltört a benne lévő zéger gyürű és bezabálta és kitördelte a fögakat!! ez a hiba széria hiba magyarországon összes 8010-esen szétt ment kinek jobban kinek kevésbé elvileg a kités azt mondja hogy 2 évente kikéne cserélni ezt a zégert és akkor nem volna gond vele!!!!
2001-es a gép, második gazdája vagyok, 7300 Ü.Ó.-val vettem 2007-ben, azóta 1200 órát nyomtam bele.
A királycsapja volt cserélve az előző gazdánál, ami elég húzós volt( 4-500 ezer ha jól emlékszem), de elkerülhető lett volna , ha tudják hogy 2 zsirzószem van rajta , (7000 órán keresztül csak 1-et zsíroztak ).
Tavasszal az egyik első agyban cseréltem ki a napkereket és a bolygókereket , (kb 350.000ft)
Porlasztók vagy csak csúcsok voltak benne cserélve, és az adagolója is le volt véve az előző gazdánál ellenőrzés céljábol.
kb. ennyi röviden
Összességében az Agco-hoz tartozik, mint a Fendt, Challenger stb.
Sajnos valóban keveset adnak el belőle, mert a power flow asztal végett drágább, mint hasonszőrű társai!
De, az biztos, hogy a szalagos asztallal sokkal többet tud aratásban, kíméletesebben takarít be, és egyenletesebb az áramlás.
Van olyan ismerősőm, aki 204-est cserélt MF kombájnra, semmivel sem költött alkatrészre a szokásosnál többet, de reggeltől, másnap hajnalig nyomja.
Használtként a kereskedők nem szeretik, mert nem "akasztós" árügyileg, de még amit akartak azt el is adták.Pld az Axiál is eladta őket.
És az alkatrész ellátás sem rossz, igaz nincs minden utcasarkon.
Kinek a pap, kinek a pappné!
kicsit félreértessz. Leírom a tapasztalataimat, a jókat és a rosszakat is. Leírtam minden eddigi hibáját, illetve,hogy mik a paraméterei,mekkora a teljesítménye. Én szeretem, ismerem az árakat, van és volt más kombájnunk is,tudok viszonyítani bőven.
Mikor mi vettük senki sem tudott segíteni tapasztalatokkal sem, én csak ezt próbálom javítani mások számára. Azért megbízhatatlan mert 97-es és a gyári csapágyai közül pereg ki néhány?
Fogadjunk Te még nem is cseréltél csapágyat kombájnban mi!?
Ja és amíg nem volt ilyened nem tudhatod milyen igazából.
Bocs de itt ,sztárolod a Fergát,uj árban ott van ahol a többi,de használtban nem kell a kutyának se (igaz ujban se adnak el tizet egy évben)itt is vettek egy ujat 6 éve,három éve már meg akar szabadulni tőle,de még be se számolják normális kombájnba,ugy hogy tavaly vett egy nyuszit,és ott áll a pajtában a ferga,egy kisebb gazdának elmegy talán,de ott ahol egy gépnek le kell vágni évi 1000-1200hektárt megbizható gép kell
vasárnap van esett is tegnap este,egyszer tudnék aludni de ilyenkor nem megy. Bár mindjárt indúlok szerelgetni kicsit.
Olvasgattam a témákat,főleg a kombájnos sztorikat. Állandó vita,hogy a claas a legjobb nemkell szerelni,csak megy és megy. Nyilván ha fiatal és rendben van. Annak idején a TC is ilyen volt, sőt a FErga első tulajának sem volt semmi különösebb dolga csak tankolni meg hajtani 6évig.
Bizony a csapágy kimegy a claasban is ha odaér és nem zsírozható. Ez a régebbi kombájnok átka egyébként. Szerintem Kombájnból vagy fiatalt érdemes venni vagy 15éveset.Ezek a 10 év körűliek még tele vannak gyári csapágyakkal,szíjakkal akár,és éppen ilyenkor jönnek elő mint hiba ezek tapasztalat szerint. Néhány évvel öregebbek melyek rendszeresen használtak és karbantartottak odajutnak,hogy minden kivan cserélve előbbutóbb rajtuk.
Tavasszal kijavítottam a rángatórészeket szilenteket cseréltem,ékeket csapágyakat benne. A TC-n is megestek hasonló dolgok. Mégis egy-egy csapágy meg-megáll bennük időnként,vagyis elkezd morogni szétperegni... a TC-ben rengeteg rossz volt,kicseréltük mindet. A fergát átnéztem,tavasszal néhányat ki is cseréltem,de a többi szépen csendben olajozottan forgott, múltkor mégis kellett cserélni benne a hidromotor hajtószíj feszítőjében. Ma a magfelhordó felső tengelyénél cserélem ki őket,mert kiesett a porvédő a belső csapágyból és már morog is. Tegnap már nem is mentem vele,befejeztem a maradék 10hektár repcét a Newhollandal(ebben is kellett meg fog is kelleni pl szecskázócsapágyat cserélni).
Most napraforgó-kukorica szezonig kicserélem az összes ilyen felhordó, csiga, feszítők csapágyait,amik még nemvotlak cserélve,hiába jók. Ilyen korra kiszáradnak ezek,és lehet,hogy reggel még jó délben meg már hanyatlik.
egyébként közben mi is befejeztük a repcéket is. Volt még egy közel 30mázsa per hektáros téma,ez volt 8hektár, volt egy 20mázsás, illetve egy 12 mázsa átlagú.
Látod ezt mondtam,hogy a régi Ferga kombájn az újakkal meccsel,sőt,szerintem amelyik gép nem nagyobb nála legalábbis nem sokkal odapirítható az MF-el.
Azért a Lexion 540 nem egy kaptafa a 12esztendős Fergával,de látod.
Vettek a környéken egy új JD T szériás kombájnt. 360vagy hány lóerős, 670asztal, újfajta leválasztórendszer,plussz egy dob van még benne.
Azt mondják,hogy a 4tonnás búzában 11-el aratott,óránként 7hektárt nyomott le és 7-7,5litert fogyaszt.
Biztosan jó de azért ezek a számok kissé nagyok.
Nekünk 620-as asztal van, lóerőt nemtudom pontosan de 225-re emlékszem. Búzákban 6-7között mentem,45mázsa átlagban. Menetközben nem űrítek meg nem kapkodok az igaz,de óránként 3hektár a teljesítmény így.
Repcében ez egyel több, fogyasztás 10-15-ig.
most szecskázóval volt 11 is meg 13 is. Tavaly 65-70mázsásba,kegyetlen parton 15litert is mértem. A nagy partos földeken többet szívnak a kombájnjaink anyagból.
Vetéskor 2mázsa műtrágyát kapott sormellé a vetőgépből(Monosem) Voltak táblák,ahol komplex és nitrogén keverékét juttattuk ki.
Aztán a fele folyékony ammóniát kaptott sorközé injektálva, illetve a másik felet műtrágyaszóróval megszórtuk 2mázsával brutto.
Jött az eső néhány napra a kijuttatásra így hatékony is lett a téma.
Van kísérleti Pioneerünk is kb 30fajta, illetve LG-ből is.
Tavaly összvissz bruttó 2mázsa műtrágya lett kijuttatva a kukoricákra, 90-100mázsa lett, volt 180hektár. Mondjuk ebből 10-et lazán letörtek(c*gánykár...)
Az éven meglátjuk,de úgynéz ki és remélem,hogy váltóműszakba kell veretni a szárítót majd,hogy bírjon a kombájnal. Elég is lesz egy géppel aratni.
Van egy Mecmar 25tonnás szárítónk,most lesz a 4. szezonja.
hali! ha jól gondolom nékem szól a kérdés. Mi csak Pioneer magot vetünk. Helga Clarica javarészt, de vannak még más PR fajták is. Most ne kérdezd melyik milyen mert a napraforgó is Pioneer és így már nembírom megjegyezni a számokat :-)
Az éven 19cm-es tőtávra vetettük a kukoricákat,ami nagyon sűrű! Tavaly 22 vagy 24centire nyomtuk. Aztán meg is ilyedtünk amikor aszályos május volt,hogy oda a téma,mert ilyenkor egy kisebb tőszámú állomány életképesebb. De jött az eső,és most újra. Mindegyik növényen 3cső van, és rengetegen 4. Az,hogy a 4.ből mi lesz nemtudom, de rendesen néz ki az tény.
Felénk is van öntözés nélkül az idén 1,5-2cső,de 3ra(kineveltbe) csak tőszám hiányosba emlékszem,pedig láttam már pár fajtát,nálunk 70-80e/ha-12-15t/ha átlagos évben,persze öntözésnek híre-hanva sem felénk a kuk. termesztésben.
Válasz #2415. hozzászólásra
Nekem is dekalbjaim vannak,valóban van rajtuk 2-3 cső.Az idén ennyi csapadék mellett kettőt kinevel,de azt kétlem hogy 3-at is.Én 76E/ha -ra vetem.
Írtam is, hogy akkor már semmi értelme nem volt. De így jártam 2007-ben is !!!! A búzákat nagyon-nagyon korán el kellene kezdeni öntözni. Valamikor az első fejtrágya után rögtön. Akkor talán lenne értelme.
8348 hozzászólás
A carriert 4-esen jó tiz centi mélyen! Nem eszi az olajat olaj cserétöl olajcseréig elmegy Mol olajat használunk 250üóránál cseréljük!!
Válasz #2451. hozzászólásra
Ha le van terhelve teljesen akkor 400 lit./12 óra
A motor viszont szereti az olajat, kb 1 lityó/műszak.
Próbáltam már JDPlus 50-est és Mol super dieselt is, mindkettőböl ugyanannyit evett ( ez a dolog aggaszt egy kicsit, de a szerelő szerint nem vészes a dolog )
A Tied mennyi olajat eszik/műszak?
A 820-as Carriert milyen mélyen járatod, hogy igy repül vele???
Én 5.2-es IH-t húzok azzal max 9-10 km/h ha a kerekek a levegőben vannak.
Meg itt a fényképen a tengely végen van egy hézagoló alátétt!!
Tied mennyit eszik átlagban?? én tárcsázáskor igaz 820-as carrier 11-12 sebeségbe huzom tarlóban 12-órában 450-480 liter gázolaj!!!
Válasz #2448. hozzászólásra
Vékony a zéger azt mondták a 30-as széria már 2-szer vastagabb z7égerel jött ki és az örökös!! ezeket a 8010-eseket alulméretezték a zégereket!
Mondta a kités valakinek széttöri azt a sárga hajtás házat amibe a napkerék van fogatva az kb 500 ezer forint mi megusztuk ezt !!
Válasz #2442. hozzászólásra
Nem értem mitöl törhet szét egy zéger gyűrü, elméletileg örök életünek kéne hogy legyen.
Köszi,de én azt nem is láttam, mert az előző gazdánál volt cserélve
Válasz #2442. hozzászólásra
most hogy mondod, az enyémbe nem találtuk a zégert, és azt hittük hogy valaki már szétszette előttünk és elfelejtette visszarakni. Akkor valószinü hogy széttört és a kerekek összedarálták . Amikor a jobb oldalit javitottuk akkor szétszedtük a baloldalit is és azon megvolt a zéger.
Válasz #2440. hozzászólásra
Ha még menthető, akkor Szentesen fel tudják újítani a királycsapot.
Fergis ez a kép nem fejér megyében készült???
tegnap csinálták a nap kerék cserét ezen is eltört a benne lévő zéger gyürű és bezabálta és kitördelte a fögakat!! ez a hiba széria hiba magyarországon összes 8010-esen szétt ment kinek jobban kinek kevésbé elvileg a kités azt mondja hogy 2 évente kikéne cserélni ezt a zégert és akkor nem volna gond vele!!!!
Válasz #2438. hozzászólásra
a 2 Katá-tol :-)))))
Válasz #2436. hozzászólásra
hú elfelejtettem :-(
2001-es a gép, második gazdája vagyok, 7300 Ü.Ó.-val vettem 2007-ben, azóta 1200 órát nyomtam bele.
A királycsapja volt cserélve az előző gazdánál, ami elég húzós volt( 4-500 ezer ha jól emlékszem), de elkerülhető lett volna , ha tudják hogy 2 zsirzószem van rajta , (7000 órán keresztül csak 1-et zsíroztak ).
Tavasszal az egyik első agyban cseréltem ki a napkereket és a bolygókereket , (kb 350.000ft)
Porlasztók vagy csak csúcsok voltak benne cserélve, és az adagolója is le volt véve az előző gazdánál ellenőrzés céljábol.
kb. ennyi röviden
szanbergnek:
Fergis honnan vagy te????
Összességében az Agco-hoz tartozik, mint a Fendt, Challenger stb.
Sajnos valóban keveset adnak el belőle, mert a power flow asztal végett drágább, mint hasonszőrű társai!
De, az biztos, hogy a szalagos asztallal sokkal többet tud aratásban, kíméletesebben takarít be, és egyenletesebb az áramlás.
Van olyan ismerősőm, aki 204-est cserélt MF kombájnra, semmivel sem költött alkatrészre a szokásosnál többet, de reggeltől, másnap hajnalig nyomja.
Használtként a kereskedők nem szeretik, mert nem "akasztós" árügyileg, de még amit akartak azt el is adták.Pld az Axiál is eladta őket.
És az alkatrész ellátás sem rossz, igaz nincs minden utcasarkon.
Kinek a pap, kinek a pappné!
tegnap nem válaszoltál a Jd 8110-re hogyí volt -e komolyabb baja??????
Hali K.pisti!!
Válasz #2433. hozzászólásra
Nem unod még :-)))))????
Válasz #2432. hozzászólásra
kicsit félreértessz. Leírom a tapasztalataimat, a jókat és a rosszakat is. Leírtam minden eddigi hibáját, illetve,hogy mik a paraméterei,mekkora a teljesítménye. Én szeretem, ismerem az árakat, van és volt más kombájnunk is,tudok viszonyítani bőven.
Mikor mi vettük senki sem tudott segíteni tapasztalatokkal sem, én csak ezt próbálom javítani mások számára. Azért megbízhatatlan mert 97-es és a gyári csapágyai közül pereg ki néhány?
Fogadjunk Te még nem is cseréltél csapágyat kombájnban mi!?
Ja és amíg nem volt ilyened nem tudhatod milyen igazából.
Válasz #2431. hozzászólásra
Bocs de itt ,sztárolod a Fergát,uj árban ott van ahol a többi,de használtban nem kell a kutyának se (igaz ujban se adnak el tizet egy évben)itt is vettek egy ujat 6 éve,három éve már meg akar szabadulni tőle,de még be se számolják normális kombájnba,ugy hogy tavaly vett egy nyuszit,és ott áll a pajtában a ferga,egy kisebb gazdának elmegy talán,de ott ahol egy gépnek le kell vágni évi 1000-1200hektárt megbizható gép kell
vasárnap van esett is tegnap este,egyszer tudnék aludni de ilyenkor nem megy. Bár mindjárt indúlok szerelgetni kicsit.
Olvasgattam a témákat,főleg a kombájnos sztorikat. Állandó vita,hogy a claas a legjobb nemkell szerelni,csak megy és megy. Nyilván ha fiatal és rendben van. Annak idején a TC is ilyen volt, sőt a FErga első tulajának sem volt semmi különösebb dolga csak tankolni meg hajtani 6évig.
Bizony a csapágy kimegy a claasban is ha odaér és nem zsírozható. Ez a régebbi kombájnok átka egyébként. Szerintem Kombájnból vagy fiatalt érdemes venni vagy 15éveset.Ezek a 10 év körűliek még tele vannak gyári csapágyakkal,szíjakkal akár,és éppen ilyenkor jönnek elő mint hiba ezek tapasztalat szerint. Néhány évvel öregebbek melyek rendszeresen használtak és karbantartottak odajutnak,hogy minden kivan cserélve előbbutóbb rajtuk.
Tavasszal kijavítottam a rángatórészeket szilenteket cseréltem,ékeket csapágyakat benne. A TC-n is megestek hasonló dolgok. Mégis egy-egy csapágy meg-megáll bennük időnként,vagyis elkezd morogni szétperegni... a TC-ben rengeteg rossz volt,kicseréltük mindet. A fergát átnéztem,tavasszal néhányat ki is cseréltem,de a többi szépen csendben olajozottan forgott, múltkor mégis kellett cserélni benne a hidromotor hajtószíj feszítőjében. Ma a magfelhordó felső tengelyénél cserélem ki őket,mert kiesett a porvédő a belső csapágyból és már morog is. Tegnap már nem is mentem vele,befejeztem a maradék 10hektár repcét a Newhollandal(ebben is kellett meg fog is kelleni pl szecskázócsapágyat cserélni).
Most napraforgó-kukorica szezonig kicserélem az összes ilyen felhordó, csiga, feszítők csapágyait,amik még nemvotlak cserélve,hiába jók. Ilyen korra kiszáradnak ezek,és lehet,hogy reggel még jó délben meg már hanyatlik.
Válasz #2387. hozzászólásra
egyébként közben mi is befejeztük a repcéket is. Volt még egy közel 30mázsa per hektáros téma,ez volt 8hektár, volt egy 20mázsás, illetve egy 12 mázsa átlagú.
Látod ezt mondtam,hogy a régi Ferga kombájn az újakkal meccsel,sőt,szerintem amelyik gép nem nagyobb nála legalábbis nem sokkal odapirítható az MF-el.
Azért a Lexion 540 nem egy kaptafa a 12esztendős Fergával,de látod.
Vettek a környéken egy új JD T szériás kombájnt. 360vagy hány lóerős, 670asztal, újfajta leválasztórendszer,plussz egy dob van még benne.
Azt mondják,hogy a 4tonnás búzában 11-el aratott,óránként 7hektárt nyomott le és 7-7,5litert fogyaszt.
Biztosan jó de azért ezek a számok kissé nagyok.
Nekünk 620-as asztal van, lóerőt nemtudom pontosan de 225-re emlékszem. Búzákban 6-7között mentem,45mázsa átlagban. Menetközben nem űrítek meg nem kapkodok az igaz,de óránként 3hektár a teljesítmény így.
Repcében ez egyel több, fogyasztás 10-15-ig.
most szecskázóval volt 11 is meg 13 is. Tavaly 65-70mázsásba,kegyetlen parton 15litert is mértem. A nagy partos földeken többet szívnak a kombájnjaink anyagból.
Vetéskor 2mázsa műtrágyát kapott sormellé a vetőgépből(Monosem) Voltak táblák,ahol komplex és nitrogén keverékét juttattuk ki.
Aztán a fele folyékony ammóniát kaptott sorközé injektálva, illetve a másik felet műtrágyaszóróval megszórtuk 2mázsával brutto.
Jött az eső néhány napra a kijuttatásra így hatékony is lett a téma.
Van kísérleti Pioneerünk is kb 30fajta, illetve LG-ből is.
Tavaly összvissz bruttó 2mázsa műtrágya lett kijuttatva a kukoricákra, 90-100mázsa lett, volt 180hektár. Mondjuk ebből 10-et lazán letörtek(c*gánykár...)
Az éven meglátjuk,de úgynéz ki és remélem,hogy váltóműszakba kell veretni a szárítót majd,hogy bírjon a kombájnal. Elég is lesz egy géppel aratni.
Van egy Mecmar 25tonnás szárítónk,most lesz a 4. szezonja.
Válasz #2414. hozzászólásra
hali! ha jól gondolom nékem szól a kérdés. Mi csak Pioneer magot vetünk. Helga Clarica javarészt, de vannak még más PR fajták is. Most ne kérdezd melyik milyen mert a napraforgó is Pioneer és így már nembírom megjegyezni a számokat :-)
Az éven 19cm-es tőtávra vetettük a kukoricákat,ami nagyon sűrű! Tavaly 22 vagy 24centire nyomtuk. Aztán meg is ilyedtünk amikor aszályos május volt,hogy oda a téma,mert ilyenkor egy kisebb tőszámú állomány életképesebb. De jött az eső,és most újra. Mindegyik növényen 3cső van, és rengetegen 4. Az,hogy a 4.ből mi lesz nemtudom, de rendesen néz ki az tény.
Válasz #2425. hozzászólásra
Hát Ő'veri'a kuk. rekordot,országos szinten!!!!-))))))))
Válasz #2423. hozzászólásra
Felénk is van öntözés nélkül az idén 1,5-2cső,de 3ra(kineveltbe) csak tőszám hiányosba emlékszem,pedig láttam már pár fajtát,nálunk 70-80e/ha-12-15t/ha átlagos évben,persze öntözésnek híre-hanva sem felénk a kuk. termesztésben.
Válasz #2424. hozzászólásra
Heee !!???
Válasz #2423. hozzászólásra
Ön tö-zött?
Válasz #2422. hozzászólásra
Aki itt nem öntözött az idén annak is van 2. Igaz nem akkorák mind aki öntözött.
Válasz #2421. hozzászólásra
Akkor biztos!-))
De a kolega nem regélt öntözésről.
Válasz #2420. hozzászólásra
Akkor megérte.
Válasz #2418. hozzászólásra
Öntözve,az más.
Válasz #2417. hozzászólásra
Igaz tavaly is megvolt a közel 150, de az már pio volt. D79. De ott "csak" egy cső volt. Nagyon elvétve találtam 2-őt.
Válasz #2417. hozzászólásra
2007-ben 2 cső és ritkán látni 3-at is, akkor 150-volt....öntözve !!!!
Válasz #2415. hozzászólásra
Bővebben?
Nálad is ennyit szokott nevelni,és olyankor mennyit ad súlyban?
Válasz #2415. hozzászólásra
Nekem is dekalbjaim vannak,valóban van rajtuk 2-3 cső.Az idén ennyi csapadék mellett kettőt kinevel,de azt kétlem hogy 3-at is.Én 76E/ha -ra vetem.
Válasz #2414. hozzászólásra
DKC
Válasz #2381. hozzászólásra
Üdv!
"3cső-4cső"mennyi szoktatok termelni t/ha kuk.ban???
Tőszám/ha???
Milyen fajták ezek amik ennyi csövet kinevelnek???
Ez igazán érdekelne.
Válasz #2412. hozzászólásra
1ben azért titkon reménykedek.
Remélem nem sexpartner.
Válasz #2411. hozzászólásra
Domony völgy !
Partner ! :-))))
Válasz #2401. hozzászólásra
Add el vlm. jó pénzes lótenyésztőnek.
Lázár end kompani stb. ....
Válasz #2405. hozzászólásra
Írtam is, hogy akkor már semmi értelme nem volt. De így jártam 2007-ben is !!!! A búzákat nagyon-nagyon korán el kellene kezdeni öntözni. Valamikor az első fejtrágya után rögtön. Akkor talán lenne értelme.
Válasz #2408. hozzászólásra
Ha jól látom a radart, még jön egy adag. Reméljük csak eső. Itt a környéken egyébként mindenki végzett szinte.
Válasz #2406. hozzászólásra
Akkor erőteljesen tart ide Sz.Sz.B. megye felé ,
Inkább sok eső legyen mint jég
Válasz #2404. hozzászólásra
Legalább egy hete végeztünk az aratással.Az egész faluban.
Válasz #2404. hozzászólásra
7ml. :) Most távozott éppen. Remélem a többieket nem érintette nagyon rosszul :$
Válasz #2402. hozzászólásra
Sza-bolcs!
Te írtad a tavasszal,hogy öntözöd a búzádat? Ha igen,milyen termésed lett,mennyivel lett jobb az öntözés nélkülinél?